{"id":206976,"date":"2016-03-18T17:30:22","date_gmt":"2016-03-18T16:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=206976"},"modified":"2016-03-18T18:17:57","modified_gmt":"2016-03-18T17:17:57","slug":"haarlem-la-citta-dei-fiori-capitale-dellolanda-settentrionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2016\/03\/18\/haarlem-la-citta-dei-fiori-capitale-dellolanda-settentrionale\/","title":{"rendered":"Haarlem, la citt\u00e0 dei fiori capitale dell&#8217;Olanda Settentrionale"},"content":{"rendered":"<h2><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-206978\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem\" width=\"630\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-300x214.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/h2>\n<h2>Capoluogo di provincia della Zelanda, Middelburg \u00e8 una antica citt\u00e0 mercantile circondata da canali, fossati, bastioni e mulini perfetta per essere visitata a piedi o in bicicletta.<\/h2>\n<p><!--more--> A circa mezz&#8217;ora da Amsterdam, <strong>Haarlem<\/strong> \u00e8 la capitale dell\u2019Olanda Settentrionale: da secoli \u00e8 il centro della zona di coltivazione dei tulipani e porta con orgoglio il nome di <em>Bloemenstad, <\/em>citt\u00e0 dei fiori, capace di ispirare, per diversi secoli, artisti di primissimo livello.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207006\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-007.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-007\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-007.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-007-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Dove si trova<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Situata a circa 20 km a ovest di Amsterdam, Haarlem \u00e8 separata e protetta dal Mare del Norddalle dune: bagnata dal fiume Spaarne, \u00e8 una cittadina di circa 150.000 abitanti che, nonostante la vicinanza con la maggiore citt\u00e0 dei Paesi Bassi, conserva gelosamente l&#8217;atmosfera, la calma e l&#8217;eleganza tipiche dell&#8217;entroterra olandese.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d65041.60144691377!2d4.572838670631416!3d52.38392808210768!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x47c5ef6c60e1e9fb%3A0x8ae15680b8a17e39!2sHaarlem%2C+Paesi+Bassi!5e1!3m2!1sit!2sit!4v1458148816994\" width=\"630\" height=\"450\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>La storia<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Il nome <strong>Haarlem <\/strong>\u00e8 menzionato per la prima volta nel X secolo: deriva da <i>Haarlo-heim<\/i> o <i>Harulahem<\/i>, che significa &#8220;luogo sabbioso coperto di alberi e pi\u00f9 alto degli altri&#8221;. La citt\u00e0 si \u00e8 sviluppata lungo quello che una volta era un ruscello, il De Beek, scavato come canale di drenaggio nelle torbiere a ovest del fiume Spaarne: il De Beek, nei secoli, fu trasformato in un canale sotterraneo, perch\u00e8 la citt\u00e0, crescendo, aveva bisogno di sempre maggiori spazi edificabili. La posizione di Haarlem era decisamente interessante: vicina al fiume Spaarne, lambita dalla principale via di comunicazione verso il nord, si svilupp\u00f2 presto come citt\u00e0 fortificata e divenne residenza dei Conti d&#8217;Olanda.<\/p>\n<p>Nel 1219, i cavalieri di Haarlem ricevettero un&#8217;onorificenza dal Conte Guglielmo I per\u00a0aver\u00a0conquistato il porto egiziano di Damietta nel corso della Quinta Crociata: per questo,\u00a0Haarlem ebbe il diritto di inserire nel proprio stemma la spada del Conte e la croce. Qualche anno pi\u00f9 tardi, nel 1245, Haarlem ricevette i diritti di cittadinanza dal Conte Guglielmo II: ci\u00f2 comport\u00f2 un insieme di privilegi, tra cui il diritto dei magistrati di amministrare la giustizia in nome del conte, permettendo un sistema pi\u00f9 veloce ed efficiente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207016\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-020.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-020\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-020.