{"id":306089,"date":"2020-03-16T10:19:26","date_gmt":"2020-03-16T09:19:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=306089"},"modified":"2021-01-12T19:01:59","modified_gmt":"2021-01-12T18:01:59","slug":"benimar-mileo-287","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2020\/03\/16\/benimar-mileo-287\/","title":{"rendered":"Benimar Mileo 287"},"content":{"rendered":"

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Un profilato al di sotto dei sette metri che punta a offrire la massima vivibilit\u00e0 diurna con un layout ideale per la coppia, che privilegia in assoluto un living confortevole e conviviale unito a una zona servizi sovradimensionata d’ispirazione domestica: questa \u00e8 l\u2019essenza del nuovo Benimar Mileo 287<\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nSemintegrale<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 35 Light con telaio ribassato Camping-Car Special e passo da 403.5 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n 2.287 cc \u2013 103 kW\/140 cv Euro 6D-Temp<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n 2.287 cc -118\/160cv<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, ESP, Airbag conducente e passeggero, Cruise Control<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n699x230x289 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n3.026 KG<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\nEuro 54.995,00 Con IVA FF<\/td>\n<\/tr>\n
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Costruzione<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 giorno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 notte<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Cucina<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Bagno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"<\/td>\n<\/tr>\n
Impiantistica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Stivaggio<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"stary\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
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Le valutazioni sono il risultato dell\u2019analisi del veicolo fatta nel momento del test, alla luce delle informazioni disponibili sulle dotazioni di serie, e rapportate alla tipologia e alla fascia di prezzo di appartenenza.<\/em><\/h6>\n

L’analisi<\/h3>\n

Il brand iberico Benimar<\/strong> non manca ogni stagione di proporre novit\u00e0 ed evoluzioni con una particolare attenzione rivolta al corretto rapporto \u201cvalue for money\u201d che da tempo rappresenta il suo marchio di fabbrica. Oltre a ci\u00f2, Benimar<\/strong> pone attenzione a quelle che sono le esigenze dell’utenza facendosi apprezzare in tutti i mercati di riferimento: la conferma arriva anche da uno dei suoi ultimi nati, il Mileo 287<\/strong>. Un semintegrale che, grazie all\u2019adozione di un layout originale, \u00e8 in grado di offrire grandi spazi abitativi che garantiscono un apprezzabile comfort di bordo. Un veicolo che esprime il suo massimo nella vivibilit\u00e0 diurna attraverso un living anteriore in conformazione face to face e servizi sovradimensionati e si propone come soluzione ideale per la coppia dinamica in cerca di ambientazioni d\u2019ispirazione domestica, senza eccedere nella lunghezza totale.<\/p>\n

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Lungo 699 cm, largo 230 cm e alto 289 cm, il nuovo Mileo 287<\/strong> si presenta con un aspetto equilibrato e piacevole nel quale spiccano le vistose grafiche nere, a tratti contornate di giallo, che spezzano i volumi delle fiancate senza, peraltro, appesantire troppo l\u2019estetica nel suo complesso. La linea, poi, vede nel cupolino anteriore, realizzato in vetroresina e contraddistinto da linee che ben si abbinano alle forme del Fiat Ducato, un elemento distintivo nel quale non manca l\u2019ormai imprescindibile maxi sky-view panoramico apribile a compasso.<\/p>\n

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Il nuovo profilato di casa Benimar<\/strong> \u00e8 allestito sulla meccanica del Fiat Ducato con telaio Camping Car Special, massa a pieno carico 35 q.li e passo da 403,5 cm, offerta di serie con motorizzazione da 2.3 litri in grado di erogare 140 cv con possibilit\u00e0 di optare per la pi\u00f9 potente unit\u00e0 da 160 CV, sempre da 2.3 litri, entrambe con cambio manuale a sei rapporti e abbinabili anche al nuovo cambio automatico a 9 velocit\u00e0. Questa opzione, peraltro, \u00e8 inserita in un pacchetto particolarmente completo denominato Northautokapp<\/strong> che, oltre ai gi\u00e0 citati cambio automatico e propulsore da 160 cv, comprende anche: Winter Pack, Design Pack, Delivery Pack, tergicristalli automatici con sensore di pioggia, luci automatiche, cruscotto con dettagli in alluminio e firma “Northautokapp”. Per ci\u00f2 che concerne la dotazione strettamente di serie, il nuovo Mileo 287<\/strong>, nella sua parte automobilistica, ha una accessoristica in linea con quanto di meglio offre il mercato: oltre ai vetri e specchi elettrici e chiusura centralizzata con telecomando, comprende anche il climatizzatore manuale, la radio USB con comandi al volante e Bluetooth, le luci diurne.  Soprattutto, annovera alcuni dei moderni dispositivi di sicurezza attiva a e passiva, come ABS, regolatore di velocit\u00e0, doppio airbag e sistema di controllo elettronico della stabilit\u00e0 ESP. A tutto questo, vanno ad aggiungersi il volante e il pomello del cambio in pelle e i sedili girevoli in cabina con braccioli, regolazione lombare e fodere in tinta con quelle della cellula.<\/p>\n

