{"id":287399,"date":"2018-12-01T00:00:03","date_gmt":"2018-11-30T23:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=287399"},"modified":"2021-01-14T23:40:31","modified_gmt":"2021-01-14T22:40:31","slug":"roller-team-kronos-90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/","title":{"rendered":"Roller Team Kronos 290"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-287402 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RT_Kronos_Cover_Prova-1.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RT_Kronos_Cover_Prova-1.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RT_Kronos_Cover_Prova-1-300x214.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<h2>Un mansardato originale, disponibile con due meccaniche di base, pensato in particolare per la clientela sportiva ma che pu\u00f2 adattarsi bene, e con validi argomenti, anche alla famiglia con la necessit\u00e0 di avere abbondate spazio di stivaggio.<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span3\">\n<table id=\"cot\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Tipologia<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">Mansardato<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Meccanica<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">Fiat Ducato 35 CCS<br \/>\nFord Transit 35 Skeletal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">2.287 cc &#8211; 130 CV (Fiat)<br \/>\n2000 cc &#8211; 130 CV (Ford)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">2.287 cc &#8211; 148\/177c CV (Fiat)<br \/>\n2000 cc &#8211; 125 kW\/170 CV (Ford)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">ABS, ASR, Airbag conducente e passeggero, Cruise control<br \/>\nCon meccanica Ford Transit: ESP di serie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Posti omologati<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Posti letto<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">4-5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Dimensioni<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">743x235x320 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">3.073 (Fiat) &#8211; 3.072 Kg (Ford)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"cot1\"><strong>Prezzo base <\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\">Euro 52.490 (Fiat) &#8211; 50.990 (Ford) Con IVA FF<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"span3\">\n<table id=\"cot\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Costruzione<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starH.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starH\" width=\"24\" height=\"39\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Meccanica<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starH\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dotazioni di sicurezza*<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Abitabilit\u00e0 giorno<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG width=\" height=\"39\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Abitabilit\u00e0 notte<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starH\" width=\"24\" height=\"39\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cucina<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bagno<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starH.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starH\" width=\"24\" height=\"39\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Impiantistica<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-201005 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stivaggio<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-201005 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"\" width=\"24\" height=\"39\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><em>*+1 stella con meccanica Ford Transit\u00a0<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<h6><em>Le valutazioni sono il risultato dell\u2019analisi del veicolo fatta nel momento del test, alla luce delle informazioni disponibili sulle dotazioni di serie, e rapportate alla tipologia e alla fascia di prezzo di appartenenza.<\/em><\/h6>\n<p>L\u2019introduzione della gamma di primo accesso Kronos segna in modo inequivocabile la nuova stagione Roller Team, con nove profilati e cinque mansardati disponibili sia su meccanica Fiat sia su quella Ford che, se da un lato ripropongono in una veste completamente rinnovata piante e configurazioni gi\u00e0 note e apprezzate, dall\u2019altra si segnalano per alcune importanti novit\u00e0. Tra queste, il neonato <strong>Kronos 290<\/strong> si distingue in modo netto: si tratta, infatti, di un veicolo che non ha molti riscontri sul mercato europeo, volutamente dedicato alla clientele sportiva o comunque a chi necessita di capacit\u00e0 di carico al di fuori della norma.<\/p>\n<h2>Ecco, in video, la descrizione dettagliata, le immagini e le peculiarit\u00e0 del Roller Team Kronos 290<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/I2G2rlta4k0\" width=\"630\" height=\"354\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-287414 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Mis_esterne_kronos.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Mis_esterne_kronos.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Mis_esterne_kronos-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-287415 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/piantina_kronos.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/piantina_kronos.