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-020-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>In seguito all&#8217;assedio dei Kennemer, nel 1270 la citt\u00e0 venne dotata di mura difensive, realizzate in terra e intervallate da porte in legno. In origine, Haarlem, era un agglomerato delimitato\u00a0dal fiume Spaarne, Oudegracht, Ridderstraat, Bakenessergracht e Naussaustraat. Nel XIV secolo la citt\u00e0 si allarg\u00f2 e Burgwalbuurt, Bakenes e l&#8217;area intorno a Oudegracht ne diventarono parte integrante. Le antiche difese non erano pi\u00f9 sufficienti per una citt\u00e0 cos\u00ec cresciuta e cos\u00ec alla fine del XIV secolo fu innalzato un muro alto 16 metri e mezzo, affiancato da\u00a0un canale largo 15 metri che ne circondava il perimetro proteggendolo da tentativi di assalto.<\/p>\n<p>La stragrande maggioranza degli edifici della citt\u00e0 era realizzata in legno: nel 1328, un vasto incendio ne distrusse una buona parte, compresa la Chiesa di San Bavone, che fu gravemente danneggiata e che fu ricostruita definitivamente soltanto 150 anni pi\u00f9 tardi. Gli incendi, purtroppo, si susseguirono nel 1347 e nel 1351, distruggendo tra gli altri anche il castello del Conte e il Palazzo Comunale. La citt\u00e0 fu ricostruita pi\u00f9 volte, ma nel 1381 oltre agli incendi dovette fronteggiare una terribile epidemia di peste che uccise circa met\u00e0 della popolazione di quel tempo (circa 5.000 persone). Tutto ci\u00f2, per\u00f2, non imped\u00ec ad Harlem di crescere: nel XIV secolo la sua importanza aument\u00f2 ancora, divenendo la seconda citt\u00e0 storica dell&#8217;Olanda dopo Dordrecht e, soprattutto, scavalcando Delft, Leiden, Amsterdam, Gouda e Rotterdam. Nel 1429 la citt\u00e0 ottenne il diritto di riscuotere le imposte, comprese le tasse sulle navi che transitavano sul fiume Spaarne, aspetto che permise alla citt\u00e0 di diventare un centro fiorente contraddistinto dalla presenza di cantieri navali, laboratori tessili e birrifici.<\/p>\n<p>Durante la rivolta antispagnola, Haarlem sostenne dal 1572 al 1573 un assedio lungo sette mesi, guidato da Don Federico, figlio del Duca di Alba. Durante l&#8217;inverno, Guglielmo il Taciturno riusc\u00ec a far approvvigionare la citt\u00e0 dai Guex che attraversarono sui pattini il lago di Haarlem, ghiacciato dalle temperature particolarmente rigide. Nonostante la difesa eroica di tutta la popolazione, per\u00f2, la citt\u00e0 dovette arrendersi nel giugno del 1573. Tre anni pi\u00f9 tardi, nella notte tra il 22 e il 23 ottobre 1576, Haarlem sub\u00ec gli effetti di un nuovo devastante incendio, che part\u00ec da una fabbrica di birra utilizzata dai mercenari tedeschi come posto di guardia. L&#8217;incendio, all&#8217;inizio sottovalutato, si rivel\u00f2 disastroso, con la distruzione di almeno 500 edifici tra cui la chiesa di San Gandolf e l&#8217;ospedale di Santa Elisabetta. La maggiorparte dei \u00a0mercenari, ritenuti responsabili dell&#8217;incendio, fu arrestata e uno di loro impiccato sul Grote Markt dinanzi alla folla.<\/p>\n<p>Nel 1577, gli spagnoli lasciatono Haarlem e, nel 1577, con l&#8217;accordo di Veere, protestanti e cattolici guadagnarono pari diritti. Grazie a migrazioni di francesi e fiamminghi, la citt\u00e0 cominci\u00f2 presto a rifiorire: i nuovi arrivati erano esperti nel commercio di lino e seta, e la popolazione aument\u00f2 rapidamente, passando da 18.000 a 40.000 abitanti nel giro di meno di 50 anni. Il lino di Haarlem divenne ben presto famoso in tutta Europa, segnando l&#8217;inizio del Secolo d&#8217;Oro delle Province Unite.<\/p>\n<p>Nel 1632 Haarlem fu collegata ad Amsterdam dall&#8217;apertura di un nuovo canale, lo Haarlemmertrekvaart, mentre le aree andate distrutte con l&#8217;ultimo incendio furono riempite con nuovi edifici: questi iniziarono a essere costruiti anche fuori dal perimetro delle mura, diventando cos\u00ec vulnerabili in caso di attacco. Per questo, a partire dal 1671, la citt\u00e0 inizi\u00f2 a espandersi verso nord, furono scavati due nuovi canali e edificate nuove mura difensive. Haarlem, di conseguenza, abbandon\u00f2 la propria pianta quadrata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207015\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-047.