{"id":169626,"date":"2015-05-28T00:00:43","date_gmt":"2015-05-27T22:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=169626"},"modified":"2021-01-15T00:26:33","modified_gmt":"2021-01-14T23:26:33","slug":"camperonfocus-challenger-genesis-c-194","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2015\/05\/28\/camperonfocus-challenger-genesis-c-194\/","title":{"rendered":"CamperOnFocus: Challenger Genesis C 194"},"content":{"rendered":"<h2><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169627\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194\" width=\"630\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194-300x214.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/h2>\n<h2>Quattro posti letto sempre pronti e gavone garage in meno di sei metri per un versatile mansardato dedicato al turismo familiare sportivo e dinamico<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"span6 bl-bg format-standard\" style=\"padding: 2px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-170034\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/pagella_genesisC1941.jpg\" alt=\"pagella_genesisC194\" width=\"300\" height=\"436\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/pagella_genesisC1941.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/pagella_genesisC1941-206x300.jpg 206w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<table id=\"cot\" width=\"310\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Tipologia<\/strong><\/td>\n<td width=\"50%\">Mansardato<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Meccanica<\/strong><\/td>\n<td>Ford Transit \u201cSkeletal\u201d 350L2, passo 3300 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Motorizzazione base<br \/>\n <\/strong><\/td>\n<td>2198cc \u2013 92 kW\/125 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Motorizzazioni opt.<br \/>\n <\/strong><\/td>\n<td>2198cc \u2013 114 kW\/155 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Posti omologati<\/strong><\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Posti letto<\/strong><\/td>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Dimensioni<\/strong><\/td>\n<td>5990x2350x3100 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Spessore<br \/>\n pav.\/pareti\/tetto<\/strong><\/td>\n<td>63\/30\/54 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n<td>3500 kg.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n<td>2924 Kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot2\"><strong>Prezzo<br \/>\n <\/strong><\/td>\n<td>Euro 42.490 Iva compresa, franco fabbrica<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>L&#8217;analisi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Una ricetta semplice, conveniente ma gustosa, condita da una buona dose di personalit\u00e0 e servita in modo accattivante: ecco gli ingredienti del \u201cpiatto\u201d che <strong>Challenger<\/strong> offre con la sua gamma di mansardati <strong>Genesis<\/strong>, quattro modelli \u201ca tutta famiglia\u201d contraddistinti dall\u2019adozione univoca della meccanica del nuovo Ford Transit a trazione anteriore.<br \/>\n Tutta la gamma si ispira perfettamente a quella che \u00e8 la filosofia di base dei prodotti transalpini &#8211; offrire prima di tutto un vantaggioso rapporto di \u201cvalue for money\u201d &#8211; ma, in particolare, gli esemplari che stanno alla base dell\u2019offerta (le varianti C 196 e C 194), con la loro lunghezza inferiore ai sei metri offrono anche l\u2019indubbio vantaggio della massima guidabilit\u00e0 in ogni situazione.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169964\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_02.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_02\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_02.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_02-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169965\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_03.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_03\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_03.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_03-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il <strong>Genesis C 194<\/strong>, poi, aggiunge un altro fattore determinante: l\u2019avere a disposizione un gavone garage di dimensioni \u201cstandard\u201d che si avvale anche della flessibilit\u00e0 di utilizzo data dal piano superiore ad altezza variabile. Questa modalit\u00e0, operata tramite un meccanismo manuale di facile manovrabilit\u00e0, da azionare tramite un girabacchino, grazie a un\u2019escursione di circa 35 cm consente, secondo le esigenze e le stagioni, un\u2019ottimale agibilit\u00e0 del letto matrimoniale trasversale posteriore oppure la massima altezza disponibile nel vano di carico (130 cm).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169966\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_09.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_09\" width=\"630\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_09.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_09-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_09-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il garage beneficia anche di una corretta realizzazione: largo 217 cm e profondo in totale 73, \u00e8 solo parzialmente limitato nel suo utilizzo da un fondo a due livelli che non permette uno sfruttamento integrale dell\u2019altezza massima, ma resta comunque pi\u00f9 che adeguato a ospitare anche delle biciclette. In pi\u00f9, l\u2019allestimento prevede ganci di fissaggio carico montati su guide, vani a giorno interni, illuminazione e riscaldamento dedicati.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169967\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_11.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_11\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_11.