{"id":307444,"date":"2020-04-17T00:00:17","date_gmt":"2020-04-16T22:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=307444"},"modified":"2021-01-12T18:14:34","modified_gmt":"2021-01-12T17:14:34","slug":"rapido-m96","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2020\/04\/17\/rapido-m96\/","title":{"rendered":"Rapido M96"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-307445\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Cover-Rapido-M96.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Cover-Rapido-M96.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Cover-Rapido-M96-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<h2>Rapido M96 \u00e8 il nome che identifica uno dei modelli che ha segnato il grande ritorno della base meccanica del Mercedes-Benz Sprinter nella nutrita offerta di motorhome della factory francese, portando in dote un carattere moderno e caratteristiche di alto livello<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span3\">\n<table id=\"cot\" style=\"height: 384px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 24px; width: 186.4px;\"><strong>Tipologia<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 24px; width: 535.2px;\">Motorhome<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 48px; width: 186.4px;\"><strong>Meccanica<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 48px; width: 535.2px;\">Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI con telaio AL-KO e passo da 420 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 48px; width: 186.4px;\"><strong>Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 48px; width: 535.2px;\">&nbsp;2.143 cc \u2013 105 kW\/143 cv&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 24px; width: 186.4px;\"><strong>Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 24px; width: 535.2px;\">&nbsp;2.143 cc \u2013 130 kW\/177 cv&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 24px; width: 186.4px;\"><strong>Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 24px; width: 535.2px;\">ABS, ESP, EBV, Cruise Control, Airbag conducente e passeggero<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 24px; width: 186.4px;\"><strong>Posti omologati<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 24px; width: 535.2px;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 24px; width: 186.4px;\"><strong>Posti letto<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 24px; width: 535.2px;\">4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 24px; width: 186.4px;\"><strong>Dimensioni<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 24px; width: 535.2px;\">754x235x295 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 48px; width: 186.4px;\"><strong>Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 48px; width: 535.2px;\">3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 48px; width: 186.4px;\"><strong>Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 48px; width: 535.2px;\">3.175 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"cot1\" style=\"height: 24px; width: 186.4px;\"><strong>Prezzo base <\/strong><\/td>\n<td class=\"cot2\" style=\"height: 24px; width: 535.2px;\">Euro 94.700,00 Con IVA FF<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 727.2px;\" colspan=\"2\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"span3\">\n<table id=\"cot\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Costruzione<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Meccanica<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dotazioni di sicurezza<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starH.gif\" alt=\"starH\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Abitabilit\u00e0 giorno<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starH.gif\" alt=\"starH\" width=\"24\" height=\"39\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Abitabilit\u00e0 notte<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starH.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cucina<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bagno<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Impiantistica<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stivaggio<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"stary\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starY.gif\" alt=\"starY\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starH.gif\" alt=\"stary\" width=\"24\" height=\"39\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-201004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/starG.gif\" alt=\"starG\" width=\"24\" height=\"39\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<h6><em>Le valutazioni sono il risultato dell\u2019analisi del veicolo fatta nel momento del test, alla luce delle informazioni disponibili sulle dotazioni di serie, e rapportate alla tipologia e alla fascia di prezzo di appartenenza.