![\"Frankia-2016\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Frankia-2016.jpg\")
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E\u2019 uno dei nomi tedeschi pi\u00f9 prestigiosi e apprezzati per la propria innata capacit\u00e0 di percorrere, sempre, strade originali per quanto riguarda la tecnica costruttiva, le disposizioni interne e la combinazione tra meccaniche di base, tipologie costruttive e possibilit\u00e0 di personalizzazione. Forte delle proprie armi, Frankia<\/strong> amplia la propria offerta andando a impegnarsi direttamente nell\u2019offrire, a fianco ai grandi e opulenti veicoli con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, anche proposte concepite e realizzate ad hoc per i possessori della classica patente B. Veri e propri Frankia, costruiti con soluzioni e accorgimenti ideati per ridurre il peso a vuoto, i nuovi Selection<\/strong> si propongono a una clientela esperta ed esigente alla ricerca di profilati e integrali capaci di coniugare eccellenza tecnica ad agilit\u00e0 e facilit\u00e0 di guida.<\/p>\n Nata nel 1960 e da sempre localizzata a Marktschorgast, in Baviera, Frankia \u00e8 parte integrante, dal 1990, del Gruppo Pilote: specializzata nella realizzazione di mansardati, profilati e motorhome, tutti con doppio pavimento, l\u2019azienda impiega circa 130 persone, realizza, ogni anno, circa 800 veicoli ed \u00e8 presente in tutti i principali mercati europei, dalla Spagna alla Scandinavia.<\/p>\n La produzione copre le tre principali tipologie costruttive. I mansardati sono gli unici a essere disponibili unicamente su meccanica Fiat Ducato con telaio AL-KO AMC, mentre semintegrali e motorhome sono proposti sia su Fiat AL-KO (asse posteriore singolo e doppio –\u00a0 naming a tre cifre), sia su Mercedes-Benz Sprinter (telaio AL-KO AMC con ruote posteriori singole o telaio originale con ruote posteriori gemellate – naming quattro cifre). Molto completo, il catalogo si articola in tre diverse serie, andando a coprire diverse lunghezze: a fianco alle riconfermate Exklusiv (640\/6400, 680\/6800, 740\/7400) e Luxury (790\/7900, 840\/8400), Frankia lancia quest\u2019anno la nuovissima gamma Selection, caratterizzata da modelli pensati e realizzati per le esigenze dei possessori di patente B e identificata da un naming a due cifre. Ammiraglia della produzione si conferma l\u2019esclusiva serie di motorhome Platin Plus, allestita unicamente su Sprinter e contraddistinta da una completissima dotazione di serie.<\/p>\n La gamma Frankia 2016 riprende in toto le peculiarit\u00e0 di quella 2015, confermandone sostanzialmente varianti e versioni oltre che, naturalmente, le ampie possibilit\u00e0 di personalizzazione. Ogni committente, infatti, pu\u00f2 scegliere la tipologia costruttiva, la meccanica di base, la lunghezza desiderata, il layout interno, lo stile dell\u2019ambientazione, la tipologia di scocca, la colorazione esterna e l\u2019accessoristica del veicolo che viene realizzato in ossequio alle sue esigenze e necessit\u00e0.<\/p>\n All\u2019esterno, i veicoli model year 2016 si riconoscono per una nuova grafica, con il telaio delle finestre ultrapiatte Dometic S7 abbinato a una nuova bordatura che spezza pi\u00f9 efficacemente i volumi delle fiancate.<\/p>\n Tutti i veicoli, poi, ricevono nuove porte di ingresso Hartal Premium 3 per la cellula abitativa (complete di serratura di sicurezza a triplo aggancio, finestra fissa con oscurante plissettato, staffa superiore di mantenimento, controstampo interno in abs, chiusura centralizzata).<\/p>\n Sopra la porta, Frankia introduce una nuova luce esterna a led, completa di sensore di prossimit\u00e0 per l\u2019attivazione automatica, mentre tutti gli integrali vedono la sostituzione delle porte cabina Cleff con nuovi elementi Dometic completi di alzavetro elettrico, serratura di sicurezza, controstampo interno preformato, oscurante plissettato, serratura di sicurezza e chiusura centralizzata. Dedicati a tutti i portelli esterni sono, invece, i pistoni a gas di mantenimento in posizione di apertura.