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-047\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-047.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-047-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Con la continua espansione della citt\u00e0, Haarlem sia\u00a0dal punto di vista culturale, divenendo base di artisti e pittori, sia da quello industriale, campo nel quale la citt\u00e0 divenne un centro di primaria importanza per la fabbricazione della birra. Fino al XVI secolo, l&#8217;acqua utilizzata per la birra era quella dei canali della citt\u00e0: questi, attraverso lo Spaarne, erano collegati al mare, quindi contaminati con acqua salata. In pi\u00f9, l&#8217;acqua cominciava a essere sempre pi\u00f9 inquinata e, quindi, non adatta a essere utilizzata per scopi alimentari. Per questo si cominci\u00f2 prima ad attingere da un pozzo di acqua dolce a 1,5 km dalla citt\u00e0, quindi a sfruttare un canale, il Santvaert, per trasportare l&#8217;acqua dalle dune alla citt\u00e0 sfruttando navi e barili. Haarlem divenne presto un importantissimo centro di produzione della birra, con quasi 100 diversi birrifici, ma nel 1657 la citt\u00e0 dovette affrontare una seconda terribile epidemia di peste che decim\u00f2 la popolazione.<\/p>\n<p>Verso la fine del XVII secolo la situazione economica di Haarlem inizi\u00f2 a farsi difficile: nel 1752 si contavano soltanto pi\u00f9 7 birrifici e nel 1820 anche questi erano del tutto scomparsi. Le sorti dell&#8217;economia, furono parzialmente risollevate dalla bulbicoltura, in particolare con la produzione e la vendita dei tulipani. La rete di canali continu\u00f2 ad espandersi, e la citt\u00e0 divenne una tappa importante nel traffico passeggeri sulla rotta Rotterdam-Amsterdam, prima per il traffico marittimo e, successivamente, per quello ferroviario.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207014\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-001.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-001\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-001.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-001-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Cosa vedere<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Haarlem<\/strong> \u00e8 straordinariamente ricca di attrazioni, monumenti e musei da visitare.<\/p>\n<ul>\n<li>Il <strong>Grote Markt<\/strong>, la piazza principale, \u00e8 fiacheggiato dalla Grande Chiesa, dal Palazzo Comunale e dall&#8217;antico mercato delle carni. Vi si erge la statua di Laurens Coster, consiterato nei Paesi Bassi come l&#8217;inventore della tipografia (1423, una decina di anni prima di Gutemberg).<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207007\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-024.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-024\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-024.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-024-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207008\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-025.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-025\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-025.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-025-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>La <strong>Grote of ST Bavokerk, la Grande Chiesa o Chiesa di San Bavone,<\/strong> risale al XV secolo ed \u00e8 sormontata all&#8217;incrocio del transetto da una elegante torre con lanterna in legno ricoperto in piombo, alta 80 metri. L&#8217;entrata \u00e8 situata tra le bancarelle addossate alla facciata sud, che erano affittate dal clero per coprire i costi di manutenzione della basilica. All&#8217;interno \u00e8 possibile ammirare una volta a stella realizzata in legno di cedro, mentre il pavimento \u00e8 completamente coperto di lapidi. Degni di interesse sono il pulpito del XVII secolo con baldacchino gotico, gli stalli del coro, il leggio in rame e, soprattutto, la bella inferriata del coro dal reticolato in ottone minuziosamente lavorato. L&#8217;organo, costruito da Christian Muller nel 1738, \u00e8 considerato come uno dei migliori strumenti al mondo e si ritiene sia stato utilizzato da Haendel e da Mozart.