{"id":289366,"date":"2019-02-25T18:01:57","date_gmt":"2019-02-25T17:01:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=289366"},"modified":"2021-01-13T11:34:41","modified_gmt":"2021-01-13T10:34:41","slug":"sunlight-cliff-540-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2019\/02\/25\/sunlight-cliff-540-edition\/","title":{"rendered":"Sunlight Cliff 540 Special Edition"},"content":{"rendered":"

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Un van che gi\u00e0 a prima vista denuncia tutta la sua esclusivit\u00e0. Accessoriato, dinamico, per equipaggi sportivi che cercano un veicolo completo, razionale, ben progettato e dalla forte personalit\u00e0<\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nFurgonato<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 35 – Furgonato originale L2H2 e passo da 345 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione<\/strong><\/td>\n2.287 cc – 96kW\/130 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n2.300 cc – 148-177 CV<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, ASR, Airbag conducente e passeggero, Cruise Control<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n2+1<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n541x205x265 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n2.950 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\nEuro 46.660,00 Con IVA FF<\/td>\n<\/tr>\n
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Costruzione<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 giorno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 notte<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Cucina<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Bagno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Impiantistica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Stivaggio<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starY\"<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
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Le valutazioni sono il risultato dell\u2019analisi del veicolo fatta nel momento del test, alla luce delle informazioni disponibili sulle dotazioni di serie, e rapportate alla tipologia e alla fascia di prezzo di appartenenza.<\/em><\/h6>\n
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L’analisi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Il van ha sempre pi\u00f9 spazio nelle preferenze del mercato. Di conseguenza, con il proliferare delle proposte, \u00e8 sempre pi\u00f9 difficile trovare veicoli che esprimano una personalit\u00e0 efficace e unica. Quello che Sunlight ha fatto con la sua nuova Special Edition \u00e8, in definitiva. accentuare il carattere sportivo e dinamico insito nella tipologia, prendendo spunto e risorse dalla sua gamma di furgonati Cliff – gi\u00e0 interessanti per razionalit\u00e0 ed equilibrio delle soluzioni – e \u201cvestirla\u201d in modo decisamente unico e personale. Caratteristica, questa che si esprime soprattutto nella colorazione esterna: il rosso Tiziano originale del Fiat Ducato: una scelta coraggiosa ma che esprime bene, in fondo, lo spirito stesso di un veicolo che ha nella sportivit\u00e0 e nel suo essere vicino all\u2019automobile per spirito e mentalit\u00e0, la sua stessa essenza.
\nSe poi, anche le dimensioni si avvicinano a quelle di un\u2019auto o, meglio, a quelle di una grossa monovolume, ecco che l\u2019associazione di idee diventa ancora pi\u00f9 proponibile. \u00c8 quanto dimostra il Cliff Edition 540 che, grazie alla sua lunghezza limitata (541 cm) associata a un passo da 345 cm che lo rende manovrabile e agile in tutte le situazioni, si propone, con questa nuova veste sportiva e dinamica, come reale alternativa all\u2019auto di tutti i giorni.<\/p>\n

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Allestito sul furgonato Fiat con motorizzazione di serie da 130 CV, il Cliff Edition 540 adotta la classica disposizione con letto matrimoniale trasversale in coda e si caratterizza esteticamente non solo per la sua colorazione rossa, ma anche per il connubio di questa con il paraurti verniciato dello stesso colore, la mascherina nero lucido e la presenza delle belle finestre Dometic S7 scurite a filo carrozzeria (cinque in totale): il tutto fornisce a questo van, complice anche la sua compattezza, un aspetto grintoso, dinamico e molto automotive.<\/p>\n

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Ma l\u2019essere \u201cspeciale\u201d dello Special Edition non si ferma qui: come gli altri modelli della gamma (600 con letto matrimoniale trasversale, 601 con due letti matrimoniali sovrapposti e 604 con letti gemelli) beneficia, infatti, di una dotazione di serie piuttosto consistente che comprende, tra l\u2019altro il climatizzatore in cabina, i cerchi in lega da 16\u201d, i sedili Captain Chair in cabina regolabili in altezza e con braccioli, il serbatoio da 120 litri, il doppio Airbag e il Cruise Control, oltre a caratterizzazioni estetiche come volente e pomello del cambio in pelle e finiture cromate sul cruscotto. Mancano, per\u00f2, almeno di serie, le moderne dotazioni di sicurezza attiva a di ausilio alla guida, come ESP, Hill Holder, Traction+, Hill Descent Control.
\nMolto interessanti, comunque, anche le dotazioni proposte nella parte abitativa, dove si distinguono la finestra in dotazione per il bagno, gli scuri plissettati per la cabina guida, la porta scorrevole laterale dotata di gradino elettrico estraibile e zanzariera scorrevole e, in particolare, la veranda estraibile esterna. A completare il tutto, tre obl\u00f2: un MIniHeki per la zona posteriore, un MidiHeki da 70 cm per il soggiorno e un elemento a pantografo per il bagno.<\/p>\n

