{"id":294174,"date":"2019-07-02T15:34:21","date_gmt":"2019-07-02T13:34:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=294174"},"modified":"2019-07-02T18:33:45","modified_gmt":"2019-07-02T16:33:45","slug":"anteprime-2020-knaus-crescita-continua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2019\/07\/02\/anteprime-2020-knaus-crescita-continua\/","title":{"rendered":"Anteprime 2020: Knaus, crescita continua"},"content":{"rendered":"

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Il processo di crescita continua di casa Knaus interessa anche la stagione 2020. Si completa l’offerta della gamma L!ve, con la presentazione di due inediti motorhome dai tratti moderni e d’ispirazione automotive, e degli apprezzati furgonati, grazie all’introduzione dell’esclusivo sovrattetto in vetroresina sui neonati Box Star XL. <\/h2>\n

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Evoluzione, innovazione e crescita continua: questa \u00e8 la mission che sta seguendo il Gruppo Knaus-Tabbert <\/strong>negli ultimi anni, affacciandosi alle porte della stagione 2020 con una gamma dal carattere personale, ricca di contenuti e numerose novit\u00e0. Un sguardo verso il futuro, alla ricerca di nuovi approcci e di tecnologie all\u2019avanguardia, fanno della factory di Jandelsrbunn un\u2019azienda dinamica e pronta al cambiamento, forte delle sue certezze, ma allo stesso tempo volenterosa a mantenere e continuare nel proprio trend di crescita globale attraverso l\u2019introduzione di significative novit\u00e0 nella sua ricca e apprezzata offerta.<\/p>\n

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Per la prossima stagione cresce la gamma L!ve<\/strong>: ad affiancare gli ormai conosciuti mansardati, profilati classici e profilati provvisti di letto basculante anteriore, arrivano gli inediti L!ve I<\/strong>. Una gamma di motorhome che si pone alla base dell\u2019offerta Knaus<\/strong> in questa categoria proponendosi, grazie a un rapporto qualit\u00e0\/prezzo particolarmente competitivo, un\u2019ideale alternativa al per la famiglia di tre o quattro persone al semintegrale, permettendo di avere il living anteriore completamente fruibile anche con letto basculante abbassato.<\/p>\n

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Se all\u2019interno riprendono i tratti tipici e il design che accomuna tutti i veicoli della gamma L!ve<\/strong>, esternamente i nuovi motorhome presentano una linea completamente nuova dal carattere forte e sportivo, con grafiche che, come da tradizione Knaus, giocano dinamicamente sulle tonalit\u00e0 del blu, del grigio e del nero. Grazie al pacchetto denominato \u201cStyling\u201d \u00e8 poi possibile marcare ancora di pi\u00f9 il loro design, aggiungendo le finiture cromate sulla griglia del radiatore, particolari in carbonio, serigrafie bicolori grigio\/nero ed eleganti componenti aggiuntivi neri installati alla base dei vetri laterali della cabina, dove risalta la raffinata scritta cromata \u201cL!ve I\u201d. Un pacchetto quest\u2019utlimo che, dalle prime notizie avute, sembra essere proposto di serie per le versioni destinate al mercato italiano, assieme a numerose altre interessanti dotazioni. Inoltre, non manca la possibilit\u00e0 di donare un tocco di maggior aggressivit\u00e0 richiedendo i cerchi in lega da 17\u201d con disegno specifico Knaus mentre, il nuovo frontale, adotta di serie i gruppi ottici Full-LED che ben si sposano con gli ormai inconfondibili fanali Cat-Eye Evolution integrati nel paraurti posteriore.<\/p>\n

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Due i modelli al momento previsti in gamma, allestiti sulla base meccanica del Fiat Ducato con telaio ribassato Camping-Car Special, caratterizzati da un\u2019altezza esterna contenuta in 279 cm, a fronte di una larghezza pari a 232 cm. Particolarmente contenuta anche la massa in ordine di marcia, cos\u00ec da poter garantire, oltre ai quattro posti omologati per il viaggio, anche un buon margine di carico utile, restando entro il limite dei 35 q.li. Il pi\u00f9 corto prende il nome di L!ve I 650 MEG<\/strong> e sviluppa in 699 cm uno dei layout oggi pi\u00f9 richiesti dal nostro mercato: quello dei comodi letti gemelli posizionati sopra un gavone garage passante.<\/p>\n