<\/p>\n Tutti i motorhome allestiti su meccanica Mercedes-Benz Sprinter ricevono un nuovo sovracruscotto e, soprattutto, sono forniti, di serie, di doppio airbag.<\/p>\n Sempre la prestigiosa meccanica con la stella a tre punte potr\u00e0 ora essere equipaggiata di assistente alla partenza Hill-Holder anche in assenza del cambio automatico 7G-Tronic, di pneumatici All-season M+S e di un nuovo pack riguardante lo chassis che non contempla pi\u00f9 l\u2019impianto radio, ferma restando la disponibilit\u00e0 degli elementi originali MB (Pack radio 15 ma non in abbinamento alla retrocamera posteriore). Sempre in cabina di guida, Frankia ha lavorato sull\u2019integrazione del freno a mano rispetto al piano di calpestio del veicolo al fine di facilitarne l\u2019utilizzo in sosta e, conseguentemente, semplificare di riflesso la rotazione della poltrona di guida.<\/p>\n Tutti i modelli allestiti su Sprinter, poi vedono l\u2019implementazione dei vani interni al doppio pavimento ricavati nei pressi della porta di ingresso e accessibili tramite apposite botole superiori: i progettisti Frankia, inoltre, hanno migliorato ulteriormente il riscaldamento di questi spazi di stivaggio che sono ora direttamente serviti da convettori dedicati dell\u2019impianto Alde o da diramazioni delle canalizzazioni Truma.<\/p>\n L\u2019ammiraglia Platin Plus, equipaggiata con la sofisticata impiantistica elettrica Buttner Elektrik, vede una ricollocazione delle principali componenti dell\u2019impianto elettrico in un apposito gavone collocato lungo la fiancata sinistra del veicolo: lo spazio liberato sul lato destro, di conseguenza, diventa disponibile per lo stivaggio e pu\u00f2 essere abbinato al classico garage sdoppiato Frankia con cestelli estraibili per facilitare lo sfruttamento dello spazio.<\/p>\n Tutti i modelli allestiti su Fiat Ducato sono ora disponibili completi di Lane Departure Warning, il sofisticato sistema che avvisa il conducente del superamento involontario della segnaletica orizzontale: allo stesso modo, i veicoli mansardati e profilati, dotati cio\u00e8 di cabina di guida originale Fiat, possono essere richiesti con luci DRL a led integrate nei proiettori. Esattamente come accade per i modelli su Sprinter, il Pack Chassis Complete non contempla pi\u00f9 la radio.<\/p>\n Internamente, i veicoli su telaio Fiat AL-KO vedono l\u2019implmementazione del riscaldamento dedicato ai vani di stivaggio interni al doppio pavimento, con convettori o canalizzazioni dedicate a seconda della versione e dell\u2019impianto adottato.<\/p>\n Allo stesso modo, Frankia ha provveduto ad adottare un nuovo totem dedicato alle cinture di sicurezza, ugualmente robusto ma pi\u00f9 leggero e di ingombro pi\u00f9 contenuto per consentire un pi\u00f9 agevole sfruttamento degli spazi di stivaggio interni alla cassapanca frontemarcia e alla sottostante unit\u00e0 termica dell\u2019impianto del riscaldamento, collocata all\u2019interno del doppio pavimento e raggiungibile sia dall\u2019esterno, tramite un apposito portello, sia dall\u2019interno. Sempre per ci\u00f2 che concerne le sedute, Frankia ha riprospettato la poltroncina girevole che consente di creare, sulla maggiorparte dei modello, il quinto posto frontemarcia.<\/p>\n In cabina di guida, tutti i motorhome, indipendentemente dalla base meccanica, ricevono nuovi spot di lettura orientabili, nuovi carter in abs soft-touch a contenimento degli oscuranti plissettati laterali, mentre per ci\u00f2 che concerne la zona di ingresso, i tecnici della casa tedesca hanno provveduto a riposizionare gli interruttori di comando dell\u2019illuminazione e delle principali utenze elettriche.<\/p>\n Tutti i veicoli equipaggiati di riscaldamento Alde Compact 3020 adottano un nuovo serbatoio di espansione, pi\u00f9 discreto e compatto, installato nella parte retrostante dell\u2019armadio guardaroba, e potranno essere equipaggiati di sistema Alde Smart-Control per il comando in remoto dell\u2019impianto di riscaldamento del veicolo.