<\/em><\/h6>\n<p>Il 2020 di casa <strong>Rapido<\/strong>&nbsp;non \u00e8 solo sinonimo di conferme ed evoluzioni, segna anche il grande ritorno di una prestigiosa base meccanica presente per molti anni nelle passate produzioni della factory francese: parliamo del moderno Mercedes-Benz Sprinter, che scende in campo con l\u2019inedita serie di integrali denominata&nbsp;<strong>Rapido M<\/strong>. Composta attualmente da due veicoli di generose dimensioni, con lunghezza esterna pari a 754 cm, abbina la meccanica di Stoccarda nella sua versione con trazione anteriore, propulsori da 2,2 litri capaci di erogare 143 CV o 177 CV e massa complessiva a pieno carico pari a 35 q.li o 45 q.li, al prestigioso telaio AL-KO, consentendo cos\u00ec la creazione di un vero e proprio doppio pavimento passante.<\/p>\n<h3>Ecco, in video, la descrizione dettagliata, le immagini e le peculiarit\u00e0 del Rapido M96:<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ECv8pzn1mwo\" width=\"630\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Piantine e misure<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-307464\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/MISURE-ESTERNE-m96.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/MISURE-ESTERNE-m96.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/MISURE-ESTERNE-m96-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-307466\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PIANTINE-m96.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PIANTINE-m96.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PIANTINE-m96-189x300.jpg 189w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<h3>Dotazioni di serie<\/h3>\n<p>ABS, ESP, EBV, Airbag conducente e passeggero, Cruise Control, Start &amp; Stop, specchietti esterni regolabili elettricamente e riscaldabili, luci diurne a LED, prese USB.<\/p>\n<h3>Accessori istallati sul veicolo provato:&nbsp;<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Pacchetto M&nbsp;<\/b>(Sistema multimediale MBUX 10,25&#8243; con navigatore e tecnologia DAB, volante multifunzione con inclinazione e altezza regolabili, telecamera retromarcia con monitor, climatizzatore cabina semiautomatico TEMPMATIC, volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, vani portaoggetti con coperchio pieghevole centrale e laterali, freno di stazionamento elettrico, fari fendinebbia, accensione automatica dei feri, Cross-Wind Assistant, accensione senza chiave, filtro carburante con separatore d&#8217;acqua, porta lato guida con serratura a due punti, cappa aspirante in cucina, oscurante plissettato per parabrezza a doppia movimentazione alto\/basso) &#8211; Euro 4.990,00<\/li>\n<li><strong>Motorizzazione Mercedes-Benz 414 CDI 2.2 177 CV <\/strong>&#8211; Euro 2.540,00<\/li>\n<li><strong>Cambio automatico 9G-Tronic<\/strong> &#8211; Euro 2.640,00<\/li>\n<li><strong>Sensore pioggia<\/strong> &#8211; Euro 130,00<\/li>\n<li><strong>Sensore pressione pneumatici<\/strong> &#8211; Euro 660,00<\/li>\n<li><strong>Cerchi in lega da 16&#8243;<\/strong> &#8211; Euro 920,00<\/li>\n<li><strong>Fornello cucina a 3 fuochi<\/strong> &#8211; Euro 60,00<\/li>\n<li><b>Forno a gas<\/b> &#8211; Euro 640,00<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Totale del veicolo in prova &#8211; Euro 107.280,00<\/strong><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span6\" style=\"position: relative;\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Conclusioni<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>La tradizione a volte ritorna. Un\u2019espressione che ben si sposa con la principale novit\u00e0 di casa <strong>Rapido<\/strong>, segnando il ritorno all\u2019interno delle produzioni della factory bretone della prestigiosa meccanica di base del Mercedes-Benz Sprinter. Un ritorno sicuramente molto atteso dagli stimatori del brand, magari gi\u00e0 possessori di una delle molteplici realizzazioni passate che hanno contribuito ad aumentare ancor di pi\u00f9 il suo prestigio e la sua crescita verso la classe premium del mercato. Come vuole la tradizione, anche i nuovi arrivati richiamano appieno il family-feeling degli integrali marchiati <strong>Rapido<\/strong>, non solo nelle forme esterne, ma anche negli arredi interni, adottando per\u00f2 un frontale dedicato e costruito attorno all\u2019emblema della stella a tre punte: un mix che ora unisce il design dell\u2019arredo della raffinata gamma Distinction, alla linea esterna pi\u00f9 semplice e squadrata dei motorhome della serie 80dF. Cambia totalmente, invece, la tipologia di chiassis adottato. Niente pi\u00f9 base meccanica con trazione posteriore, ma spazio ora alla nuova versione del Mercedes-Benz Sprinter a trazione anteriore, consentendo cos\u00ec l\u2019adozione del prestigioso telaio AL-KO. Un connubio che dona al nuovo <strong>Rapido M96<\/strong> eccellenti doti di agilit\u00e0 su strada anche lungo i percorsi misti, rispondendo in modo deciso ai comandi del guidatore, trasmettendo sensazioni di stabilit\u00e0 e sicurezza, facendo cos\u00ec dimenticare di essere alla guida di un motorhome lungo oltre sette metri e mezzo. Questo comfort di guida, che richiama di molto quello automobilistico, a patto di attingere alla lunga lista degli optional per completare le dotazioni della parte meccanica, viene per\u00f2 smorzato non solo dalla notevole distanza presente tra il cruscotto e il parabrezza anteriore, ma anche da alcuni piccoli cigolii di troppo provenienti dalla cellula abitativa che non si limitano ai normali rumori strutturali. Interessante \u00e8 inoltre la