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Centralmente, sono collocati i servizi, formati da un locale bagno sviluppato in un unico ambiente completo di box doccia separabile grazie a una parete ruotabile, e blocco cucina dalla classica forma lineare, affiancato dal frigorifero a colonna in conformazione slim da 142 litri. Anteriormente, spazio al soggiorno, formato da una semidinette integrata con la cabina di guida grazie ai sedili girevoli e coadiuvata da una piccola poltroncina laterale.<\/p>\n

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Ad affiancarlo, il fratello maggiore L!ve I 700 MEG<\/strong>, contraddistinto sempre dalla presenza dei letti gemelli in coda su garage, offerti per\u00f2 su una lunghezza complessiva pari a 753 cm.<\/p>\n

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Spazio quindi a un living di maggiori dimensioni, sempre formato da una semidinette integrata con la cabina di guida e affiancata da un grande divano laterale, a una cucina dall\u2019ergonomica forma a \u201cL\u201d \u2013 affiancata dalla colonna frigo slim da 142 litri \u2013 e a un ampio locale bagno, sviluppato sempre in un unico ambiente, ma provvisto di box doccia completamente separato al suo interno.<\/p>\n

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Numerose sono infine le possibilit\u00e0 di personalizzazione della gamma L!ve I<\/strong>, attingendo alla ricca lista degli optional originali. Tra questi, si segnalano in particolare il prestigioso riscaldamento a convettori Alde e il pratico vano portabombole con slitta estraibile per facilitarne il carico.<\/p>\n

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Restando sempre in tema di pannellati, la conosciuta gamma di semintegrali classici Sky TI<\/strong> viene proposta per la stagione 2020 nella completa versione denominata \u201cPlatinum Selection<\/strong>\u201d, sempre allestita su base meccanica Fiat Ducato. Oltre ad alcuni miglioramenti attuati nella progettazione degli spazi interni, vanta ora una dotazione offerta di serie particolarmente ricca, offerta a un prezzo davvero competitivo. Si annoverano infatti equipaggiamenti come: sedile passeggero anteriore regolabile in altezza, Airbag passeggero, climatizzatore in cabina, porta cellula con finestra e zanzariera, tappezzeria dedicata con ricamo “Platinum Selection”, pacchetto \u201cCozy Home\u201d con cuscini letto e arredo, illuminazione d’ambiente, gradino di ingresso elettrico, sistema TRUMA iNet, Cruise Contrat, radio DAB+, sistema di navigazione all-in-one con software dedicato al campeggio e tre anni di aggiornamento delle mappe, nuovo head-up display, specchietti retrovisori esterni riscaldati e con regolazione elettrica e molti altri dettagli.<\/p>\n

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Presentati in anteprima i modelli Sky TI 650 MF Platinum Selection<\/strong>, che sviluppa in 698 cm di lunghezza il layout composto dal comodo letto matrimoniale longitudinale alla francese affiancato dal locale bagno, cucina centrale dallo sviluppo a \u201cL\u201d e ampio living anteriore integrato con la cabina di guida\u2026<\/p>\n

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\u2026e il fratello maggiore Sky TI 700 MEG Platinum Selection<\/strong> che, in 752 cm di lunghezza, offre i letti gemelli in coda posizionati su garage, bagno passante organizzato in locali indipendenti, blocco cucina a \u201cL\u201d e semidinette anteriore integrata con la cabina di guida.<\/p>\n

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Confermata anche la futuristica gamma di profilati classici a larghezza ridotta (220 cm) Van TI Plus<\/strong>, presentata nelle sue versioni definitive nell\u2019arco della stagione attuale, e contraddistinta dall\u2019adozione di una base meccanica particolare: quella del M.A.N. TGE. Disponibile a scelta con trazione anteriore, posteriore o con quattro ruote motrici e cambio manuale oppure automatico a 8 rapporti, si caratterizza per prestazioni di guida e adozione di moderni dispositivi legati al comfort e alla sicurezza in marcia tipici di un\u2019autovettura moderna.<\/p>\n

