L’azienda tedesca sceglie proprio l’appuntamento di Stoccarda per presentare in anteprima assoluta le sue ultimissime realizzazioni, spaziando dai semintegrali a quattro ruote motrici, con il nuovo Globebus Performance T 16 4x4, conducibile anche con patente B, ai profilati compatti a larghezza ridotta, introducendo le versioni più tradizionali dei modelli Globebus Performance, allestiti su base VW Crafter.

Due soluzioni evergreen a confronto: XGO Dynamic 27 e 35. Stesso prezzo entry-level, ma filosofie diverse. Rappresentano due grandi classici del segmento, veri e propri evergreen che da anni interpretano le esigenze dei camperisti moderni, aggiornando soluzioni abitative collaudate. In questo CamperOnTest vengono messi a confronto per capire quale sia la scelta più adatta a ogni equipaggio.

Ecco il CI Horon 65 XT, un semintegrale che sfiora i 7,5 metri, in grado di offrire spazi ampi nelle varie zone dell’abitacolo. Si caratterizza per gli esterni colorati e il garage a volume variabile, ma anche per il piacevole interno, grazie al restyling effettuato da CI per la stagione 2026. Allestito su base Ford Transit, questo camper si fa notare per la comoda zona notte e il bagno sdoppiato.

Importante riconoscimento per Laika: tre modelli della casa italiana sono stati premiati ai Reisemobil des Jahres 2026, distinguendosi per design, qualità costruttiva e comfort. I Reisemobil des Jahres rappresentano uno dei premi più prestigiosi nel panorama europeo dei veicoli ricreazionali; organizzati annualmente dalla rivista tedesca Promobil, vengono votati dai lettori della rivista e rappresentano un punto di riferimento per la stagione camperistica.

Hymer sceglie il CMT di Stoccarda per presentare alcune interessanti novità tra cui la nuova serie Hymer GT-S: semintegrali di alta gamma su meccanica Mercedes-Benz, che puntano ad unire nel migliore dei modi affidabilità, tecnologia all'avanguardia, ottimo comfort di guida e, non ultimo, un design degli interni contemporaneo.

Frankia presenta la gamma Platin Final Edition all’edizione 2026 del CMT di Stoccarda: la casa tedesca mette sotto i riflettori questa serie che costituisce il distillato finale delle soluzioni di pregio che, nel corso del tempo, hanno fatto la fortuna dei modelli Platin. Oggi Frankia ha una gamma varia di modelli, con proposte di tutti i tipi, ma la serie Platin rimane un punto di riferimento.

Non poteva mancare all’edizione 2026 del CMT di Stoccarda si è Il gruppo Knaus-Tabbert con un’ampia esposizione di vari modelli, tra cui alcune novità. In casa Knaus compare una versione speciale del semintegrale L!ve Wave, adatta anche ad equipaggi di quattro persone: il L!ve Wave 650 MEG Black Selection. Weinsberg invece presenta una versione speciale del semintegrale CaraSuite: Car Suite 650 MEG edition [Spicy].

Next torna al CMT 2026 di Stoccarda dove presenta un nuovo modello di caravan: la Next 381, che si rivolge espressamente alle famiglie. Pur essendo un marchio appena nato, Next ha utilizzato la storica esperienza del costruttore tedesco Fendt nella produzione di caravan per creare una gamma di rimorchi abitabili dall’impronta “giovane”, con un prezzo accessibile, facili da trainare e leggeri, adatti alle nuove generazioni di automobili ibride ed elettriche.