La parola d’ordine per la stagione 2027 di casa Pilote è rinnovamento: niente modelli inediti all’orizzonte, ma una serie di restyling importanti della sua offerta. Presentata la nuova generazione dei motorhome Galaxy e sono stati profondamente rivisti gli ambienti interni della collezione van
Nuova stagione, nuovo look. Per il 2027 Pilote sceglie di non rivoluzionare la propria gamma, ma di rinnovarla in profondità. E il risultato è tutt’altro che scontato. Niente modelli inediti all’orizzonte, ma una serie di interventi mirati che vanno a toccare alcuni dei prodotti più importanti del costruttore francese. Sotto i riflettori troviamo innanzitutto i motorhome Galaxy, protagonisti di un profondo restyling da concept futuristico che ne ridisegna completamente l’identità estetica esterna, mentre i van fanno un deciso salto in avanti grazie a interni più moderni, curati, capaci di valorizzarli sempre di più. Scopriamo quindi nel dettaglio questa ventata d’aria fresca, partendo proprio dai rinnovati Galaxy.
Con questa nuova generazione il brand francese ha completamente riscritto le regole del design della sua collezione di motorhome, con un frontale futuristico, linee tese, dettagli fuori dagli schemi e una personalità forte, che non passa inosservata.
Nuovo look anche per lo specchio di coda, che seguendo questa nuova linea stilistica presenta ora forme più geometriche e lineari e un’alternanza tra il classico bianco e una serie di elementi neri a contrasto. E naturalmente non poteva di certo mancare una fanaleria Full-LED, sia davanti, sia dietro. Un cambio di rotta netto, deciso, quello intrapreso da Pilote, che guarda dritto al futuro, o meglio, che sembra arrivare proprio dal futuro.
Ad aprire le danze ci pensa innanzitutto il Galaxy 720 FC, una delle proposte centrali della gamma. Con una lunghezza di 732 cm interpreta un layout sempre apprezzato, puntando su una camera padronale posteriore con letto centrale a penisola, regolabile in altezza per ottimizzare il volume del sottostante gavone garage. All’opposto trova invece spazio un ampio living face-to-face, caratterizzato da due divani contrapposti che garantiscono un ambiente aperto e conviviale.
A ridosso della zona notte si inserisce il collaudato bagno passante, con ambienti indipendenti e box doccia separato, mentre la cucina ripropone il caratteristico sviluppo rettangolare di casa Pilote. Il mobile è perfettamente integrato con il vicino divano e si distingue per la notevole profondità del piano di lavoro. Si aggiorna però con alcuni dettagli. Tra questi spicca la nuova cornice della finestra, che prosegue con effetto di continuità lungo la paretina laterale attrezzata, conferendo un tocco di maggiore ricercatezza.
Il secondo protagonista è invece il Galaxy 740 FGJ, la cui lunghezza complessiva raggiunge i 757 cm, senza però rinunciare ai quattro posti omologati per il viaggio anche con massa complessiva di 3.500 kg.
Le dimensioni superiori si traducono in una zona giorno più generosa, dove l’ormai immancabile living face-to-face beneficia di spazi più ariosi; ma anche il blocco cucina guadagna ulteriore superficie utile. La parte posteriore è invece dedicata a una camera con letti singoli gemelli, collocati sopra un grande gavone garage. Al centro dell’abitacolo ritroviamo il bagno passante con ambienti contrapposti e completamente indipendenti, mentre pratiche porte divisorie consentono, all’occorrenza, di separare le diverse zone dell’abitacolo.
Al di là delle differenti configurazioni interne, l’intera famiglia Galaxy continua a condividere una dotazione di buon livello. Tutti i modelli nascono su base Fiat Ducato e adottano di serie il riscaldamento Truma Combi 6DE a funzionamento ibrido diesel ed elettrico, oltre a unità refrigeranti a compressore. Tra gli equipaggiamenti standard figurano ora anche la stazione multimediale con retrocamera integrata e i principali sistemi di assistenza alla guida legati alla base meccanica. Da segnalare, infine, un piccolo aggiornamento tecnico: nella parte anteriore, in corrispondenza del sedile del passeggero, è stato ricavato un nuovo vano dedicato alle principali componenti dell’impianto elettrico.
Sul fronte van invece il lavoro svolto da Pilote va ben oltre un semplice aggiornamento estetico. Gli abitacoli sono stati ripensati per creare una maggiore continuità tra i diversi ambienti e offrire una percezione qualitativa più elevata.
