{"id":19283,"date":"2011-08-01T00:00:03","date_gmt":"2011-07-31T22:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=19283"},"modified":"2015-05-11T20:35:29","modified_gmt":"2015-05-11T18:35:29","slug":"benimar-in-anteprima-tutte-le-novita-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2011\/08\/01\/benimar-in-anteprima-tutte-le-novita-2012\/","title":{"rendered":"Benimar: in anteprima, tutte le novit\u00e0 2012"},"content":{"rendered":"

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Primo costruttore spagnolo e parte integrante del Gruppo Trigano, Benimar <\/strong>guarda al futuro presentando una collezione 2012 interamente rivista secondo negli esterni e negli interni, entrambi pi\u00f9 eleganti e personali, ma salvaguardando la specificit\u00e0 di un prodotto che, grazie a piante accattivanti e a un equilibrato rapporto tra prezzo e qualit\u00e0, ha saputo conquistare il proprio spazio.<\/p>\n

La gamma 2012, forte di una collezione di 17 veicoli, copre quattro tipologie di prodotto: furgoni attrezzati (Benivan<\/strong>), mansardati (Sport<\/strong>), profilati compatti (Tessoro<\/strong>) e profilati classici (Mileo e Perseo<\/strong>),\u00a0dotati di letto basculante trasversale anteriore. Da sempre legata alle meccaniche di base Fiat e Ford, la casa spagnola utilizzer\u00e0 i rinnovati telai Fiat Ducato Camping Car Special (con telaio ribassato e carreggiata posteriore allargata) per le serie Mileo e Perseo, i telai Fiat Ducato longheronato alto per la gamma Sport e sempre il Ducato, ma in versione furgonata, per i van Benivan. Tutti questi modelli beneficiano delle novit\u00e0 tecniche introdotte da Fiat, con motorizzazioni Multijet di seconda generazione disponibili in quattro livelli di potenza, tutte rispettose della normativa Euro5 sulle emissioni inquinanti e dotate di filtro antiparticolato. Base dell\u2019offerta sar\u00e0 rappresentata dai propulsori 2.0 Multijet II da 115 cv e 2.3 Multijet II da 130 cv, mentre chi desidera maggiori prestazioni potr\u00e0 richiedere i pi\u00f9 potenti 2.3 Multijet II da 148 cv e 3.0 Multijet Power da 177 cv. Tutti le motorizzazioni sono abbinate a un cambio manuale a sei rapporti (+RM): in opzione, sulle versioni da 177 cv sar\u00e0 disponibile anche la trasmissione automatizzata ComfortMatic. Per quanto riguarda la dotazione di serie, gli autotelai offrono ABS, sospensioni maggiorate, Airbag lato guida, vetri e specchi elettrici, chiusura centralizzata con telecomando. Optando per le motorizzazioni da 130, 148 e 177 cv, inoltre, Benimar includer\u00e0 nella dotazione di serie anche il climatizzatore motore, mentre scegliendo il Pack4 si potranno ottenere Cruise Control, impianto radio\/cd\/mp3, calandra metallizzata, ESP e doppio airbag anteriore.<\/p>\n

A fianco alle meccaniche Fiat, Benimar utilizzer\u00e0 per i modelli Tessoro e Mileo gli chassis Ford Transit 350 L con trazione anteriore. La meccanica tedesca, dotata di motori 2.2Tdci Euro5, sar\u00e0 fornita, come base, nella versione da 125cv completa di ABS, Airbag guida, Cruise Contro, poltrone cabina regolabili, girevoli e complete di braccioli, chiusura centralizzata con telecomando, specchi e vetri elettrici, parabrezza antiappannamento e volante in pelle. In opzione, i modelli potranno essere richiesti con motore 2.2Tdci da 140cv Euro5. La sola versione Sport 345 utilizzer\u00e0 invece il Transit 350M con ruote posteriori gemellate: questo modello, spinto da un motore 2.2Tdci da 125cv Euro5, potr\u00e0 essere richiesto anche sul pi\u00f9 potente 2.2Tdci da 155cv. In opzione, i modelli allestiti su Ford potranno essere dotati anche di Climatizzatore cabina (Pack 6), Airbag passeggero, paraurti verniciato, fendinebbia, radio\/cd e ESP (Pack 9).<\/p>\n

