![\"\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/day5.jpg\" "\\"Laika")
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Da Bergs Slussar a Sollentuna (Svezia), km 268, 19 Gennaio 2012<\/p>\n
Diario<\/strong><\/p>\n Dopo una notte tranquillissima, guardando fuori il vento ha portato via la neve dall\u2019erba, ma la strada e i viali di accesso all\u2019area sono ghiacciati. Ci fermiamo a LINKOPING per visitare GAMLA LINKOPING, un villaggio museo che riunisce 90 case in legno costruite alla fine dell\u2019800. Alcune danno l\u2019impressione delle case delle bambole, sia perch\u00e9 sono piccole sia per i fregi dei portici e dei minuscoli balconi, sia per i colori delle case, verde, rosso ma anche bianco: c\u2019\u00e8 una grande villa in legno bianco che viene subito soprannominata la \u201ccasa bianca\u201d di Linkoping. Anche i lampioni sono in perfetto stile dell\u2019800 e fanno molto atmosfera di tempi lontani.<\/p>\n Lasciamo Linkoping per fermarci a NORRKOPING a visitare la zona industriale,INDUSTRIALANDSKAPET, tutta sviluppata intorno al fiume, Motala stream. Troviamo parcheggio proprio a ridosso della zona industriale che si trova in pieno centro, vicino all\u2019Universit\u00e0.<\/p>\n Sono antiche fabbriche tessili ora restaurate e recuperate come sedi di musei, ristoranti e caff\u00e8. Passerelle in legno lungo il fiume permettono di ammirare questi edifici altissimi in mattoni rossi, le ciminiere, una immersa nell\u2019acqua, la cascata, le chiuse. Una visita molto veloce perch\u00e9 non si \u00e8 riusciti a pagare il parcheggio a causa dei tachimetri difettosi e non volevamo rischiare una multa. Riprendiamo la strada alle 15 per Stoccolma: zero gradi e l\u2019oscurit\u00e0 che si avvicina. Piove. Inizia a nevicare forte poco prima di Sodertalje: sono le 16 ed \u00e8 buio pesto. La neve a mulinello davanti ai fari inizia ad attaccare sull\u2019asfalto ma il treno di pneumatici termici offre un’ottima aderenza.<\/p>\n Passata Stoccolma, ci dirigiamo verso Sollentuna e raggiungiamo il locale campeggio al termine di una strada ghiacciatissima, ma la direzione ha chiuso alle 17, c\u2019\u00e8 la sbarra e non si pu\u00f2 entrare, cos\u00ec ci parcheggiamo nel grande piazzale davanti, che \u00e8 illuminato: troviamo incredibile che la guida dei campeggi svedesi lo dia aperto tutto l\u2019anno e poi osservi un orario cos\u00ec limitato: abbiamo anche telefonato prima delle 17 e c\u2019era gi\u00e0 la segreteria in funzione che avvisava solo che il campeggio era aperto!<\/p>\n Il campeggio \u00e8 ubicato vicino a un laghetto e a una zona sportiva: ci sono diversi atleti che si allenano correndo con la pila sulla fronte: che coraggio correre con il buio e il ghiaccio!<\/p>\n La sera la temperatura inizia a scendere finalmente sotto allo zero: siamo a -3\u00b0C. A bordo tutto funziona per il meglio e il riscaldamento Webasto AirTop Evo 5500 lavora al minimo della potenza mantenendo senza alcuna difficolt\u00e0 22 gradi interni. Il consumo, dati alla mano, si mantiene sugli 8 km\/litro, mentre il prezzo del gasolio oscilla tra 14.99 e 14.74 SEK\/litro.<\/p>\n A bordo del Kreos<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Videodiario<\/strong><\/p>\n
\nCi inseriamo di nuovo sull\u2019autostrada per Stoccolma, per fermarci a mangiare all\u2019area dell\u2019autostrada a Stavsjo,vicina a un laghetto ghiacciato e ricoperta di neve.<\/p>\n\n\n
\n Itinerario<\/strong><\/td>\n Da Bergs Slussar a Sollentuna<\/td>\n<\/tr>\n \n Km parziali<\/strong><\/td>\n 278<\/td>\n<\/tr>\n \n Km totali<\/strong><\/td>\n 2582<\/td>\n<\/tr>\n \n Rilevamento GPS<\/strong><\/td>\n N 59\u00b0 26.247\u00a0E 017\u00b0 59.510<\/td>\n<\/tr>\n \n Condizioni meteo<\/strong><\/td>\n Cielo velato la mattina, con leggero nevischio. Ampie schiarite nei pressi di Norrkoping, pioggia e neve intensa verso Sodertalje, coperto in serata.<\/td>\n<\/tr>\n \n Temperatura esterna all’arrivo<\/strong><\/td>\n -3\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n \n Condizioni strade e viabilit\u00e0<\/strong><\/td>\n Buone, strade laterali parzialmente innevate<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Pneumatici impiegati<\/strong><\/td>\n M+S<\/td>\n<\/tr>\n \n Media consumo gasolio<\/strong><\/td>\n 8.0 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n \n Ore di funzionamento Efoy<\/strong><\/td>\n 280<\/td>\n<\/tr>\n \n Temperatura interna<\/strong><\/td>\n +22\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/div>\n