{"id":243515,"date":"2017-06-23T00:00:38","date_gmt":"2017-06-22T22:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=243515"},"modified":"2017-06-19T20:23:32","modified_gmt":"2017-06-19T18:23:32","slug":"anteprime-2018-pilote-spazio-ai-nuovi-van","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2017\/06\/23\/anteprime-2018-pilote-spazio-ai-nuovi-van\/","title":{"rendered":"Anteprime 2018: Pilote, spazio ai nuovi van"},"content":{"rendered":"

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Pilote riconferma la nutrita gamma di\u00a0profilati e motorhome, apportando qualche piccola\u00a0miglioria volta ad aumentare la qualit\u00e0 dei veicoli e si concentra particolarmente sulla categoria dei van, ampliando notevolmente le possibilit\u00e0 di scelta e personalizzazione dei veicoli e introducendo anche il comodo tetto a soffietto sollevabile.<\/h2>\n

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L\u2019azienda francese ha lavorato molto nelle ultime stagioni sulla riorganizzazione della propria offerta e, dopo il restyling dei motorhome Galaxy proposto l\u2019anno scorso, per la gamma 2018 Pilote si concentra particolarmente sulla tipologia dei furgonati Foxy, aumentando la possibilit\u00e0 di personalizzazione e scelta dei veicoli. Tre le lunghezze di van previste: il pi\u00f9 piccolo V540 lungo 541 cm con il classico matrimoniale trasversale posteriore e bagno a volume variabile.<\/p>\n

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Gli intermedi V600 da 599 cm di lunghezza che propongono le soluzioni con letto trasversale o, in alternativa, un doppio letto matrimoniale a castello molto versatile: \u00e8 infatti possibile rimuoverlo totalmente oppure ridurlo a letto singolo.<\/p>\n

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Infine le versioni pi\u00f9 lunghe V630 da 636 cm, che offrono il comodo layout con letti gemelli in coda.<\/p>\n

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Veniamo ora alle novit\u00e0 introdotte sulla gamma dei van. Innanzitutto viene aggiunta a catalogo una nuova variante di mobilio denominata \u201cPremium\u201d che va ad affiancare quella classica in tinta\u00a0legno, gi\u00e0 proposta nella produzione attuale: \u00e8 caratterizzata da un design moderno e automobilistico, che abbina elegantemente le colorazioni del grigio e del bianco ad un rivestimento di pareti laterali e soffitto in tessuto tecnico e adotta sellerie nere con impunture bianche a vista in stile sportivo; inoltre, in questa variante viene aggiunto un ulteriore pensile posto nel fondo, sopra le porte posteriori, mentre l\u2019assenza di tendine nella zona living e l\u2019illuminazione a led extra adottata, conferiscono un ulteriore impatto automotive al volume abitativo, volto a soddisfare anche i palati pi\u00f9 raffinati.<\/p>\n

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Largo spazio \u00e8 stato dato anche alla possibilit\u00e0 di scelta della cucina, proponendone tre differenti tipologie per i modelli V600 e V630: la classica cucina con piano d\u2019appoggio a ribalta, affiancata dal mobile contenente il frigorifero trivalente da 80 litri con armadio estraibile sottostante (V600G, V630J), oppure affiancata solo da un frigorifero trivalente a colonna da 141 (V600F, V630F).<\/p>\n

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In alternativa, \u00e8 possibile richiedere una cucina caratterizzata da un grande piano di lavoro, che arriva a ridosso del letto posteriore, abbinata a un frigorifero a compressore da 65 litri (V600K, V630K). Le ultime due soluzioni indicate, prevedono il riposizionamento dell\u2019armadio appendiabiti sopra al letto posteriore (o ai letti gemelli nelle versioni pi\u00f9 lunghe), nella parte confinante con la parete del bagno, con accesso facilitato grazie all\u2019adozione di un sistema di apertura traslabile su robuste guide in acciaio.<\/p>\n

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Altra interessante personalizzazione prevista per le versioni V630, \u00e8 la possibilit\u00e0 di optare per il nuovo bagno caratterizzato da un wc scorrevole che, quando non utilizzato, scompare al di sotto del letto gemello sinistro, e da un lavabo ripiegabile a parete; questa soluzione permette di creare all\u2019interno del vano toilette un vero e proprio box doccia.<\/p>\n

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Ultima grande novit\u00e0, la cui introduzione sar\u00e0 prevista ufficialmente per la primavera 2018, \u00e8 la possibilit\u00e0 di richiedere come optional il tetto a soffietto realizzato in vetroresina, che consente di ottenere altri due comodi posti letto semplicemente sollevando la parte superiore del mezzo.<\/p>\n

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Tutta la gamma 2018 beneficia ora delle finestre Seitz S7 a filo parete, con lastra nera e telaio in alluminio, che risultano esteticamente integrate nella carrozzeria mentre, per quanto concerne la costruzione, i Pilote Foxy sono coibentati con styrofoam a pavimento e fibra di poliestere su pareti, tetto e portelloni, in modo tale da ridurre al minimo i ponti termici.<\/p>\n

