{"id":165504,"date":"2015-04-17T00:00:34","date_gmt":"2015-04-16T22:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=165504"},"modified":"2018-08-14T15:05:10","modified_gmt":"2018-08-14T13:05:10","slug":"camperonfocus-carthago-malibu-600-db2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2015\/04\/17\/camperonfocus-carthago-malibu-600-db2\/","title":{"rendered":"CamperOnFocus: Carthago Malibu 600 DB2"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165505\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Malibu600DB2.jpg\" alt=\"Malibu600DB2\" width=\"630\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Malibu600DB2.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Malibu600DB2-300x214.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<h2>Concentrare, anche in un van, il prestigio e la rafinatezza delle realizzazioni Carthago: \u00e8 la missione che il celebre marchio tedesco affida ai Malibu, abbinandovi soluzioni pratiche e originali. Ecco, allora, tutti i segreti del nuovo Malibu 600 DB2.<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"span6 bl-bg format-standard\" style=\"padding: 2px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright wp-image-165616 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/pagella_Malibu.jpg\" alt=\"pagella_Malibu\" width=\"300\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/pagella_Malibu.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/pagella_Malibu-206x300.jpg 206w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<table id=\"cot\" width=\"310\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Tipologia<\/strong><\/td>\n<td width=\"50%\">Van<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Meccanica<\/strong><\/td>\n<td>Fiat Ducato 33 L 130 Multijet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n<td>2.286 cc &#8211; 130 cv<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Motorizzazioni opt. <\/strong><\/td>\n<td>2.286 cc &#8211; 148 cv<br \/>\n2.999 cc &#8211; 177 cv<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Posti omologati<\/strong><\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Posti letto<\/strong><\/td>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Dimensioni<\/strong><\/td>\n<td>599x205x259<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n<td>3.300\u00a0kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n<td>2.765\u00a0Kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Prezzo base <\/strong><\/td>\n<td>43.740\u00a0Euro<br \/>\nIva compresa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>L&#8217;analisi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Ritornare alle origini in una forma certamente diversa, in linea sia con le mutate esigenze del mercato sia con il processo evolutivo dell\u2019azienda e del marchio, ampliare i propri orizzonti andando a presidiare una tra le pi\u00f9 interessanti e promettenti nicchie del mercato, assecondare anche le esigenze di una clientela diversa da quella interessata a veicoli di grandi dimensioni ma altrettanto attenta alla qualit\u00e0 e alla ricercatezza: \u00e8 questa la mission del marchio <strong>Malibu<\/strong>. Un nome storico che ha segnato la nascita di Carthago, all\u2019inizio degli anni Ottanta, che ne ha seguito in gran parte l\u2019evoluzione e la crescita, e che negli anni ha progressivamente lasciato spazio alle altre tipologie costruttive, facendo da volano alle diverse generazioni di Mondial, M-Liner e Chic, e che oggi torna prepotentemente in auge grazie a una gamma di quattro veicoli, tutti allestiti su Fiat Ducato e pensati per coloro che desiderino poter contare, anche in un furgone attrezzato, sul comfort, il calore e la ricercatezza tipiche di ogni realizzazione Carthago.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165540\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-001.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-001\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-001.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-001-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Abbandonata la meccanica di base del Volkswagen Transporter, il tetto a soffietto o, a seconda delle versioni, il sovratetto in vetroresina, Malibu ha scelto di concentrare i propri sforzi in quella che oggi \u00e8 la tipologia di furgonati pi\u00f9 appetibile, veicoli dedicati alla coppia alla ricerca sia di una conveniente alternativa al classico profilato sia di un veicolo potenzialmente utilizzabile anche come automobile. Pi\u00f9 che ovvio, quindi, che la scelta dei tecnici della casa tedesca sia caduta sulla meccanica di base pi\u00f9 gettonata, il Fiat Ducato, e che le piante interne declinino le soluzioni pi\u00f9 richieste, proponendo il classico letto matrimoniale trasversale in coda (Malibi 600 DB2 e 600 DB2 Low), un doppio letto matrimoniale posteriore a castello (Malibu 600 DSB), o i letti gemelli posteriori (Malibu 640 LE). Tutto qui, allora? Certamente no. Perch\u00e9 anche all\u2019interno delle dimensioni predefinite dalle forme della carrozzeria del furgonato Fiat, i progettisti Carthago si sono prefissati due ulteriori obiettivi: sfruttare al massimo gli spazi disponibili e rendere ogni abitacolo degno di un vero e proprio Carthago, riprendendone stile, tecnologia e componenti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165549\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-017.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-017\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-017.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-017-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Una sfida ambiziosa che lancia sul mercato un brand nuovo, chiaramente sotto l\u2019egida della casa madre \u201cMalibu &#8211; A company of Carthago\u201d, e che segna il desiderio dell\u2019azienda fondata da Karl-Heinz Schuler di porsi sempre pi\u00f9 come costruttore generalista, offrendo ai propri clienti la possibilit\u00e0 di scegliere il proprio veicolo partendo dal van compatto per arrivare al maxi motorhome di lusso con garage per auto in un range di prezzo compreso tra 45.000 e 250.000 Euro, senza per\u00f2 rinunciare alla propria personalit\u00e0 e alla comprovata qualit\u00e0 che ne contraddistingue le realizzazioni.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165541\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-004.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-004\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-004.