{"id":272273,"date":"2018-06-07T00:00:39","date_gmt":"2018-06-06T22:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=272273"},"modified":"2018-08-14T13:27:59","modified_gmt":"2018-08-14T11:27:59","slug":"camperonfocus-malibu-db-600-low-bed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/06\/07\/camperonfocus-malibu-db-600-low-bed\/","title":{"rendered":"CamperOnFocus: Malibu 600 DB Low-Bed"},"content":{"rendered":"
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Un van classico all’esterno ma in grado di regalare un abitacolo raffinato, elegante e ricercato, tipico della produzione Carthago. Questa \u00e8 l’essenza del Malibu 600 DB Low-Bed, un furgonato di medie dimensioni dedicato alla coppia che offre un matrimoniale trasversale in coda ribassato, cos\u00ec da facilitarne l’accesso e consentire la creazione di un secondo armadio guardaroba.<\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nFurgonato<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 33 Light – furgonato originale L3H2 e passo da 403.5 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n2.287 cc \u2013 96kW\/130 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt. <\/strong><\/td>\n2.287 cc \u2013 109kW\/148 cv – 2.287 cc – 132kW\/177 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n599x205x259 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.300 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n2.705 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\nEuro 48.590,00 Con IVA FF<\/td>\n<\/tr>\n
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Costruzione<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 giorno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 notte<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Cucina<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Bagno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"<\/td>\n<\/tr>\n
Impiantistica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Stivaggio<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
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Le valutazioni sono il risultato dell\u2019analisi del veicolo fatta nel momento del test, alla luce delle informazioni disponibili sulle dotazioni di serie, e rapportate alla tipologia e alla fascia di prezzo di appartenenza.<\/em><\/h6>\n
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L’analisi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Malibu<\/strong>, un nome conosciuto, una forte esperienza alle spalle maturata in decenni di produzione di veicoli furgonati che, da qualche anno, sono stati completamente rivoluzionati e portati in linea con le nuove esigenze. La sua missione \u00e8 ora quella di presidiare quella nicchia di mercato dove la clientela, pur alla ricerca di veicoli compatti e maneggevoli, \u00e8 particolarmente attenta alla qualit\u00e0 e alla ricercatezza. A ci\u00f2 Malibu<\/strong> risponde con una gamma completa, pensata per coloro che hanno il desiderio di ritrovare, anche su un furgone attrezzato, il comfort, il calore, lo stile, la tecnologia e l\u2019attenzione ai dettagli tipiche delle veicoli marchiati Carthago<\/strong>. Otto differenti varianti, distribuite sulle tre misure offerte dal Fiat Ducato utilizzato come base di partenza (541, 599 e 636 cm) tra cui, il modello Malibu 600 DB Low-Bed<\/strong>, caratterizzato dalla lunghezza esterna intermedia, offre il classico layout composto dal matrimoniale trasversale in coda, ma posizionato a un\u2019altezza particolarmente ridotta da terra. Una soluzione che consente, oltre \u00a0un accesso facilitato al letto, la creazione di un secondo capiente armadio a doppia anta in posizione rialzata spora al letto di coda.<\/p>\n

