{"id":11502,"date":"2010-11-22T09:50:19","date_gmt":"2010-11-22T07:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=11502"},"modified":"2010-11-22T00:21:25","modified_gmt":"2010-11-21T22:21:25","slug":"il-sorpasso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2010\/11\/22\/il-sorpasso\/","title":{"rendered":"Il sorpasso"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">L&#8217;Ammiraglio, Comandante della portaerei Mirage, classe Nimitz, \u00e8  sul ponte di  comando.\u00a0 Il suo volto, cotto dal sole, \u00e8 liscio come il sederino di un  bambino appena nato (stratagemma subdolo quanto infantile da parte  dell&#8217;equipaggio per dargli della faccia da *****.o.\u00a0 Ma lui ha capito  tutto&#8230; non \u00e8 mica diventato ammiraglio con le prove d&#8217;acquisto dei  philadelphia alle erbe&#8230; eh che caxxo!), i suoi occhi acuti come quelli  di una lontra osservano la Mirage.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-11801   aligncenter\" title=\"il-sorpasso\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/il-sorpasso1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"391\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Che imponenza maestosa, che linea  filante&#8230; ma soprattutto, che potenza spaventosa pu\u00f2 sviluppare il suo  gruppo motore&#8230;120 e passa cavalli che muovono con eleganza i suoi 3500  kg. di stazza (quando va di c&#8211;o!)&#8230;<br \/>\nIl rapporto peso potenza della  Mirage \u00e8 tale da incutere il terrore in quasi tutti i comandanti  di&#8230; ape piaggio che le cedono precipitosamente il passo&#8230; in molti  comandanti di minicar e&#8230; in pi\u00f9 di qualcuno dei comandanti di mezzi per  il&#8230; movimento terra.<!--more--><\/p>\n<p>Lui ne \u00e8 pienamente consapevole ed \u00e8 anche da  questa consapevolezza che deriva, in parte, la sua grande sicurezza&#8230; la  sua lucida capacit\u00e0 di impostare con cura maniacale un sorpasso  studiando ogni aspetto dell&#8217;operazione&#8230; ogni dettaglio \u00e8 soppesato, la  velocit\u00e0 del vento, la sua direzione, l&#8217;influenza delle cisterne di  bordo sull&#8217;operazione, la velocit\u00e0 del nemico, la pendenza&#8230; tutto,  proprio tutto. E&#8217; per questo che non ne sbaglia uno&#8230;<br \/>\nE&#8217; vero, non ne  effettua molti, ma quei pochi sono effettuati cos\u00ec magistralmente che  restano nella memoria e per chi l&#8217;avesse debole fa dipingere  dall&#8217;equipaggio il simbolo del nemico sconfitto sul  cofan&#8230; pardon&#8230; sulla chiglia della Mirage&#8230;<br \/>\nChe ridano pure i  comandanti delle portaerei classe &#8220;enterprise&#8221;&#8230; motori  moderni&#8230; gestione elettronica&#8230; 160 cavalli e fischia&#8230; mappature al  limite e oltre il livello di liquefazione gruppo motore&#8230; che  ridano&#8230; ma che caxxo, ridono&#8230; sfrecciano e via all&#8217;appuntamento con la  nave cisterna che non devono mancare pena la deriva e la quasi totale  impossibilit\u00e0 di manovrare&#8230; non sono addestrati al &#8220;sorpasso  d&#8217;agguato&#8221;, non sanno cosa significhi individuare il nemico a distanza  di km&#8230; avvicinarglisi lentamente&#8230; molto lentamente (forse a volte  anche troppo lentamente) e furtivamente&#8230; inseguirlo per km e km&#8230; e km e  poi piombargli (?) alle spalle&#8230; gustarsi per qualche istante il suo  sbigottimento&#8230; succhiargli la scia come un vampiro succhia il sangue  della vergine e proprio come un vampiro azzannarlo alla gola e sentirsi a  sua volta attratto in avanti quando la scia del nemico aggancia la  Mirage&#8230; ed \u00e8 proprio in quell&#8217;istante che inizia la vera  battaglia&#8230; lui in quei tragici istanti \u00e8 concentrato nella lotta che  pu\u00f2 durare anche alcuni minuti&#8230;<br \/>\n&#8220;Macchine avanti tutta&#8230; timone a  sinistra&#8230; prua al vento&#8230;&#8221; inizia sempre cos\u00ec&#8230; sempre gli stessi  ordini abbaiati, a volte ringhiati e, molto spesso, conditi dai peggiori  insulti lanciati verso il nemico che viene insignito cos\u00ec di un &#8220;albero  genealogico&#8221; irripetibile (ma che caxxo! Siamo in Marina, mica al  collegio delle educande).