Il nuovo arredamento si ispira alle più recenti tendenze in fatto di design, alternando pensili dalle forme morbide a mobili inferiori dalle linee più decise. La trasformazione è evidente fin dal living, dove i nuovi pensili si estendono ora fino alla cabina di guida, aumentando la sensazione di continuità e di ampiezza dell’ambiente, rinunciando naturalmente alla classica capelliera. Non mancano poi soluzioni pratiche, come il tavolo che può essere alloggiato completamente in un apposito vano a pozzetto ricavato nella porzione rialzata del pavimento del soggiorno, aumentando così il comfort per gli eventuali passeggeri. In cucina cresce la capacità di stivaggio grazie agli ampi cassettoni ricavati alla base del mobile.
Ma la grande novità arriva nel locale bagno, completamente riprogettato in ogni dettaglio, adottando una ora la pratica configurazione Vario, capace di separare in un attimo lo spazio dedicato alla cabina doccia. Una doppia porta a serranda scorrevole garantisce un facile accesso al locale bagno e un occhio di riguardo è stato dedicato anche al fronte stivaggio.
Pure nelle camere da letto i protagonisti assoluti diventano i nuovi pensili, qui con mensole portaoggetti ricavate alla base e si segnala l’adozione, come standard, di reti Froli a molle indipendenti per tutti i letti. Infine, sul fronte dotazioni, tutta la gamma Van conferma di serie un sistema riscaldamento a gasolio, frigoriferi a compressore, una stazione multimediale con retrocamera collegata e i tutti i principali sistemi di assistenza alla guida, oltre alla possibilità di richiedere in opzione il tetto sollevabile a soffietto.
A rappresentare questa evoluzione troviamo innanzitutto il modello V 600 G, un vero classico nel segmento dei van. In 599 cm di lunghezza propone infatti il sempre ricercato layout con letto matrimoniale trasversale in coda, una soluzione che continua a rappresentare il punto di riferimento per chi cerca il miglior compromesso tra dimensioni esterne e vivibilità interna. Da segnalare, su questo esemplare, la presenza del frigorifero a colonna, disponibile in alternativa.
Più originale è invece il modello V 630 J, che nei suoi 636 cm di lunghezza, interpreta in modo personale il tema dei letti gemelli.
La camera posteriore ospita infatti due letti singoli longitudinali, sotto ai quali trova spazio un ampio vano di carico. Ma la vera particolarità è rappresentata dalla possibilità di ribaltare una porzione del piano letto, trasformando rapidamente questo vano in una sorta di gavone garage, ideale per trasportare attrezzature più ingombranti. Da questa stagione il piano reclinabile può anche essere posizionato a mezza via, ricreando così all’interno una configurazione ideale per leggere o rilassarsi.
Anche l’organizzazione degli spazi merita attenzione. L’accesso ai letti risulta particolarmente agevole, mentre il volume sottostante è stato sfruttato in maniera intelligente, integrando un armadio guardaroba da un lato, un cassettone dell’altro e un pratico vano centrale comunicante con il gavone. Anche su questo esemplare è presente la configurazione di cucina con frigorifero a colonna.
Piccoli accorgimenti ed evoluzioni hanno interessato anche la gamma di semintegrali Pacific e in particolare il modello P 690 D, la variante che rinuncia alla classica camera padronale di coda con letti sempre pronti, lasciando così maggior spazio a soggiorno e zona servizi. Realizzato su base Fiat Ducato e sviluppato su una lunghezza di 702 cm, questo profilato continua a distinguersi per la sua filosofia di privilegiare gli spazi dedicati alla vita di bordo, offrendo un ambiente interno ancora più arioso, una migliore libertà di movimento e maggiori possibilità di stivaggio.
E a tal proposito, in coda è sempre presente un ampio gavone garage passante, accessibile da ben tre punti differenti: sia attraverso i classici portelloni laterali, con quello di sinistra che sfrutta anche lo sviluppo in altezza del vano in questa zona, sia direttamente dall’interno dell’abitacolo grazie a un pratico sportello centrale scorrevole.
Il vero protagonista rimane però il maxi living face-to-face: ampio, luminoso e particolarmente confortevole; è stato progettato infatti per accogliere fino a sette persone, trasformandosi in un autentico spazio dedicato al relax. E per la notte in questa zona scende un grande letto matrimoniale basculante, che può anche arrivare fino all’altezza delle sedute del living.
Per la cucina Pilote conferma il suo ormai collaudato blocco rettangolare, caratterizzato da un piano superiore particolarmente profondo e impreziosito dai nuovi dettagli stilistici introdotti per la stagione 2027. Di fronte trova invece posto il frigorifero a compressore a colonna.
Ottimizzata anche la zona servizi posteriore, ora separabile mediante una porta rigida scorrevole. Qui ritroviamo una spaziosa cabina armadio nel fondo, aggiornata nella sua organizzazione interna, un ampio box doccia indipendente e, sul lato opposto, l’elegante mobile lavabo affiancato dal WC, dando così vita a un ambiente funzionale e ben organizzato.
Fotogallery
