{"id":294876,"date":"2019-07-16T18:06:47","date_gmt":"2019-07-16T16:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=294876"},"modified":"2019-07-16T18:15:29","modified_gmt":"2019-07-16T16:15:29","slug":"anteprima-2020-le-voyageur-sempre-al-vertice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2019\/07\/16\/anteprima-2020-le-voyageur-sempre-al-vertice\/","title":{"rendered":"Anteprima 2020: Le Voyageur, sempre al vertice"},"content":{"rendered":"

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La prestigiosa factory transalpina presenter\u00e0 un modello completamente inedito, dalla pianta pensata per privilegiare la massima abitabilit\u00e0 diurna, che esordir\u00e0 nelle fiere autunnali, mentre conferma l’attuale produzione introducendo modifiche di dettaglio finalizzate a migliorare ulteriormente prestigio e fruibilit\u00e0<\/h2>\n

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Le Voyageur<\/strong> propone da sempre una gamma di motorhome dai contenuti tecnico-costruttivi elevati, che uniti a finiture di prestigio e cura nei dettagli contraddistingue il brand fiore all\u2019occhiello del gruppo Pilote. <\/strong>Per il 2020 l\u2019offerta di veicoli integrali verr\u00e0 ulteriormente ampliata con l\u2019introduzione del nuovo motorhome Classic 7.8 LU<\/strong>, veicolo che far\u00e0 il suo debutto ufficiale nei saloni autunnali dove si potr\u00e0 toccar con mano l\u2019inedito (per il brand francese) layout con dinette posteriore a \u201cG\u201d. Un vero e proprio salotto inserito in un contesto lussuoso, con ampi spazi in grado di accogliere in tutta comodit\u00e0 sette persone che potranno beneficiare di una piacevole illuminazione naturale grazie all\u2019obl\u00f2 panoramico collocato a soffitto. Con il chiaro intento di sfruttare al meglio gli spazi disponibili, questa nuova variante disporr\u00e0 di spazi per stivaggio al di sotto delle sedute dei divani, due armadi e un contenitore per le bottiglie.In attesa del nuovo integrale, Le Voyageur<\/strong> conferma tutte le gamme presenti sul mercato italiano.<\/p>\n

Collocata alla base dell\u2019offerta del costruttore francese, la linea Classic<\/strong> \u00e8 articolata in 14 modelli, tutti allestiti sul prestigioso telaio AL-KO, e include le tre proposte conducibili con patente B, nello specifico si tratta dei modelli LV 7.2 CF<\/strong> e GJF<\/strong> che si differenziano per l\u2019adozione rispettivamente del letto centrale nautico o gemelli posteriori, e del particolare LV 6.8 LF<\/strong>, quest\u2019ultimo, lungo 680 cm, \u00e8 votato alla massima abitabilit\u00e0 interna grazie al layout nel quale tutta la parte posteriore \u00e8 dedicata alla zona servizi.<\/p>\n

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Infatti, posizionata sul lato destro, la cucina a \u201cL\u201d offre allo chef di turno un ampio spazio di lavoro attrezzato con piano cottura a due fuochi e lavello inox, oltre a molteplici spazi di stivaggio, tra cui numerosi pensili a soffitto, una dispensa con chiusura a serranda e un pratico sportello di comunicazione con il sottostante gavone garage.<\/p>\n

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Sempre nella zona posteriore, ma sul lato opposto alla cucina, il locale toilette si sviluppa in un unico ambiente all\u2019interno del quale si trova un box doccia di dimensioni domestiche dotato di porta semicircolare, il wc con cassetta estraibile e un armadio con ante a specchio posizionato sopra il lavabo.<\/p>\n

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Spazioso e ben illuminato, il living anteriore accoglie il suo equipaggio in un ambiente confortevole che sfrutta a pieno i vantaggi dei divani longitudinali tipici della dinette face to face i quali, coadiuvati dalle poltrone girevoli della cabina di guida, possono ospitare un buon numero di persone attorno a un tavolo centrale (ampliabile a libro) ben dimensionato.<\/p>\n

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Un ulteriore contributo alla piacevole sensazione di ariosit\u00e0 dell\u2019interno \u00e8 dato dalla nuova finitura del mobilio denominata \u201cDune\u201d, un\u2019essenza che dona luminosit\u00e0 a tutti gli ambienti conferendo un carattere particolare agli arredi, questo grazie alle venature scure messe in risalto dalla tonalit\u00e0 chiara del legno, il tutto in abbinamento a dettagli in laccato bianco e ai profili cromati delle ante. Essa affiancher\u00e0 per la prossima stagione l\u2019essenza \u201cCognac\u201d gi\u00e0 presente negli allestimenti della factory francese.<\/p>\n

