{"id":13170,"date":"2011-01-21T17:00:43","date_gmt":"2011-01-21T16:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=13170"},"modified":"2011-12-17T16:50:34","modified_gmt":"2011-12-17T15:50:34","slug":"tour-it-2011-wingamm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2011\/01\/21\/tour-it-2011-wingamm\/","title":{"rendered":"Tour.it 2011: Wingamm"},"content":{"rendered":"

Brillantemente rappresentata dai concessionari Coinova<\/a> e Beltrani CaravanMarket<\/a>, Wingamm <\/strong>espone a Tour.it una folta rappresentanza della propria produzione di profilati monoscocca in vetroresina.<\/p>\n

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Articolati nelle gamme Oasi, Micros\u00a0e Brownie<\/strong>, allestite su meccaniche Fiat Ducato CCS e Ducato con telaio ribassato Al-Ko AMC, i veicoli della factory veronese di distinguono per l’eleganza delle forme esterne, perfettamente integrate alla cabina di guida, e per l’accuratezza della lavorazione delle monoscocche in vetroresina<\/strong>, contraddistinte da soluzioni particolarmente ricercate per quanto riguarda l’inserimento di porte e sportelli, dotati di cerniere completamente integrate e\u00a0a scomparsa con i portelli dotati, tra l’altro, di serrature e guarnizioni interne per una\u00a0ideale integrazione rispetto alla carrozzeria.<\/p>\n

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Oltre a diversi esemplari della serie ammiraglia Oasi<\/strong>, disponibile in tre diverse lunghezze (540, 610 e 705 cm) e disponibili in due modernissime varianti di arredo, Wingamm propone a Tour.it due nuovi profilati Brownie 5.8<\/strong>.<\/p>\n

Lunghi entrambi 589 cm e allestiti su Fiat Ducato con telaio ribassato Al-Ko AMC, i due nuovi modelli si contraddistiguono per l’utilizzo dell’impianto di riscaldamento Webasto a gasolio<\/strong>. A un potente AirTop Evo da 3.9 kw installato nel sottoscocca \u00e8 infatti demandato il compito di riscaldare l’abitacolo: questa soluzione, affiancata dal classico boiler Truma per la fornitura di acqua calda sanitaria, ha permesso ai tecnici Wingamm di ridurre lo spazio dedicato al vano bombole, a tutto vantaggio dell’abitabilit\u00e0 interna.<\/p>\n

In particolare, sul nuovo Brownie 5.8 NW,<\/strong> grazie a questa soluzione la dinette guadagna enormemente in comodit\u00e0 ferma restando la possibilit\u00e0 di trasformarsi in letto.<\/p>\n

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La pianta interna, un classico dell’allestitore veronese, prevede un immenso living anteriore con dinette e divano affiancati e sormontati dal classico e funzionale letto basculante longitudinale, mentre i servizi e l’ingresso sono collocati in coda.<\/p>\n

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Per quanto riguarda i prezzi, il Brownie 5.8 NW \u00e8 proposto a partire da 57.912\u20ac.<\/p>\n

Il riscaldamento a gasolio \u00e8 ora proposto anche sul rinnovato Brownie 5.8 GLW<\/strong>, veicolo compatto pensato per la famiglia.<\/p>\n

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Dotato di dinette classica affiancata al blocco cucina, toilette centrale opposta all’ingresso e all’armadio guardaroba, offre in coda due pratici letti a castello trasversali con la possibilit\u00e0, per quello inferiore, di ribaltarsi di 90\u00b0 creando cos\u00ec un capace gavone a volume variabile.<\/p>\n

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Su questo veicolo, in particolare, grande cura \u00e8 stata posta nell’allestimento del letto inferiore, che vanta ora il rivestimento delle pareti interne in vetroresina a garanzia non solo di una maggiore robustezza in caso di utilizzo dello stesso vano a gavone\/garage, ma anche una maggiore igiene data dalla superficie lavabile e imputrescibile della resina.<\/p>\n

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Fotogallery<\/strong><\/p>\n

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