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-004-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Tutti i Malibu scelgono, come detto, la meccanica di base del nuovo Fiat Ducato X290: il 600 DB2, in particolare, opta per la classica versione L3H2, con passo da 403.5 cm, lunghezza complessiva di 599 e altezza di 259. Proposto di serie, in abbinamento al telaio da 33 quintali e disponibile in opzione anche con telaio 35 Light e 40 Heavy (con massa complessiva a pieno carico rispettivamente di 3300, 3500 e 4000 kg), il Malibu 600 DB2 \u00e8 proposto con motorizzazione 2.3 Multijet da 130 cv: con una coppia di 320 N\/m, questo propulsore si sposa bene al ridotto impatto frontale garantito dalle forme moderne e automoblistiche del rinnovato commerciale torinese, garantendo un buon compromesso tra prezzo di acquisto, prestazioni e consumi. Chi desidera di pi\u00f9, naturalmente, pu\u00f2 optare per il 2.3 Multijet da 148 cv con turbina a geometrica variabile (coppia di 350N\/m), ottimo compromesso tra prestazioni brillanti e contenimento dei pesi, mentre al vertice dell\u2019offerta ecco il potente 3.0 Multijet Power da 177 cv (coppia di 400 N\/m). Tutte le motorizzazioni sono in linea con le normative antinquinamento Euro5+ e, di serie, sono abbinate a un cambio manuale a sei rapporti: in opzione, poi, \u00e8 possibile richiedere il sistema automatizzato Comfort-Matic.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165542\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-002.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-002\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-002.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-002-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Molto completa \u00e8, inoltre, la dotazione di serie della meccanica di base, specie per ci\u00f2 che concerne la sicurezza: Carthago, infatti, offre serbatoio del carburante da 90 litri, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, ruota di scorta e, soprattutto, ABS con EBD, sistema di controllo elettronico della stabilit\u00e0 ESC, sistema di ausilio alla partenza Hill-Holder, Traction+ e Airbag lato guida. La stragrande maggioranza dei veicoli, compreso quello oggetto di questo CamperOnFocus, \u00e8 poi equipaggiata di Chassis Packet, comprensivo di serbatoio del gasolio maggiorato a 120 litri, climatizzatore manuale, Airbag passeggero, Cruise-Control, specchi retrovisori elettrici e con sbrinamento, poltrone cabina con seduta regolabile in altezza, sensori di parcheggio posteriori e padiglione cabina con cappelliera rifinita in microfibra.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165543\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-006.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-006\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-006.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-006-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Caratterizzato da un\u2019estetica esterna accattivante, con la classica carrozzeria del Ducato abbinata a una grafica giocata sui toni dell\u2019antracite e del bronzo metallizzato e dalla calandra specifica personalizzata con il logo Malibu elegantemente integrato da due barre cromate trasversali, il 600 BD2, cos\u00ec come tutti i furgonati di casa Carthago, \u00e8 disponibile in ben dieci tonalit\u00e0 di verniciatura: oltre al classico bianco, presente sull\u2019esemplare provato, Carthago propone infatti le tinte pastello Rosso Tiziano, Blueline e Imperial Blue e i metallizzati Golden White, Grigio Alluminio, Grigio Ferro, Nero, Profondo Rosso e Blu Lago, offrendo quindi al cliente la possibilit\u00e0 di scegliere il look esterno preferito.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165548\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-019.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-019\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-019.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-019-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Oltre alla grafica esterna, la carrozzeria vede poi la presenza di cinque finestre Polyplastic, contraddistinte da una lastra esterna scura per un look pi\u00f9 automobilistico e posizionate sul lato destro (2), in coda al veicolo sulle classiche porte a battente (2) e sulla fiancata sinistra. Sempre per ci\u00f2 che concerne le aperture di servizio, il Malibu 600 DB2 sfrutta, come ovvio, le porte e i portelloni originali del furgonato Fiat Ducato, integrando a ci\u00f2 il classico portello laterale dedicato all\u2019estrazione del wc a cassetta Thetford; tutti gli elementi esterni (griglie di aerazione del frigorifero, camino di scarico dell\u2019impianto di riscaldamento, presa di collegamento alla rete elettrica, bocchettone di carico del serbatoio dell\u2019acqua potabile\u2026) sono proposti in tinta grigio scuro per armonizzarli alle bandelle paracolpi originali della meccanica di base.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165544\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-018.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-018\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-018.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-018-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019allestimento si completa, poi, con la presenza, a tetto, di due obl\u00f2 Dometic MiniHeki da 40&#215;40 cm (dedicati a toilette e letto matrimoniale posteriore) e di un obl\u00f2 panoramico MidiHeki da 70&#215;50 cm a servizio della zona living.<\/p>\n<p>L\u2019accesso al veicolo, come ovvio, sfrutta l\u2019ampia porta scorrevole laterale del Fiat Ducato: servita dalla chiusura centralizzata del veicolo, \u00e8 completa di gradino elettrico Thule con doppio interruttore per l\u2019azionamento sia dalla zona di ingresso che dalla cabina di guida), e della pratica zanzariera scorrevole plissettata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165545\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-021.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-021\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-021.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-021-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165546\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-022.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-022\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-022.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-022-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La scocca utilizza, evidentemente, la struttura in lamiera di acciaio propria della meccanica di base: Il pavimento e il tetto, in particolare, beneficiano di una coibentazione in RTM da 20 mm di spessore, mentre le pareti laterali si affidano a una apposita guaina poliuretanica autoadesiva al fine di massimizzare la larghezza interna disponibile: molto elegante \u00e8 poi il rivestimento interno in microfibra imbottita utilizzato per pareti e tetto, mutuato direttamente dalla gamma Chic C-Line; identico a questa serie \u00e8, inoltre, il rivestimento del pavimento, un elegante laminato che replica efficacemente l\u2019effetto parquet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165547\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-023.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-023\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-023.