![\"\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/H37.jpg\" "\\"Laika")
<\/p>\n<\/p>\n
Bastad – Travemunde (Germania), km 375, luned\u00ec 20 Febbraio<\/p>\n
Diario<\/strong><\/p>\n Notte tranquilla. Attraversiamo Bastad dove c\u2019\u00e8 ancora ghiaccio sui marciapiedi e sui prati, per riguadagnare la E6. Oggi, dopo 32 giorni di viaggio, lasciamo la Svezia e la Scandinavia, dopo aver cambiato le gomme: avevamo prenotato il gommista ad Angelholm. L\u2019autostrada ai lati \u00e8 ancora innevata. I campi coltivati ai lati dell\u2019autostrada sono spolverati di ghiaccio, segno che le temperature sono ancora basse, soprattutto la notte. Il piazzale del gommista \u00e8 tutto bianco, come dopo una nevicata: lo raggiungiamo facilmente e in meno di un’ora il cambio \u00e8 fatto. Si rimontano le Michelin Agils Alpin, togliendo le Pirelli Chrono Winter chiodate: con questo treno abbiamo percorso 5313 degli 8856 km fatti fino ad ora, tra cui gli indimenticabili ultimi km che conducono a Nordkapp.<\/p>\n Riprendiamo la E6\u00a0 per Helsingborg alle 11,30 dopo aver fatto anche gli ultimi rifornimenti in Svezia con un bel sole e la temperatura di + 2\u00b0. Mentre procediamo verso sud scompare ogni traccia di neve e vediamo una curiosa serra piena di roulotte; il cartello avverte che per l\u2019inverno \u00e8 possibile metterle al coperto dentro la serra\u2026<\/p>\n Prendiamo il traghetto per Helsingor alle ore 12: la banchina del porto \u00e8 ricoperta di ghiaccio. Alle 12,30 entriamo in Danimarca con un pallido sole. Non c\u2019\u00e8 traccia di neve, ma c\u2019\u00e8 il vento. Ne abbiamo avuto un assaggio sul traghetto: sul ponte in alto non si resisteva.<\/p>\n Dopo la sosta pranzo, in un\u2019area prima di Copenaghen, riprendiamo\u00a0 la E55\/E47 in direzione Rodby per il traghetto per la Germania. Il cielo, nel frattempo, si \u00e8 coperto. Sulle autostrade danesi oltre il vento che ci segue, incontriamo parecchio traffico: in pi\u00f9 il percorso \u00a0in Danimarca \u00e8 veramente monotono e non offre interesse… La stagione con i colori invernali di un paesaggio senza neve non \u00e8 attraente.<\/p>\n Il mare che superiamo con i due ponti\u00a0 tra le due isole\u00a0 \u00e8 parzialmente ghiacciato: \u00e8 impressionante, segno che ha fatto un gran freddo.\u00a0 Arriviamo a Rodby in tempo per prendere il traghetto senza attendere. Sbarchiamo a Puttgarden alle ore 16,35, dirigendoci verso Travemunde. Da qui proseguremo verso l’Italia, dove rientreremo il 22 febbraio dopo 9985 km. <\/p>\n La grande avventura, per ora, finisce qui. Un grazie sincero a tutti coloro che hanno reso possibile questo viaggio e a coloro che, attraverso CamperOnLine e CamperOnLine Magazine, ci hanno seguiti, km dopo km. <\/p>\n <\/p>\n A bordo del Kreos<\/strong><\/p>\n Videodiario<\/strong><\/p>\n\n\n
\n Itinerario<\/strong><\/td>\n Bastad – Travemunde<\/td>\n<\/tr>\n \n Km parziali<\/strong><\/td>\n 375<\/td>\n<\/tr>\n \n Km totali<\/strong><\/td>\n 8754<\/td>\n<\/tr>\n \n Rilevamento GPS<\/strong><\/td>\n N 53\u00b0 58.551 E 10\u00b0 52.688<\/td>\n<\/tr>\n \n Condizioni meteo\u00a0<\/strong><\/td>\n Cielo sereno o poco nuvoloso in mattinata, si copre nel pomeriggio<\/td>\n<\/tr>\n \n Temperatura esterna all’arrivo<\/strong><\/td>\n +2\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n \n Condizioni strade e viabilit\u00e0<\/strong><\/td>\n Strade sgombre, condizioni di percorribilit\u00e0 normali.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Pneumatici impiegati<\/strong><\/td>\n M+S Michelin Agilis Alpin<\/td>\n<\/tr>\n \n Media consumo gasolio<\/strong><\/td>\n 7.2 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n \n Ore di funzionamento Efoy<\/strong><\/td>\n 785<\/td>\n<\/tr>\n \n Temperatura interna<\/strong><\/td>\n +23\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n