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/piantina_kronos-189x300.jpg 189w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><strong>Conclusioni<\/strong><\/p>\n<p>Un camper come il Roller Team Kronos 290 sfugge dalle solite catalogazioni, perch\u00e9 la sua stessa genesi progettuale fa si che si venga a trovare in una tipologia piuttosto esclusiva. Quindi appare perlomeno riduttivo trarre delle conclusioni che non tengano adeguato conto della sua principale prerogativa, quella, cio\u00e8, di essere un camper dedicato in primis alla clientela sportiva, includendo in questo termine sia chi si dedica in modo sistematico alle competizioni, sia chi semplicemente ama avere al seguito le moto, quando anche un quad o un kart. <br \/>\nSi, perch\u00e9 il garage del Kronos 290 \u00e8 realmente capace di rispondere a queste esigenze: le dimensioni sono abbondanti, l\u2019attrezzatura \u00e8 completa &#8211; il vano \u00e8 provvisto di illuminazione, riscaldamento e prese di corrente e non mancano neanche gli armadietti asportabili ove riporre abbigliamento e attrezzi -, ha un\u2019altezza utile che, alzando il piano del letto, pu\u00f2 arrivare a far stare quasi in piedi e l\u2019unico limite al quale occorre porre attenzione \u00e8 quello del peso globale che non deve superare i 300 kg. Ovviamente, pi\u00f9 ci si avvicina a quel limite, pi\u00f9 diminuisce la portata utile e conseguentemente il numero massimo di persone e bagagli che posso essere ospitati, e questa \u00e8 una questione della quale occorre tenere adeguato conto, soprattutto se si opta per la versione standard con peso massimo di 35 quintali. Con un peso in ordine di marcia poco superiore a 3000 kg, comunque, un po\u2019 di margine rimane. E se proprio ne serve di pi\u00f9, il costruttore prevede anche di poter fornire il veicolo con peso massimo fino a 41 quintali per la versione su Ford Transit e fino a 44 quintali per quella su Fiat.<br \/>\nIl resto dell\u2019allestimento si pu\u00f2 dire sia \u201ccondizionato\u201d dalla presenza del garage: il letto posteriore, a esempio, \u00e8 di fatto quasi quadrato e presente dimensioni inusitate, tanto da permettere, se serve, di poterci dormire sopra in tre sia trasversalmente sia, ancora meglio, longitudinalmente. La mansarda vanta anch\u2019essa un letto di ampie dimensioni, ma sconta un arredamento un po\u2019 essenziale, nonch\u00e9 la mancanza di rete a doghe (sostituita da un pannello in alveolare) e di un obl\u00f2 dedicato, Il bagno \u00e8 ben arredato, con doccia separata e di dimensioni nella norma, mentre la cucina appare un po\u2019 pi\u00f9 sacrificata nel suo sviluppo, anche se la forma a \u201cL\u201d ne aiuta la fruizione. Pi\u00f9 spazio \u00e8 dato al living, dove anche in caso di utilizzo sui campi di gara non manca lo spazio per poter fare magari un po\u2019 di \u201cbriefing\u201d oppure rilassarsi. E ovviamente non manca lo spazio per stare a tavola con tutta la famiglia: si, perch\u00e9 le caratteristiche cos\u00ec peculiari di questo mansardato possono venire a vantaggio anche della famiglia media desiderosa del massimo spazio di stivaggio, con un volume di carico che difficilmente si pu\u00f2 riscontrare su mezzi meno \u201cspecializzati\u201d.<br \/>\nBuona le dotazioni, anche se nell\u2019impiantistica si potrebbe desiderare un riscaldamento pi\u00f9 potente (4 kW appaiono un po\u2019 al limite con questi volumi da climatizzare), un serbatoio dell\u2019acqua pi\u00f9 capiente e un serbatoio di recupero coibentato gi\u00e0 di serie, senza dover ricorrere al \u201cWinter Pack: una opziona questa, che peraltro risolve alla radice anche altri problemi, portando con se il riscaldamento maggiorato a 6kW, a gas o a gasolio.<br \/>\nInfine, qualcosa sulla dotazione delle meccaniche: buona per il Fiat, dove sono di serie anche il climatizzatore, il doppio Airbag e il Cruise Control, ancora meglio con il Ford che fornisce anche l\u2019ESP, oltre alla radio con Bluetooth. Entrambi i telai, poi, forniscono buone prestazioni, soprattutto se si ha l\u2019accortezza di scegliere le motorizzazioni potenti, adeguate a un veicolo di dimensioni non certo compatte e destinato a viaggiare spesso (se non sempre) con carichi importanti.<\/p>\n<p><strong>Dotazioni di serie<\/strong><\/p>\n<p>ABS, Doppio Airbag, Cruise Control, climatizzatore manuale, antenna radio integrata e predisposizione autoradio, specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, sedili cabina girevoli con fodere, porta cellula con finestra fissa e zanzariera scorrevole. \u2028Con meccanica Ford Transit si aggiungono alla dotazione di serie: ESP, cerchi da 16\u201d e radio Bluetooth.<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span3\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3 style=\"background-color: #03702c;\">Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n<ul>\n<li>Il garage assolve senza dubbio alla funzione per cui \u00e8 stato progettato: ampio, ben attrezzato e versatile.<\/li>\n<li>La scocca presenta un concetto costruttivo moderno.<\/li>\n<li>Buona la dotazione di serie della meccanica di base, soprattutto per quanto riguarda la versione su Ford Transit, completa anche di ESP e radio Bluetooth.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"span3\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3 style=\"background-color: #fcd418;\">Cosa ci \u00e8 piaciuto di meno<\/h3>\n<\/div>\n<ul>\n<li>Il riscaldamento di serie da 4kW appare al limite per un veicolo con queste volumetrie.<\/li>\n<li>Il serbatoio di recupero non \u00e8 coibentato di serie.<\/li>\n<li>Il serbatoio dell\u2019acqua ha una capienza non eccessiva<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><strong>Riferimenti e contatti del costruttore<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/_goToSite.asp?titolo=Visita%20il%20sito%20di%20Roller%20Team&amp;urlsito=www.rollerteam.