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_11-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019accesso, infine, \u00e8 garantito da un portellone principale sul lato destro di adeguate dimensioni (117&#215;78), coadiuvato sul lato opposto da un portello di servizio pi\u00f9 piccolo (82&#215;43 cm) e corredato da un ottimo sistema di ritenuta in posizione aperta tramite un pistone a gas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169968\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_12.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_12\" width=\"630\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_12.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_12-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_12-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Esteticamente sobrio, con un aspetto che si potrebbe definire \u201csimpatico\u201d nella sua connotazione \u201call white\u201d segnata da una grafica leggera e non invadente, il Challenger Genesis C 194 trae vantaggio dalla massiccia linea del \u201cmuso\u201d Ford, tramite il quale riesce a dissimulare la significativa prominenza della mansarda restituendo un aspetto equilibrato capace di sottolinearne in modo significativo la compattezza globale.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169969\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_01.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_01\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_01.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_01-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>A livello costruttivo, questo mansardato, cos\u00ec come tutta la produzione della Casa di Tournon, adotta un sistema costruttivo tradizionale e consolidato, che prevede una scocca realizzata tramite pannelli sandwich con rivestimento esterno in poliestere antigrandine e isolamento in polistirene ad alta densit\u00e0, per uno spessore globale che si pu\u00f2 definire nella media per questa categoria di veicoli (30 mm). Pi\u00f9 significativa la struttura del pavimento, che vanta uno spessore di 63 mm. La carrozzeria \u00e8 rifinita tramite bandelle in abs; dello stesso materiale sono i raccordi cabina-cellula, il paraurti posteriore e i cantonali che contengono i gruppi ottici, mentre i profili superiori sono in alluminio. Gli assemblaggi tra le varie parti, infine, compresa la zona posteriore e la mansarda, sono sufficientemente ben curati.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169971\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_05.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_05\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_05.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_05-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La componentistica \u00e8 adeguata e prevede una porta cellula di tipo intero, semplice ma con controstampo attrezzato, servita da un gradino integrato. Le finestre Parapress, di tipo un po\u2019 economico, sono numerose (sei in totale) e ben distribuite: una per il soggiorno, una per la mansarda, due per il letto posteriore e una ciascuno a beneficio di cucina e bagno, quest\u2019ultima opacizzata. Per quanto riguarda gli obl\u00f2, se ne annoverano tre a manovella a beneficio di letto posteriore, bagno e mansarda, oltre a un maxi obl\u00f2 MIdi Heki centrale, un po\u2019 difficile da raggiungere per le persone non molto alte, ma in grado di fornire luce e aerazione ottimali al soggiorno.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169972\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_07.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_07\" width=\"630\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_07.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_07-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_07-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169973\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_08.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_08\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_08.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_08-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Le dotazioni di serie, nonostante la collocazione del veicolo in una fascia di mercato quasi d\u2019accesso, si possono definire piuttosto interessanti. Spiccano, per\u00f2, in particolare, quelle ad appannaggio della meccanica di base che, seppur mantenendo il climatizzatore cabina nella lista degli optional (di serie, per\u00f2, annoverano anche la Radio CD\/USB e gli specchietti lateralli riscaldabili e regolabili elettricamente), sono molto complete soprattutto per quanto riguarda la sicurezza attiva, comprendendo di serie doppio Airbag, regolatore di velocit\u00e0 e, soprattutto, il sistema elettronico di controllo della stabilit\u00e0 ESP.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169974\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_16.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_16\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_16.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_16-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La base telaistica Ford, &#8211; dalla progettazione moderna e con un cruscotto molto \u201cautomotive\u201d che ricorda da vicino il design adottato su Fiesta e Focus di ultima generazione &#8211;\u00a0 \u00e8 adottata nella configurazione con telaio specifico per camper, carreggiata posteriore allargata e passo da 3300 mm (adeguato a ben supportare una lunghezza totale contenuta in 599 cm). La motorizzazione di serie \u00e8 quella con motore da 2,2 litri e potenza di 125 CV, pi\u00f9 che sufficiente &#8211; anche a fronte di un\u2019aerodinamica forzatamente non ottimale &#8211; per muovere con disinvoltura e brillantezza un mezzo dagli ingombri cos\u00ec ridotti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169970\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_04.