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-023-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Sempre per ci\u00f2 che concerne la coibentazione, Carthago non ha tralasciato di isolare i lamierati della porta laterale scorrevole, mentre quella delle porte posteriori pu\u00f2 essere ulteriormente implementata optando per il Winter Pack, comprensivo di oscuranti termici dedicati ai cristalli anteriori, telo termico isolante a servizio del letto posteriore, moquette in cabina e in cellula e riscaldamento supplementare del serbatoio di recupero e delle canalizzazioni delle acque reflue.<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Gli impianti<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>L\u2019autonomia idrica pu\u00f2 contare su un serbatoio da 100 litri, realizzato in polietilene lineare alimentare, inserito nell\u2019angolo posteriore destro, sopra al parafango: rifornito tramite il classico bocchettone esterno, completo di sfiato, \u00e8 accessibile dall\u2019interno del veicolo per le necessarie operazioni di pulizia e ispezione.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165551\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-015.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-015\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-015.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-015-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il serbatoio, in particolare, \u00e8 collocato sotto una porzione del letto matrimoniale trasversale, per cui per accedervi \u00e8 necessario rimuovere, oltre al materasso, un pannello superiore sagomato completo di rete a doghe. Completo di doppio tappo superiore con guarnizione, il serbatoio \u00e8 corredato di una pompa a immersione Comet LuxPlus in grado di erogare fino a 19 litri al minuto che, tramite una canalizzazione di tubazioni in rilsan divise per colore in base al contenuto e giunti a fascetta metallica, rifornisce le varie utenze di bordo. L\u2019acqua, in particolare, \u00e8 erogata da rubinetti monocomando in plastica cromata, completi di microswitch, e una volta utilizzata, \u00e8 raccolta da pilette di scarico inox da 35 mm di diametro complete di sifoni per poi essere indirizzata al serbatoio di recupero da 92 litri, inserito centralmente nel sottoscocca. Realizzato in polipropilene nero, il serbatoio riceve, con il \u201cPack Cellula\u201d, un guscio perimetrale coibentante, mentre in opzione \u00e8 possibile richiederne il riscaldamento, comprensivo anche delle tratte di tubazioni esterne (disponibile sia all\u2019interno del \u201cPack Inverno\u201d sia come singolo optional, 760 Euro). Sempre per ci\u00f2 che concerne l\u2019impianto idrico, il Malibu 600 DB2 pu\u00f2 contare su un wc a cassetta Thetford C260 con tazza girevole e serbatoio asportabile da 17 litri.<br \/>\nIl riscaldamento e la produzione di acqua calda sanitaria sono affidati, di serie, a una Truma Combi 4, installata nella parte posteriore del veicolo, accanto al passaruota posteriore sinistro: alimentata a gas, con una potenza di 4kW e una capacit\u00e0 di generare un flusso di aria calda di 287 metri cubi\/ora, integra un boiler ad accumulo da 10 litri ed \u00e8 gestita dal pannello di comando digitale CP Plus collocato sopra alla porta scorrevole laterale; nella stessa posizione, inoltre, trova posto anche la sonda a comando termostatico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165552\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-013.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-013\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-013.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-013-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165553\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-024.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-024\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-024.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-024-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Ordinando il \u201cPack Cellula\u201d, per\u00f2, Carthago provvede in origine a sostituire la Combi 4 con la pi\u00f9 potente Combi 6, in grado di erogare 6kW, mentre in opzione il costruttore offre la possibilit\u00e0 di equipaggiare il veicolo anche con la Combi Diesel, alimentata a gasolio e in grado di replicare senza problemi le prestazioni della Combi 6. Proprio questo \u00e8 il sistema adottato dal veicolo oggetto di questo CamperOnFocus: il calore prodotto dall\u2019impianto \u00e8 distribuito nell\u2019abitacolo tramite una canalizzazione di otto bocchette e beneficia di tratte esclusivamente interne, evitando di conseguenza ogni possibile dispersione di calore.<\/p>\n<p>L\u2019autonomia energetica si affida, di serie, alle prestazioni di una batteria al gel Exide Marine&amp;Multifit da 80Ah, installata all\u2019interno della base sedile guidatore in cabina di guida: la batteria, affiancabile, in opzione, da un secondo accumulatore dello stesso tipo (collocato all&#8217;interno della base sedile passeggero), \u00e8 gestita dal trasformatore e caricabatterie Schaudt EBL 262-3, installato sempre all\u2019interno della base sedile guidatore, mentre il pannello di comando Schaudt LT402 \u00e8 collocato a fianco all\u2019unit\u00e0 di comando CP Plus della Truma Combi Diesel.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165554\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-028.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-028\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-028.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-028-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165555\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-029.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-029\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-029.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-029-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Semplice e funzionale, permette il comando, tramite semplici led di segnalazione, delle principali utenze di bordo, consentendo di monitorare l\u2019autonomia elettrica (batteria motore e cellula), idrica (acqua potabile e recupero), l\u2019interruttore generale dell\u2019impianto a 12V e la spia di segnalazione di allacciamento alla rete elettrica a 220V.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165556\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-025.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-025\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-025.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-025-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Sempre legato all\u2019impianto elettrico, l\u2019interruttore magnetotermico completo di salvavita \u00e8 collocato sotto al letto posteriore, sul lato sinistro, all\u2019interno di un pratico vano utile per lo stivaggio, mentre per ci\u00f2 che concerne l\u2019illuminazione, il Malibu 600 DB2 sceglie, cos\u00ec come tutti i veicoli della gamma omonima, esclusivamente elementi led. Il living, in particolare, beneficia di due spot laterali a soffitto e di altrettanti di lettura inseriti alla base dei pensili: un ulteriore spot \u00e8 inserito centralmente a soffitto, incluso nella cornice dell\u2019obl\u00f2 panoramico. Questo, poi, serve anche parzialmente il blocco cucina, anch\u2019esso dotato di un proprio spot in aggiunta a quello collocato a servizio dell\u2019ingresso, mentre la zona di corridoio posteriore beneficia di due spot, uno per lato. Altri due spot servono, poi, la toilette, mentre il letto posteriore si affida a quattro spot (due sul lato destro, uno posteriore, uno su quello sinistro). L\u2019illuminazione, infine, si completa con la comoda plafoniera collocata nel vano di carico posteriore. Sempre per ci\u00f2 che concerne l\u2019impianto elettrico, il veicolo offre due prese di corrente a 220V (dedicate a ingresso e cucina).