{"id":137725,"date":"2014-09-11T09:00:53","date_gmt":"2014-09-11T07:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=137725"},"modified":"2014-09-10T11:11:53","modified_gmt":"2014-09-10T09:11:53","slug":"speciale-caravan-salon-2014-la-massima-possibilita-di-personalizzazione-e-di-casa-presso-pilote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2014\/09\/11\/speciale-caravan-salon-2014-la-massima-possibilita-di-personalizzazione-e-di-casa-presso-pilote\/","title":{"rendered":"Speciale Caravan Salon 2014 – La massima possibilit\u00e0 di personalizzazione \u00e8 di casa presso Pilote"},"content":{"rendered":"

\"pilote\"<\/h2>\n

Tre livelli di allestimento, due di mobilio, quattro tipologie costruttive, due varianti di telaio e una possibilit\u00e0 di scelta senza precedenti per la collezione 2015 del celebre costruttore francese.<\/h2>\n

Debutto al Caravan Salon per la nuova collezione Pilote 2015: con quattro tipologie costruttive (van, profilati, basculanti e motorhome), il rinnovato catalogo dell’azienda di La Limouzini\u00e8re si caratterizza per un\u2019offerta complessiva di 37 diversi modelli, tutti allestiti su base Fiat Ducato nelle sue differenti varianti (furgonato, cabinato o scudato con telaio ribassato Fiat Camping-Car Special, scudati AL-KO AMC) coprendo un range di lunghezze che parte dai 599 cm degli integrali, profilati e van pi\u00f9 compatti per superare gli otto metri e mezzo dei grandi motorhome biasse Diamond, collocati al vertice dell\u2019offerta della factory di La Limouzini\u00e8re. Se, per\u00f2, nelle scorse stagioni l\u2019offerta Pilote era suddivisa, indipendentemente dalla tipologia costruttiva, nelle gamme Aventura (serie di accesso), R\u00e9f\u00e9rence (gamma media), Explorateur (medio\/alta) ed Explorateur Diamond Edition (top di gamma), la nuova collezione abbandona tutto ci\u00f2 suddividendo i veicoli a seconda della tipologia, indicando come \u201cVans<\/strong>\u201d i furgonati, come \u201cPacific<\/strong>\u201d i profilati classici e quelli completi di letto basculante, come \u201cGalaxy<\/strong>\u201d gli integrali e come \u201cDiamond<\/strong>\u201d i motorhome top di gamma precedentemente noti come Explorateur Diamond Edition.<\/p>\n

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Un\u2019organizzazione che riprende, quindi, naming storici per Pilote (Pacific e Galaxy sono stati infatti utilizzati con successo dall\u2019inizio degli Anni Novanta fino alla stagione 2004) e che offre la base ideale per declinare i nuovi veicoli, indipendentemente dalla pianta interna, in un range di tre diversi livelli di rifinitura e di ricercatezza: \u201cEssentiel<\/strong>\u201c, come entry level, \u201cSensation<\/strong>\u201c, come medio di gamma, e \u201cEmotion<\/strong>\u201c, con maggiore ricercatezza per ci\u00f2 che concerne stile e dotazioni.<\/p>\n

Al Caravan Salon, Pilote ha voluto mostrare alcune delle tantissime combinazioni possibili: tra queste il grande e familiare Galaxy \u00a0G 781<\/strong> in allestimento Emotion<\/strong>, completo di telaio AL-KO AMC, doppio pavimento passante su tutta la superficie del veicolo e riscaldamento a convettori Alde Compact 3020. Pensato per la coppia, cos\u00ec come per la famiglia di quattro persone, questo veicolo \u00e8 disponibile in tre livelli di allestimento (i gi\u00e0 citati Essentiel, Sensation ed Emotion) e due di mobilio (classico o pi\u00f9 contemporaneo) in abbinamento alle diverse sellerie e pacchetti di accessori. La pianta interna, un vero e proprio classico della tipologia, si caratterizza per la grande camera da letto posteriore con matrimoniale centrale nautico regolabile elettricamente in altezza per favorire lo sfruttamento del sottostante ampio garage. Non mancano gli spazi dedicati ai servizi, con ampia toilette passante con doccia indipendente, mentre il blocco cucina pu\u00f2 contare su uno sviluppo a L e sulla presenza della consueta colonna con maxi frigo. Il living, ampio e conviviale, pu\u00f2 ospitare fino a sei persone grazie a una dinette a L, tavolo centrale, divanetto laterale e alla partecipazione delle poltrone di guida, girevoli. Quattro i posti letto sempre pronti: non manca, infatti, il classico letto basculante anteriore.<\/p>\n

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Dimensioni inferiori (7,4 metri) e pianta interna pi\u00f9 classica per il nuovo Galaxy 740 G<\/strong>: proposto a Duesseldorf in allestimento Sensation<\/strong>, questo integrale sfrutta il telaio Fiat Camping-Car Special per offrire una tra le piante che continuano a godere della maggiore attenzione da parte del pubblico, quella con il letto matrimoniale trasversale posteriore su garage. Particolarmente ariosa, la camera da letto beneficia di una pratica colonna con armadio guardaroba e cassetti sul lato destro mentre su quello opposto ecco un utile comodino collocato a fianco ai gradini che facilitano l’accesso al letto. Classico lo sviluppo del resto dell’abitacolo, con toilette passante completa di doccia indipendente, blocco cucina centrale a L e living anteriore integrato alla cabina di guida.<\/p>\n

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Stessa lunghezza, ma diversa tipologia per il nuovo Pacific P 740 Emotion<\/strong>: profilato generoso pensato per la coppia amante della comodit\u00e0, sfrutta il telaio ribassato Fiat per disegnare un abitacolo contraddistinto da una comoda camera da letto posteriore con matrimoniale centrale nautico.<\/p>\n

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Molto attenta ai diversi mercati e alle rispettive necessit\u00e0, Pilote annuncia interessanti novit\u00e0 dedicate proprio al mercato italiano: a Parma, infatti, debutteranno due nuovi integrali pensati e realizzati ad-hoc per il mercato italiano e contraddistinti da un rapporto prezzo\/prestazioni particolarmente efficace.<\/p>\n

Fotogallery<\/h2>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t