possibilit\u00e0 di poter guidare il nuovo arrivato anche con la patente B, ponendo per\u00f2 in questo caso molta attenzione al carico, in quanto la massa in ordine di marcia non lascia ampi margini a disposizione. Appena si sale a bordo del <strong>Rapido M96<\/strong> \u00e8 difficile non rimanere colpiti dalla distribuzione degli spazi, volti a donare il massimo comfort all\u2019equipaggio di coppia grazie a un\u2019ottimale fruibilit\u00e0 di ogni sua parte. Inoltre, l\u2019essenza chiara adottata per il mobilio contribuisce ad aumentare ancor di pi\u00f9 la sensazione di ariosit\u00e0 dell\u2019abitacolo anche se, a una prima vista, pu\u00f2 apparire troppo semplice e poco curata in alcuni particolari per un veicolo di tale importanza e livello. Ma se il gusto estetico \u00e8 un fattore molto personale, pi\u00f9 obiettivo \u00e8 invece il prezzo di listino, qui di indubbia importanza: 94.700 Euro. Una cifra che identifica solamente un punto di partenza, perch\u00e9 per bisogner\u00e0 superare di un po\u2019 la soglia dei 100.000 Euro per aggiudicarsi un esemplare completo e pronto a partire. Un mezzo che sar\u00e0 per\u00f2 in grado di accompagnare il proprio equipaggio in tranquillit\u00e0 durante qualsiasi tipologia di vacanza, grazie a caratteristiche tecnico-costruttive e un\u2019impiantistica di alto livello. Se e come si evolver\u00e0 nel futuro questa nuova gamma \u00e8 ancora un\u2019incognita. Quello che possiamo intuire da questo delicato ritorno della fortunata serie M, che sembra essere passato quasi in sordina, \u00e8 la volont\u00e0 di casa <strong>Rapido<\/strong> di ricevere i primi e importanti feedback dal mercato e dagli utenti finali. Una scelta che sicuramente gli dar\u00e0 modo di apportare le dovute migliorie ed evoluzioni a prodotti che, forti delle solide basi su cui poggiano e del riconosciuto savoir-faire dell\u2019azienda francese, possono facilmente riuscire ad avere tutte le carte in regola per entrare a pieni voti nelle fasce pi\u00f9 alte del loro segmento.<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"span3\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3 style=\"background-color: #03702c;\">Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n<ul>\n<li>Eccellente maneggevolezza su strada nonostante le dimensioni, grazie all&#8217;abbinata tra Mercedes-Benz Sprinter e telaio AL-KO.<\/li>\n<li>Capillare diffusione della canalizzazione dell&#8217;aria calda in ogni parte dell&#8217;abitacolo, compresi il doppio pavimento e la cabina di guida.<\/li>\n<li>Tutta l&#8217;impiantistica di bordo \u00e8 collocata in posizione antigelo grazie alla presenza del doppio pavimento passante.<\/li>\n<li>La distribuzione degli spazi interni massimizza la fruibilit\u00e0 di ogni sua zona da parte dell&#8217;equipaggio.<\/li>\n<li>Piuttosto semplice la trasformazione delle divani del living in due posti frontemarcia completi di poggiatesta e cinture di sicurezza.<\/li>\n<li>Lodevole l&#8217;adozione in cucina di cassetti con rientro assistito e chiusura centralizzata<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"span3\">\n<div class=\"widget-title\">\n<h3 style=\"background-color: #fcd418;\">Cosa ci \u00e8 piaciuto di meno<\/h3>\n<\/div>\n<ul>\n<li>Non \u00e8 totalmente condivisibile la scelta di offrire in un pacchetto aggiuntivo accessori ormai indispensabili legati al comfort e alla sicurezza durante la marcia.<\/li>\n<li>Alcuni dettagli, rifiniture ed elementi sono migliorabili considerata la fascia di prezzo in cui si inserisce.<\/li>\n<li>Su strada si avvertono alcuni cigolii provenienti dalla cellula abitativa non limitati ai normai rumori strutturali.<\/li>\n<li>Il meccanismo elettrico di variazione del piano del letto posteriore potrebbe essere migliorato.<\/li>\n<li>Il materasso del letto fisso posteriore presenta uno spessore piuttosto fine.<\/li>\n<li>L\u2019apertura a compasso della finestra laterale anteriore destra pu\u00f2 portare a urtare la porta cellula.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><strong>Riferimenti e contatti del costruttore<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><strong>Rapido Camping-Cars<\/strong> 414 rue des Perrouins \u2013 CS 20019 \u2013 53101 MAYENNE Cedex \u2013 France Tel. + 33 02 43 30 10 70 <a href=\"http:\/\/www.rapido.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.rapido.fr<br \/>\n<\/a>Distributore per l\u2019Italia <strong>GestCamp<\/strong> via Irlanda 2, 21013, Gallarate, VA Tel. 0331772193<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/rapido\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tutto su Rapido<\/a><\/h2>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rapido M96 \u00e8 il nome che identifica uno dei modelli che ha segnato il grande ritorno della base meccanica del Mercedes-Benz Sprinter nella nutrita offerta di motorhome della factory francese, portando in dote un carattere moderno e caratteristiche di alto livello<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":307445,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[7,4293,6233,5518,5952,4350,452],"tags":[4296,4715,5916],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.6 - 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