{"id":299125,"date":"2019-09-09T18:13:55","date_gmt":"2019-09-09T16:13:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=299125"},"modified":"2019-10-15T17:58:19","modified_gmt":"2019-10-15T15:58:19","slug":"caravan-salon-2019-weinsberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2019\/09\/09\/caravan-salon-2019-weinsberg\/","title":{"rendered":"Caravan Salon 2019: Weinsberg"},"content":{"rendered":"

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Il marchio entry-level del gruppo Knaus-Tabbert in occasione del Caravan Salon di D\u00fcsseldorf presenta tre nuovi modelli: un motorhome, un furgonato e una caravan. Tre veicoli che vanno ad inserirsi nei rispettivi segmenti di mercato ampliando ulteriormente l\u2019offerta del brand tedesco<\/h2>\n

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Un 2020 quello di Weinsberg<\/strong> che, sin dai meeting estivi, \u00e8 all\u2019insegna delle novit\u00e0. Una gamma in continua crescita in grado di sedurre l\u2019utente esigente grazie a soluzioni tecniche di tutto rispetto e layout che soddisfano anche le richieste pi\u00f9 particolari. Veicoli che attirano l\u2019attenzione grazie al loro design moderno, alla qualit\u00e0 costruttiva ereditata dal Gruppo Knaus-Tabbert<\/strong> sempre contraddistinti da un prezzo competitivo.
\nWeinsberg<\/strong> sceglie la kermesse di D\u00fcsseldorf per presentare un nuovo van dall\u2019anima sportiva: dedicato principalmente all\u2019equipaggio amante dei motori, attira l’attenzione anche di chi cerca pi\u00f9 semplicemente un vano di carico dalle dimensioni importanti. Disponibile sia nella versione CaraBus<\/strong> sia CaraTour<\/strong>, il nuovo 630 MEG [outlaw]<\/strong>, allestito sulla base meccanica del Fiat Ducato con lunghezza pari a 636 cm e tetto alto originale H3, \u00e8 contraddistinto dalla presenza di un garage posteriore fisso da ben 4500 litri di volume (dimensioni 215x150x144 cm) all’interno del quale \u00e8 possibile caricare moto, quad, biciclette o altre attrezzature di gradi dimensioni.<\/p>\n

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Il vano di carico \u00e8 provvisto di un piano protettivo in alluminio sul fondo e binari con ganci ferma carico, mentre il mobilio laterale \u00e8 rivestito in CPL (laminato plastico) e dispone di numerosi vani dove poter riporre ulteriori attrezzature. Una particolare attenzione \u00e8 stata dedicata alla tutela dell’equipaggio; infatti il garage \u00e8 completamente isolato dal resto del veicolo, scongiurando cos\u00ec la possibilit\u00e0 che l’odore della benzina possa diffondersi nell’abitacolo interno. Il 630 MEG [outlaw]<\/strong>, qui presentato nella versione CaraBus<\/strong>, prevede poi una semidinette anteriore integrata alla cabina di guida grazie alle poltrone girevoli e servita da un tavolo ancorato a parete, sprovvisto della classica gamba.<\/p>\n

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La parte centrale \u00e8 dedicata alla zona servizi. Sul lato destro, a sbalzo sul portellone, \u00e8 posizionata la cucina lineare sul cui piano \u00e8 incassato un monoblocco inox provvisto di piano cottura a due fuochi e lavello mentre, nella parte inferiore, vi sono oltre al frigorifero a compressore, alcuni cassetti utili allo stivaggio e un piccolo armadio. Sul lato opposto \u00e8 invece collocato il locale bagno provvisto di wc con cassetta estraibile e doccia condivisa.<\/p>\n

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L\u2019allestimento si completa infine con il letto matrimoniale fisso posizionato sopra al garage, quest\u2019ultimo accessibile anche dall\u2019interno grazie ad un\u2019ampia porta dedicata.<\/p>\n

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Dopo la presentazione del nuovo CaraCore 700 MEG<\/strong> durante i meeting estivi, la factory tedesca svela al grande pubblico il secondo dei tre modelli che compongono la nuova gamma di veicoli integrali. Si chiama CaraCore 650 MF<\/strong>, \u00e8 lungo 699 cm, ed \u00e8 contraddistinto dalla presenza di un’ampia semidinette anteriore con divano a \u201cL\u201d integrata alla cabina di guida grazie alle poltrone girevoli, coadiuvata da un ulteriore divano laterale e servita dal tavolo centrale.<\/p>\n

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Alle spalle del living, sul lato sinistro, trova posto la cucina di forma rettangolare, attrezzata con lavello circolare e piano cottura a tre fuochi, che si completa con il frigorifero a colonna collocato sul lato opposto. La parte posteriore ospita il letto longitudinale alla francese, a fianco del quale \u00e8 posizionato il locale toilette provvisto di doccia separata al suo interno. Sempre in questa zona \u00e8 collocato anche l’armadio guardaroba sviluppato in altezza, mentre quattro posti letto sempre pronti per la notte sono infine garantiti dal letto basculante anteriore che discende sopra la cabina di guida.<\/p>\n

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Svelata al grande pubblico anche la seconda caravan di casa Weinsberg<\/strong> provvista di letto basculante, la nuova CaraOne 390 PUH<\/strong>.<\/p>\n

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Una tipologia abitativa particolare, dedicata principalmente alla coppia in cerca di una caravan dalle dimensioni contenute – 593 cm di lunghezza (timone incluso) e 1.200 kg di massa a pieno carico – senza per\u00f2 dover rinunciare a un\u2019ampia vivibilit\u00e0 diurna. La nuova CaroOne 390 PUH<\/strong> si caratterizza per l’adozione, nella parte posteriore, di una dinette a “U” sopra la quale \u00e8 posizionato il citato letto basculante a movimentazione manuale.<\/p>\n

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Nella zona centrale trova spazio l’armadio, fronteggiato dal locale toilette sviluppato in un ambiente unico. La parte anteriore \u00e8 dedicata interamente alla cucina a sviluppo lineare, che dispone di un piano di lavoro attrezzato con piano cottura a tre fuochi, lavello circolare, colonna frigo e alcuni vani deputati allo stivaggio.<\/p>\n

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Foto gallery<\/h3>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t