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165557\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-080.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-080\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-080.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-080-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Per ci\u00f2 che concerne il gas, infine, il 600 DB2 offre il classico vano per due bombole da 10 kg: accessibile tramite le classiche porte posteriori a battente del Ducato, il vano \u00e8 completo di portello con guarnizione perimetrale, ganci di fissaggio e riduttore di pressione Truma Monocontrol CS. L\u2019impianto, servito da tubazioni in acciaio, \u00e8 poi gestito dai classici rubinetti sezionatori (dedicati a fornello e frigorifero) collocati alla base del blocco cucina, in posizione facilmente raggiungibile.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165558\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-012.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-012\" width=\"630\" height=\"949\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-012.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-012-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>All&#8217;interno<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Ricchi, moderni e ricercati, gli interni sono realizzati in multistrato nobilitato da 15 mm di spessore per i mobili (20 per il piano del tavolo) in stile \u201cTorino\u201d nella classica e piacevole essenza \u201cPero Selvatico\u201d e si sposano piacevolmente ai rivestimenti laccati crema tipici del blocco cucina.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165559\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-040.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-040\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-040.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-040-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Evidente l\u2019approfondita ricerca stilistica, con pensili bombati dotati di meccanica di qualit\u00e0 (cerniere inox a doppia molla), aerazioni anticondensa frontali e laterali, maniglie cromate e push-lock e grande cura evidente in tanti dettagli. La costruzione del mobilio, accurata, vede una consistente ricerca sulla leggerezza, con fresatura delle parti non a vista e non portanti, e conta su un particolare assemblaggio a incastro \u201cSmartline\u201d a garanzia di una maggiore robustezza e rigidit\u00e0 dell\u2019insieme, mentre per quanto riguarda lo stile, il blocco cucina si segnala per\u00a0 la parte frontale dei pensili inferiori nella gi\u00e0 citata tinta \u201cCrema\u201d lucida, che ricorda le essenze YachtOne di altri allestimenti Carthago, e per il piano di lavoro in laminato antigraffio che imita efficacemente l\u2019ardesia. Il mobilio, in opzione, pu\u00f2 essere richiesto anche in versione \u201cDelight\u201d, con pensili divisi in una porzione superiore in tinta Pero Selvatico e in una inferiore laccata bianco pastello opaco: una soluzione, questa, gi\u00e0 utilizzata da Carthago sui recenti C-Tourer Sport.<br \/>\nLe componenti meccaniche del mobilio sono sempre di alta qualit\u00e0 e non mancano i cassetti con rientro assistito \u201cEasy Glide\u201d con guide su cuscinetti a rullo e ricercatezze tipiche dei veicoli di alta gamma.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165561\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-033.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-033\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-033.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-033-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165562\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-049.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-049\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-049.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-049-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il mobilio si sposa bene con il pavimento, proposto in design \u201cVirginia\u201d, mentre il rivestimento di pareti e tetto in microfibra imbottita conferisce all\u2019abitacolo calore e migliora isolamento e insonorizzazione. La lavorazione di ogni componente si rivela sempre adeguata, con accorgimenti semplici ma che forniscono un\u2019idea generale della grande attenzione posta durante la costruzione del veicolo. Le sellerie, comode ed ergonomiche, offrono imbottiture in schiuma multistrato di alta qualit\u00e0 e sono disponibili in nove varianti di cui cinque dotate di trattamento antimacchia al Teflon Repel: il veicolo oggetto di questo CamperOnFocus, in particolare, \u00e8 dotato di rivestimenti Antara-Venezia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165563\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-035.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-035\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-035.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-035-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><br \/>\nAncora per ci\u00f2 che concerne le sellerie, il letto matrimoniale trasversale posteriore opta per rete a doghe e materasso in schiuma fredda da 13 cm diviso in quattro sezioni per facilitare lo sfruttamento del sottostante vano di carico tramite lo smontaggio del letto stesso.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165560\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-014.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-014\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-014.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-014-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il cuore dell\u2019allestimento \u00e8 rappresentato dal living anteriore: grazie a una semidinette con divano trasversale (92&#215;49 cm) e alla partecipazione delle poltrone cabina Fiat Captainchair, dotate di piastre girevoli, il Malibu 600 DB2 pu\u00f2 infatti ospitare, in sosta cos\u00ec come in marcia, quattro commensali, riunendoli intorno al tavolo, ancorato a parete e dotato di una superficie utile da 91&#215;54 cm ampliabile di ulteriori 53&#215;30 cm grazie a una porzione inferiore estraibile, andando in questo modo a servire al meglio anche chi utilizza la poltrona anteriore destra.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165564\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-030.