Davvero ottime le prospettive per il blasonato marchio LMC sul mercato italiano: una rete commerciale che si va consolidando, e soprattutto una gamma di prodotti articolata e di alta qualità.

Per la linea "Start", importante l'adozione della motorizzazione Ford FT 350, dotato di ABS, asse posteriore a ruote gemellate, cambio automatico e blocco del differenziale di serie.

I modelli Start sono dotati di ottimi impianti (frigorifero molto capiente, oblò Heki 1, ecc.), tra i quali spicca il riscaldamento del pavimento mediante un sistema a liquido e fogli di alluminio che rendono particolarmente gradevole l'abitacolo anche in climi rigidi, anche in cabina guida.

Tra gli altri, molto indicati per una famiglia tipo i due modelli A 698 G (mansardato di 698 cm di lunghezza, con matrimoniale posteriore trasversale) e A 638 (mansardato con castelli posteriori).

Per chi preferisce un più snello semintegrale, alla coppia si rivolgono il TI 662 (con un letto posteriore longitudinale) ed il TI 688 G (che ha il matrimoniale posteriore trasversale, con sottostante garage, ed è lungo soli 638 cm). Il modello TI 688 G, invece, dispone di una dinette anteriore più grande, ed è lungo 717 cm.

I motorhome uniscono alle eccellenti qualità LMC anche la classe del loro status.

Autentico "sogno" può essere considerato lo spendido motorhome VI 6905 G: lungo 709 cm (e con una massa totale di 4600 Kg che richiede la patente C), è caratterizzato da una comoda zona notte che sovrasta un capiente garage, separata dalla zona servizi da una sontuosa e panoramica zona living anteriore.
Le foto che seguono illustrano meglio di qualsiasi descrizione il confort e la signorilità di questo magnifico motorhome.

Per maggiori informazioni: LMC Italia