Come detto, la gamma si compone di un totale di 17 modelli<\/strong>: base dell\u2019offerta \u00e8 rappresentata dai due furgonati Benivan<\/strong>. Il primo, denominato 110, sfrutta il Ducato passo 4035 mm offrendo una pianta con semidinette anteriore a L, servizi centrali con toilette opposta al blocco cucina e matrimoniale posteriore trasversale. Stesse dimensioni, ma pianta interna differente, per il Benivan 145 che, pur riproponendo il matrimoniale posteriore e i servizi centrali, opta per un living di dimensioni maggiorate servito da una dinette a L con poltroncina laterale contrapposta. Entrambi i modelli offrono 3 posti letto e si caratterizzano per la presenza del riscaldamento a gasolio Webasto (DualTop con boiler integrato per Benivan 110, AirTop Evo 3900 con boiler a gas per Benivan 145).<\/p>\n

Salendo di gamma, Tessoro<\/strong> offre due profilati compatti allestiti su Ford Transit 350L. Rinnovati nell\u2019aspetto esterno, con scocca rivestita in vetroresina senza viti esterne, bandelle in alluminio e nuova grafica giocata sui toni dell\u2019antracite e del giallo, colore caratteristico di Benimar, offrono interni completamente restilizzati con mobili in essenza noce\/acero di nuovo design sottolineati efficacemente dalla rinnovata illuminazione a led.
\nTessoro 401,<\/strong> lungo 599 cm, offre un living anteriore trasversale, servizi centrali e, in coda, letto matrimoniale trasversale su garage.<\/p>\n

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La stessa pianta interna, ma con maggiori spazi a disposizione per la zona servizi (a fronte di una lunghezza complessiva di 659 cm), \u00e8 proposta dal Tessoro 441<\/strong>. Rispetto alla produzione 2011, gli interventi maggiori hanno riguardato l\u2019aspetto esterno, con nuove grafiche, e quello interno, con mobilio completamente rinnovato, pi\u00f9 elegante e funzionale, mentre sono stati interamente riveduti i vani toilette, ora dotati di doccia cilindrica incorporata e di un nuovo lavabo metallizzato.
\nEntrambi i modelli adottano riscaldamento Webasto AirTop 3900 Evo a gasolio, boiler Truma a gas, maxiobl\u00f2 panoramico integrato nel cupolino di raccordo, bandelle laterali in alluminio e offrono quattro posti letto e altrettanti omologati.<\/p>\n

Nuovo mobilio interno e nuova grafica esterna anche per la gamma di mansardati Sport:<\/strong> cinque versioni, declinate sia su Fiat Ducato che su Ford Transit, offrono un ottimo rapporto qualit\u00e0\/prezzo e piante capaci di adattarsi a tutte le tipologie di esigenze.
\nBase dell\u2019offerta \u00e8 rappresentata dallo Sport 310<\/strong>: lungo 642 cm e allestito su Ford Transit 350L, offre sei posti letto e altrettanti omologati grazie alla presenza della dinette classica, del letto matrimoniale in mansarda e di due letti a castello trasversali in coda, trasformabili in gavone garage a volume variabile.
\nSempre dedicato alla famiglia numerosa, ma allestito su Fiat Ducato, lo Sport 321 <\/strong>offre, in 699 cm, sette posti letto (sei omologati) distribuiti tra una doppia dinette anteriore, ingresso e servizi centrali e letti a castello trasversali in coda.<\/p>\n

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Sport 345<\/strong>, allestito su Fort Transit 350M con ruote posteriori gemellate, offre, in 710 cm di lunghezza, living anteriore con semidinette a L e divanetto contrapposto, ingresso centrale, cucina a L con colonna frigo, toilette con doccia separata e, in coda, matrimoniale trasversale su garage. Dotato di sei posti letto, \u00e8 omologato per 5 passeggeri. Il garage posteriore equipaggia anche lo Sport 381<\/strong>: allestito su Ducato e con lunghezza contenuta a 699 cm, sceglie per\u00f2 un living interno con dinette classica offrendo cos\u00ec sei posti disponibili, sia di notte che in viaggio.
\nModello maggiore della gamma e novit\u00e0 assoluta, Sport 390<\/strong> sceglie il Transit 350L trazione anteriore per declinare, in un abitacolo di ampie dimensioni (lunghezza di 726 cm), la classica pianta del profil\u00e9 per coppia, qui abbinata a una spaziosa mansarda: living anteriore con semidinette a L e poltroncina contrapposta, cucina a L e ingresso centrali, toilette passante con doccia indipendente e, in coda, letto matrimoniale centrale nautico su garage.
\nTutti i modelli Sport adottano carrozzeria in vetroresina antigrandine e riscaldamento a gasolio Airtronic D4 Eberspaecher.<\/p>\n