<\/p>\n I modelli che optano per l\u2019impianto ad aria canalizzata Truma Combi CP Plus offrono oggi versioni i-Net Ready, pronte cio\u00e8 a essere abbinate al nuovo e sofisticato impianto ci comando tramite App e telefono predisposto dalla casa di Putzbrunn e pensato per gestire tramite device mobile tutte le applicazioni elettriche a bordo del veicolo. Sempre per ci\u00f2 che concerne l\u2019impiantistica, il pratico e comodo vano tecnico dedicato alla gestione dell\u2019autonomia idrica del veicolo (comprensivo delle tubazioni di carico\/scarico serbatoi, del cavo elettrico con arrotolatore e delle valvole di scarico dei serbatoi), vede l\u2019introduzione di un nuovo tubo Karcher con Water-Stop System.<\/p>\n Il mobilio, sostanzialmente confermato, vede leggere modifiche nei carter a protezione della parte interna degli altoparlanti, ora pi\u00f9 lineari ed efficaci, mentre in cucina la cappa aspirante vede ora la canalizzazione dei vapori a tetto e non pi\u00f9 a parete. Francia ha inoltre provveduto a introdurre nuovi appendiabiti retrattili, pratici e poco ingombranti, mentre le versioni QD, contraddistinte dal layout interno con matrimoniale centrale nautico posteriore, vedono la disponibilit\u00e0 di nuovi vani di stivaggio collocati proprio sotto al letto e accessibili semplicemente sollevandone la rete a doghe. Sempre dedicata alle versioni QD \u00e8 la modifica della porta scorrevole di separazione dell\u2019ambiente posteriore,\u00a0 che abbandona il precedente sistema composto da tre diversi elementi a favore di uno unico pi\u00f9 sicuro e facile da manipolare: la sua introduzione, inoltre, ha richiesto una rimodulazione delle forme della vicina doccia. Ancora i modelli che adottano questo layout vedono l\u2019introduzione di utili armadi guardaroba a estrazione automatica all\u2019apertura dell\u2019anta dedicata, mentre sui veicoli Plus (A\/I 740) \u00e8 stato rivisto lo sviluppo del gradino retrattile al fine di consentire un corretto utilizzo della porta scorrevole della toilette.<\/p>\n A livello di mondi di stile, Frankia introduce la nuova versione \u201cChesnut\u201d in sostituzione alla precedente \u201cWorld Coast\u201d, non riproposta, mentre al fine di elevare ulteriormente la qualit\u00e0 dei propri prodotti, il 100% degli esemplari costruiti, una volta uscito dalla catena di montaggio, \u00e8 ora sottoposto a test anti-infiltrazione di acqua.<\/p>\n La grande novit\u00e0 della produzione Frankia 2016 \u00e8 rappresentata dalla nascita della nuovissima gamma Selection<\/strong>: dedicata ai possessori di patente B, grazie alla massa complessiva contenuta a 3.5 tonnellate, \u00e8 disponibile in versione profilata e integrale, con versioni identificate, rispettivamente, dalle lettere T e I a cui seguono naming a due cifre e le classiche lettere che esemplificano i layout interni.<\/p>\n Al fine di contenere i valori di tara e, conseguentemente, garantire ampie portate utili anche in presenza di una massa complessiva contenuta a 3500 kg, i tecnici Frankia hanno lavorato alacremente su diverse componenti di bordo, salvaguardando tutte le peculiarit\u00e0 tipiche dei veicoli della factory di Marktschorgast e sviluppando un progetto autonomo che si affianca ai modelli di maggiori dimensioni e che ne replica prestigio e dotazioni.