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Al di la delle esuberanti dotazioni di serie, e della particolare caratterizzazione estetica, il Clff 540 Edition riprende canoni usali per la categoria: la parte posteriore, infatti, permette di accedere, tramite i due portelloni di serie del Ducato, al vano bombole, a una vano con due ripiani a giorno con bordi anticaduta e, soprattutto, al vano di carico sotto il letto, dotato di ganci di fissaggio e con dimensioni di 63x114x72 cm; sollevando la parte ventrale della rete a doghe, si pu\u00f2, in caso di necessit\u00e0, sfruttare lo spazio a tutta altezza, mentre rimuovendo una paratia \u00e8 possibile utilizzare in lunghezza praticamente tutto l\u2019abitacolo.<\/p>\n

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Gli impianti<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

L\u2019impianto idrico pu\u00f2 contare su un serbatoi da 100 litri collocato nella parte posteriore, sul lato destro, e servito da una pompa a immersione. Per il recupero, \u00e8 previsto un serbatoio esterno (non coibentato) da 90 litri sistemato appena davanti all\u2019assale posteriore.<\/p>\n

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Il riscaldamento \u00e8 affidato alla Truma Combi da 4 kW, sistemata all\u2019interno della cassapanca in dinette, pi\u00f9 che sufficiente a garantire un\u2019adeguata climatizzazione invernale a un veicolo cos\u00ec compatto: da segnalare che l\u2019aria calda viene distribuita anche nella cabina guida (notoriamente un \u201cpunto debole\u201d dal quale entrano freddo e spifferi) grazie alla diffusione sotto entrambi i sedili.<\/p>\n

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L\u2019impianto elettrico fa capo a una centralina Shaudt sistemata sotto il sedile guida, mentre la batteria servizi, fornita di serie e da 95 Ah, \u00e8 collocata sotto il sedile passeggero. Al tutto sovraintende un pannello di controllo, sempre Shaudt, di facile e intuitivo utilizzo; sono poi disponibili 4 prese a 220 V e una a 12V.<\/p>\n

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L\u2019impianto gas, infine, conta sul gi\u00e0 citato vano accessibile dalla parte posteriore del veicolo, dotato di un portello isolato e in grado di contenere due bombole standard: una buona riserva di autonomia, anche in considerazione del fatto che il frigorifero in dotazione \u00e8 un modello a compressore.<\/p>\n

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All’interno<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

L\u2019arredo del Cliff Edition 540 \u00e8 caratterizzato dall\u2019essenza \u201cTofino Beach\u201d molto chiara, con montanti e spalle del mobilio bianche: un insieme ottimale per un veicolo cos\u00ec compatto perch\u00e9 di fatto allarga otticamente gli spazi.<\/p>\n

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Il design \u00e8 molto razionale e privilegia linee pulite e nette, a tutto beneficio dell\u2019ottimizzazione degli spazi di stivaggio che, infatti, si rivelano piuttosto abbondanti, in relazione al tipo di veicolo: oltre a due capaci pensili nella zona giorno, e al consueto vano ricavato sopra la cabina guida, il Cliff 540 vanta anche la presenza di un vero e proprio armadio guardaroba, non larghissimo, ma in grado di poter contenere i capi appesi, collocato a fianco della cucina che a sua volta pu\u00f2 contare su tre cassetti scorrevli e un pensile.<\/p>\n

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Abbondanti anche i pensili nella zona notte, sui due lati, mentre alla base del letto, sul lato sinistro, \u00e8 ricavato un ulteriore vano utile, accessibile, per\u00f2, solo se la paratia di separazione con il vano di carico posteriore \u00e8 assente. Completa la dotazione di vani utili anche una botola a pavimento nella zona dinette che sfrutta il dislivello tra cabina e abitacolo.<\/p>\n

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Il soggiorno \u00e8 classicamente composto da una semidinette che si completa con la rotazione dei sedili in cabina. Il tavolo, ancorato a parete, \u00e8 dotato della prolunga pivottante per raggiungere il sedile passeggero (non presente nel veicolo in test, ma fornita di serie nei veicoli commercializzati in Italia), mentre luce e ariosit\u00e0 sono fornite in abbondanza sia dalla antistante porta scorrevole (che in estate pu\u00f2 essere tenuta tranquillamente aperta grazie alla presenza di serie della zanzariera), sia dalla finestra e dall\u2019obl\u00f2 MidiHeki.<\/p>\n