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Roller Team<\/strong><\/a><br \/>\nLoc. Cusona &#8211; 53037 San Gimignano (SI) &#8211; <strong>Italy<\/strong><br \/>\nTel. +39 0577-6501\u00a0 &#8211; Fax +39 0577-650200 <br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/_goToSite.asp?titolo=Visita%20il%20sito%20di%20Roller%20Team&amp;urlsito=www.rollerteam.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.rollerteam.it<\/a><\/p>\n<div class=\"container basis\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"container slider-cont\">\n<div class=\"row\">\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un mansardato originale, disponibile con due meccaniche di base, pensato in particolare per la clientela sportiva ma che pu\u00f2 adattarsi bene, e con validi argomenti, anche alla famiglia con la necessit\u00e0 di avere abbondate spazio di stivaggio.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":287402,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[3593,4293,6235,5519,5687,4354,306],"tags":[4692,5716],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Roller Team Kronos 290 - CamperOnLine Magazine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un mansardato originale, disponibile con due meccaniche di base, pensato in particolare per la clientela sportiva ma che pu\u00f2 adattarsi bene, e con validi\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Roller Team Kronos 290 - CamperOnLine Magazine\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Un mansardato originale, disponibile con due meccaniche di base, pensato in particolare per la clientela sportiva ma che pu\u00f2 adattarsi bene, e con validi\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CamperOnLine Magazine\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-11-30T23:00:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-01-14T22:40:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RT_Kronos_Cover_Prova-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/\",\"name\":\"CamperOnLine Magazine\",\"description\":\"Viaggi in camper, test, video, destinazioni, vacanze\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"url\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RT_Kronos_Cover_Prova-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RT_Kronos_Cover_Prova-1.jpg\",\"width\":630,\"height\":450},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/\",\"name\":\"Roller Team Kronos 290 - CamperOnLine Magazine\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2018-11-30T23:00:03+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-14T22:40:31+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/#\/schema\/person\/98b0513c58b1c500f7c38c5aab39b948\"},\"description\":\"Un mansardato originale, disponibile con due meccaniche di base, pensato in particolare per la clientela sportiva ma che pu\u00f2 adattarsi bene, e con validi\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Roller Team Kronos 290\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/#\/schema\/person\/98b0513c58b1c500f7c38c5aab39b948\",\"name\":\"Beppe Finello\",\"url\":\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/author\/beppe\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Roller Team Kronos 290 - CamperOnLine Magazine","description":"Un mansardato originale, disponibile con due meccaniche di base, pensato in particolare per la clientela sportiva ma che pu\u00f2 adattarsi bene, e con validi","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Roller Team Kronos 290 - CamperOnLine Magazine","og_description":"Un mansardato originale, disponibile con due meccaniche di base, pensato in particolare per la clientela sportiva ma che pu\u00f2 adattarsi bene, e con validi","og_url":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/","og_site_name":"CamperOnLine Magazine","article_published_time":"2018-11-30T23:00:03+00:00","article_modified_time":"2021-01-14T22:40:31+00:00","og_image":[{"width":630,"height":450,"url":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RT_Kronos_Cover_Prova-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/#website","url":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/","name":"CamperOnLine Magazine","description":"Viaggi in camper, test, video, destinazioni, vacanze","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/#primaryimage","inLanguage":"it-IT","url":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RT_Kronos_Cover_Prova-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/RT_Kronos_Cover_Prova-1.jpg","width":630,"height":450},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/#webpage","url":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/","name":"Roller Team Kronos 290 - CamperOnLine Magazine","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/#primaryimage"},"datePublished":"2018-11-30T23:00:03+00:00","dateModified":"2021-01-14T22:40:31+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/#\/schema\/person\/98b0513c58b1c500f7c38c5aab39b948"},"description":"Un mansardato originale, disponibile con due meccaniche di base, pensato in particolare per la clientela sportiva ma che pu\u00f2 adattarsi bene, e con validi","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2018\/12\/01\/roller-team-kronos-90\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Roller Team Kronos 290"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/#\/schema\/person\/98b0513c58b1c500f7c38c5aab39b948","name":"Beppe Finello","url":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/author\/beppe\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287399"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}