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_04\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_04.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_04-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Gli impianti<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Uno dei connotati salienti dell\u2019impiantistica di bordo \u00e8 l\u2019adozione del riscaldamento a gasolio da 3,5 kW, adeguato alla volumetria del veicolo e, particolare non trascurabile, azionabile anche in marcia. Il comando \u00e8 inserito opportunamente nelle vicinanza del letto posteriore (cos\u00ec da essere azionabile senza troppa fatica anche dai suoi occupanti) mentre la sonda termostatica \u00e8 sopra il sedile di guida. Buona la distribuzione del calore prodotto: manca la termoventilazione dedicata alla mansarda, ma altre cinque bocchette (quattro per l\u2019abitacolo e una per il garage), grazie alla limitata cubatura interna, sono in grado di climatizzare (in caso di temperature esterne non troppo \u201cestreme\u201d) in modo efficace la cellula. La produzione di acqua calda si affida al boiler Truma a gas dalla capacit\u00e0 di 10 litri, collocato alla base dell\u2019armadio appendiabiti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169977\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_21.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_21\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_21.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_21-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169979\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_20.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_20\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_20.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_20-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169978\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_19.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_19\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_19.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_19-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019impianto idrico si fregia di un\u2019autonomia superiore alla norma, grazie alla capacit\u00e0 del serbatoio &#8211; collocato tradizionalmente sotto la cassapanca dinette &#8211; capace di contenere fino a 122 litri di acqua potabile; la distribuzione alle utenze, che utilizzano miscelatori in acciaio cromato, avviene tramite una pompa a presostato di qualit\u00e0 (Shurflo Trail King 7).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169980\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_17.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_17\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_17.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_17-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019impianto di raccolta, con pilette di scarico dotate di sifoni, fa capo a un serbatoio esterno da 100 litri, non coibentato, collocato in coda dopo l\u2019assale posteriore, con comando di scarico opportunamente portato all\u2019esterno sul lato destro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169981\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_18.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_18\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_18.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_18-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Degno di nota l\u2019impianto elettrico, che si avvale di un gruppo caricabatterie CBE facilmente raggiungibile e ispezionabile, collocato sotto la poltroncina laterale del soggiorno e comandato da un pregevole pannello di comando CBE PC 180 di ultima generazione.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169982\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_27.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_27\" width=\"630\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_27.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_27-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_27-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La disponibilit\u00e0 di prese annovera due punti a 220V e uno a 12V: la predisposizione per la tv lcd monopolizza due di queste prese (una a 220 e una a 12 Volt) e dispone, oltre che dell\u2019attacco antenna, anche di un porta tv snodato collocato sopra la porta cellula mentre \u00e8 rimarchevole, per la categoria, la presenza di una presa USB per la ricarica di dispositivi mobili, collocata al lato del letto in mansarda. La batteria servizi (non fornita di serie ma normalmente montata dal concessionario prima della consegna del veicolo) trova posto sotto il sedile passeggero.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169983\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_32.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_32\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_32.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_32-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169984\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_33.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_33\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_33.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_33-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019illuminazione \u00e8 interamente a led: pur se non abbondantissima (si sente un po\u2019 la mancanza di un punto luce a tetto per la zona posteriore) conta comunque su una plafoniera centrale, elementi lineari a beneficio di soggiorno e cucina, due spot fissi in bagno e per la mansarda e due orientabili di lettura per il letto posteriore; da segnalare anche la presenza dei comdi led blu notturni segnapasso. Completano la dotazione la luce esterna, sempre a led, e l\u2019illuminazione per il garage tramite una plafoniera, questa volta di tipo a incandescenza.