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Base di partenza, come gi\u00e0 accennato, \u00e8 il Fiat Ducato nella classica versione L3H2, con passo da 403.5 cm, lunghezza complessiva di 599 cm e altezza pari a 259 cm. Proposto di serie in abbinamento al telaio da 33 quintali, e disponibile in opzione anche con telaio 35 Light (come sul veicolo oggetto della prova) e 40 Heavy, il Malibu 600 DB Low-Bed<\/strong> offre di base la motorizzazione 2.3 Multijet II Euro 6 da 130 cv, un propulsore che si rivela pi\u00f9 che sufficiente considerata la mole del veicolo. Chi desidera prestazioni superiori pu\u00f2 optare anche per i pi\u00f9 performanti 2.3 Multijet da 148 cv o 177 cv offerti con sovrapprezzo. Completa in termini di sicurezza alla guida la dotazione offerta di serie da Malibu<\/strong>, che conta ABS con EBD, ASR, ESP, Tracion+, Hill Holder, Hill Descent Control e Airbag conducente, oltre agli alzacristalli elettrici, alla chiusura centralizzata con telecomando. Lascia per\u00f2 al \u201cPacchetto Telaio\u201d (presente sul veicolo provato), offerto a un prezzo davvero vantaggioso, il compito di completare l\u2019equipaggiamento ormai indispensabile della parte meccanica, offrendo: serbatoio gasolio maggiorato a 120 litri, climatizzatore manuale in cabina, Airbag passeggero, Cruise Control, specchietti retrovisori elettrici e riscaldabili, sedili cabina rivestiti in coordinato con la tappezzeria e regolabili in altezza, oscuranti plissettati per i vetri cabina, sensori di parcheggio, zanzariera porta cellula, rivestimento interno del soffitto realizzato in microfibra.
\nSempre a completamento delle dotazioni del veicolo, particolarmente interessante risulta anche il \u201cPacchetto Cellula\u201d che offre, a un prezzo favorevole, equipaggiamenti come: abbellimento cruscotto con inserti argento, stufa Truma Combi 6, comando digitale Truma CP Plus, serbatoio i recupero isolato, sistema di ancoraggio nel gavone posteriore, predisposizione radio in cabina e nella zona giorno, illuminazione diffusa a LED, frontali cassetti cucina color crema, prolunga ribaltabile del piano cucina, coprilavello diviso con tagliere e supporto a parete, materassi letto posteriore a sette zone.<\/p>\n

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Caratterizzato esternamente dalla classica carrozzeria del Ducato abbinata a una grafica giocata sui toni dell\u2019antracite e del bronzo metallizzato e dalla calandra specifica personalizzata con il logo Malibu elegantemente integrato da due barre cromate trasversali, il Malibu 600 DB Low-Bed<\/strong>, cos\u00ec come tutti i furgonati di casa Carthago, \u00e8 disponibile in ben dieci tonalit\u00e0 di verniciatura: oltre al classico bianco, troviamo i metallizzati nero, Grigio Alluminio (presente sull\u2019esemplare provato), Grigio Gerro, Golden White, Rosso Profondo e Blu Lago e le tinte pastello Rosso Tiziano, Blueline e Imperial Blue, offrendo cos\u00ec al cliente la possibilit\u00e0 di scegliere il look esterno preferito. Personalizzazione esterna a cui \u00e8 dedicato anche il \u201cPacchetto Style\u201d (presente sul veicolo provato) che include i cerchioni in acciaio da 16\u201d con copriruota, la griglia del radiatore color nero lucido e il paraurti anteriore verniciato in tinta.<\/p>\n

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La carrozzeria vede poi la presenza di quattro finestre Polyplastic, contraddistinte da una lastra esterna scura per un look pi\u00f9 automobilistico. Tutti gli elementi esterni (griglie di aerazione del frigorifero, camino di scarico dell\u2019impianto di riscaldamento, presa di collegamento alla rete elettrica, bocchettone di carico del serbatoio dell\u2019acqua potabile\u2026) sono poi proposti in tinta grigio scuro per armonizzarli all\u2019insieme. L\u2019allestimento si completa con la presenza, a tetto, di due obl\u00f2 Dometic MiniHeki da 40×40 cm (dedicati a toilette e letto matrimoniale posteriore) e di un obl\u00f2 panoramico MidiHeki da 70×50 cm a servizio della zona living.
\nSempre per ci\u00f2 che concerne le aperture di servizio, il Malibu 600 DB Low-Bed<\/strong> utilizza, come ovvio, le porte e i portelloni originali del furgonato Fiat Ducato. In particolare, l\u2019accesso al veicolo sfrutta l\u2019ampia porta scorrevole laterale del Fiat Ducato: servita dalla chiusura centralizzata del veicolo, \u00e8 completa di gradino elettrico Thule e della pratica zanzariera scorrevole plissettata (optional incluso nel \u201cPacchetto Telaio\u201d).<\/p>\n