Completamente riconfermate, invece, le gamme di profilati Pacific – con e senza letto basculante anteriore – e motorhome Galaxy: per i primi sono previsti due livelli di dotazioni e finiture (Essentiel e Sensation) mentre gli integrali vedono l\u2019aggiunta anche della pi\u00f9 rifinita versione Emotion. Riconfermati anche gli aggiornamenti interni presentati per la stagione corrente: dalla nuova forma delle cucine volta all\u2019ottimizzazione degli spazi di stivaggio e del piano di lavoro, al nuovo design delle cuscinerie per aumentare il comfort durante il viaggio o la sosta, all\u2019interessante soluzione di eliminare i pensili laterali posteriori nelle versioni con letti gemelli per rendere pi\u00f9 confortevole la posizione di lettura.<\/p>\n

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A sottolineare la continua ricerca di soluzioni volte a migliorare ancor di pi\u00f9 la qualit\u00e0 dei veicoli, Pilote introduce nella gamma 2018 alcune piccole modifiche. A partire dalla nuova costruzione del pavimento dei profilati, ora con spessore aumentato a 50 mm, che garantisce un maggiore isolamento; un fattore che viene aumentato anche in corrispondenza dei passaruota posteriori, grazie all\u2019adozione di un nuovo rivestimento ad arco contenente polipropilene espanso, che provvede a un migliore isolamento termico e acustico. La struttura del mezzo \u00e8 stata inoltre rinforzata grazie all\u2019adozione di nuovi listelli di congiunzione tra pavimento e pareti laterali, ora realizzati in poliuretano rinforzato con fibra di vetro. Particolare attenzione \u00e8 stata rivolta anche all\u2019impianto elettrico esterno, ora dotato di nuovi sistemi di connessione pi\u00f9 durevoli nel tempo e completamente protetti dall\u2019acqua. A queste migliorie, si aggiungono un nuovo disegno dello spoiler che chiude superiormente lo specchio di coda delle versioni Sensation e Emotion, che integra perfettamente la nuova telecamera per la retromarcia (presente nella lista degli optional) dotata di un\u00a0angolo di visuale di ben 170 gradi.\u00a0Altra novit\u00e0, \u00e8 la possibilit\u00e0 di poter richiedere in opzione, anche sui profilati Pacific, il gavone estraibile laterale integrato nelle bandelle, molto utile per riporre attrezzi e oggetti di ogni tipo.<\/p>\n

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La gamma Pacific 2018 \u00e8 articolata su 16 modelli, con lunghezze che variano dai 599 cm ai 745 cm. Molto interessanti per il nostro mercato sono le versioni con letto basculante anteriore (singolo o matrimoniale), tra le quali grande scelta \u00e8 lasciata al richiesto layout dei letti gemelli posteriori con garage. Entro i sette metri di lunghezza troviamo il pi\u00f9 compatto P656GJ (lungo 649 cm) o il fratello maggiore P706GJ (lungo 695 cm), in grado di offrire un vano toilette suddiviso in due ambienti completamente separati.<\/p>\n

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Per coloro che sono, invece, alla ricerca della comodit\u00e0, diventa interessante il modello P746GJ (lungo 745 cm), che beneficia di un living anteriore maggiorato e di un\u2019ergonomica cucina a \u201cL\u201d, mantenendo sempre il bagno e il box doccia in due locali separati.<\/p>\n

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Non pu\u00f2 di certo mancare nella gamma della factory d\u2019oltralpe anche il classico profilato \u201calla francese\u201d, il P716P, con il letto longitudinale posteriore affiancato dal vano toilette con doccia separata e fornito di una zona giorno particolarmente ampia che consente al letto basculante, quando abbassato, di non coprire la porta d\u2019ingresso.<\/p>\n

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Passando invece alle versioni integrali, la gamma 2018 propone 18 diversi modelli, di cui 7 montati su telaio AL-KO con doppio pavimento passante da 21 cm; i rimanenti presentano sempre un doppio fondo tecnico ridotto a 15 cm di altezza. Anche in questa tipologia, Pilote conferma la tendenza europea della ricerca di veicoli pi\u00f9 compatti, proponendo tre layout entro i sei metri e ben quattro varianti lunghe appena 649 cm. Tra queste ultime, vincente per il nostro mercato risulta sicuramente il modello G650GJ con letti gemelli posteriori e garage sottostante che, nonostante il compromesso della lunghezza ridotta, non toglie ariosit\u00e0 e vivibilit\u00e0 agli occupanti.<\/p>\n

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Sempre in questa categoria, spicca per originalit\u00e0 il G650U, un motorhome dotato di un ampio soggiorno posteriore con forma a \u201cU\u201d in\u00a0aggiunta alla classica semi-dinette anteriore.<\/p>\n

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Guardando ai veicoli di lunghezza superiore, il modello G740C \u00e8 in grado di offrire comfort abitativo sia alla famiglia sia alla coppia in cerca di comodit\u00e0, in un veicolo generoso che rispetta i limiti imposti dalla patente B. E\u2019 caratterizzato dal matrimoniale posteriore a penisola con garage sottostante, una zona servizi con bagno e doccia in locali indipendenti, un\u2019ergonomica cucina a \u201cL\u201d e un ampio living anteriore. Da notare la particolarit\u00e0 degli armadi posteriori ai lati del letto: non poggiando, come di consuetudine, direttamente sul piano inferiore, permettono di creare due veri e propri comodini con tasche portaoggetti a vista.<\/p>\n

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