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207009\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-033.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-033\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-033.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-033-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Il <strong>Visha<\/strong>l, o mercato del pesce, \u00e8 stato costruito nel 1769 contro la facciata nord della Chiesa di San Bavone: esattamente come il Mercato delle Carni, appartiene al Museo Frans Hals.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207010\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-052.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-052\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-052.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-052-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Il <strong>Vleeshal<\/strong>, Mercato delle Carni, \u00e8 ospitato in un elegante edificio in stile manierista, costruito tra il 1602 e il 1604 da Lieven di Key e sormontato da absidi riccamente decorati mentre la facciata \u00e8 ornata da teste di bue e di pecora.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207011\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-032.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-032\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-032.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-032-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Lo <strong>Stadhuis<\/strong>, il Palazzo Comunale, \u00e8 fiancheggiato da una torretta ed \u00e8 un edificio in stile gotico del XIV secolo che ha subito diverse trasformazioni: a destra\u00a0\u00e8 contraddistinto da\u00a0un avancorpo su galleria sormontato da un frontone a volute (XV e XVII secolo), mentre a sinistra, al di sopra della scalinata, vede la presenza di una loggia rinascimentale.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207012\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-028.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-028\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-028.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-028-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Il <strong>Frans Halsmuseum,<\/strong> allestito dal 1913 in un antico ospizio per anziani costruito tra il 1607 e il 1610, ospita una completa collezione di dipinti opera di Frans Hals, pittore olandese quasi contemporaneo di Rembrandt e considerato secondo solo allo stesso Rembrandt. \u00a0Il museo, inoltre, ospita una completa collezione di dipinti della scuola di Haarlem.<\/li>\n<li>Il <strong>Teylers Museum<\/strong>, creato grazie al lascito di Pieter Teyler van der Hulst (1702-1778), \u00e8 il pi\u00f9 antico museo pubblico dei Paesi Bassi e propone, all&#8217;interno di sale storiche che conservano tutto il fascino di un passato anche lontano, raccolte di fossili e minerali, collezioni di strumenti di fisica e di ottica, di meccanica, dipinti, disegni e collezioni di maestri olandesi (Goltzius, Rembrandt, Schelfhout&#8230;) italiani (Michelangelo, Raffaello, Pietro Testa, Annibale Carracci&#8230;) di cui parte appartiene alla Regina di Svezia.<\/li>\n<li>La <strong>pesa pubblica (Waag)<\/strong>, si trova all&#8217;angolo tra la Darmstraat e Spaarne: fu costruita nel 1598 in stile manierista e in passato era utilizzata per misurate il peso dei carichi delle navi.<\/li>\n<li>La <strong>Waaise Kerk<\/strong>, la chiesa Vallona, \u00e8 la pi\u00f9 antica di Haarlem: fino al 1586 appartenne al beghinaggio.<\/li>\n<li>La <strong>Amsterdamse Poort,<\/strong> o Porta di Amsterdam, \u00e8 una porta del XV secolo preceduta, sul lato rivolto verso la citt\u00e0, da due torrette, che fungeva da porta d&#8217;acqua sullo Spaarne.<\/li>\n<li>La <strong>Station Haarlem<\/strong>, la stazione di Haarlem, \u00e8 realizzata in stile Art Nouveau efu \u00a0costruita nel 1908. La prima linea ferroviaria del paese, la Amsterdam-Haarlem, fu inaugurata nel 1839.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207013\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-015.