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169985\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_31.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_31\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_31.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_31-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169986\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_30.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_30\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_30.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_30-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169987\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_29.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_29\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_29.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_29-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019impianto gas, infine, prevede una sola bombola da 13 kg collocata in un gavone apposito sul lato anteriore destro: affidata a un riduttore di pressione Cavagna Group \u00e8 sufficiente comunque a garantire adeguata autonomia, vista la presenza del riscaldamento a gasolio. I sezionatori sono quattro in totale: tre posizionati sotto il blocco cucina (di cui uno \u201clibero\u201d e disponibile per eventuali installazioni future) e uno collocato alla base dell\u2019armadio e dedicato specificatamente al boiler.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169988\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_22.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_22\" width=\"630\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_22.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_22-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_22-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169989\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_24.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_24\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_24.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_24-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>All&#8217;interno<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Compatto, ma affatto angusto, gradevole, accogliente e, nei limiti della categoria a cui questo veicolo appartiene, anche relativamente elegante: cos\u00ec appare l\u2019interno del Genesis C 194una volta saliti a bordo. Merito di un mobilio senza dubbio semplice, ma ingentilito da una bella essenza scura e dotato di forme e volumi ben proporzionati ed ergonomici: anche se non manca un sensibile dislivello tra cabina guida e abitacolo, la movimentazione interna, nonostante le dimensioni interne limitate, \u00e8 piuttosto agevole.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169990\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_34.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_34\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_34.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_34-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169991\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_35.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_35\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_35.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_35-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Piuttosto compatto nello sviluppo, il soggiorno riesce a offrire adeguata ospitalit\u00e0 per il pranzo a un equipaggio di quattro persone, grazie ai sedili girevoli in cabina guida, e a trasformarsi, all\u2019occorrenza, in un letto singolo aggiuntivo; si concede anche il \u201clusso\u201d di mettere a disposizione un sedile laterale per un eventuale quinto commensale, concede due comodi posti frontemarcia dotati di cinture a tre punti e poggiatesta automobilistici regolabili, e si avvale di un tavolo con piantana centrale e piano traslabile nelle quattro direzioni.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169992\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_39.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_39\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_39.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_39-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169993\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_41.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_41\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_41.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_41-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169994\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_42.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_42\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_42.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_42-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019agibilit\u00e0 generale \u00e8 buona, agevolata anche dal piano mansarda rialzabile che favorisce i movimenti, mentre aerazione e luce sono garantite dal maxi obl\u00f2 centrale, dalla vetratura della cabina e dalla finestra laterale. Relativamente buoni anche gli spazi utili di stivaggio che, pur in assenza di disponibilit\u00e0 della cassapanca (occupata dal serbatoio d\u2019acqua) possono contare su un due pensili contrapposti che si vanno ad aggiungere all\u2019armadio centrale, non molto largo, ma sviluppato quasi a tutta altezza e diviso internamente in due sezioni.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169995\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_38.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_38\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_38.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_38-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170014\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_37.