{"id":302545,"date":"2020-03-23T09:54:29","date_gmt":"2020-03-23T08:54:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=302545"},"modified":"2020-03-23T17:54:32","modified_gmt":"2020-03-23T16:54:32","slug":"mclouis-mc4-870","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2020\/03\/23\/mclouis-mc4-870\/","title":{"rendered":"McLouis MC4 870"},"content":{"rendered":"

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Un profilato generoso, appetibile e contraddistinto da un layout interno che, con quattro posti letto sempre pronti, pu\u00f2 rispondere alle esigenze della coppia come a quelle della famiglia<\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nSemintegrale<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 35 Light con telaio ribassato Camping-Car Special e passo da 403.5 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n 2.287 cc \u2013 88 kW\/120 cv Euro 6D-Temp<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n2.287 cc \u2013 103kW\/140cv \u2013 2.287 cc -118\/160cv- 2.287 cc- 130kW\/177cv<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, ESP, Airbag conducente e passeggero, Cruise Control<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n741x235x295 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n3.160 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\nEuro 58,190,00 Con IVA FF<\/td>\n<\/tr>\n
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Costruzione<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 giorno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 notte<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Cucina<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Bagno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Impiantistica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Stivaggio<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
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Le valutazioni sono il risultato dell\u2019analisi del veicolo fatta nel momento del test, alla luce delle informazioni disponibili sulle dotazioni di serie, e rapportate alla tipologia e alla fascia di prezzo di appartenenza.<\/em><\/h6>\n

L’analisi<\/h3>\n

McLouis<\/strong>, ha da tempo travalicato i confini nazionali rivolgendosi a un pubblico pi\u00f9 ampio e variegato con veicoli dall\u2019impronta made in Italy, fatta di stile ed eleganza, in grado di farsi apprezzare in tutta Europa. Questa sua \u201cinternazionalit\u00e0\u201d, consente al brand toscano di recepire i numerosi segnali che giungono dai vari mercati, traducendoli in un continuo perfezionamento del proprio catalogo con nuovi layout o aggiornamenti che, oltre a consentire di poter disporre di un\u2019offerta al passo con i tempi, permette di far fronte alle svariate richieste della clientela.<\/p>\n

In quest\u2019ottica, McLouis<\/strong> propone per la prossima stagione, un generale rinnovamento della sua prestigiosa serie 800<\/strong> la quale, oltre a beneficiare di rivisitazioni estetiche e di design esterno e interno, vede anche l\u2019introduzione a catalogo di tre nuovi modelli nel segmento dei profilati con letto basculante. Tra questi, spicca il McLouis MC4 870<\/strong> per l\u2019adozione di una delle configurazioni pi\u00f9 \u201cgettonate\u201d del momento: quella dei comodi letti gemelli posteriori su gavone garage abbinata all\u2019oramai affermata dinette face to face.<\/p>\n

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La base utilizzata \u00e8 quella del Fiat Ducato 35 light in versione ribassata Camping Car Special con carreggiata posteriore allargata e passo da 403,5 mentre, per quanto concerne la motorizzazione, il nuovo MC4 870<\/strong> viene proposto di base con il propulsore da 2,3 litri Euro 6D-Temp da 120 cv oppure, in opzione, sono disponibili le pi\u00f9 performanti da 2,3 litri da 140cv – di cui \u00e8 dotato il veicolo oggetto di questa prova – 160 cv o 177 cv. Interessante la dotazione meccanica offerta di serie da McLouis<\/strong> (cos\u00ec come su tutta la gamma 800) che comprende: ABS con EDB, cruise Control, cerchi da 15\u201d, Airbag conducente e passeggero, climatizzatore in cabina di guida, sedili girevoli con fodere in tinta, paraurti anteriore verniciato e radio doppio Din con Bluetooth e comandi al volante.<\/p>\n