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La scocca utilizza la struttura in lamiera di acciaio propria della meccanica di base: Il pavimento e il tetto, in particolare, beneficiano di una coibentazione in RTM da 20 mm di spessore, mentre le pareti laterali si affidano a una apposita guaina poliuretanica autoadesiva al fine di massimizzare la larghezza interna disponibile: molto elegante \u00e8 poi il rivestimento interno in microfibra imbottita utilizzato per pareti e tetto.<\/p>\n

In coda, sotto al matrimoniale trasversale, \u00e8 posizionato il classico gavone di carico, accessibile mediante i due portelloni originali: offre una profondit\u00e0 di 120 cm, una larghezza di 93 cm e un\u2019altezza minima di 50 cm, che pu\u00f2 variare fino a un massimo di 153 cm, grazie alla possibilit\u00e0 di ribaltare la parte centrale del piano del letto, cos\u00ec da poter creare lo spazio sufficiente a caricare anche attrezzature pi\u00f9 ingombranti. Il vano \u00e8 poi dotato di riscaldamento, illuminazione e ganci di fissaggio per il carico.<\/p>\n

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Gli impianti<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

L\u2019autonomia idrica pu\u00f2 contare su un serbatoio da 100 litri inserito nell\u2019angolo posteriore destro: rifornito tramite il classico bocchettone esterno, \u00e8 accessibile dall\u2019interno del veicolo per le necessarie operazioni di pulizia, ispezione e scarico. In particolare, \u00e8 collocato sotto una porzione del letto matrimoniale trasversale per cui, per accedervi, \u00e8 necessario rimuovere, oltre al materasso, anche un pannello superiore sagomato. L\u2019impianto \u00e8 servito da una pompa a immersione Comet LuxPlus, mentre entrambi i lavandini sono dotati degli immancabili sifoni anti-odore.<\/p>\n

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Una volta utilizzata, l\u2019acqua viene convogliata nel serbatoio di recupero da 92 litri inserito centralmente nel sottoscocca. Il serbatoio riceve, scegliendo il \u201cPacchetto Cellula\u201d, un guscio perimetrale coibentante mentre, sempre in opzione, \u00e8 possibile richiederne il riscaldamento, comprensivo anche delle tratte di tubazioni esterne.<\/p>\n

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Il riscaldamento e la produzione di acqua calda sanitaria sono affidati, di serie, a una Truma Combi 4, installata nella parte posteriore sinistra del veicolo: alimentata a gas, integra un boiler ad accumulo da 10 litri ed \u00e8 gestita dal pannello di comando digitale CP Plus collocato sopra alla porta scorrevole laterale (optional incluso nel \u201cPacchetto Cellula\u201d); nella stessa posizione, inoltre, trova posto anche la sonda a comando termostatico.<\/p>\n

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Ordinando il \u201cPacchetto Cellula\u201d, per\u00f2, Carthago provvede a sostituire la Combi 4 con la pi\u00f9 potente Combi 6, in grado di erogare 6kW mentre, in opzione, il costruttore offre la possibilit\u00e0 di equipaggiare il veicolo anche con la Combi Diesel, alimentata a gasolio. Proprio questo \u00e8 il sistema adottato dal veicolo oggetto di questo CamperOnFocus, scelta anche dettata dall\u2019autonomia del gas qui leggermente ridotta: l\u2019aria calda prodotta dall\u2019impianto \u00e8 distribuita nell\u2019abitacolo tramite una canalizzazione di sei bocchette e beneficia di tratte esclusivamente interne, evitando di conseguenza ogni possibile dispersione di calore.<\/p>\n