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Rimangono due i modelli presenti a catalogo: il Van TI Plus 650 MEG<\/strong>, lungo 699 cm e contraddistinto dal layout formato dai letti gemelli in coda su garage, servizi centrali e semidinette anteriore e il pi\u00f9 lungo e particolare Van TI Plus 700 LF<\/strong>. Quest\u2019ultimo offre infatti, su 747 cm di lunghezza, una reinterpretazione in chiave moderna della classica pianta con letto matrimoniale longitudinale alla francese, abbinandolo a un living anteriore di tendenza \u2013 quello di una dinette \u201cface to face\u201d \u2013 qui razionalmente studiata nel suo utilizzo e nelle sue trasformazioni. Per la nuova stagione, questa gamma viene inoltre dotata di serie del pratico vano bombole provvisto di un\u2019utile slitta estraibile.<\/p>\n

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Novit\u00e0 anche nel sempre pi\u00f9 richiesto segmento dei CUV (Caravanig Utility Vehicles), con l\u2019introduzione dei nuovi Box Star XL<\/strong>, l\u2019innovativo furgonato dal tetto rialzato secondo il Gruppo Knaus-Tabbert<\/strong>. Due modelli allestiti su base Fiat Ducato con lunghezza pari a 599 cm e altezza di 308 cm, dotati del gi\u00e0 conosciuto sovrattetto realizzato in monoblocco di vetroresina, pensato sia per ospitare al suo interno un comodo letto basculante sia per aumentare sensibilmente lo spazio dedicato allo stivaggio. Contraddistinto da linee marcate, dinamiche e dall\u2019impronta sportiva, il nuovo tetto si caratterizza per una struttura realizzata in sandwich con strato isolante integrato, a tutto vantaggio della coibentazione. La sua struttura consente sia lo scorrimento dell\u2019acqua piovana verso la parti anteriore e posteriore del veicolo \u2013 cos\u00ec da evitare le spiacevoli gocce d\u2019acqua quando si apre il portellone laterale \u2013 sia di contenere gli ingombri di obl\u00f2 ed eventuali accessori installati a tetto quasi completamente entro le sagome del mezzo.<\/p>\n

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Quattro sono i posti letto offerti su entrambi i modelli, grazie alla presenza del nuovo letto basculante EasySlide che, in poche e veloci mosse, mette a disposizione dell\u2019equipaggio un matrimoniale aggiuntivo di buone dimensioni, senza compromettere totalmente, quando in uso, l\u2019accesso al portellone laterale e al living sottostante. Inoltre, l\u2019altezza interna di ben 238 cm consente la creazione di pensili e vani di stivaggio maggiorati e garantisce la massima fruibilit\u00e0 in tutte le parti dell\u2019abitacolo.<\/p>\n

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Dei due modelli previsti, debutta in anteprima assoluta il Box Star XL 600 Lifetime<\/strong>, che offre i pratici letti gemelli in coda, servizi centrali formati da un blocco cucina dallo sviluppo lineare fronteggiato dal locale bagno (disponibile anche in conformazione a volume variabile) e semidinette anteriore integrata con la cabina di guida.<\/p>\n

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Verr\u00e0 presentato probabilmente in occasione dei saloni di inizio stagione il fratello Box Star XL 600 Street<\/strong>, che, portando in dote tutte queste peculiarit\u00e0 costruttive, sviluppa invece uno dei layout oggi pi\u00f9 classici, quello del letto matrimoniale trasversale in coda.<\/p>\n

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New entry anche nella ricca lista degli optional del Gruppo Knaus-Tabbert dedicati ai veicoli motorizzati: il nuovo portatutto posteriore integrato e-hit<\/strong>. Installato direttamente sul telaio, l\u2019e-hit <\/strong>\u00e8 composto da un doppio braccio orientabile sui quali poter installare un portabiciclette o un apposto box da trasporto che, quando non utilizzati, si spostano elettricamente rientrando al di sotto del paraurti posteriore \u2013 quindi entro la sagoma del mezzo \u2013 semplicemente premendo un pulsante.<\/p>\n