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Continuando con il family-feeling delle ultime generazioni di prodotto McLouis<\/strong>, anche il nuovo MC4 870<\/strong> sceglie un look total-white: bianca, infatti, \u00e8 la scocca (frontale, pareti e tetto), cos\u00ec come bianchi sono i raccordi e le bandelle laterali, mentre il compito di spezzare i volumi e creare dinamismo alla fiancata \u00e8 affidato a una grafica rinnovata che gioca sulle tinte dell\u2019argento, dell\u2019antracite e del bordeaux. Lo stesso stile che viene ripreso, poi, anche nello specchio di coda incorniciato da due colonne laterali, da un pronunciato spoiler superiore che incorpora il terzo stop e dal paraurti inferiore. L’estetica \u00e8 resa ancor pi\u00f9 accattivante dalla presenza, sul veicolo in prova, dell’opzionale Pack Travel comprensivo di cerchi in lega da 16, skid plate nero, griglia cabina nero lucida, cornice fari nera e TRACTION PLUS.<\/p>\n

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A livello costruttivo, anche il nuovo MC4 870<\/strong>, adotta la scocca iTech 4.0: le pareti ed il tetto sono composti da un doppio foglio di vetroresina (uno all\u2019esterno e l\u2019altro all\u2019interno della parete), telai e listellature realizzate in resina bicomposta e utilizzo dello styrofoam come isolante interno. Stessa struttura anche per il pavimento, ben isolato esternamente grazie al rivestimento in vetroresina e impreziosito all\u2019interno da un PVC in tinta legno, antiscivolo e resistente alle abrasioni. La scocca vede, poi, la presenza delle finestre Dometic Seitz S7, sette elementi in tutto, l\u2019inedito cupolino con Sky-Roof integrato, due obl\u00f2 da 40×40 cm posizionati in corrispondenza della cucina e della camera posteriore ai quali va ad aggiungersi un aeratore a servizio della doccia indipendente. Sulle fiancate, come di consueto, sono presenti gli sportelli dedicati ai vani di servizio e, tra questi, vi sono le due aperture simmetriche di accesso al gavone garage. Provvisto di illuminazione e bocchetta dedicata per il riscaldamento, si sviluppa in un ambiente profondo 220 cm, largo 110 cm e alto 120 cm e vede la presenza al suo interno di un\u2019apposita anta che permette di accedere all\u2019unit\u00e0 di riscaldamento Truma Combi.<\/p>\n

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Gli impianti<\/h3>\n

Per quanto riguarda l\u2019autonomia idrica, l\u2019MC4 870<\/strong> fa affidamento su di un serbatoio per le acque chiare da 88 litri alloggiato in una porzione del divano laterale sinistro mentre, la distribuzione alle varie utenze, \u00e8 garantita dalla presenza di una pompa a pressostato Shurfo Trail King 7 anch\u2019essa posizionata nel medesimo vano. Infine, le acque reflue vengono convogliate dagli scarichi all\u2019interno del serbatoio di recupero da 135 litri posizionato esternamente, al di sotto del pianale, nella parte anteriore del veicolo e servito dalla classica ghigliottina di scarico. Purtroppo non \u00e8 coibentato di serie, ma \u00e8 possibile richiedere l\u2019optional del Winter Pack (presente sul veicolo in oggetto) comprensivo anche della resistenza antigelo per la valvola di scarico.<\/p>\n

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Alla Truma Combi da 4Kw alimentata a gas spetta il compito di garantire il riscaldamento e la produzione dell\u2019acqua calda; collocata sotto al letto singolo posteriore sinistro, \u00e8 accessibile sia dall\u2019interno sia dal garage tramite un apposito portello. La sonda termostatica, \u00e8 collocata a fianco del pannello di gestione Cp Plus (optional presente sull\u2019esemplare provato) al di sopra della porta d\u2019ingresso.<\/p>\n

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Il sistema di canalizzazione dell\u2019aria garantisce la distribuzione del calore all\u2019interno del veicolo avvalendosi di sei bocchette ma, vista l\u2019assenza di punti d\u2019uscita di aria calda nel living anteriore, risulta sbilanciata a favore della zona posteriore.<\/p>\n

La componentistica dell’impianto elettrico, centralina\/caricabatterie Nordelettronica NE 287  e batteria – non fornita di serie dal costruttore -, sono posizionati in un apposito vano ricavato all\u2019interno della cassapanca destra. Tutte le utenze vengono poi comandate dal pannello di controllo, sempre Nordelettronica, inserito sopra la porta d\u2019ingresso. Ancora per ci\u00f2 che concerne l\u2019impianto elettrico, sono a disposizione dell\u2019equipaggio tre prese a 220V, una a 12 V e le oramai indispensabili prese USB per la ricarica di dispositivi mobile.<\/p>\n