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L\u2019autonomia energetica si affida a una batteria al gel da 80Ah, installata alla base del sedile passeggero in cabina. E\u2019 gestita da un trasformatore e caricabatterie Schaudt EBL 262-3, installato all\u2019interno della base sedile guidatore, mentre il pannello di comando Schaudt LT452, semplice e intuitivo, \u00e8 collocato sopra il portellone d\u2019ingresso alla cellula. Per ci\u00f2 che concerne l\u2019illuminazione, il Malibu 600 DB Low-Bed<\/strong>, sceglie esclusivamente elementi a LED, optando per numerosi spot incassati nei sottopensili o integrati, a soffitto, in apposte ed eleganti cornici. Il veicolo offre poi al suo equipaggio tre prese a 220 V e una a 12 V.<\/p>\n

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Per ci\u00f2 che concerne il gas, infine, \u00e8 presente il classico vano per due bombole da 5 kg: accessibile tramite le porte posteriori, il vano \u00e8 completo di sportello con guarnizione perimetrale, ganci di fissaggio e riduttore di pressione standard. L\u2019impianto \u00e8 poi gestito da due rubinetti sezionatori, collocati alla base del blocco cucina, in posizione facilmente raggiungibile.<\/p>\n

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All’interno<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Ricchi, moderni e ricercati, gli interni sono realizzati in multistrato nobilitato in stile \u201cTorino\u201d, nella classica e piacevole essenza \u201cPero Selvatico\u201d e si sposano piacevolmente ai rivestimenti laccati crema del blocco cucina. Evidente l\u2019approfondita ricerca stilistica tipica di casa Carthago, con pensili bombati dotati di meccanica di qualit\u00e0 (cerniere inox a doppia molla), aerazioni anticondensa frontali e laterali, cassetti con rientro assistito e grande cura evidente in tanti dettagli. In particolare, l\u2019accurata costruzione del mobilio vede una consistente ricerca sulla leggerezza, con fresatura delle parti non a vista e non portanti, e conta su un particolare assemblaggio a incastro \u201cSmartline\u201d, a garanzia di una maggiore robustezza e rigidit\u00e0 dell\u2019insieme. Il mobilio, in opzione, pu\u00f2 inoltre essere richiesto anche in versione \u201cDelight\u201d, con pensili divisi in una porzione superiore in tinta \u201cPero Selvatico\u201d e in una inferiore laccata bianco pastello opaco. L\u2019ambiente interno si completa con pareti e tetto rivestiti in microfibra imbottita, volta a conferire all\u2019abitacolo calore, oltre a migliorarne isolamento e insonorizzazione, mentre le sellerie, comode ed ergonomiche, sono disponibili in tredici varianti, di cui cinque dotate di trattamento antimacchia al Teflon Repel. In particolare, il veicolo oggetto di questo CamperOnFocus \u00e8 dotato di rivestimenti Antara\/Barcellona.<\/p>\n

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Il cuore dell\u2019allestimento \u00e8 rappresentato dal living anteriore. Formato a una semidinette integrata con la cabina di guida grazie alla presenza dei sedili girevoli, pu\u00f2 ospitare in sosta fino a quattro commensali, riunendoli attorno a un tavolo ancorato a parete e dotato di una prolunga girevole. La luminosit\u00e0 e l\u2019areazione si avvantaggiano, oltre che della vetratura della cabina di guida, di due finestre laterali Polyplastic, entrambe apribili a compasso, mentre non manca a tetto un utile obl\u00f2 panoramico Dometic Midi-Heki.<\/p>\n

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Per ci\u00f2 che concerne lo stivaggio, l\u2019equipaggio pu\u00f2 contare su due pensili laterali a soffitto, su un pensile ricavato anteriorimente, tra tetto e cabina di guida, su un pratico cassetto estraibile lateralmente, inserito sotto al divano frontemarcia, e su un utile vano interno alla porzione di doppio pavimento prevista nella zona sotto al tavolo.<\/p>\n