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_37\" width=\"630\" height=\"945\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_37.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_37-200x300.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La cucina \u00e8 forse la parte di arredo che risente maggiormente delle dimensioni generali compatte, ma nonostante questo offre una configurazione razionale, magari poco adatta alla preparazione di pranzi e cene sontuosi ma sufficiente a garantire la fruibilit\u00e0 necessaria per un turismo dinamico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169996\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_48.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_48\" width=\"630\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_48.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_48-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_48-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La dotazione comprende un gruppo inox Smev integrato con piano di cottura a tre fuochi e lavello inox, entrambi con copertura in cristallo. Manca la cappa aspirante, ma l\u2019aerazione necessaria \u00e8 garantita dalla presenza di una finestra e un obl\u00f2 a manovella, mentre allo stivaggio provvede soprattutto il grande pensile superiore, coadiuvato da un cassetto portaposate e una dispensa. Il frigorifero, incassato nel mobile cucina, \u00e8 un Dometic R; 8401 con capacit\u00e0 di 95 litri.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169997\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_44.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_44\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_44.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_44-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169998\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_49.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_49\" width=\"630\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_49.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_49-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_49-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il discorso \u201ccompattezza globale\u201d investe anche la toilette, che risolve in modo piuttosto intelligente i problemi di spazio con un vano capace di offrire un box doccia completamente separabile dal resto dell\u2019ambiente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169999\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_51.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_51\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_51.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_51-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019operazione \u00e8 consentita da un \u201cgioco\u201d di pareti mobili in metacrilato, con una parte semicircolare scorrevole principale e una porzione pieghevole che va a isolare il complesso costituito da lavabo in termoformato, specchio e pensilina con spot a led. Il sistema permette di realizzare una doccia che sfrutta il rubinetto estraibile del lavabo ed \u00e8 caratterizzata da pareti laterali rivestite in termoformato. Il pavimento di tutto il locale \u00e8 anch\u2019esso in termoformato e dotato di doppia piletta di scarico. Sul lato opposto, arredato in legno e dotato di pensile con anta, \u00e8 collocato il wc Thetford C260 con tazza girevole. L\u2019aerazione \u00e8 fornita da una finestra e un obl\u00f2.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170000\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_52.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_52\" width=\"630\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_52.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_52-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_52-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Da segnalare infine, la presenza di una pratica asta pieghevole a soffitto che, in caso di necessita, consente di utilizzare tutto il bagno come grande armadio invernale supplementare per appendere temporaneamente i vestiti bagnati.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170001\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_53.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_53\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_53.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_53-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La zona posteriore ospita un letto trasversale che, come gi\u00e0 scritto all\u2019inizio, beneficia di un piano ad altezza variabile: se nella posizione pi\u00f9 bassa fornisce un\u2019ottima accessibilit\u00e0 (e un\u2019altezza utile a soffitto considerevole), anche in quella pi\u00f9 alta mantiene una buona agibilit\u00e0 grazie alla presenza di due gradini fissi di salita. Dotato di rete a doghe, il letto beneficia di un allestimento che comprende doppio spot di lettura, parete di fondo imbottita (elegantemente percorsa da profili cromati), spazi di stivaggio rappresentati da tre pensili sulla parete di fondo (coadiuvati da due cassetti scorrevoli ricavati frontalmente tra i gradini di salita), un obl\u00f2 centrale e due finestre laterali simmetriche.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170002\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_56.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_56\" width=\"630\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_56.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_56-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_56-270x200.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170013\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_36.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_36\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_36.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_36-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_57.