<\/p>\n I nuovi Selection, allestiti unicamente su Fiat Ducato con telaio AL-KO AMC abbinabile agli chassis 35 Light e 43 Heavy e alle motorizzazioni da 130, 148 e 177 cv, ripropongono infatti le scocche sandwich ThermoGuard e ThermoGuard Plus, abbinandole per\u00f2 a un nuovo doppio pavimento da 25 cm di altezza utile interna (pi\u00f9 contenuta rispetto ai 34 cm disponibili nelle serie maggiori), andando in questo modo a contenere anche l\u2019altezza complessiva dei veicoli. Del tutto nuova \u00e8, poi, la struttura del piano di calpestio superiore, realizzata in alveolare al fine di coniugare leggerezza e robustezza, mentre per ci\u00f2 che concerne il mobilio, Frankia ha scelto di realizzarne la maggiorparte delle componenti sfruttando pannelli in balsa: questo materiale, solitamente impiegato per la produzione di aeromodelli, ha permesso ai tecnici della casa tedesca un consistente risparmio di peso (quantificabile, in media, in circa 70 kg a seconda della versione), e ha richiesto importanti investimenti nella ricerca e nello sviluppo di nuove tecniche di assemblaggio. Sempre per ci\u00f2 che concerne le novit\u00e0, i nuovi Selection vedono l\u2019introduzione, per i motorhome, di un nuovo letto basculante, con doppio sistema di arresto di sicurezza a tetto, materassi in schiuma fredda e reti tipo Froli, mentre il classico e pratico vano tecnico dedicato ad accogliere le tubazioni per il rifornimento idrico, le valvole di scarico del serbatoio di recupero e l\u2019arrotolatore del cavo elettrico di collegamento alla rete \u00e8 stato riprogettato e beneficia di un apposito nuovo fondo in vetoresina ribassato. Al fine di limitare i pesi, inoltre, i box doccia vedono l\u2019adozione di porte con inserti in metacrilato in sostituzione al classico cristallo temperato di tipo domestico (riservato ai modelli con massa complessiva superiore a 3.5 tonnellate).<\/p>\n La gamma Selection \u00e8 disponibile in versione profilata e integrale: tra i semintegrali, Frankia offre due differenti versioni, T 69 FF2 e T 72 GD.<\/p>\n Il T 69 FF2<\/strong> \u00e8 un profilato da 697 cm di lunghezza allestito su Fiat AL-KO AMC con passo da 398 cm. Dedicato principalmente alla coppia, si caratterizza per la particolarissima disposizione interna, capace di trasformare in sosta l\u2019abitacolo in un vero e proprio monolocale. Il cuore dell\u2019allestimento, infatti, \u00e8 rappresentato dall\u2019ampio e confortevole living posteriore, con una maxi dinette panoramica a U da circa 2×2 metri di sviluppo abbinata a un garage posteriore pensato per contenere senza problemi le biciclette dell\u2019equipaggio: servita da tre finestre e da un maxi obl\u00f2 panoramico a tetto, la zona soggiorno si trasforma, di notte, in una vera e propria camera con letti gemelli grazie a un pratico e immediato sistema di movimentazione degli schienali dei divani, in modo da liberare due letti da 193×72 e 200×72 cm. L\u2019ingresso, collocato centralmente, si trova opposto al blocco cucina, completo di frigorifero Dometic da 106 litri, fornello inox a tre fuochi con accensione piezoelettrica integrata, lavello, finestra e cappa aspirante: a fianco alla porta ecco l\u2019armadio guardaroba, sfruttabile a tutta altezza, mentre verso la cabina di guida il T 69 FF2 vede la presenza della classica toilette passante con doccia indipendente. La porta del bagno, in particolare, pu\u00f2 andare a fare battuta con lo stipite della doccia, andando in questo modo a separare immediatamente la cellula abitativa rispetto alla zona guida, mentre una seconda porta scorrevole permette la creazione di una vera e propria toilette\/dressing-room.<\/p>\n Pi\u00f9 grande, il T 72 GD,<\/strong> precursore della gamma Selection presentato lo scorso anno e pienamente confermato, si propone alla coppia proponendo una camera da letto posteriore con letti gemelli: questi, in particolare, possono essere in posizione ribassata, per un pi\u00f9 facile accesso (Low), o rialzata, per consentire la creazione di un capiente garage passante (High).