![\"\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fce_20.jpg\")
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Lo scenario \u00e8 quello della dinamica regione che gravita attorno all\u2019hinterland milanese e la storia \u00e8 una di quella che celebrano capacit\u00e0 imprenditoriale e laboriosit\u00e0. Una storia che compie vent\u2019anni, quella della FCE<\/strong> di Concorezzo, l\u2019azienda fondata nel 1997 da Cesare Falconeri che in questi due decenni, con la sua attivit\u00e0 di importazione e commercializzazione di accessori e componenti per veicoli ricreazionali, si \u00e8 guadagnata la credibilit\u00e0 e la stima professionale e umana che si deve a chi si dedica con passione e competenza al propio lavoro. Vent\u2019anni segnati da continua ricerca dei prodotti migliori sul mercato, con un catalogo che oggi si pu\u00f2 sintetizzare come un compendio di quanto di meglio pu\u00f2 offrire il mercato di settore nel segno dell\u2019innovazione, del comfort e della sicurezza. Proprio per queste persone, FCE<\/a> pu\u00f2 vantare un gran numero di proposte in grado di assecondare le diverse esigenze, sia coloro che desiderano poter caricare la moto o lo scooter sfruttando un portamoto – con soluzioni specifiche anche per i van – sia chi, invece, ricerca una soluzione pratica e facile da utilizzare per sfruttare al meglio il sempre pi\u00f9 diffuso vano garage.<\/p>\n L\u2019azienda lombarda, per\u00f2, da tempo implementa la propria offerta con molte altre soluzioni e prodotti capaci di migliore i viaggi e la vita di chi utilizza il veicolo ricreazionale. In questo senso \u00e8 particolarmente significativa la collaborazione instaurata con uno dei pi\u00f9 importanti produttori di sospensioni pneumatiche integrative presenti sul mercato continentale. <\/p>\n Si tratta di VB Airsuspension<\/strong><\/a>, che al settore del veicolo ricreazionale dedica una serie di dispositivi di sicuro interesse. Tra i pi\u00f9 importanti di questi proposti dall\u2019azienda olandese – presente con le proprie filiali in 25 Pesi europei – sono senza dubbio da annoverare le sospensioni autolivellanti FullAir 4C<\/strong>.<\/p>\n Si tratta di un sistema che permette di ottimizzare comfort, tenuta di strada, piacevolezza di guida e sicurezza a bordo del veicolo ricreazionale, migliorandone sensibilmente l’handling e facilitandone il controllo. Un sistema\u00a0di sospensione ad aria gestito elettronicamente, quindi, che in tempo reale regola le pressioni di esercizio bilanciando il comportamento del veicolo, smorzando le asperit\u00e0 del terreno e permettendo, in sosta, l’utilizzo di diverse utili funzioni tra cui il livellamento del camper o la sua inclinazione programmata in modo da favorire il perfetto scarico dei serbatoi di recupero. Un sistema a quattro canali che cambia significativamente la percezione del viaggio a bordo del veicolo ricreazionale e che \u00e8 disponibile per diverse basi meccaniche: in primis per l’Iveco Daily, chassis ormai quasi esclusivista nel campo degli allestimenti premium grazie alla presenza di versioni con massa complessiva a pieno carico che possono raggiungere i 7490 kg, ma non mancano i kit e i sistemi dedicati ai pi\u00f9 classici veicoli commerciali di peso medio, tra cui il Volkswagen Transporter, il Renault Master e, naturalmente, il Fiat Ducato. Per quanto riguarda il commerciale torinese VB Airsuspension propone le sospensioni FullAir 4C sia per i Ducato corredati dal classico telaio originale – in configurazione ribassata Camping-Car Special o con il classico e robusto longheronato standard, entrambi con sospensioni posteriori a balestra – sia per i sempre pi\u00f9 diffusi Ducato con telaio extraserie AL-KO AMC (con sospensioni posteriori indipendenti, sia asse singolo che biasse).<\/p>\n Il sistema FullAir 4C beneficia di una \u2018unit\u00e0 di controllo, la VB-ASCU 4C<\/strong> – (VB Airsuspension Control Unit 4 Corner) che regola automaticamente la corsa dell’altezza del veicolo. La sospensione a 4 canali si riferisce ai quattro angoli del veicolo, ovvero entrambi gli assi (anteriore e posteriore), lato destro e lato sinistro, e attua un controllo continuo e una costante regolazione o correzione dell’assetto indipendentemente dal suo carico effettivo e dal suo baricentro, aumentando tenuta, facilit\u00e0 di controllo e sicurezza. A veicolo fermo, poi, il sistema FullAir 4C pu\u00f2 essere regolato manualmente, assecondando diverse esigenze tra cui quella di poter livellare il veicolo, aumentare la sua altezza da terra, per superare ostacoli o rampe di imbarco, o diminuirla per facilitare il carico del garage posteriore.<\/p>\n Molto interessante, a questo fine, \u00e8 il kit universale che EuroAir ha dedicato alla meccanica di base pi\u00f9 utilizzata per le trasformazioni a camper, il Fiat Ducato: il medesimo soffietto, infatti, pu\u00f2 essere indistintamente montato sulle varie versioni di Ducato che si sono succedute negli anni (X230, X244, X250 e l\u2019attuale X290) semplicemente utilizzando un apposito adattatore fornito nel kit di montaggio.<\/p>\n
\n Nel tempo, in particolare, grazi alla distribuzione e all\u2019installazione di prodotti come i portamoto e i ganci di traino Linnepe, e i portamoto e portabiciclette Weih, la FCE<\/strong><\/a> \u00e8 diventata uno dei punti di riferimento assoluti per ci\u00f2 che riguarda camper e moto: un binomio inscindibile per molti amanti del turismo di movimento per i quali la \u201cdue ruote\u201d costituisce un\u2019estensione naturale della propria voglia di scoprire e conoscere.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/FCE-016.jpg\")
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\n Ma la FCE si pone sempre come obiettivo quello di venire incontro a svariate esigenze, anche quelle di chi non vuole magari impegnarsi in una modifica cos\u00ec completa e sofisticata del sistema di sospensioni del propio veicolo ma desidera comunque migliorarne l\u2019assetto e la sicurezza su strada. Ecco allora che, sempre da VB Airsuspension<\/a>, arriva una soluzione pi\u00f9 comoda da installare, e ovviamente meno dispendiosa, ma in grado comunque di intervenire in modo significativo sull\u2019assetto del proprio veicolo. Si tratta delle sospensioni pneumatiche integrative EuroAir: dedicate a tutte le principali meccaniche di base e si propongono sul mercato forti di un accattivante rapporto qualit\u00e0-prezzo.\u00a0<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tourit_2017_059.jpg\")
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![\"\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Accessori-VB-003.jpg\")