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A livello costruttivo, si segnala, vista la fascia di mercato di appartenenza di questo veicolo, soprattutto per i connotati tecnici della scocca, realizzata con l\u2019ormai conosciuto sistema ISB (Isolation System Benimar). Si tratta di una struttura che elimina totalmente l\u2019utilizzo del legno, adottando pareti (30 mm) e tetto (da ben 56 mm) con rivestimento interno ed esterno in vetroresina (con funzione aggiuntiva antigrandine per il tetto), e pavimento da 62 mm con rivestimento esterno in vetroresina. L\u2019isolamento generale, di alto spessore soprattutto per quanto riguarda tetto e pavimento, \u00e8 realizzato in Polistirene estruso XPS, mentre la struttura interna, perimetrale di giunzione e di rinforzo, \u00e8 in estruso plastico. Di livello anche la componentistica che annovera di serie la porta cellula vetrata con doppia serratura, chiusura centralizzata, cestino e zanzariera scorrevole, le finestre Dometic D-Lux, gli obl\u00f2 Mini Heki- a servizio di box doccia e cucina  – e il grande obl\u00f2 panoramico apribile da 105\u00d771 cm inserito nel cupolino. Da segnalare, inoltre, la presenza sul veicolo oggetto di questo test del pacchetto Delivery comprensivo di retrocamera, pannello solare da 140W, oscuranti cabina di guida plissettati e luce esterna a LED.<\/p>\n

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Grazie alla particolare configurazione dedicata alla coppia, il Mileo 287<\/strong> sceglie di regalare al proprio equipaggio la massima spaziosit\u00e0 interna riuscendo per\u00f2 a coniugare il tutto a un apprezzabile vano di carico posteriore. L\u2019ambiente, misura 216 cm di profondit\u00e0, 86 cm di larghezza e 131 di altezza e si sviluppa al di sotto del capiente armadio guardaroba collocato all\u2019interno del confinate locale bagno ed \u00e8 servito, oltre che da uno sportello posteriore da 117x60cm, dai classici sportelli simmetrici di differenti misure ricavati sulle fiancate: quello destro da 70×107 cm mentre, quello opposto, \u00e8 da 60×117 cm.<\/p>\n

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Gli impianti<\/h3>\n

L\u2019autonomia idrica si basa su un serbatoio dell\u2019acqua potabile da 120 litri: servito da una pompa a pressostato Shurflo collocata nel medesimo vano, \u00e8 inserito all\u2019interno della cassapanca sinistra del living anteriore e accessibile, per le ordinarie operazioni di manutenzione, grazie a un\u2019apertura realizzata nella base della seduta. Per quanto concerne le acque reflue, invece, vengono convogliate nel serbatoio di recupero da 105 litri di capienza posizionato esternamente al di sotto del veicolo in corrispondenza dell\u2019asse posteriore. Servito dalla classica valvola a ghigliottina, il serbatoio pu\u00f2 essere dotato di riscaldamento e coibentazione (Winter Pack), opzionali.<\/p>\n

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La produzione di acqua calda sanitaria \u00e8 affidata a un boiler Truma dalla capacit\u00e0 di 10 litri, alimentato a gas, e collocato all\u2019interno di un vano ricavato alla base della colonna frigorifero mentre, il comando, \u00e8 posizionato a lato della panca destra del living. Il riscaldamento, invece, si affida a un bruciatore a gasolio Webasto AirTop da 4000 watt di potenza: collocato nel sottoscocca, attinge direttamente al serbatoio del Ducato e si avvale di una canalizzazione con sette bocchette per la distribuzione del calore nelle diverse aree dell\u2019abitacolo. Il classico comando a rotella dell\u2019impianto \u00e8 collocato all\u2019ingresso del veicolo, al di sopra della porta, mentre la sonda a controllo termostatico \u00e8 sistemata lateralmente al blocco cucina, sotto al piano di lavoro. Il riscaldamento prevede il passaggio di diverse tratte della canalizzazione all\u2019esterno del veicolo, sotto al pavimento. La loro coibentazione \u00e8 prevista in opzione, insieme ad altri accessori, nel Winter Pack: particolare non trascurabile se si pensa ad un uso anche invernale.<\/p>\n