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-030\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-030.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-030-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165565\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-034.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-034\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-034.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-034-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165566\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-039.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-039\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-039.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-039-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165567\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-041.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-041\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-041.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-041-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La luminosit\u00e0 si avvantaggia, oltre che dell\u2019ampia vetratura della cabina di guida, di due finestre laterali Polyplastic, entrambe apribili a compasso, mentre non manca a tetto, un utile maxi obl\u00f2 panoramico Dometic MidiHeki: finestre e maxi obl\u00f2, poi, sono chiaramente utilizzabili anche per l\u2019aerazione, in aggiunta all\u2019utilizzo della grande porta scorrevole laterale tipica del Fiat Ducato e corredata di una funzionale zanzariera scorrevole plissettata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165569\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-026.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-026\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-026.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-026-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165570\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-027.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-027\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-027.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-027-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165571\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-031.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-031\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-031.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-031-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165572\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-032.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-032\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-032.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-032-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il soggiorno beneficia, poi, di un totale di sei spot led di illuminazione (due laterali a soffitto, due di lettura alla base dei pensili, uno centrale accanto all\u2019obl\u00f2, uno sopra la zona di ingresso), mentre per ci\u00f2 che concerne lo stivaggio, l\u2019equipaggio potr\u00e0 contare su due pensili laterali a soffitto, su un pensile ricavato anteriorimente, tra tetto e cabina di guida, su un pratico cassetto estraibile lateralmente, inserito sotto al divano frontemarcia e su un utile vano interno alla porzione di doppio pavimento prevista nella zona sotto al tavolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165573\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-038.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-038\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-038.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-038-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165574\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-036.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-036\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-036.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-036-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165575\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-037.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-037\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-037.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-037-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Opposto al soggiorno, il blocco cucina a sviluppo trapezoidale misura 87&#215;44 cm e si caratterizza per la presenza di un fornello Dometic in acciaio inox, completo di due erogatori con accensione piezoelettrica integrata e di coperchio in cristallo temperato, e di un lavello rettangolare servito da rubinetto monocomando orientabile e completo di coperchio\/tagliere sdoppiato che, grazie a un apposito supporto, si trasforma in pochi secondi in un utile piano di appoggio con binario di sostegno a parete.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165576\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-042.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-042\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-042.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-042-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165577\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-047.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-047\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-047.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-047-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165578\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-048.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-048\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-048.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-048-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><br \/>\nSempre per ci\u00f2 che concerne la fruibilit\u00e0 dell\u2019ambiente, il Malibu 600 DB2 pu\u00f2 poi contare su un pratico piano di lavoro a ribaltina, incernierato verso l\u2019ingresso (35&#215;35 cm) che, quando utilizzato, va per\u00f2 logicamente a occludere parzialmente lo spazio della porta scorrevole: questa, in particolare, assolve poi anche alla funzione di aerare il locale, sia direttamente sia tramite la gi\u00e0 citata finestra a compasso di cui \u00e8 dotata. A livello di aerazione, inoltre, il veicolo potr\u00e0 sfruttare senza problemi anche il vicino maxi obl\u00f2 a tetto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165582\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-2.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-2\" width=\"630\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-2.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-2-300x222.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-2-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165580\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-044.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-044\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-044.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-044-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165581\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-045.