Passando ai profilati, la gamma Mileo<\/strong> rappresenta, nell\u2019ottica dell\u2019offerta Benimar, il prodotto di fascia medio alta. Cinque modelli, allestiti sia su Ford che su Ducato, beneficiano di tutte le novit\u00e0 introdotte per le serie Tessoro e Sport e si propongono, grazie al bouquet delle disposizioni interne, sia alla coppia che alla famiglia alla ricerca di un veicolo spazioso ma pi\u00f9 agile di un mansardato.
\nMileo 211<\/strong>, lungo 699 cm, sceglie il Ford Transit 350L per offrire un living anteriore con semidinette a L e divanetto contrapposto, letto matrimoniale basculante trasversale, ingresso e servizi centrali con cucina a L e toilette con doccia cilindrica integrata e, in coda, letti a castello trasversali con gavone a volume variabile.
\nMileo 236<\/strong>, allestito su Fiat Ducato CCS e lungo 670 cm, opta invece per la classica pianta del profil\u00e9 alla francese: living anteriore a L con tavolo centrale e divano contrapposto, cucina centrale a L, matrimoniale longitudinale posteriore affiancato dalla toilette con doccia separata e letto matrimoniale basculante anteriore trasversale.<\/p>\n

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Mileo 246<\/strong>, allestito su Ford Transit, riprende la pianta interna del 211 sostituendo per\u00f2 i letti a castello con un matrimoniale trasversale su garage.<\/p>\n

Mileo 290<\/strong>, lungo 726 cm, offre invece la classica pianta con letto matrimoniale centrale nautico posteriore: allestito su Ford Transit, \u00e8 disponibile anche con letto matrimoniale basculante (Mileo 291<\/strong>).<\/p>\n

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Tutti i veicoli adottano riscaldamento a gasolio: Webasto AirTop 3900 Evo (Mileo 211, Mileo 246, Mileo 290 e Mileo 291) o Truma Combi Diesel (Mileo 236), colonna con frigo da 150 litri e obl\u00f2 panoramico.<\/p>\n

Meritatamente al top dell\u2019offerta Benimar, i nuovi profilati Perseo<\/strong>, allestiti su Fiat Ducato con telaio ribassato CCS, offrono una scocca completamente rivestita in vetroresina antigrandine e contraddistinta da una nuova linea, nuova grafica esterna e nuovo cupolino di raccordo anteriore studiato per contenere al proprio interno il letto matrimoniale basculante.<\/p>\n

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Proposti a un prezzo particolarmente interessante, i nuovi Perseo segnano il ritorno di Benimar nella fascia di mercato medio alta e si contraddistinguono per una ricca dotazione di serie: oltre al gi\u00e0 citato letto basculante, infatti, i nuovi veicoli vantano porta di ingresso con doppia chiusura, finestra e zanzariera, predellini in cabina di guida, sun-roof panoramico integrato nel cupolino, obl\u00f2 trasparenti, colonna con forno e frigo da 160 litri, stufa e boiler Truma Combi Diesel, tavolo con gamba a movimentazione elettrica, cassetti con chiusura assistita, portabottiglie estraibili, sedili imbottiti Gran Comfort e sistema ortopedico per il letto posteriore.<\/p>\n

Completamente nuovi gli interni, giocati sull\u2019alternanza tra le essenze noce e acero, con un\u2019ambientazione elegante e raffinata, mentre sono tre i modelli disponibili. Perseo 535<\/strong>, modello pi\u00f9 compatto della nuova gamma ammiraglia, \u00e8 un profilato da 669 cm che declina la classica pianta del profil\u00e9 alla francese: living anteriore panoramico con semidinette a L, tavolo centrale e divano contrapposto, ingresso, cucina a L e colonna frigo centrali e, in coda, matrimoniale longitudinale affiancato dalla toilette con doccia separata.
\nPerseo 541<\/strong>, lungo 723 cm, propone invece la disposizione interna con living anteriore, servizi centrali e letto matrimoniale trasversale su garage in coda. Da notare, per quanto riguarda la toilette, l\u2019adozione di una zona bagno passante completa di doccia indipendente.<\/p>\n

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Lungo sempre 723 cm, ma caratterizzato dalla presenza del letto matrimoniale centrale nautico posteriore da 195×150 cm, Perseo 591 <\/strong>offre una zona centrale filtrante con toilette e doccia indipendente mentre la zona anteriore, dedicata a living e cucina, prevede una semidinette a L affiancata da un divanetto.<\/p>\n

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Tutti i modelli Perseo sono dotati di letto matrimoniale basculante anteriore, offrono sei posti letto e sono omologati, in viaggio, per quattro passeggeri.<\/p>\n

L\u2019appuntamento con tutte le novit\u00e0 Benimar 2012 \u00e8 al Salone del Camper, Parma 10\/18 settembre, Padiglione 5, Stand H006<\/p>\n

Fotogallery<\/strong>
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