<br \/>\nLui sa che \u00e8 anche questo che spinge la Mirage  a fendere il vento con pi\u00f9 caparbiet\u00e0&#8230; sa che sar\u00e0 ancora gloria (mica  pugnette)&#8230; ci si gioca sempre tutto ogni volta ma lui non molla.<br \/>\nNel  suo vocabolario la parola sconfitta non \u00e8 indicata&#8230; nel suo apparato  neuronale (?) non viene neppure &#8220;processata&#8221; (al pari peraltro di molto  altro).<br \/>\nLa Mirage \u00e8 lanciata e ormai neanche lui (volendo) potrebbe  fermarla&#8230; freme (o forse vibra?) dalla &#8220;sala macchine&#8221; alla  &#8220;torretta&#8221;&#8230; la moderna strumentazione di bordo segnala che la velocit\u00e0 \u00e8  di 107 km\/h a salire (si, che caxxo avete da ridere&#8230; a  salire&#8230; lentamente &#8211; \u00e8 vero &#8211; ma a salire!)&#8230;<br \/>\nOra la Mirage \u00e8 nella fase  pi\u00f9 delicata&#8230; un&#8217;incertezza del suo comandante&#8230; una folata di vento  contrario&#8230; un aumento della pendenza potrebbero vanificare il certosino  lavoro di &#8220;search and destroy&#8221; e rimettere tutto in discussione.<br \/>\nIl  fremito aumenta&#8230; la velocit\u00e0 \u00e8 gi\u00e0 a 109 km\/h e ancora sale&#8230; la  strumentazione di bordo non manda nessun segnale di allarme&#8230;<br \/>\n&#8220;Sala  macchine, qui \u00e8 il comandante&#8230; voglio ogni maledetto cavallo di questa  unit\u00e0 con il ventre a terra&#8230; voglio che Furia cavallo del West si senta  un pony&#8230; porca puffana il nemico guadagna centimetri&#8230; se lo perdiamo  vi infligger\u00f2 personalmente un giro di chiglia e se qualcuno di voi  cialtroni ne esce vivo dovr\u00e0 ringraziarmi per le dieci nerbate di  &#8220;scampato pericolo&#8221; che ricameranno la sua schiena&#8221;.<\/p>\n<p>La Mirage  viaggia ora a 112 km\/h&#8230; velocit\u00e0 critica per il &#8220;reattore&#8221;&#8230; il fremito  si \u00e8 ormai trasformato in un ruggito rabbioso e costante&#8230; tutto  vibra&#8230; il pensiero dell&#8217;ammiraglio va alla sua scorta di birra in  cambusa &#8220;chiss\u00e0 la schiuma quando strapper\u00f2 con i denti il tappo alla  moretti bionda&#8221;&#8230; ma non \u00e8 ancora tempo di pensare a festeggiare&#8230; c&#8217;\u00e8 un  lavoro da finire.<br \/>\nSiamo a 116 kmh a&#8230;salire (?). Il nemico \u00e8  affiancato&#8230; &#8220;Una cisterna per trasporto alimentari\/deperibili&#8230; sporchi  b.a.s.t.a.r.d.i&#8230; le studiano proprio tutte. Ma con chi credono di aver  a che fare&#8230; sono mica comandante della Mirage grazie ai &#8216;gratta e  vinci&#8217;&#8230; io quella cisterna me la bevo insieme agli altri comandanti di  2500 td (pochissimi veterani pluridecorati che mangiano pane e gloria) e  con quelli dei 2800 idTD (sempre di meno anche loro, ma gente che mangia  pane e centraline perch\u00e8&#8230; non se ne fanno niente!).&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Sei  f.o.t.t.u.t.o amico&#8230; baciami dove sai&#8221;. Il momento migliore&#8230; il nemico  viene sfilato a 118 kmh&#8230; non uno di pi\u00f9 n\u00e8 uno di meno&#8230;<br \/>\nVedere la sua  sagoma svanire dal campo visivo e vederla immediatamente  comparire  nello strumento di avvistamento  laterale destro d\u00e0 il senso della  vittoria&#8230;<br \/>\nIl pi\u00f9 \u00e8 fatto ora si deve solo mantenere la velocit\u00e0 per  circa 14 minuti per mettere tra il nemico battuto e la Mirage vittoriosa  quella distanza di sicurezza (una decina di metri a salire) che daranno  l&#8217;inconfutabile misura della vittoria.