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-015\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-015.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-015-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Dove sostare<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Haarlem non dispone di una propria area sosta camper sul proprio territorio, tuttavia le possibilit\u00e0 di sosta, nei comuni limitrofi, sono piuttosto numerose e ben assortite. Per una visita diurna, i <strong>parcheggi lungo il fiume Spaarne<\/strong> (GPS 52.38114N, 4.64406E) sono comodi e molto vicini al centro. In pi\u00f9, trattandosi di una zona centrale, \u00e8 piuttosto presidiata e tranquilla.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-207005\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-048.jpg\" alt=\"Olanda-Haarlem-048\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-048.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Olanda-Haarlem-048-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Se, invece, si desidera pernottare, occorre fare riferimento alle <strong>diverse aree sosta a sud o a nord di Haarlem<\/strong>: le prime sono le medesime che servono anche l&#8217;adiacente zona del Bollenvelden (<strong>Jachthaven Jonkman<\/strong> GPS 52.22079N 4.54497E; <strong>De Groene Hart<\/strong> GPS 52.22619N, 4.61931E, <strong>Allesonda Hoeve<\/strong> GPS 52.28723N, 4.62582E), mentre quelle pi\u00f9 a nord sono in prossimit\u00e0 di Amsterdam. La pi\u00f9 comoda (e vicina, 13 km) \u00e8 l&#8217;area camper <strong>Camperplaats Amsterdam<\/strong>: si trova ad Amsterdam-Osdorp (GPS 52.36355N, 4.77256E) e pu\u00f2 accogliere 16 veicoli. Pi\u00f9 distante, invece, l&#8217;area camper dell&#8217;<strong>Amsterdam City Camp<\/strong> (GPS 52.39874N, 4.90046E).<\/p>\n<p>Non mancano, infine, le possibilit\u00e0 di campeggio: situati sulla costa, nei pressi di Zandvoort, sono infatti presenti i campeggi de Branding (GPS 52.38599N, 4.53422E) e de Duinrand (GPS 52.38694N, 4.53521E) che servono anche l&#8217;adiacente famoso autodromo.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=zqfMr12ctiss.kTfFlL2lq7gs\" width=\"630\" height=\"480\"><\/iframe><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Il viaggio in video<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><center><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YKgE4SNgzRU?rel=0&amp;showinfo=0\" width=\"630\" height=\"354\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/center><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Fotogallery<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view  ngg-ajax-pagination-none\"\n\tid=\"ngg-gallery-e22f9a2ed9d737fbf2742a53f49a57d8-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \" >\n\t\t\t\t        <div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n            <a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/olanda-haarlem\/Olanda-Haarlem-037.jpg\"\n               title=\"\"\n               data-src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/olanda-haarlem\/Olanda-Haarlem-037.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/olanda-haarlem\/thumbs\/thumbs_Olanda-Haarlem-037.jpg\"\n               data-image-id=\"78328\"\n               data-title=\"Olanda-Haarlem-037\"\n               data-description=\"\"\n               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class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>In sella<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Le biciclette possono essere tranquillamente utilizzate per raggiungere e visitare <strong>Haarlem<\/strong> o, se invece il desiderio \u00e8 quello di esplorare i dintorni, raggiungendo la costa, esplorando le dune e il vicino parco nazionale Zuid-Kennemerland, per percorrere un comodo anello lungo poco pi\u00f9 di 15 km che, partendo e facendo ritorno a Zandvoort, sfrutta le immancabili piste ciclabili per una pedalata in tranquillit\u00e0 in uno scenario vario e piuttosto scenografico.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" 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