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_57\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_57.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_57-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_58.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_58\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_58.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_58-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170005\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_61.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_61\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_61.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_61-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Queste ultime, quando il letto \u00e8 nella posizione pi\u00f9 alta, sono parzialmente occluse dalle paretine laterali di schermatura, peraltro essenziali al fine di isolare il letto dall\u2019apertura dei portelloni esterni quando il medesimo \u00e8 nella posizione pi\u00f9 bassa: \u00e8 questo un piccolo scotto da pagare per avere a disposizione il piano letto ad altezza variabile con una struttura capace di limitare le \u201ccommistioni\u201d tra garage e cellula abitativa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170006\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_59.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_59\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_59.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_59-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170007\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_60.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_60\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_60.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_60-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Altri due posti per la notte sono a disposizione nella mansarda, che conta su un letto privo di rete a doghe ma con piano ribaltabile e ampiezza superiore alla norma, collocato in un ambiente correttamente allestito e arricchito da una testiera attrezzata in termoformato completa di spot a led di lettura e anche, come gi\u00e0 scritto a riguardo dell\u2019impiantistica, di presa USB per la ricarica di smartphone e tablet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170008\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_63.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_63\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_63.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_63-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170009\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_64.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_64\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_64.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_64-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170010\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_65.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_65\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_65.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_65-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il piano letto \u00e8 piuttosto alto dal pavimento (178 cm): si tratta di una conseguenza inevitabile per i mansardati privi di pavimento cellula rialzato e allestiti sulle moderne meccaniche di base, caratterizzate tutte da cabine molto alte e spaziose. Nonostante questo, la mansarda del Genesis C 194 mantiene un\u2019altezza utile sufficiente e risulta ben abitabile grazie all\u2019aerazione fornita dalla contemporanea presenza di una finestra laterale e un obl\u00f2.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170011\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_62.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_62\" width=\"630\" height=\"945\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_62.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_62-200x300.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Piantine e misure<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169628\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Mis_esterne_Chall_C194.jpg\" alt=\"Mis_esterne_Chall_C194\" width=\"631\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Mis_esterne_Chall_C194.jpg 631w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Mis_esterne_Chall_C194-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 631px) 100vw, 631px\" \/>\u00a0<img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-170029\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/piantina_ChallengerC1941.jpg\" alt=\"piantina_pla_ok\" width=\"630\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/piantina_ChallengerC1941.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/piantina_ChallengerC1941-189x300.jpg 189w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<h3>Dotazioni di serie<\/h3>\n<p>ABS, Airbag conducente e passeggero, vetri elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente,\u00a0 controllo elettronico della stabilit\u00e0 ESP, regolatore di velocit\u00e0, autoradio CD\/MP3\/USB\/Bluetooth con comandi al volante, obl\u00f2 panoramico Midi Heki, porta tv lcd, presa USB, precablaggio retrocamera, luce veranda, piedini di stazionamento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-169975\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_15.jpg\" alt=\"Challenger_Genesis_C194_15\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_15.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Challenger_Genesis_C194_15-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Conclusioni<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Sei metri, anzi meno: attorno a questo dato ruota tutto il concetto realizzativo del Challenger Genesis C 194. Ovvero, come offrire abitabilit\u00e0 a una famiglia intera in una lunghezza di un van concedendosi pure il \u201clusso\u201d di offrire un gavone garage se non enorme, perlomeno pi\u00f9 che adatto a ospitare biciclette e altri bagagli ingombranti.