<\/p>\n<p>&#8220;Eh gi\u00e0&#8221; pensa l&#8217;Ammiraglio  &#8220;facile con 160 cavalli dopati&#8230; provino loro a &#8216;farsi una cisterna&#8217; con  120 muli&#8230; tipo &#8216;frensis il mulo parlante&#8217; e uscirne vivo e&#8230; davant!i&#8221;.<\/p>\n<p>La  Mirage ha smesso da poco di &#8216;scodinzolare&#8217; dopo aver lasciato la &#8220;scia  di ritorno&#8221; della cisterna che \u00e8 ancora ben visibile nello strumento di  avvistamento destro&#8230;<br \/>\n&#8220;Se mi affaccio dalla finestra del cesso gli potrei  scrivere sul parabrezza una frase su sua mamma&#8221; pensa l&#8217;ammiraglio con  una punta di tristezza&#8230;<br \/>\nGuarda la sua Mirage con sguardo dolce (in  fondo \u00e8 un buono)&#8230; accarezza furtivamente il timone per non farsi  vedere dall&#8217;equipaggio impegnato a scartare merendine &#8220;che gli dei vi  conservino l&#8217;appetito, ciurma&#8221; pensa guardando teneramente anche  loro&#8230; &#8220;Eh si&#8230; stiamo invecchiando&#8221; mormora guardando la sua  Mirage&#8230; &#8220;ma lo faremo insieme, vecchia mia&#8221;.<\/p>\n<p>Il sole sta sparendo  alla sua destra&#8230; \u00e8 quasi arrivato&#8230; la ciurma pisola&#8230;<br \/>\n&#8220;Questa la scrivo  sul forum&#8221; pensa&#8230;<br \/>\nAccosta, parcheggia, apre il frigo e afferra la  moretti&#8230; la stappa (con l&#8217;apribottiglia) e lei schiuma come un cavallo  dopo il derby del kentucky&#8230; lui sorride e se la beve alla salute  dell&#8217;autista della cisterna che stava lavorando mentre lui sparava le  sue ****ate&#8230;<br \/>\n&#8220;Buon viaggio e buon lavoro amico&#8221; pensa tra s\u00e8 e s\u00e8  mentre sorseggia la bionda.\ufeff<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Ammiraglio, Comandante della portaerei Mirage, classe Nimitz, \u00e8 sul ponte di comando.\u00a0 Il suo volto, cotto dal sole, \u00e8 liscio come il sederino di un bambino appena nato (stratagemma subdolo quanto infantile da parte dell&#8217;equipaggio per dargli della faccia da *****.o.\u00a0 Ma lui ha capito tutto&#8230; non \u00e8 mica diventato ammiraglio con le prove d&#8217;acquisto dei philadelphia alle erbe&#8230; eh che caxxo!), i suoi occhi acuti come quelli di una lontra osservano la Mirage. Che imponenza maestosa, che linea filante&#8230; ma soprattutto, che potenza spaventosa pu\u00f2 sviluppare il suo gruppo motore&#8230;120 e passa cavalli che muovono con eleganza i suoi 3500 kg. di stazza (quando va di c&#8211;o!)&#8230; Il rapporto peso potenza della Mirage \u00e8 tale da incutere il terrore in quasi tutti i comandanti di&#8230; ape piaggio che le cedono precipitosamente il passo&#8230; in molti comandanti di minicar e&#8230; in pi\u00f9 di qualcuno dei comandanti di mezzi per il&#8230; movimento terra.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[787],"tags":[82,804],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Il sorpasso - CamperOnLine Magazine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L&#039;Ammiraglio, Comandante della portaerei Mirage, classe Nimitz, \u00e8 sul ponte di comando.\u00a0 Il suo volto, cotto dal sole, \u00e8 liscio come il sederino di un\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2010\/11\/22\/il-sorpasso\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il sorpasso - 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