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A completare l\u2019allestimento vi \u00e8 il letto basculante anteriore che, per la stagione 2020, sar\u00e0 disponibile in opzione per tutte le gamme nella versione maggiorata. Infatti, con l\u2019intento di dare sempre il massimo comfort, Le Voyageur<\/strong> introduce il nuovo basculante elettrico il quale in poche mosse pu\u00f2 essere ampliato fino a raggiungere la dimensione di 200×190 cm, cos\u00ec da garantire un ampio spazio di riposo per la notte nonch\u00e9 la possibilit\u00e0 di scegliere se coricarsi in senso longitudinale o trasversale a seconda delle proprie esigenze o abitudini.<\/p>\n

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Come anticipato sopra vengono confermate anche le altre due piante conducibili con patente B, entrambe condividono il medesimo living anteriore composto dalla dinette face to face integrata alla cabina di guida grazie alle poltrone girevoli, ma che si differenziano per l\u2019adozione di letti gemelli posteriori nel modello LV 7.2 GJF <\/strong>e letto centrale nautico per la versione 7.2 CF<\/strong>. Quest\u2019ultimo \u00e8 qui proposto con il mobilio nella gi\u00e0 conosciuta essenza cognac, un piacevole contrasto tra la tonalit\u00e0 scura del noce per mobilio abbinato al bianco delle ante e dei piani.<\/p>\n

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Degno rappresentante del brand d\u2019oltralpe, il Signature<\/strong> si pone al vertice dell\u2019offerta per il mercato italiano di Le Voyageur<\/strong> con una gamma composta da quattro modelli suddivisi in due lunghezze differenti. I pi\u00f9 corti, 8.0 CF<\/strong> e 8.0 GJF<\/strong> condividono la lunghezza di 809 cm, il living anteriore composto dalla dinette face to face e il locale bagno di tipo passante suddiviso in due ambienti indipendenti, mentre per quanto concerne la camera padronale il Signature 8.0 CF<\/strong> adotta il letto centrale nautico, mentre l’8.0 GJF<\/strong> i letti gemelli. Dimensioni maggiori, 860 cm, ma disposizione pressoch\u00e9 identica per i pi\u00f9 grandi 8.5 CF<\/strong> -con letto centrale nautico- e 8.5GJF<\/strong> -con letti gemelli- si differenziano dai modelli pi\u00f9 corti per l’ampiezza della zona toilette.  \"\"<\/p>\n

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Il bagno, di dimensioni maggiori, \u00e8 suddiviso in due ambienti separati ma, grazie alle due porte (una scorrevole e l’altra a battente), pu\u00f2 diventare un’ampia locale all’interno della quale trovano posto sul lato destro il wc e un capiente armadio, mentre sul lato opposto il box doccia di dimensioni domestiche e il lavabo; un ambiente che all’occorrenza pu\u00f2 fungere da anticamera o spogliatoio.<\/p>\n

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Il Signature<\/strong> porta con s\u00e9 anche una grande innovazione introdotta nella scorsa stagione, lo Smart-Vision System. Si tratta di un sistema volto a rendere pi\u00f9 sicura la guida e facilitare il conducente durante le manovre. Esso non prevede l\u2019uso degli specchietti laterali esterni, rimpiazzati da quattro telecamere ad alta definizione (due per lato) che si abbinano a due schermi posizionati internamente ai lati dei montanti del veicolo. <\/p>\n

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Cos\u00ec facendo lo Smart-Vision consente di avere un maggior campo visivo, eliminando di fatto gli angoli ciechi, rendendo la guida pi\u00f9 sicura e confortevole oltrech\u00e9 migliorare la visione anche nelle condizioni pi\u00f9 critiche come la pioggia, il bagliore del sole o dei fari piuttosto che durante la notte. Questa tecnologia, grazie all\u2019assenza degli specchi esterni, porta ulteriori vantaggi anche in termini di aereodinamica ed esclude la possibilit\u00e0 di rompere i retrovisori a causa di collisioni accidentali. Infine, il sistema include la funzione di video sorveglianza durante la sosta.<\/p>\n

Anche l\u2019impiantistica \u00e8 curata nei minimi dettagli, infatti \u00e8 presente il sistema di by-pass (presente su tutti i veicoli) di alcune funzioni del veicolo, questo a garanzia di un corretto utilizzo degli impianti principali anche in caso di guasti o mal funzionamento. Oltre a ci\u00f2 sono disponibili, tra le altre cose, il caricabatteria a induzione per gli smartphone, l\u2019adozione del riscaldamento a convettori Alde e, a richiesta, l\u2019opzionale batteria al litio che garantisce una maggior autonomia.<\/p>\n

Infine, di sicuro interesse \u00e8 la possibilit\u00e0 di richiedere alcuni motorhome senza il basculante anteriore, al posto del quale vengono istallati dei pensili a giro su tutta la parte anteriore, aumentando ulteriormente la capacit\u00e0 di stivaggio.<\/p>\n

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Da ricordare la disponibilit\u00e0 come optional per la versione Classic<\/strong> del prestigioso riscaldamento a convettori Alde.<\/p>\n

Foto gallery<\/h3>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t