<br \/>\n Certo, lo spazio interno non \u00e8 abbondante, n\u00e9 potrebbe esserlo senza sfidare le leggi della fisica, ma il suo sviluppo disegna un ambiente comunque ben vivibile nelle varie situazioni di vita a bordo, pur richiedendo qualche necessario adattamento. Proprio per questo, il Genesis C194 si rivolge a un target ben preciso, quello della famiglia giovane, con uno o due bambini, che predilige la mobilit\u00e0, il dinamismo e la libert\u00e0, senza le costrizioni imposte da dimensioni maggiori. A questo tipo di utenza il piccolo mansardato transalpino offre un\u2019abitabilit\u00e0 notturna da veicolo \u201cgrande\u201d, un\u2019agibilit\u00e0 diurna che privilegia le zone fisicamente abitabili a quelle unicamente dedicate allo stivaggio (pur offrendo spazi relativamente adatti per portarsi dietro tutto ci\u00f2 che \u00e8 ragionevolmente necessario) e fornisce dei servizi certo non faraonici, ma comunque in grado di porre al primo piano la praticit\u00e0 di utilizzo, anche a costo di qualche piccolo &#8211; e spesso marginale &#8211; sacrificio. Il tutto, poi, con l\u2019indiscutibile valore aggiunto dato da una dotazione automobilistica che offre di serie i pi\u00f9 importanti ed efficaci dispositivi di sicurezza attiva e passiva forniti dall\u2019attuale tecnologia. Dispositivi ai quali nessuno si sognerebbe di rinunciare nell\u2019auto di tutti i giorni ma che, inspiegabilmente, sono ancora troppo sottovalutati nella loro fondamentale importanza a bordo di un mezzo destinato a trasportare tutta la famiglia.<br \/>\n Molte cose, anche in questo veicolo, sono, ovviamente, migliorabili. Ma \u00e8 l\u2019essenza stessa del Challenger Genesis C 194 a dimostrarsi valida: offrire un mezzo da vacanza perfettamente godibile e tecnologicamente attuale, soprattutto nella sua parte telaistica, dedicato a chi interpreta il turismo familiare in camper nel modo pi\u00f9 \u201csportivo\u201d del termine ma non desidera rinunciare alle comodit\u00e0 che solo un mansardato \u00e8 in grado di offrire.<\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"vertical-align: top;\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative; width: 300px;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3 style=\"background-color: #03702c;\">Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"span6 bl-bg format-standard\" style=\"padding: 2px; width: 300px;\">\n<div>\n<ul>\n<li>Molto buone le dotazioni di sicurezza attiva, che comprendono, di serie anche l\u2019ESP oltre al doppio airbag e al regolatore di velocit\u00e0<\/li>\n<li>Nonostante le dimensioni molto compatte, il garage ha una cubatura importante e in grado di ospitare carichi ingombranti<\/li>\n<li>Interessante e versatile la presenza del piano letto ad altezza variabile, con un&#8217;escursione importante e facile manovrabilit\u00e0<\/li>\n<li>L\u2019impiantistica adotta una componentistica di buon livello. Da segnalare la presenza di serie della presa USB per la ricarica dei dispositivi mobili<\/li>\n<li>Il rapporto dimensionale tra scocca e meccanica \u00e8 favorevole, con sbalzo ridotto, a tutto vantaggio dello sfruttamento del garage posteriore.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align: top;\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative; width: 300px;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3 style=\"background-color: #fcd418;\">Cosa ci \u00e8 piaciuto di meno<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"span6 bl-bg format-standard\" style=\"padding: 2px; width: 300px;\">\n<div>\n<ul>\n<li>Il serbatoio di recupero, esterno, non \u00e8 coibentato.<\/li>\n<li>Mancano la termoventilazione in mansarda e le paretine anticondensa per living e letti<\/li>\n<li>Il maxi obl\u00f2 centrale con apertura a manovella \u00e8 collocato nella parte ascendente della mansarda, ed \u00e8 difficilmente manovrabile se non da persone di alta statura<\/li>\n<li>Non ottimale, per la movimentazione interna dell\u2019equipaggio, il dislivello tra zona living e il resto dell\u2019abitacolo<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Riferimenti e contatti del costruttore<\/strong><\/p>\n<p><strong>Challenger<br \/>\n <\/strong>Trigano VDL \u2013 Av. de Rochebonne BP 109 \u2013 Tournon (F)<br \/>\n <a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/_goToSite.asp?titolo=Visita%20il%20sito%20di%20Challenger&amp;urlsito=http:\/\/www.challenger-camper.it\/?utm_source=camperonline-it&amp;utm_medium=display&amp;utm_content=200x76&amp;utm_campaign=novita2015\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.challenger.tm.fr<\/a><br \/>\n <strong>Si ringrazia per la gentile collaborazione:\u00a0Camping Sport Magenta<\/strong><br \/>\n Corso Europa 21\/23 \u2013 Magenta (MI)<br \/>\n Tel. 02 97 90 179 \u2013 Fax 02 97 29 05 00 \u2013 <a href=\"http:\/\/www.campingsportmagenta.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.campingsportmagenta.com<\/a><\/p>\n<div style=\"text-align: left;\">\n<h2>Fotogallery<\/h2>\n<p><strong><!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view  ngg-ajax-pagination-none\"\n\tid=\"ngg-gallery-7be0e43c27742bd6df7b581bd62cc4ef-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \" >\n\t\t\t\t        <div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n            <a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/pdn-challenger-genesis-c194\/Challenger_Genesis_C194_43.jpg\"\n               title=\"\"\n               data-src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/pdn-challenger-genesis-c194\/Challenger_Genesis_C194_43.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/pdn-challenger-genesis-c194\/thumbs\/thumbs_Challenger_Genesis_C194_43.jpg\"\n               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