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Particolarmente curato, il discorso illuminotecnica sfrutta per intero la tecnologia LED avvalendosi di luce diffusa molto scenografica inserita nelle cornici a tetto, oltrech\u00e9 a soffitto, alla quale vanno ad aggiungersi spot a incasso ed eleganti plafoniere, per completarsi esternamente con una lampada LED sopra la porta d\u2019ingresso e una luce dedicata al gavone garage posteriore.<\/p>\n

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Per quanto riguarda l\u2019autonomia del gas, l\u2019MC4 870<\/strong> beneficia di un vano esterno dedicato a ospitare due bombole da 10 kg: ricavato nella parte inferiore della cassapanca sinistra, \u00e8 completo di sportello per l\u2019acceso dall\u2019esterno, ganci ferma bombole e riduttore semplice. Infine, l\u2019impianto \u00e8 gestito da quattro rubinetti sezionatori collocati all’interno di un vano sotto al piano della cucina e di facile accesso.<\/p>\n

All’interno<\/h3>\n

Moderni, ricercati e personali i nuovi interni beneficiano di un design che opta per forme pi\u00f9 arrotondate a delineare le sagome dei pensili superiori mentre, nella parte inferiore, il mobilio mantiene linee pi\u00f9 classiche e decise che, accostate a elementi che riprendono i tratti curvi dei pensili, ben si armonizzano in un ambiente caratterizzato, anche, da forti contrasti. Infatti, il nuovo mobilio scuro con venature orizzontali, si contrappone a particolari color crema laccato creando un piacevole gioco chiaro scuro che per nulla penalizza la luminosit\u00e0 interna. Per quanto concerne le sellerie, McLouis consente di scegliere fra tre varianti: la prima \u00e8 denominata \u201cSteel\u201d e propone rivestimenti in tessuto bicolore mentre le altre due, entrambi optional, sono realizzate con inserti in similpelle rispettivamente beige e marroni nella variante \u201cBronze\u201d, oppure beige e grigio per quella \u201cSilver\u201d di cui \u00e8 dotato il veicolo oggetto di questa prova.<\/p>\n

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Sulla scia delle ultime tendenze di mercato, McLouis<\/strong> ha pensato bene di sfruttare a pieno le caratteristiche distintive della dinette face to face per dare ancor vivibilit\u00e0 nella zona giorno. Spazio quindi al salotto in grado di accogliere fino a sei commensali, grazie alla partecipazione dai canonici divani longitudinali coadiuvati dalle poltrone girevoli e servito da un tavolo centrale caratterizzato da un piano di generose dimensioni, ampliabile a libro e ruotabile di 360 gradi, ben rifinito con un piano laccato e un elegante bordo cromato.<\/p>\n

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La luminosit\u00e0 in questa zona si affida, oltre che all\u2019ampia vetratura della cabina di guida, a una finestra apribile a compasso, collocata sulla fiancata sinistra, e a una seconda con apertura a scorrimento presente sulla parete opposta. In aggiunta vi sono la finestra inglobata sulla porta d\u2019ingresso e l\u2019obl\u00f2 con sky-view integrato nel cupolino anteriore. In questa zona risulta per\u00f2 essere limitato lo stivaggio, affidato unicamente a due pensili ancorati al sottobasculante e a due vani posizionati sopra la cabina di guida. A garanzia della giusta privacy, sono presenti sul veicolo in prova, gli oscuranti plissettati (optional) dedicati ai cristalli della cabina mentre, nelle ore pi\u00f9 buie, la luce \u00e8 garantita dalla gi\u00e0 citata illuminazione scenografica.<\/p>\n

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Il blocco cucina, che prende forma subito a lato del divano sinistro, ha uno sviluppo a \u201cL\u201d di buone dimensioni rivolto verso il living ed \u00e8 attrezzato con tre fuochi lineari, provvisti di accensione piezo elettrica e copertura in cristallo, e lavello circolare inox servito da un miscelatore monocomando. Il piano di lavoro non \u00e8 particolarmente grande, ma comunque sufficiente ad assicurare una valida base d\u2019appoggio allo chef di turno.<\/p>\n