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-045\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-045.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-045-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019illuminazione si affida a uno spot centrale dedicato e a uno a soffitto, mentre non mancano due comode prese elettriche a 220 V (di cui una laterale, verso l\u2019ingresso); lo stivaggio, invece, beneficia di un pensile a soffitto, con anta sagomata, e di diversi vani inferiori.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165579\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-1.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-1\" width=\"630\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-1.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-1-300x222.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-1-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>In particolare sono disponibili un ampio cassetto superiore diviso in due porzioni (con quella di destra organizzata come porta posate), e due ampi cassettoni inferiori, capienti e ben organizzati. A fianco alla cucina, ecco la colonna armadio: ospita, nella parte superiore, il classico spazio dedicato ai capi appesi (104x42x49 cm), mentre in quella inferiore ecco il frigorifero trivalente Dometic RM 5380, dotato di una capacit\u00e0 di 80 litri e completo di cella freezer integrata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165583\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-3.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-3\" width=\"630\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-3.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-3-300x222.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-3-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165585\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-054.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-054\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-054.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-054-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165586\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-055.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-055\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-055.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-055-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Collocata tra zona living e letto posteriore, la toilette \u00e8 uno degli ambienti pi\u00f9 originali di questo allestimento: accessibile tramite una funzionale porta scorrevole, lascia intatto un ampio corridoio centrale (larghezza minima 53 cm), e si caratterizza per un allestimento funzionale e razionale.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165587\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-4.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-4\" width=\"630\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-4.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-4-300x222.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-4-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La superficie, rettangolare, \u00e8 interamente servita da un piatto doccia termoformato completo di doppia piletta di scarico e di binario guida per l\u2019acqua verso i punti di smaltimento: una soluzione, questa, che \u00e8 pensata per consentire un comodo utilizzo della doccia, con una vera e propria cabina separata da un gioco di due porte sdoppiate a libro in metacrilato che vanno a proteggere le parti sensibili dell\u2019allestimento consentendo la creazione di un ambiente ampio e adatto anche a persone di corporatura robusta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165588\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-059.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-059\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-059.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-059-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165589\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-070.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-070\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-070.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-070-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165590\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-5.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-5\" width=\"630\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-5.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-5-300x222.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-5-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Tutto ci\u00f2, naturalmente, \u00e8 reso possibile dall\u2019intelligente sistema di wc a scomparsa, con il classico Thetford C260 inserito su un supporto traslabile che ne consente lo spostamento al di sotto del letto matrimoniale posteriore quando non in uso.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165591\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-065.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-065\" width=\"630\" height=\"418\" 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presenza di un comodo lavabo a sviluppo triangolare, realizzato in termoformato, mentre lo stivaggio si affida a un pensile superiore, completo di anta a specchio, e su due inferiori. Non manca l\u2019illuminazione, con due spot led a soffitto, mentre l\u2019aerazione si affida a un obl\u00f2 a tetto Dometic MiniHeki.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165595\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-7.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-7\" width=\"630\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-7.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-7-300x222.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-7-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165593\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-060.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-060\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-060.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-060-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165594\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-061.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-061\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-061.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-061-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La camera da letto posteriore del Malibu 600 DB2 vede la presenza del classico letto matrimoniale trasversale da 190&#215;140 cm: situato a 91 cm da terra, e con un cielo utile di 97 cm, il letto \u00e8 facilmente raggiungibile grazie alla presenza di un pratico gradino laterale estraibile che pu\u00f2 anche essere utilizzato per dividere l\u2019abitacolo dal vano di carico posteriore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165596\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-056.