{"id":291083,"date":"2019-04-01T23:25:28","date_gmt":"2019-04-01T21:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=291083"},"modified":"2019-10-15T18:04:17","modified_gmt":"2019-10-15T16:04:17","slug":"camperonride-da-aquileia-a-trieste-in-camper-con-il-roller-team-zefiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2019\/04\/01\/camperonride-da-aquileia-a-trieste-in-camper-con-il-roller-team-zefiro\/","title":{"rendered":"CamperOnRide: da Aquileia a Trieste in camper con il Roller Team Zefiro"},"content":{"rendered":"<h2><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291179\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Friuli_RT_630_2.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Friuli_RT_630_2.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Friuli_RT_630_2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/h2>\n<h2>Un viaggio alla scoperta delle bellezze del Friuli Venezia Giulia, che tocca alcune delle sue famose localit\u00e0 marittime, immergendosi nei loro affascinanti paesaggi costieri e visitando luoghi ricchi di storia, tradizioni e natura. Ad accompagnarci in questo viaggio, il Roller Team Zefiro 265 TL, nella sua versione Advance<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Il nostro itinerario parte dalla famosa e ben conservata area archeologica della cittadina di <strong>Aquileia<\/strong> per proseguire poi verso la localit\u00e0 balneare di <strong>Grado<\/strong>, nota anche come l\u2019Isola del Sole, e il suo pittoresco centro storico dalla bellezza veneziana. Si costeggia poi verso est, nel <strong>Parco Naturale della Foce dell\u2019Isonzo<\/strong>, che offre numerose possibilit\u00e0 di escursioni all\u2019aria aperta. Si giunge poi al piccolo centro di <strong>Duino<\/strong>, famoso per il castello che sorge al di sopra di uno sperone roccioso a picco sul mare, e da dove parte il <strong>Sentiero Rilke<\/strong>, una scenografica passeggiata immersa nella natura, sulla cresta della scogliera. Dopo pochi chilometri scendiamo verso la famosa <strong>Baia di Sistiana<\/strong>, conosciuta per le sue acque cristalline, per raggiungere poi l\u2019incantevole <strong>Castello di Miramare<\/strong>. Risaliamo il Carso per andare alla scoperta dell\u2019affascinante <strong>Grotta Gigante<\/strong> e arrivare infine al cuore pulsante della citt\u00e0 di <strong>Trieste<\/strong>: la sua famosa Piazza Unit\u00e0 d\u2019Italia.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Lwm4-lGf18Q\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" width=\"630\" height=\"354\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p>Ad accompagnarci lungo questo itinerario un modello collocato al vertice di una delle apprezzate gamme di profilati di casa <strong>Roller Team<\/strong>: lo <strong>Zefiro 265 TL<\/strong>, nella completa versione <strong>Advance<\/strong>.<br \/>\nLungo gli oltre 2.000 km percorsi insieme si \u00e8 dimostrato nel complesso un veicolo affidabile e dal comportamento su strada piuttosto equilibrato, considerate le dimensioni del mezzo e lo sbalzo posteriore comunque pronunciato, reagendo prontamente ai comandi e alle correzioni di traiettoria anche improvvise. Per quanto concerne la parte meccanica il veicolo provato \u00e8 equipaggiato con il collaudato propulsore 2.3 Multijet II Euro 6 da 130 CV abbinato a un cambio manuale a sei rapporti, offerto da Roller Team come standard di partenza. Una motorizzazione che, considerata la mole del veicolo, presenta alcune incertezze soprattutto durante le fasi di ripresa, costringendo a far lavorare il motore a regimi pi\u00f9 alti in alcune situazioni, a discapito talvolta dei consumi; questi, in particolare, si sono attestati in una media di circa 8,5 km\/l. I pi\u00f9 performanti propulsori da 2,3 litri e 148 o 177 CV offerti dall\u2019azienda torinese risulterebbero sicuramente la scelta pi\u00f9 consona per questo veicolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291144\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-06-1.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-06-1.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-06-1-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291146\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-04.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-04.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-04-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Lo chassis adottato \u00e8 quello originale Fiat Camping-Car Special con carreggiata posteriore allargata e passo da 403,5 cm. A velocit\u00e0 di crociera turistica questa tipologia di telaio si comporta egregiamente, risultando piuttosto elastico, stabile e facile da condurre, complice anche la riuscita aerodinamica del mezzo. Quando per\u00f2 si comincia a spingere pi\u00f9 forte sull\u2019acceleratore, il comportamento pi\u00f9 morbido delle sospensioni inizia ad avere qualche difficolt\u00e0 in pi\u00f9 nel gestire avvallamenti stradali, curve e contro curve, sorpassi eseguiti o subiti da parte di pullman o autotreni e presenza di forte vento laterale, obbligando il guidatore a dover correggere la traiettoria di marcia e le imprecisioni del veicolo, con tendenza a soffrire di un leggero sottosterzo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291145\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-13.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-13.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-13-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291147\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-12.