<\/p>\n Tre sono, invece, le proposte Selection nel campo degli integrali: il pi\u00f9 compatto \u00e8 il nuovissimo I 65 SD<\/strong>, declinazione in versione da 3,5 tonnellate degli apprezzatissimi I 640 SD e I 6400 SD. Lungo 645 cm e allestito su Fiat Ducato 35 Light con telaio AL-KO AMC e passo da 398 cm, il nuovo I 65 SD \u00e8 un motorhome dedicato alla coppia alla ricerca del perfetto compromesso tra ingombri esterni contenuti e massima spaziosit\u00e0 interna. Il layout, infatti, prevede un ampio living anteriore con divano a L da 193 cm di lunghezza servito da tavolo centrale e da un secondo divano longitudinale da 134 cm al fine di consentire all\u2019ambiente di ospitare fino a otto commensali beneficiando anche dell\u2019apporto delle poltrone cabina, girevoli. L\u2019ingresso, centrale, separa idealmente la zona giorno da quella dedicata ai servizi, con un funzionale blocco cucina a L da 130 cm di lunghezza collocato lungo la fiancata sinistra e servito, sul lato opposto, dalla classica colonna frigo che pu\u00f2 ospitare, con uguale disinvoltura, sia il classico Dometic RMD 8505 da 165 litri sia il pi\u00f9 compatto Thetford N3141 che, vantando una larghezza pi\u00f9 contenuta, libera ancora pi\u00f9 spazio a favore dell\u2019adiacente armadio guardaroba. In coda, poi, ecco la toilette a tutta larghezza, completa di doccia separata di dimensioni e allestimento domestici, mobile lavabo centrale e wc a cassetta Thetford C260 nell\u2019angolo posteriore sinistro. Non manca, nella parte anteriore dell\u2019abitacolo, il classico letto matrimoniale basculante: disponibile sia a movimentazione manuale che elettrica, pu\u00f2 essere richiesto in versione Duo-Bett con sistema di ampliamento per la formazione di una superficie utile nell\u2019ordine dei 2×2 metri.<\/p>\n Pi\u00f9 lungo, 720 cm, il nuovo I 72 GD<\/strong> declina, in versione motorhome, la pianta del T 72 GD. Allestito sempre su Ducato AL-KO con passo da 398 cm, vede la presenza di un living anteriore con dinette a L e tavolo centrale che, grazie anche alla partecipazione delle poltrone cabina, girevoli, pu\u00f2 ospitare tranquillamente quattro commensali in un ambiente luminoso e accogliente. Il blocco cucina, a sviluppo lineare, pu\u00f2 contare sulla colonna con frigorifero Thetford N3141, mentre la toilette passante vede, come da tradizione Frankia, la presenza di una ampia doccia indipendente (73×78 cm). La porta del bagno, dotata di doppia possibilit\u00e0 di battuta, pu\u00f2 essere impiegata anche per schermare la camera da letto posteriore: questa, in particolare, si avvantaggia della presenza di due letti gemelli (196×79 e 193×79 cm) disponibili sia su garage passante (versioni H) sia su gavone (L) e unibili per formare un maxi letto matrimoniale da 218×193 cm. L\u2019allestimento si completa, poi, con il letto basculante anteriore, eventualmente sostituibile, come sull\u2019esemplare fotografato, da utili pensili a giro.<\/p>\n Altra novit\u00e0 \u00e8 rappresentata dal nuovissimo I 72 Plus<\/strong>, motorhome da 720 cm di lunghezza che decliner\u00e0, in versione integrale, un layout simile a quello del T 69 FF2, beneficiando, per\u00f2, di alcune interessanti peculiarit\u00e0. Dedicato alla coppia amante della massima comodit\u00e0, infatti, il nuovo I 72 Plus offrir\u00e0 la possibilit\u00e0 di trasformare il classico letto matrimoniale basculante in cabina di guida in due veri e propri letti gemelli capaci di garantire una lunghezza utile di 196 cm e di essere facilmente accessibili e sfruttabili grazie ad appositi scalini centrali retrattili. La toilette, sviluppata in maniera passante, vedr\u00e0 la doccia indipendente fronteggiare il classico bagno, con la possibilit\u00e0 di schermare la camera da letto anteriore utilizzando una utile porta scorrevole, mentre il blocco cucina, a sviluppo longitudinale, trover\u00e0 collocazione lungo la fiancata sinistra in modo da lasciare tutta la coda del veicolo a disposizione di un ampio living con dinette a U (140\/130×218 cm) e, dietro a questa, un utile garage passante dedicato a ospitare moto e biciclette. Una pianta interna dedicata alla coppia alla ricerca della massima comodit\u00e0, quindi, che riprende per sommi capi quella degli apprezzati A 740 Plus e I 7400 Plus e che sar\u00e0 svelata in anteprima assoluta al prossimo Caravan Salon di Duesseldorf.