![\"\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/h13.jpg\" "\\"Laika")
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Da Porjus a Jukkasjarvi (Svezia) km 225, 27 Gennaio 2012<\/p>\n
Diario<\/strong><\/p>\n Una notte tranquilla riparati dal vento tra le due case, una \u00e8 la vecchia stazione di Porjus. Un tempo non troppo freddo ma con vento gelido e qualche rovescio nevoso. Di fronte a noi la distesa bianca del lago ghiacciato, cha ha un\u2019enorme chiusa. Prima di riprendere la marcia verso Kiruna, ci fermiamo alla\u00a0Laponia Porten,<\/strong> dove c\u2019\u00e8 un bella vista sul lago e soprattutto un monumento in granito rosa simbolo del popolo lappone, con una grande fiamma di acciaio sulla cima di due grossi blocchi di granito che forse\u00a0 rappresenta il fuoco.<\/p>\n Riprendiamo la strada 46 per Gallivare e Kiruna, passando davanti alla ex-stazione di Porjus dove abbiamo sostato.<\/p>\n Ci inoltriamo in un paesaggio veramente artico: tutto \u00e8 bianco, compresa la strada, comoda, ben fresata dagli spazzaneve\u00a0 ma con fondo ghiacciato che invita a una certa prudenza. Il vento solleva nubi di neve polverosa, intorno alberi e rocce sono pesantemente ricoperti di neve e ghiaccio e creano un paesaggio davvero unico.\u00a0E\u2019 un gelo con temperatura non eccessivamente bassa, solo -8\u00b0C.\u00a0In questa solitudine bianca, interrotta solo dal colore di qualche camion colorato e gigantesco, un signore porta il suo cane a spasso sui bordi della strada.<\/p>\n La neve appesantisce anche i cavi che portano l\u2019elettricit\u00e0 che sono inclinati verso terra e diventano lunghi festoni bianchi; i cartelli stradali sono a mala pena visibili perch\u00e9 la neve li ricopre spesso del tutto. Superata la collina di Dundret scendiamo su Gallivare, una citt\u00e0 di 20.000 abitanti poco attraente con le sue case, enormi rettangoli tutti uguali. In compenso ha un aeroporto, il Lapland Airport.<\/p>\n Continuiamo sulla E45 in direzione di Kiruna. La strada percorre una lunga pianura tutta di foreste innevate: un paesaggio immobile nella luce bianca, alberi stilizzati dalla neve magicamente dipinti in forme singolari. La luce in questo corridoio di natura\u00a0 diventa sempre pi\u00f9 bianca, sfuma in una foschia fornendo la sensazione di viaggiare in un sogno. E\u2019 l\u2019artico come \u00e8 solitamente immaginato e idealizzato.<\/p>\n Intorno, aiutati dall’AV Map, scopriamo un lago, un fiume non completamente ghiacciato, su cui si affacciano casette rosse, piccole e nascoste sotto gli alberi. \u00a0Dopo kilometri di natura pura incontriamo un piccolo villaggio sommerso dalla neve, di quelli che sembrano spuntare dalle pagine di una fiaba. I numerosi pullman, tra cui quelli di linea, che incontriamo, ci riportano alla realt\u00e0.<\/p>\n Riprendiamo la strada dopo la sosta pranzo in un\u2019area di fronte a una grossa fabbrica\u00a0 metallurgica KLAB alle 14,30: mancano 47 km a Kiruna e la temperatura \u00e8 di -9,2 \u00b0C. Il cielo rimane\u00a0 di un grigio denso e non ci sono aperture.<\/p>\n Raggiungiamo Kiruna alle ore\u00a0 15, vedendo un camion capovolto ai margini della strada: c\u2019\u00e8 ancora in filo di luce. Riusciamo ad arrivare in centro per andare all\u2019Ufficio turistico per avere informazioni sullo Snow festival. L\u2019Ufficio si trova nella piazza principale della citt\u00e0 in cima a una collinetta, tra palazzoni alti piuttosto sgraziati: \u00e8 la parte moderna della citt\u00e0 ma anche\u00a0 la meno attraente.<\/p>\n Sullo Snow festival, l’ufficio turistico consegna un semplice foglio con l\u2019elenco della manifestazioni in programma. Siamo un po\u2019 delusi perch\u00e9 immaginavamo una manifestazione di livello ben diverso. Kiruna \u00e8 costruita tutta su colline ed \u00e8 incredibile vedere come il Kreos si arrampica sulle sua strade bianche di neve e ghiaccio e anche strette svincolandosi da un dedalo di sensi unici con pendenze nell’ordine del 10% su neve e ghiaccio.<\/p>\n Dopo una brevissima visita al sito dove faranno le sculture, riprendiamo il camper per andare a Jukkasjarvi, un villaggio a 15 km da Kiruna dove ogni anno viene costruito l\u2019ICEHOTEL<\/a>.<\/p>\n Non resistiamo alla tentazione di fare un giro intorno reso piacevolissimo dall\u2019illuminazione colorata che introduce all\u2019entrata dell\u2019ICEHOTEL. Di fronte all’ingresso si erge una statua in ghiaccio opera di\u00a0Lena Kristr\u00f6m.<\/p>\n Vicino alla boutique del complesso c\u2019\u00e8 un graziosissimo albero di Natale scolpito nel ghiaccio. Ci sono le visite guidate\u00a0 alle 10 in lingua svedese e alle 12 in inglese e durano quasi un\u2019ora e mezzo. La visita costa 325 corone, ma per i senior sono 200 corone. Ne approfitteremo domani.<\/p>\n La temperatura si \u00e8 fatta pi\u00f9 severa: siamo a -17.7\u00b0C, e verso il lago, oltre l’hotel di ghiaccio, il freddo \u00e8 pungente. Sul Kreos tutto funziona regolarmente, con grande lavoro per il Webasto AirTop 5500 Evo e, conseguentemente, per l’Efoy Comfort 140. Entrambi lavorano, ormai, 24 ore al giorno. Il consumo di metanolo, fino a oggi, \u00e8 stato di circa 13 litri. La sera si sfrutta abbondantemente l’inverter CBE (che deve ricaricare le batterie di notebook e macchine fotografiche, messe anch’esse alla prova dal ghiaccio).<\/p>\n <\/p>\n A bordo del Kreos<\/strong><\/p>\n Videodiario<\/strong><\/p>\n\n\n
\n Itinerario<\/strong><\/td>\n Porjus a Jukkasjarvi<\/td>\n<\/tr>\n \n Km parziali<\/strong><\/td>\n 225<\/td>\n<\/tr>\n \n Km totali<\/strong><\/td>\n 4176<\/td>\n<\/tr>\n \n Rilevamento GPS<\/strong><\/td>\n N 67\u00b0 51.045 E 20\u00b0 35.797<\/td>\n<\/tr>\n \n Condizioni meteo<\/strong><\/td>\n Cielo coperto tutto il giorno, con nevischio e vento in mattinata.<\/td>\n<\/tr>\n \n Temperatura esterna all’arrivo<\/strong><\/td>\n -17.7\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n \n Condizioni strade e viabilit\u00e0<\/strong><\/td>\n Strade innevate con fondo ghiacciato parzialmente fresato.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Pneumatici impiegati<\/strong><\/td>\n M+S chiodati Pirelli Chrono Winter<\/td>\n<\/tr>\n \n Media consumo gasolio<\/strong><\/td>\n 7.9 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n \n Ore di funzionamento Efoy<\/strong><\/td>\n 424<\/td>\n<\/tr>\n \n Temperatura interna<\/strong><\/td>\n +22.5\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n