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-12.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-12-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Piuttosto completa, invece, la dotazione offerta di serie da <strong>Roller Team<\/strong> in questa versione <strong>Advance<\/strong>, annoverando equipaggiamenti come: ABS, climatizzatore manuale in cabina, Cruise Control, Airbag conducente e passeggero, specchietti retrovisori elettrici e riscaldabili, autoradio touch-screen con comandi al volante, Bluetooth, sistema di navigazione e telecamera per la retromarcia integrata, alzacristalli elettrici e cerchi in lega da 16\u201d. Restano per\u00f2 disponibili solo in opzione importanti dispositivi di sicurezza come l\u2019ESP, il Traction+, l\u2019Hill Holder e l\u2019Hill Descent Control. Infine, per quanto concerne il comfort durante la guida, oltre alla rumorosit\u00e0 meccanica tipica del Fiat Ducato si avvertono alcuni rumori provenienti dall\u2019abitacolo, in particolare dal box doccia, dalla zona cucina, dallo sky-roof integrato nel cupolino anteriore e dai montanti degli oscuranti plissettati in cabina forniti di serie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291150\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-16.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-16.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-16-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Lo <strong>Zefiro 265 TL Advance<\/strong> \u00e8 un veicolo dall\u2019impronta classica di dimensioni generose \u2013 lungo per l\u2019appunto 743 cm \u2013 che sviluppa al suo interno un layout dedicato sia alla coppia in cerca di un abitacolo particolarmente confortevole sia alla famiglia di 3 o 4 persone, grazie alla presenza di due letti matrimoniali sempre pronti. Due sono infatti le zone notte, all\u2019occorrenza isolabili tra loro per garantire agli occupanti la necessaria privacy.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291157\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-24.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-24.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-24-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291158\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-26.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-26.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-26-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>In coda \u00e8 presente un matrimoniale centrale nautico (misure 190&#215;135 cm) posizionato su un piano con rete a doghe variabile manualmente in altezza grazie alla presenza di un apposito argano. Lo studio della zona posteriore del veicolo consente sempre un passaggio facilitato ai lato del letto a qualunque altezza si trovi, permettendone una salita piuttosto agevole, anche quando rialzato totalmente, grazie a degli scalini fissi laterali. Il comfort notturno pu\u00f2 per\u00f2 risentire dell\u2019adozione di un materasso dallo spessore non particolarmente elevato. L\u2019ambiente si completa poi con la presenza dei faretti da lettura orientabili, di due finestre simmetriche apribili a compasso e di due obl\u00f2 a tetto da 40&#215;40 cm \u2013 uno posizionato al di sopra del letto e l\u2019altro nel mezzo del vicino corridoio tra i due locali del bagno \u2013 che ne garantiscono ampiamente la necessaria aerazione, ma risente della mancanza di prese della corrente dedicate.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291159\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-39.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-39.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-39-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291170\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-40.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-40.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-40-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Integrato con la camera da letto padronale, il bagno si sviluppa in conformazione passante, organizzato quindi in due locali indipendenti. Sul lato sinistro spazio al box doccia, dotato di porte in metacrilato, piatto in termoformato, obl\u00f2 a tetto da 28&#215;28 cm dedicato e colonna retroilluminata dove \u00e8 posizionato l\u2019erogatore su un\u2019asta ad altezza variabile.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291160\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-43.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-43.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-43-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291161\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-44.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-44.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-44-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Lungo la fiancata opposta \u00e8 collocato invece il locale toilette, al cui interno trovano posto il wc Thetford dotato di tazza orientabile e cassetta esterna estraibile e il mobile lavabo ad angolo. La doppia possibilit\u00e0 di battuta della porta del bagno consente un duplice utilizzo di questo vano: isolando il corridoio crea un ampio e vivibile ambiente passante mentre, nel caso in cui siano presenti persone in camera da letto, \u00e8 possibile chiuderlo completamente, garantendo comunque un sufficiente spazio di movimento al suo interno. Lo sviluppo per\u00f2 di entrambi i locali al di sopra dei passaruota posteriori, limitano da un lato lo spazio di movimento all\u2019interno del box doccia e dall\u2019altro costringono la collocazione del wc in posizione rialzata rispetto al pavimento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291162\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-45.