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-056\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-056.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-056-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165597\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-072.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-072\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-072.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-072-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165598\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-073.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-073\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-073.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-073-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il letto, molto ben ambientato, beneficia di pareti laterali imbottite e rivestite in microfibra, su due finestre posteriori (inserite sulle porte del Ducato) affrancabili, in opzione, da una terza finestra laterale, su un obl\u00f2 a tetto Dometic MiniHeki e su una efficace illuminazione con due spot sul lato destro, uno spot posteriore e uno sul lato sinistro.<\/p>\n<p>Non manca il riscaldamento, con due bocchette sotto al letto e una posteriore (a proteggere il materasso dalle porte posteriori a battente), mentre decisamente ampio \u00e8 lo stivaggio, con tre ampi pensili a soffitto coadiuvati da due utili angoliere a giorno.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165599\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-074.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-074\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-074.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-074-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165600\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-075.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-075\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-075.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-075-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165601\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-076.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-076\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-076.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-076-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165602\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-077.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-077\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-077.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-077-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165603\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-078.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-078\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-078.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-078-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165604\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-079.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-079\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-079.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-079-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165605\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-009.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-009\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-009.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-009-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165606\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-010.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-010\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-010.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-010-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Sotto al letto, poi, ecco il classico gavone: offre una profondit\u00e0 utile di 130 cm, una larghezza di 94 cm e un\u2019altezza di 70 cm ed \u00e8 dotato di riscaldamento, illuminazione e ganci di fissaggio per il carico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165607\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-007.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-007\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-007.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-007-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165608\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-008.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-008\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-008.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-008-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165609\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-011.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-011\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-011.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-011-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il gavone, poi, pu\u00f2 vedere sensibilmente ampliato il propri sviluppo con il semplice smontaggio del soprastante matrimoniale, offrendo in questo modo la possibilit\u00e0 di caricare anche oggetti particolarmente ingombranti: interessanti sono poi le possibilit\u00e0 offerte da Carthago, con un Pack Moto che prevede l\u2019abolizione dei pensili a soffitto e l\u2019installazione del letto matrimoniale regolabile elettricamente in altezza in modo da consentire il carico di una moto nell\u2019abitacolo, mentre la versione 600 DB2 Low ricalca l\u2019allestimento del 600 DB2 presentando per\u00f2 un matrimoniale traversale pi\u00f9 basso (64 cm) in modo da liberare lo spazio, lungo la fiancata sinistra, per un capiente armadio guardaroba a doppia anta.<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Piantine e misure<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165613\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Mis_esterne_Malibu.jpg\" alt=\"Mis_esterne_Malibu\" width=\"630\" height=\"419\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Mis_esterne_Malibu.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Mis_esterne_Malibu-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165536\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Malibu-pianta.jpg\" alt=\"Malibu-pianta\" width=\"630\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Malibu-pianta.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Malibu-pianta-189x300.jpg 189w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<h3>Dotazioni di serie<\/h3>\n<p>Fiat Ducato 33 Light 130 Multijet comprensivo di Airbag conducente, ABS con EBD, Traction+, Hill-Holder, ESC, chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli elettrici, ruota di scorta, luci diurne DRL integrate nei proiettori anteriori.