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La cucina, posta a sbalzo sull\u2019ingresso, pur molto compatta, pu\u00f2 contare su un buon equipaggiamento che culmina nell\u2019adozione del frigorifero a compressore da 65 litri con apertura sul lato, cos\u00ec da poter essere facilmente utilizzata anche dall\u2019esterno del veicolo.<\/p>\n

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Sul piano di lavoro \u00e8 presente un monoblocco inox con gruppo cottura a due fuochi e lavello con miscelatore abbattibile, il tutto dotato di doppia copertura in cristallo: un accorgimento che permette di poter utilizzare la parte chiusa come piano di lavoro. Alla esiguit\u00e0 di spazio utile rimedia anche un piano laterale sollevabile.<\/p>\n

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La toilette ha dimensioni piuttosto contenute e pu\u00f2 creare qualche impaccio a persone di corporatura molto robusta, ma \u00e8 ben organizzata e razionale, a partire dalla chiusura con serrandina scorrevole che non va a a impegnare il corridoio. L\u2019arredo conta su un pensile a specchio abbastanza capiente, una parete laterale a specchio (utile anche a fornire una sensazione \u201cvirtuale\u201d di spazio), un lavello di dimensioni forzatamente limitate e il wc Thetford C260 a tazza girevole. Per la doccia, provvede una semplice tendina plastica che nel suo sviluppo va a proteggere dagli schizzi pareti e mobilio. L\u2019aerazione, infine, \u00e8 garantita dalla contemporanea presenza di un obl\u00f2 a pantografo e una finestra dotata di vetro opacizzato.<\/p>\n

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Il letto posteriore \u00e8 moto ben accessibile e di dimensioni nella norma per queste tipologia di veicoli. L\u2019ambientazione conta, come gi\u00e0 detto, di due file di pensili, ma anche di luci di lettura orientabili e riposizionabili e presa di corrente, mentre \u00e8 da segnalare la presenza di una bocchetta di riscaldamento dedicata inserita in uno dei due montanti. \"\"<\/p>\n

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Le due finestre posteriori collocate sui portelloni sono entrambe apribili e, in combinazione con l\u2019obl\u00f2 MiniHeki in dotazione, permettono un\u2019adeguata aerazione estiva. Per la situazione invernale, vale segnalare come la parte degli stessi portelloni che inevitabilmente viene in contatto con i materassi sia adeguatamente rivestita, cos\u00ec da limitare ed evitare i fenomeni di condensa.<\/p>\n

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Piantine e misure<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Dotazioni di serie<\/h3>\n

Verniciatura Rosso Tiziano metallizzato, paraurti verniciato, mascherina nero lucido, ludi DLR a led, cerchi in lega 16\u201d, serbatoio gasolio 120 litri, climatizzatore cabina, Cruise Control, Airbag guidatore e passeggero, volante e pomello cambio in pelle, applicazioni cromate sul cruscotto, vetri elettrici, specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, sedili cabina \u201cCaptain Chair\u201d regolabili anche in altezza e con braccioli, scuri plissettati vetri cabina, gradino elettrico di accesso, zanzariera scorrevole portellone laterale, predisposizione retrocamera, veranda esterna.<\/p>\n

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Conclusioni<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Il SunLight Cliff Edition 540 \u00e8 un van con personalit\u00e0 da vendere, grazie soprattutto alla sua colorazione rossa che lo fa immediatamente distinguere. Ma sarebbe un errore fermarsi alla livrea esterna, perch\u00e9 questo camper \u00e8 progettato e realizzato in modo razionale e intelligente, con uno sfruttamento degli spazi capace di ottimizzare l\u2019abitabilit\u00e0 interna. Chiaramente, \u00e8 destinato a una coppia sportiva, giovanile, che sappia adattarsi a spazi ristretti e che abbia voglia di utilizzare il camper come supporto per una vacanza da vivere all\u2019aria aperta: ma questa \u00e8 una caratteristica comune a tutti camper puri che non sono certo adatti a chi vuole passare molto tempo all\u2019interno del veicolo.
\nIn ogni caso, grazie ad accorgimenti intelligenti e, soprattutto, a una dotazione di serie fuori dal comune, questo piccolo veicolo si presta ottimamente a essere vissuto appieno, anche se ovviamente da il meglio di se nelle vacanza all\u2019insegna della dinamicit\u00e0 e del movimento, dove sa esprimersi al massimo. Infine un\u2019ultima considerazione: le dimensioni, paragonabili a quelle di un monovolume, il suo passo ridotto, la meccanica brillante, le dotazioni di serie e, non da ultimo, il suo \u201clook\u201d aggressivo e dinamico, sono tutti ingredienti che avvicinano il Sunlight Cliff Edition 540 al mondo dell\u2019auto e che lo rendono, per chi riesce ad avere la gusta mentalit\u00e0, un valido sostituto alla berlina o alla station wagon di famiglia.<\/p>\n

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Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n