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-45.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-45-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La seconda zona notte \u00e8 ricavabile nella parte anteriore dell\u2019abitacolo, grazie alla presenza del comodo letto basculante a movimentazione elettrica. La sua larghezza leggermente contenuta (dimensioni 193&#215;128\/107 cm) ne garantisce per\u00f2 un comodo utilizzo a un solo adulto, oppure a due bambini. E\u2019 dotato di piano con rete a doghe, punti luce dedicati, rete anticaduta e consente di sfruttare le vicine utili prese USB posizionate nel soggiorno sottostante. Risente per\u00f2 della mancanza di un obl\u00f2 a tetto \u2013 anche nelle vicinanze \u2013 mentre la sua discesa sopra la zona giorno coinvolge, come di consueto sui veicoli di questa categoria, anche la porta cellula e una piccola parte del mobile cucina.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291163\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-48.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-48.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-48-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La zona anteriore dell\u2019abitacolo \u00e8 dedicata a ospitare il living dalla conformazione classica, formato da una semidinette a \u201cL\u201d coadiuvata da un piccolo divanetto laterale e integrata con la cabina di guida grazie ai sedili girevoli. Permette di ospitare comodamente attorno al suo tavolo centrale monogamba con piano traslabile i cinque commensali previsti. La luminosit\u00e0 naturale e l\u2019aerazione sono qui garantite dalla presenza di serie dello sky-view apribile integrato nel cupolino, di una finestra sul lato sinistro e della porta cellula con finestra fissa integrata, mentre la necessaria privacy, sia diurna che notturna, \u00e8 assicurata dall\u2019adozione di serie dei comodi oscuranti plissettati dedicati ai vetri della cabina.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291164\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-27.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-27.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-27-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291165\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-28.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-28.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-28-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Alle spalle del soggiorno si sviluppa il blocco cucina dall\u2019ergonomica forma a \u201cL\u201d, la cui distribuzione degli elementi sulla superficie del piano \u2013 fornello angolare a tre fuochi dotati di accensione piezoelettrica e lavello circolare in acciaio inox \u2013 consente allo chef designato di poter operare comodamente. L\u2019aerazione \u00e8 per\u00f2 affidata esclusivamente a una finestra apribile, risentendo delle mancanza di un obl\u00f2 a tetto dedicato o della cappa aspirante. Sul lato opposto il frigorifero Thetford a colonna da 140 litri in conformazione slim, dotato di selettore automatico della fonte di energia e utile cassettone portabottiglie inferiore, si conferma la scelta ottimale per questo allestimento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291167\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-30.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-30.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-30-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291166\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-35.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-35.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-35-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Pi\u00f9 che adeguate, nel complesso, le possibilit\u00e0 di stivaggio sia interne sia esterne, suddivise tra numerosi pensili, vani, cestelli estraibili, due armadi guardaroba e il capiente gavone garage posteriore. Quest\u2019ultimo, in particolare, \u00e8 servito da due sportelli simmetrici di differenti dimensioni ed \u00e8 dotato di quattro ganci in metallo ancorati al pavimento, utili per il fissaggio del carico, e di riscaldamento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291168\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-19.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-19.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-19-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291169\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-20.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-20.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-20-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Per quanto concerne la costruzione della scocca si segnala l\u2019adozione del sistema ExPS Evo Technology, senza utilizzo di legno nella struttura, con pareti e tetto dotati di doppio rivestimento esterno e interno in vetroresina, coibentazione in Styrofoam e intelaiatura portante in estruso plastico ad alta densit\u00e0. La scocca si completa poi con l\u2019adozione di finestre Dometic Seitz S4 dotate di telaio e di un porta cellula dotata di finestra fissa, zanzariera scorrevole, pattumiera integrata e chiusura centralizzata con telecomando.