![\"\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/home2.jpg\" "\\"Laika")
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Da Gottingen a Burg auf Fehmarn, km 423, 16 Gennaio 2012<\/p>\n
Diario<\/strong><\/p>\n Notte tranquilla quella di Gottingen: il passaggio di una spessa coltre di nubi ha fatto aumentare un poco la temperatura, che alle 8 del mattino \u00e8 di 2 gradi sopra lo zero. Il cielo, piuttosto grigio, non promette nulla di buono, specie guardando verso nord. Dopo le necessarie operazioni di camper-service si parte per raggiungere l’isola di Fehmarn, ultimo avamposto tedesco prima dei traghetti verso la Danimarca.<\/p>\n <\/p>\n Lasciando Gottingen riforniamo il serbatoio del gasolio: il prezzo medio alla pompa \u00e8 di circa 1.4 Euro\/litro, valore ben diverso da quelli a cui purtroppo siamo abituati di questi tempi in Italia. La media consumi, contando anche quelli del riscaldamento Webasto Airtop Evo 5500, sono soddisfacenti: 403 km con 50 litri, una media di 8 km\/litro.<\/p>\n Un timido sole ci accompagna quando imbocchiamo l’autostrada in direzione prima di Hannover, quindi di Hamburg. Come accaduto gi\u00e0 ieri, incontriamo una serie quasi infinita di lavori in corso con restringimenti e cambi di corsia, ma per fortuna il traffico, non molto sostenuto se non in corrispondenza dei centri maggiori, rimane sempre sufficientemente scorrevole. I raggi di sole ci abbandonano presto: il cielo si copre, la temperatura scende tra 1 e 2 gradi, e inizia a piovigginare, o meglio, a piovere ghiaccio, tanto da costringere al lavoro i mezzi spargisale.<\/p>\n I chilometri scorrono velocemente e senza intoppi: il primo contatto con il Mare del Nord \u00e8 comunque piuttosto movimentato a causa dell’immancabile vento in raffiche che caratterizza tutta la costa tra Lubeck, Travemunde e Puttgarden. Vento che non ci abbandona, naturalmente, sul ponte che conduce all’isola di Fehmarn che raggiungiamo quando \u00e8 ormai buio. Procedendo verso nord, notiamo come si evidente il progressivo accorciamento delle giornate: alle 16e20, infatti, \u00e8 gi\u00e0 notte!<\/p>\n Raggiunta Fehmarn, approfittiamo di un supermercato per un ultimo rifornimento in vista della Scandinavia e ci dirigiamo verso le due aree di sosta della localit\u00e0 tedesca: tra le due disponibili optiamo per quella presso il porticciolo, cosa che ci permette di cenare con una suggestiva vista sul molo e sui pescherecci.<\/p>\n La temperatura rilevata \u00e8 di 4 gradi sopra lo zero: quella percepita, a causa del forte windchill, \u00e8 decisamente inferiore!<\/p>\n A bordo del Kreos<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Videodiario<\/strong>\n\n
\n Itinerario<\/strong><\/td>\n Da Gottingen a Burg auf Fehmarn<\/td>\n<\/tr>\n \n Km parziali<\/strong><\/td>\n 423<\/td>\n<\/tr>\n \n Km totali<\/strong><\/td>\n 1697<\/td>\n<\/tr>\n \n Rilevamento GPS<\/strong><\/td>\n N 54\u00b0 25′ 13.5 E 011\u00b0 11′ 33.4<\/td>\n<\/tr>\n \n Condizioni meteo<\/strong><\/td>\n Cielo nuvoloso a Gottingen, leggera pioggia durante il tragitto, vento forte in prossimit\u00e0 della costa del Mare del Nord.<\/td>\n<\/tr>\n \n Temperatura esterna all’arrivo<\/strong><\/td>\n +4\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n \n Condizioni strade e viabilit\u00e0<\/strong><\/td>\n Buone, alcuni cantieri lungo il percorso.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Pneumatici impiegati<\/strong><\/td>\n M+S<\/td>\n<\/tr>\n \n Media consumo gasolio<\/strong><\/td>\n 8.0 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n \n Ore di funzionamento Efoy<\/strong><\/td>\n 229<\/td>\n<\/tr>\n \n Temperatura interna<\/strong><\/td>\n +22\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/div>\n
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