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Sul portatutto \u00e8 possibile poi montare la base estraibile e-base<\/strong> con luci posteriori e indicatori di direzione a LED, collegando l\u2019impianto elettrico direttamente a quello del veicolo. Su questa base vengono installati o il porabiciclette c-carry<\/strong> \u2013 pensato per il trasporto di due bici con una portata massima di 83 kg, estendibile fino a quattro biciclette \u2013 o il box chiuso dedicato al trasporto di attrezzature e-box<\/strong>, realizzato in plastica e tessuto multistrato.<\/p>\n

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Altra novit\u00e0 dedicata ai veicoli motorizzati \u00e8 il pratico Head-Up display<\/strong> disponibile sempre in opzione. Si tratta di uno schermo aggiuntivo posizionato tra il cruscotto e il parabrezza dove vengono riportate le informazioni riguardanti la velocit\u00e0 attuale, i segnali stradali e le istruzioni di navigazione. Una soluzione che permette al conducente di non spostare lo sguardo dalla strada per consultare la strumentazione di bordo, a tutto vantaggio della sicurezza durante la guida.<\/p>\n

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Per quanto concerne invece il segmento caravan, Knaus presenta una versione speciale dedicata a uno dei suoi prodotti pi\u00f9 particolari: parliamo della Sport & Fun 480 QL Black Selection<\/strong>. Le ormai conosciute e inconfondibili grafiche bicolore blu e verde lasciano spazio a pi\u00f9 eleganti e accattivanti livree dal colore nero e grigio argentato. L\u2019adozione delle nuove serigrafie e particolari esterni carbon look e acciaio spazzolato, uniti ai cerchi in lega da 17\u201d e ai gruppi ottici posteriori oscuranti, donano alla rinnovata Knaus Sport & Fun<\/strong> un aspetto esterno pi\u00f9 raffinato e di grande impatto visivo.<\/p>\n

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Ma la vera evoluzione \u00e8 rappresentata dall\u2019adozione di serie dell\u2019innovativo telaio AL-KO Vario X. Una struttura che combina il risparmio di peso dovuto all\u2019adozione di componenti bionici con un\u2019elevata capacit\u00e0 di carico e stabilit\u00e0 durante la guida. Anche l\u2019interno della nuova Sport & Fun 480 QL Black Selection<\/strong> riflette il nuovo universo cromatico: tappezzerie \u201cGray Stripes\u201d, rivestimenti delle porte con strisce longitudinali che riprendono diverse tonalit\u00e0 di grigio, tende color grigio-argento, piani di lavoro scuri, frontali dei mobili con finiture alluminio e maniglie nero opaco. Un\u2019immagine suggestiva e avveniristica per una delle caravan pi\u00f9 particolari oggi presenti sul mercato, che mantiene invariati il suo layout e le sue caratteristiche fondamentali, come la presenza di una doppia porta d\u2019ingresso alla cellula (una laterale e una nella parete posteriore).<\/p>\n

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A livello di impiantistica, per la stagione 2020 si segnala l\u2019adozione di serie su tutti i veicoli del Gruppo Knaus-Tabbert del sistema di filtrazione dell’acqua BWT<\/strong> (Best Water Technology). Cloro, calcare, metalli pesanti, particelle in sospensione, nell’acqua di rubinetto possono esserci tanti residui che nel corso del tempo tendono a depositarsi in macchinette del caff\u00e8, serbatoi e condutture, favorendo anche la proliferazione dei batteri. Quando si carica l\u2019acqua nel serbatoio del proprio mezzo non sempre si pu\u00f2 essere completamente sicuri di avere a disposizione acqua davvero pulita. Questo sistema installato dal Gruppo Knaus-Tabbert che filtra l\u2019acqua presente nell\u2019impianto, ne garantisce la pulizia e la potabilit\u00e0, donandole anche un sapore pi\u00f9 addolcito e gradevole.<\/p>\n

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