<br \/>\n<strong>Optional installati sul veicolo oggetto di questo CamperOnFocus<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Meccanica di base Fiat Ducato 35 L 130 Multijet<\/li>\n<li>Chassis Packet (serbatoio del gasolio maggiorato a 120 litri, climatizzatore manuale, Airbag passeggero, Cruise-Control, specchi retrovisori esterni elettrici e con sbrinamento, poltrone cabina Fiat Captainchair con seduta regolabile in altezza, fodere coordinate cabina, sensori di parcheggio posteriori)<\/li>\n<li>Pack Cellula (frigorifero maggiorato a 90 litri (anzich\u00e8 65), materassi posteriori in schiuma, sistema di arresto oggetti nel gavone, predisposizione autoradio con altoparlanti, serbatoio di recupero coibentato, modanature decorative a cruscotto look alluminio, riscaldamento maggiorato Truma Combi 6, superequipaggiamento cucina comprensivo di piano di lavoro laterale incernierato, pannelli frontali laccati bianchi, coprilavello e tagliere riposizionabili)<\/li>\n<li>Cerchi in lega Fiat da 16 pollici<\/li>\n<li>Finestra apribile posteriore lato destro per letto matrimoniale<\/li>\n<li>Batteria supplementare Exide Gel 80 Ah<\/li>\n<li>Riscaldamento e boiler Truma Combi Diesel alimentata a gasolio<\/li>\n<\/ul>\n<h3><\/h3>\n<h3>Conclusioni<\/h3>\n<p>La quadratura del cerchio, un\u2019azienda di grande prestigio che \u00e8 partita dai van, ha saputo crescere andando a proporsi come uno dei principali players europei nelle fasce medio-alta, alta e premium e che torna al primo amore, coniugando tutta l\u2019esperienza, l\u2019eleganza e lo stile sviluppati negli anni nella tipologia in cui \u00e8 pi\u00f9 difficile fare la differenza, quella dei furgoni attrezzati. Se, infatti, l\u2019aspetto esterno del Malibu \u00e8, come ovvio, simile se non identico a quello delle tante realizzazioni proposte, in ogni angolo d\u2019Europa, su base Fiat, appena aperta la grande porta scorrevole si rimane obiettivamente stupiti di come i tecnici Carthago abbiano saputo arredare il vano di carico del Ducato trasformandolo in un vero e proprio piccolo Chic. Potr\u00e0 sembrare strano citare, come padre simbolico di un furgone, una serie di prestigio contraddistinta in gran parte da grandi e ricchi motorhome, ma a guardare bene nei dettagli il nuovo Malibu, la realt\u00e0 \u00e8 quella di un van che propone, al proprio interno, la stessa atmosfera raffinata, elegante e calorosa, della serie best-seller Chic C-Line. Dal rivestimento del pavimento al mobilio in essenza Pero Selvatico, dalle pareti e dal tetto rivestiti in microfibra imbottita all\u2019ampia scelta di sellerie, disponibili anche in vera pelle, i punti di contatto sono davvero evidenti: tanto basta a rendere forzatamente unica questa realizzazione. Se, poi, a tutto ci\u00f2 si sommano una eccellente razionalit\u00e0 nello sfruttamento degli spazi, con la toilette che in quanto a funzionalit\u00e0 pu\u00f2 tranquillamente porsi come un interessante riferimento per questa tipologia di veicoli, e la consueta cura costruttiva tipica del marchio tedesco, si comprende rapidamente come la nuova gamma Malibu stia registrando un consistente successo in tutti i principali mercati europei. Il merito, poi, \u00e8 anche da attribuire a un prezzo di listino decisamente interessante, che parte da meno di 45.000 Euro e che permette di entrare in possesso di un van generoso, curato e convincente, pensato per due persone e realmente capace di accompagnarle in ogni tipologia di viaggio, da quello a breve raggio, magari sostituendo l\u2019automobile, a quelli lunghi, coniugando eccellenti doti automobilistiche a comfort e buona capacit\u00e0 di stivaggio. In pi\u00f9, poi, potendo vantare, su ogni lato del veicolo, quel piccolo stiker adesivo con il marchio Carthago che, obiettivamente, aumenta ulteriormente l\u2019appeal del veicolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-165610\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-0191.jpg\" alt=\"Carthago-Malibu-600-DB2-019\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-0191.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Carthago-Malibu-600-DB2-0191-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"vertical-align: top;\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative; width: 300px;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3 style=\"background-color: #03702c;\">Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"span6 bl-bg format-standard\" style=\"padding: 2px; width: 300px;\">\n<ul>\n<li>La meccanica di base offre, di serie, tutti i dispositivi di sicurezza pi\u00f9 moderni<\/li>\n<li>Lo sviluppo della pianta interna \u00e8 razionale, arioso e molto ben studiato, permettendo la realizzazione di ambienti pratici e fruibili<\/li>\n<li>La cura dell&#8217;allestimento interno \u00e8 davvero notevole: rifiniture, mobilio, materiali, ambientazione e soluzioni costruttive ricordano molto da vicino quelle degli Chic C-Line<\/li>\n<li>La toilette con wc a scomparsa \u00e8 molto ingegnosa, pratica e permette la creazione di una vera doccia separata senza occupare il corridoio centrale del veicolo<\/li>\n<li>Le possibilit\u00e0 di personalizzazione sono davvero cospicue: sia all&#8217;esterno che all&#8217;interno ogni cliente pu\u00f2 upgradare il Malibu secondo le proprie necesit\u00e0 e preferenze<\/li>\n<li>Il rapporto qualit\u00e0\/prezzo \u00e8 davvero eccellente<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align: top;\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative; width: 300px;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3 style=\"background-color: #fcd418;\">Cosa ci \u00e8 piaciuto di meno<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"span6 bl-bg format-standard\" style=\"padding: 2px; width: 300px;\">\n<ul>\n<li>All&#8217;esterno, un veicolo di ottimo livello come questo avrebbe meritato di adottare finestre pi\u00f9 automobilistiche e snelle negli ingombri<\/li>\n<li>Alcuni pensili interni (parte superiore del living, parti laterali del letto posteriore) non sono dotati di paretina di fondo: attenzione, nella sistemazione di oggetti rigidi, a non rovinare il rivestimento in microfibra imbottita, bello ma delicato<\/li>\n<li>Si sente la mancanza, in sosta, di spot di lettura dedicato alle poltrone di guida<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Riferimenti e contatti del costruttore<\/h2>\n<p><strong>Carthago Reisemobilbau GmbH<br \/>\n<\/strong>Carthago Ring 1 \u2013 D-88326 Aulendorf<br \/>\nTel. +49 (0) 7525-9200 0\u00a0\u2013 Fax +49 (0) 7525-9200 3003\u2013 E-mail: <a href=\"mailto:info@carthago.com\">info@carthago.com<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/_goToSite.asp?titolo=Visita%20il%20sito%20di%20Carthago&amp;urlsito=www.carthago.com\" target=\"_blank\">www.carthago.com<\/a><\/p>\n<h2>Fotogallery<\/h2>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view  ngg-ajax-pagination-none\"\n\tid=\"ngg-gallery-82d4767e9d14ab3552ae8c6d3cb29c82-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \" >\n\t\t\t\t        <div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n            <a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/pdn-carthago-malibu-600-db2\/Carthago-Malibu-600-DB2-046.jpg\"\n               title=\"\"\n               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