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Deputato allo stivaggio superiore, \u00e8 presente un pensile di ridotte dimensioni per lasciar spazio alla discesa del letto basculante mentre, nella parte inferiore, sono disponibili due cassetti, due vani di cui uno organizzato con ripiano e cestello estraibile al suo interno (sono presenti anche i sezionatori dell\u2019impianto del gas) e, infine, un ulteriore spazio \u00e8 stato ricavato a pavimento e accessibile attraverso una botola. L\u2019aerazione abbina la classica finestra apribile a compasso Seitz S7 a un obl\u00f2 a tetto da 40\u00d740 cm e alla cappa aspirante mentre, opposto al blocco cucina, non manca il frigorifero Thetford N3150 da 150 litri completo di cella freezer separata e scelta automatica della fonte di alimentazione.<\/p>\n

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Posizionata tra camera da letto e blocco cucina, la toilette \u00e8 organizzata con una doccia indipendente, collocata lungo fiancata destra, e il classico bagno sistemato sulla parete opposta: questo, in particolare, \u00e8 accessibile grazie a una porta a battente che consente anche di separate l\u2019ambiente dalla parte anteriore del veicolo. Il locale vede la presenza, sulla destra, del wc a cassetta Thetford C260, completo di tazza girevole e serbatoio asportabile da 17,5 litri, mentre sul lato opposto ecco il mobile alla cui sommit\u00e0 trovano collocazione il lavabo ellittico servito da un miscelatore monocomando. Lo stivaggio, poi, abbina un pensile superiore a uno sotto al lavabo mentre si segnala la presenza di utili complementi di arredo. Non mancano un utile specchio a sviluppo verticale mentre l\u2019areazione \u00e8 garantita da una finestra a compasso con vetro satinato.<\/p>\n

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Di fronte alla toilette, la doccia indipendente \u00e8 completamente realizzata in termoformato con alcuni inserti di rivestimento in stile marmo: sviluppata in un ambiente di 75\u00d770 cm, \u00e8 completa di colonna attrezzata, rubinetto monocomando con erogatore regolabile, spot led di illuminazione, aeratore cilindrico a soffitto e servita da due porte in metacrilato. Grazie, poi, alla presenza di una porta scorrevole coadiuvata dalla gi\u00e0 citata porta del locale wc, toilette e doccia possono diventare un unico ambiente, andando nel contempo a separare l\u2019area posteriore del veicolo.<\/p>\n

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Quest’ultima, \u00e8 dedicata alla camera padronale: ospita infatti, due letti gemelli eventualmente unibili in un unico maxi matrimoniale grazie a una prolunga e a cuscini aggiuntivi. Ad agevolare l\u2019accesso a letti, sono presenti due utili gradini centrali, di cui il secondo, sfruttabile per lo stivaggio.<\/p>\n

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La camera beneficia poi, di luci di lettura orientabili, due finestre simmetriche e di un obl\u00f2 centrale Dometic Midi Heki con illuminazione inserita nella cornice. L\u2019ambiente si completa con tre pensili a soffitto, posizionati sulla parete posteriore, e con due armadi guardaroba realizzati alla base dei letti.<\/p>\n

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Altri due posti per la notte sono poi disponibili nella parte anteriore dell\u2019abitacolo grazie alla presenza di un letto matrimoniale basculante discendente elettricamente in corrispondenza del living. Completo di rete a doghe, spot di lettura e vani a giorno, una volta sceso completamente lascia ancora margine per l\u2019utilizzo della porta d\u2019ingresso.<\/p>\n

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Piantine e misure<\/h3>\n

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Dotazioni di serie<\/h3>\n

ABS con EDB, cruise Control, cerchi da 15\u201d, Airbag conducente e passeggero, climatizzatore in cabina di guida, sedili girevoli con fodere in tinta, paraurti anteriore verniciato e radio doppio Din con Bluetooth e comandi al volante, porta TV, cappa aspirante, chiusura centralizzata cellula\/cabina, trasformazione letti gemelli in letto matrimoniale, bandella apribile con gavone, diffusori audio in camera da letto.<\/p>\n

Optional presenti sull’esemplare provato:<\/strong><\/p>\n