<\/p>\n A fianco ai nuovi Selection, inoltre, Frankia conferma l\u2019intero catalogo 2015 e, tra questi, i recentissimi A, T e I 740 FD<\/strong>, svelati in gennaio al CMT di Stoccarda e disponibili sia su meccanica di base Fiat Ducato con telaio AL-KO AMC sia su Mercedes-Benz Sprinter 519CDI, mentre non sono riproposti i modelli T 640 FF2, T 640 FF2 G, T 680 FF4 e I 840 Lounge.<\/p>\n La gamma Frankia 2016 si caratterizza, come detto, per un\u2019offerta pi\u00f9 che mai completa in termini di proposte, anche particolari, dedicate ad assecondare ogni tipologia di esigenza attraverso tre tipologie costruttive e pressoch\u00e8 infinite possibilit\u00e0 di personalizzazione.<\/p>\n Tra i mansardati, l\u2019A 740 Plus<\/strong> rappresenta una tra le pi\u00f9 interessanti \u201cvoci fuori dal coro\u201d: un veicolo generoso, pensato per la coppia alla ricerca del massimo comfort, con letti gemelli in mansarda, maxi dinette posteriore a U con sottostante garage e straordinaria luminosit\u00e0 interna garantita da tre finestre panoramiche a giro e due ampi lucernari a tetto, che \u00e8 dedicato a chi desidera beneficiare di ambienti ampi e confortevoli in ogni situazione e condizione climatica per viaggi anche a lungo raggio. La pianta, infatti, riprende parzialmente i concetti espressi dal nuovo T 69 FF2, potendo per\u00f2 sfruttare maggiori dimensioni al fine di offrire un blocco cucina super equipaggiato e una toilette passante facile da utilizzare anche come una vera e propria dressing-room.<\/p>\n Identico nel layout interno, e ugualmente interessante, l\u2019I 7400 Plus<\/strong> (proposto su Mercedes-Benz Sprinter 519CDI) \u00e8 la versione motorhome dell\u2019A 740 Plus: anche in questo caso, il letto anteriore (qui in versione basculante) pu\u00f2 essere sfruttato sia come un classico matrimoniale trasversale sia come due veri e propri letti gemelli, peraltro di ampie dimensioni e facilmente raggiungibili grazie alla ridotta altezza da terra.<\/p>\n Per chi cerca un motorhome a forte caratterizzazione familiare, Frankia propone il classico I 680 ED<\/strong>: lungo poco pi\u00f9 di sette metri (705 cm per la precisione), offre quattro posti letto sempre pronti grazie al basculante anteriore e a due ampi letti a castello trasversali posteriori con gavone\/garage a volume variabile. Dotato di un ampio living anteriore con dinette a L, tavolo traslabile su binario a pavimento e divano laterale, vede la presenza di servizi centrali con blocco cucina a L completo di colonna frigo separata, ampio armadio guardaroba a tutta altezza e toilette passante a volume variabile Frankia con ampia doccia indipendente.<\/p>\n Pi\u00f9 grande (751 cm), l\u2019I 740 BD<\/strong> \u00e8, da sempre, uno dei best-seller in casa Frankia: pensato per la famiglia di quattro persone alla ricerca del perfetto compromesso tra spazio interno e ingombri esterni, offre un convincente sfruttamento dei centimetri a disposizione, coniugando un living anteriore con semidinette a L, tavolo centrale e divanetto contrapposto a un\u2019ampia zona servizi con blocco cucina a L completo di colonna frigo separata, armadio guardaroba a tutta altezza, maxi toilette passante a volume variabile e, in coda, camera da letto con matrimoniale trasversale su maxi garage passante.<\/p>\n Identica lunghezza, ma differente sviluppo interno per l\u2019I 740 QD<\/strong>: dedicato principalmente alla coppia, questo generoso motorhome si caratterizza per una vera e propria camera da letto posteriore con matrimoniale centrale nautico su garage (versioni H) o su pi\u00f9 basso su gavone (versioni L come quella qui presentata).