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L\u2019impianto elettrico, fa capo a una batteria servizi AGM da 92 Ah: \u00e8 inserita all\u2019interno della base sedile di guida, ed \u00e8 alimentata e gestita da un trasformatore e caricabatterie CBE CB516 e dal relativo quadro di distribuzione, completo di fusibili, collocati entrambi in una porzione della cassapanca del divano destro e accessibili tramite un apposito sportello. Moderno e intuitivo nell\u2019utilizzo, il pannello di controllo \u00e8 collocato sopra alla porta d\u2019ingresso e permette di visualizzare l\u2019autonomia idrica ed energetica e di azionare le principali componenti di bordo.<\/p>\n

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L\u2019illuminazione sfrutta per intero la tecnologia LED e si avvale di una plafoniera centrale, spot orientabili – posizionati sopra la cabina di guida -, a soffitto, nel sotto basculante e sotto pensili oltre a elementi lineari inseriti sotto al piano della cucina e nella cornice del porta specchio all\u2019ingresso. Sempre per ci\u00f2 che concerne l\u2019impianto elettrico, il Mileo 287 mette a disposizione del suo equipaggio quattro prese interne a 12V, quattro a 220V e due USB.<\/p>\n

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Infine, l\u2019impianto del gas, pu\u00f2 contare su una bombola da 11 kg alloggiata nell\u2019apposito vano, ad accesso esterno, attrezzato con ganci ferma bombole e regolatore di pressione singolo, mentre i quattro sezionatori sono posizionati in corrispondenza del blocco cucina e di facile accesso.<\/p>\n

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All’interno<\/h3>\n

Gli interni del nuovo Mileo 287<\/strong>, oltre a beneficare di un moderato restyling -introdotto in questa stagione – per ci\u00f2 che concerne le ante dei le ante dei pensili e il blocco cucina, appaio moderni e piacevoli andando a sfruttare il contrasto tra la struttura dell\u2019arredo scura, a venature orizzontali, e il bianco di pannellature e ante e mobili. Un accostamento che conferisce all\u2019ambiente uno stile raffinato e particolare che affida al bianco il compito di amplificare la luminosit\u00e0 generale data dalla vetratura della cabina di guida, dal maxi obl\u00f2 inserito nel cupolino e dalle finestre laterali, regalando una piacevole sensazione di ariosit\u00e0 e spazio. Una percezione che accresce ancor di pi\u00f9 grazie all\u2019adozione della configurazione face to face per il living anteriore; ampio e confortevole, il salotto pu\u00f2 ospitare comodamente fino a sei persone, grazie ai canonici divani longitudinali coadiuvati dalle poltrone girevoli della cabina di guida, ed \u00e8 servito da un tavolo centrale dotato di supporto telescopico, piano ampliabile a libro e traslabile. All\u2019occorrenza, dai due divani \u00e8 possibile inoltre ricavare due poltrone fronte marcia dotate di cinture di sicurezza, grazie a due schienali estraibili dotati anche di poggiatesta di tipo automobilistico. <\/p>\n

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Oltre alla vetratura della cabina di guida, luce e ariosit\u00e0, come gi\u00e0 accennato in precedenza, sono fornite dalle due finestre simmetriche Dometic D-Lux presenti sulle pareti laterali, entrambi apribili a compasso, dalla finestratura della porta d\u2019ingresso e, soprattutto, dall\u2019ampio lucernaio inserito nel cupolino. La privacy e l\u2019oscuramento nelle ore notturne, invece, sono garantiti dalla presenza degli oscuranti plissettati dedicati alla cabina di guida, optional incluso nel pacchetto Delivery, presenti sul veicolo oggetto di questa prova. Un po’ penalizzate le possibilit\u00e0 di stivaggio: non ci sono, infatti, pensili e la disponibilit\u00e0 di spazi per riporre oggetti si limita al vano a giorno che segue tutto il profilo del cupolino. Una scelta, questo, dettata per\u00f2 da una precisa esigenza: quella di avere un letto basculante progettato in modo da \u201cscendere\u201d in posizione molto ribassata garantendo al contempo la completa fruibilit\u00e0 di un secondo ampio letto matrimoniale ricavato dalla trasformazione del soggiorno. Nella parte inferiore, invece, seppur di dimensioni ridotte, \u00e8 disponibile un vano ricavato in una porzione del divano destro e accessibile lateralmente grazie a uno sportello dedicato, mentre non manca, di serie, il porta tv LCD, collocato sul lato della colonna frigo che consente la visione della TV anche dal letto basculante, una volta abbassato.<\/p>\n