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291171\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-18.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-18.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-18-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>A livello di impiantistica si segnala l\u2019adozione di serie del pannello solare, del serbatoio di recupero coibentato e dotato di resistenza elettrica e del moderno comando digitale Truma CP Plus per il funzionamento dell\u2019unit\u00e0 combinata Truma Combi 4 a gas. Considerate per\u00f2 le dimensioni del veicolo e il ricco allestimento proposto di serie da <strong>Roller Team<\/strong> sulla versione <strong>Advance<\/strong>, sarebbe stato pi\u00f9 consono dotare lo <strong>Zefiro 265 TL<\/strong> del pi\u00f9 potente riscaldamento da 6 kW. Inoltre, la collocazione della stufa al di sotto del letto di coda, privilegia il riscaldamento della zona posteriore dell\u2019abitacolo, creando alcuni squilibri di temperatura con la zona anteriore, soprattutto se i due ambienti vengono separati dalla porta del bagno. Ci\u00f2 costringe talvolta a intervenire sulla termostato per cercare di donare, soprattutto durante la notte, il miglior comfort possibile agli occupanti di entrambi i letti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291148\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-02.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-02.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-02-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il <strong>Roller Team Zefiro 265 TL Advance<\/strong> si \u00e8 dimostrato, alla prova dei fatti e al netto di alcune piccole mancanze, un veicolo in grado di accompagnare il suo equipaggio durante qualsiasi tipologia di viaggio, grazie a una dotazione offerta di serie piuttosto completa, a uno studio degli spazi interni volto alla vivibilit\u00e0 e al suo temperamento su strada nel complesso equilibrato in ogni situazione, strizzando per\u00f2 l\u2019occhio principalmente alla vacanza di coppia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291175\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-03.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-03.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-03-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-291154\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-10.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-10.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zefiro-10-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><strong>Conti alla mano:<\/strong><\/p>\n<p>Prezzo di listino: 56.790,00 Euro<\/p>\n<ul>\n<li>ESP, Traction+, Hill Holder, Hill Descent Control &#8211; 500,00 Euro<\/li>\n<li>Piastra supporto TV LCD &#8211; 150,00 Euro<\/li>\n<\/ul>\n<p>Prezzo totale del veicolo in prova: 57.440,00 Euro<\/p>\n<h2>Fotogallery<\/h2>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view  ngg-ajax-pagination-none\"\n\tid=\"ngg-gallery-1222882c8fc457eb858c19593eaefc63-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box ngg-5-columns\" >\n\t\t\t\t        <div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n            <a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/roller-team-zefiro-265-tl-advance\/zefiro-34.jpg\"\n               title=\"\"\n               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\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-1\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box ngg-5-columns\" >\n\t\t\t\t        <div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n            <a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/roller-team-zefiro-265-tl-advance\/zefiro-40.jpg\"\n               title=\"\"\n               data-src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/roller-team-zefiro-265-tl-advance\/zefiro-40.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/roller-team-zefiro-265-tl-advance\/thumbs\/thumbs_zefiro-40.jpg\"\n               data-image-id=\"107379\"\n               data-title=\"zefiro-40\"\n               data-description=\"\"\n               data-image-slug=\"zefiro-40\"\n               class=\"ngg-fancybox\" rel=\"1222882c8fc457eb858c19593eaefc63\">\n                <img\n                    title=\"zefiro-40\"\n                    alt=\"zefiro-40\"\n                    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\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-4\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box ngg-5-columns\" >\n\t\t\t\t        <div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n            <a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/roller-team-zefiro-265-tl-advance\/zefiro-46.jpg\"\n               title=\"\"\n               data-src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/roller-team-zefiro-265-tl-advance\/zefiro-46.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/roller-team-zefiro-265-tl-advance\/thumbs\/thumbs_zefiro-46.jpg\"\n               data-image-id=\"107385\"\n               data-title=\"zefiro-46\"\n               data-description=\"\"\n               data-image-slug=\"zefiro-46\"\n               class=\"ngg-fancybox\" rel=\"1222882c8fc457eb858c19593eaefc63\">\n                <img\n                    title=\"zefiro-46\"\n                    alt=\"zefiro-46\"\n                    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