<\/p>\n Un gradino pi\u00f9 in alto, la serie 790 opta per la meccanica di base Fiat associata al telaio AL-KO AMC con doppio asse posteriore: tra le differenti versioni disponibili, pensate per un\u2019utenza matura e alla ricerca di veicoli particolarmente generosi negli spazi abitabili, l\u2019I 790 GD<\/strong> si caratterizza per l\u2019ampia camera posteriore con letti gemelli su garage. I circa otto metri di lunghezza complessiva hanno permesso ai tecnici Frankia di offrire un abitacolo ben proporzionato in ogni suo ambiente, con un living anteriore pensato per ospitare fino a sei commensali riunendoli intorno all\u2019ingegnoso e utile tavolo con base scorrevole su binario, una zona centrale dedicata ai servizi provvista di tutto ci\u00f2 che pu\u00f2 servire per un utilizzo anche professionale del veicolo e una camera da letto posteriore ampia, abitabile e collocata sopra a un garage passante molto ben accessibile al fine di favorire il carico di moto, bici e oggetti particolarmente ingombranti.<\/p>\n Del tutto identico al 790 GD, il confermassimo I 790 QD<\/strong> ne riprende gran parte dell\u2019allestimento, sostituendo per\u00f2 i letti gemelli posteriori con la sempre pi\u00f9 richiesta camera con letto matrimoniale centrale nautico. Differente \u00e8 poi anche lo sviluppo della toilette, con locale bagno e doccia invertiti rispetto all\u2019omologo modello con letti gemelli e caratterizzato dalla nuova e pi\u00f9 funzionale porta scorrevole di separazione.<\/p>\n Al vertice dell\u2019offerta, Frankia conferma la prestigiosa gamma Platin Plus<\/strong>, allestita unicamente su meccanica Mercedes-Benz e facilmente riconoscibile, all\u2019esterno, per l\u2019elegante vernice metallizzata color champagne. Contraddistinta da una dotazione di serie particolarmente ricca, \u00e8 proposta in abbinamento alle versioni 7900 GD, 7900 QD, 8400 GD e 8400 GD e beneficia di tutte le migliorie gi\u00e0 illustrate per la produzione 2016. Ecco, allora, il Platin Plus I 8400 GD<\/strong> nella nuova versione 2016.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n\n\n\nL’azienda e la produzione<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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<\/p>\n\n\n\nLe evoluzioni generali<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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<\/p>\n\n\n\nLe novit\u00e0 2016<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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<\/p>\n\n\n\nIl Jolly<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
![\"jolly\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/jolly.jpg\")
Attenzione puntata sulla nuova gamma Selection<\/strong>: pensata e realizzata con un occhio di riguardo per il mercato italiano, rende accessibile la qualit\u00e0, l\u2019inventiva e la grande cura dei dettagli tipiche di Frankia anche alla clientela provvista della sola patente B. Per tutti coloro che, invece, non hanno problemi a condurre veicoli con massa complessiva superiore a 3500 kg, Frankia offre davvero l\u2019imbarazzo della scelta, offrendo una gamma pressoch\u00e9 illimitata di soluzioni, tipologie costruttive, planimetrie e possibilit\u00e0 di personalizzazione. Il tutto, inoltre, con il plusvalore della disponibilit\u00e0, per tutti i motorhome e tutti i profilati, della tecnologia e del prestigio delle meccaniche Mercedes-Benz in alternativa al classico Fiat Ducato.<\/p>\n\n\n
![\n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t \n \n \n <\/a>\n <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\n\t\n\n\t\t\n [Mostra slideshow]<\/a>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\t\n\t1<\/span>\n2<\/a>\n...<\/span>\n11<\/a>\n►<\/a><\/div>\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una nuova gamma dedicata ai possessori di patente B e un continuo affinamento di tecnica costruttiva, stile e soluzioni interne: Frankia guarda al 2016 con un ventaglio di proposte pensate per soddisfare qualsiasi esigenza.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":171652,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[4072,217,253,7],"tags":[4885,4684,4073],"yoast_head":"\nFrankia: nel 2016 obiettivo patente B con la nuova gamma Selection - 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