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La configurazione a \u201cL\u201d rovesciata della cucina, crea una sorta di continuit\u00e0 lineare con l\u2019attiguo divano del salotto consentendo ampie possibilit\u00e0 di movimento sia in accesso al veicolo sia mentre si lavora in cucina. Il cuoco di turno, inoltre, pu\u00f2 disporre di un piano cottura a tre fuochi con accessione piezo elettrica, lavello inox quadrato servito da un miscelatore monocomando, entrambi corredati da coperchi in vetro temperato, inseriti nell\u2019ampio piano di lavoro del blocco cucina.<\/p>\n

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Per ci\u00f2 che concerne lo stivaggio, la cucina offre tre utili pensili superiori, mentre la porzione pi\u00f9 bassa vede la presenza di un ampio cassetto con all\u2019interno il portaposate e tre vani con relativa anta incernierata. Sempre in merito allo stivaggio, ma sulla parete opposta, a lato della colonna frigo che ospita un Thetford da 150 litri con selettore automatico della sorgente di alimentazione, \u00e8 presente una dispensa estraibile a sviluppo verticale, mentre nella restante porzione sovrastante il frigo \u00e8 stato ricavato un ulteriore vano a giorno. L\u2019ambiente si completa, poi, con la cappa aspirante \u2013 di serie \u2013 a supporto dell\u2019obl\u00f2 a tetto e della finestra che garantiscono l\u2019opportuna areazione.<\/p>\n

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Il particolare layout del nuovo Mileo 287,<\/strong> lascia spazio a una sala da bagno il cui sviluppo occupa l\u2019intera zona posteriore del veicolo. Un ambiente spazioso, che ricalca quello domestico, e pu\u00f2 disporre di un box doccia – attrezzato con pedana antiscivolo, porte in metacrilato, illuminazione, relativa colonna dotata di miscelatore e doccino riposizionabile – che, viste le dimensioni 75×62 cm, potrebbe definirsi quasi domestico. Il lato opposto, invece, \u00e8 adeguatamente arredato con stipetti superiori serviti da ante a specchio, lavabo circolare (con sifone in metallo a vista) servito da un miscelatore di design, accessoristica dedicata alla toilette e il wc con tazza girevole e cassetta estraibile da 17.5 litri Thetford C263 S. Oltre ai comuni pensili e vani dedicati allo stivaggio, nel locale bagno trova posto anche il capiente armadio guardaroba dotato di doppia anta, attrezzato al suo interno con cassetti, appendiabiti e numerosi vani a giorno e posizionato a sbalzo sopra al gavone garage. A completamento dell\u2019ambiente sono presenti, poi, l\u2019obl\u00f2 a tetto da 40×40 cm, a beneficio del box doccia, e la finestra con lastra satinata ricavata in corrispondenza del lavabo che garantiscono un\u2019adeguata areazione del locale.<\/p>\n

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In questo allestimento la zona notte principale \u00e8 rappresentata dal matrimoniale basculante anteriore. Di buone dimensioni, 160\/140×188 cm, \u00e8 dotato di comoda movimentazione elettrica, rete a doghe e materasso di qualit\u00e0, \u00e8 fornito di luce lineare e, seppur privo di obl\u00f2 dedicato, beneficia dell\u2019ottimale aerazione fornita dal lucernario nel cupolino e dall\u2019obl\u00f2 centrale. Apprezzabile, anche, la possibilit\u00e0 di poterlo abbassare fino a livello delle sedute cos\u00ec da potervi accedere senza l\u2019ausilio di una scaletta. Da segnalare che, una volta posto in opera, non va a interferire con la porta cellula. Infine, ulteriori due posti letto per la notte sono ricavabili dalla trasformazione della dinette.<\/p>\n

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Piantine e misure<\/h3>\n

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Dotazioni di serie<\/h3>\n

ABS, ESP, Aribag conducente e passeggero, retrovisori elettrici riscaldabili, Cruise control, condizionatore manuale in cabina, chiusura centralizzata,  stereo DAB 6.2″ Bluetooth USB schermo touch e comandi al volante.<\/p>\n

Il veicolo oggetto di questo CamperOnFocus, inoltre, \u00e8 completo di:<\/strong><\/p>\n