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Opposto al soggiorno, il blocco cucina a sviluppo trapezoidale si caratterizza per la presenza di un fornello Dometic in acciaio inox \u2013 completo di due fuochi con accensione piezoelettrica e di coperchio in cristallo temperato \u2013 e di un lavello rettangolare servito da rubinetto monocomando e completo di coperchio\/tagliere sdoppiato che, grazie a un apposito supporto, si trasforma in pochi secondi in un utile piano di appoggio con binario di sostegno a parete (optional incluso nel \u201cPacchetto Cellula\u201d). Il cuoco di turno pu\u00f2 poi contare su un piano di lavoro a ribaltina (20×25 cm), mentre l\u2019aerazione \u00e8 affidata alla finestra apribile a compasso integrata nel portellone e al vicino obl\u00f2 panoramico. Lo stivaggio beneficia di un pensile a soffitto e di tre capienti e ben organizzati cassettoni inferiori.<\/p>\n

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A lato della cucina, trova posto la classica colonna armadio. Nella parte superiore ospita il frigorifero trivalente Dometic RMV 5305 da 80 litri di capacit\u00e0 mentre, inferiormente, trova posto l\u2019armadio guardaroba dedicato ai capi appesi.<\/p>\n

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Collocata tra zona living e letto posteriore, la toilette \u00e8 uno degli ambienti pi\u00f9 originali di questo allestimento: accessibile tramite una porta scorrevole rigida, lascia intatto un ampio corridoio centrale e si caratterizza per un allestimento funzionale e razionale. La superficie, rettangolare, \u00e8 interamente servita da un piatto doccia in termoformato completo di doppia piletta di scarico e di binario guida per l\u2019acqua verso i punti di smaltimento. Una soluzione, questa, pensata per consentire un comodo utilizzo della doccia, con una vera e propria cabina separata da un gioco di due porte sdoppiate a libro in metacrilato che vanno a proteggere le parti sensibili dell\u2019allestimento, consentendo la creazione di un ambiente ampio e adatto anche a persone di corporatura pi\u00f9 robusta.<\/p>\n

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Tutto ci\u00f2 \u00e8 reso possibile dal sistema di wc a scomparsa, con il classico Thetford C260, dotato di cassetta esterna estraibile, inserito su un supporto traslabile che ne consente lo spostamento al di sotto del letto matrimoniale posteriore quando non in uso. La toilette, molto ben arredata in legno, vede poi la presenza di un comodo lavabo a sviluppo triangolare, realizzato in termoformato, mentre lo stivaggio si affida a un pensile superiore, completo di anta a specchio, e su due inferiori. L\u2019aerazione, invece, si affida a un obl\u00f2 a tetto Dometic Mini-Heki da 40×40 cm.<\/p>\n

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La camera da letto posteriore del Malibu 600 DB Low-Bed<\/strong> vede la presenza del classico letto matrimoniale trasversale da 193×140 cm: situato a soli 54 cm da terra, e con un cielo utile di ben 124 cm, \u00e8 facilmente raggiungibile senza la necessit\u00e0 di ricorrere all\u2019utilizzo di gradini. L\u2019ambiente beneficia di pareti laterali imbottite e rivestite in microfibra, di due finestre posteriori apribili e di un obl\u00f2 a tetto Dometic Mini-Heki da 40×40 cm. Non manca il riscaldamento, mentre decisamente ampio \u00e8 lo stivaggio, con due ampi pensili a soffitto coadiuvati da utili angoliere a giorno e un secondo e capiente armadio guardaroba, dotato di doppia anta e mensole divisorie interne, che occupa la parete sinistra, in posizione rialzata.<\/p>\n

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In caso di necessit\u00e0, \u00e8 possibile anche ricavare un terzo piccolo letto singolo d’emergenza mediante la trasformazione della dinette.<\/p>\n

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Piantine e misure<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Dotazioni di serie<\/h3>\n

Il Malibu 600 DB Low-Bed <\/strong>\u00e8 dotato di serie di:\u00a0ABS con EBD, ASR, ESP, Tracion+, Hill Holder, Hill Descent Control, Airbag conducente, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata con telecomando.<\/p>\n

Il veicolo oggetto di questo CamperOnFocus, inoltre, \u00e8 completo di:<\/p>\n