{"id":311679,"date":"2020-08-14T00:00:06","date_gmt":"2020-08-13T22:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=311679"},"modified":"2020-08-11T18:42:29","modified_gmt":"2020-08-11T16:42:29","slug":"anteprime-2021-elnagh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2020\/08\/14\/anteprime-2021-elnagh\/","title":{"rendered":"Anteprime 2021: Elnagh"},"content":{"rendered":"

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Elnagh compie 70 anni e si regala la serie speciale 70 Anniversary Edition, che comprende due motorhome e due semintegrali. Vede inoltre la luce un semintegrale di lunghezza ridotta, il Baron 531<\/h2>\n

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1950-2020: Elnagh festeggia i sui 70 anni di vita. Per l’occasione presenta una serie speciale, una Anniversary Edition che comprende due semintegrali e 2 motorhome dall’ottimo rapporto prezzo-dotazione. Marchio storico dell\u2019industria italiana del caravanning, Elnagh continua ad operare in una fascia media di mercato molto allargata e per la stagione 2021 conferma le tre gamme gi\u00e0 note. Si parte con i semintegrali e i mansardati della serie Baron, dove troviamo un nuovo modello compatto, e si sale ai semintegrali con basculante T-Loft, per finire con i veicoli pi\u00f9 rappresentativi, i motorhome Magnum.<\/p>\n

\n70 Anniversary Edition<\/strong><\/p>\n

Ormai \u00e8 cosa nota: le serie speciali sono vantaggiose non solo per i costruttori, ma anche per gli acquirenti. Ecco perch\u00e9 questa nuova Anniversary Edition<\/strong> di Elnagh si prepara a riscuotere i favori del pubblico facendo leva su una ricca dotazione di serie.<\/p>\n

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L’elenco degli accessori inclusi nel prezzo \u00e8 lungo. Citiamo sicuramente il motore da 140 cv, il Traction+ e i cerchi in lega da 16\u201d, ma anche la radio con comandi al volante, la retrocamera e il pannello solare. Sulle fiancate troviamo le comode prese elettriche 12\/220 V e la presa TV, oltre all’attacco rapido del gas, mentre nel garage c’\u00e8 anche la presa elettrica per la ricarica della e-bike.<\/p>\n

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I due semintegrali hanno inoltre la cabina colorata Iron Grey e la griglia anteriore scura. Entrano poi nel listino ufficiale degli optional Elnagh sia il kit di copriletti coordinato, sia la moquette fatta su misura per l’abitacolo dei vari modelli, utile soprattutto durante la stagione fredda.<\/p>\n

E’ interessante notare che le nuove versioni 70 Anniversary Edition non ripropongono in maniera identica le piante dei modelli di origine Magnum e T-Loft. Compare infatti una variazione degli schemi abitativi, una variazione che non \u00e8 banale: scompare la tradizionale dinette a L, sostituita dalla pi\u00f9 moderna dinette face-to-face.<\/p>\n

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I layout proposti nella serie 70 Anniversary Editon sono due, ognuno dei quali si pu\u00f2 avere sia sul semintegrale T-Loft sia sul motorhome Magnum. Il T-Loft 532 e il Magnum 532 hanno i letti gemelli, il T-Loft 582 e il Magnum 582 invece presentano un’ampia camera con letto centrale a penisola.<\/p>\n

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Tutti i modelli hanno il bagno con la doccia indipendente e la zona notte \u00e8 separabile dalla zona giorno con una porta.<\/p>\n

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In sostanza, abbiamo quattro modelli 70 Anniversary Edition, due con letti gemelli e due con letto a penisola. Le dimensioni sono sempre le stesse, con una lunghezza dei veicoli di 741 centimetri che promette spazi interni generosi. E generosa \u00e8 anche la porta d’ingresso alla cellula abitativa: viene utilizzata una porta XL, pi\u00f9 larga di quella standard e con gradini pi\u00f9 comodi.<\/p>\n

L’arredamento interno \u00e8 differente da quello di serie: elegante e di tendenza, \u00e8 impostato su varie tonalit\u00e0 di grigio, con la finitura dei pensili effetto \u201cpietra\u201d e il rivestimento dei sedili in ecopelle grigio scuro.<\/p>\n

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\nIl Baron 531 e gli altri modelli<\/strong><\/p>\n

A catalogo comunque sono sempre presenti le versioni standard dei motorhome Magnum e dei semintegrali T-Loft. I mansardati e i semintegrali della serie Baron rappresentano il gradino di ingresso alla gamma Elnagh, ma non sono certo veicoli spartani e dalla dotazione essenziale. Sono disponibili sia su base Fiat che su chassis Citroen.<\/p>\n

Per la stagione 2021 viene introdotta una nuova versione: \u00e8 il Baron 531<\/strong>, un semintegrale di ridotte dimensioni, solo 599 centimetri di lunghezza, perfetto per chi cerca un mezzo maneggevole e facile da parcheggiare (la larghezza rimane per\u00f2 standard: 235 centimetri). Nonostante le dimensioni limitate, il Baron 531 offre tre posti letto sempre disponibili, con un matrimoniale trasversale sopra il vano garage e un letto singolo basculante anteriore. Un quarto posto letto si pu\u00f2 ricavare trasformando la dinette.<\/p>\n

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I progettisti Elnagh sono riusciti a contenere le dimensioni del Baron 531 lavorando su cucina, bagno e armadio. La cucina \u00e8 compatta, inutile negarlo, ma offre comunque un frigorifero di grande capacit\u00e0, 142 litri. Per il bagno \u00e8 stata scelta la soluzione del lavabo inserito nel vano doccia, soluzione che a conti fatti risulta accettabile sfruttando la pedana di scolo integrata. L’armadio \u00e8 collocato sotto al letto: offre una buona volumetria e include una cassettiera, per\u00f2 ruba spazio al vano garage.<\/p>\n

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Con il nuovo 531, la gamma di semintegrali Baron \u00e8 pi\u00f9 ampia e pi\u00f9 varia: basta guardare la lunghezza dei modelli per rendersene conto, si va dai 599 ai 742 centimetri, con diversi tipi di schemi abitativi che includono la zone notte con i letti gemelli o il letto centrale.<\/p>\n

In sintesi, per il 2021 Elnagh punta su due gamme con caratteristiche ben precise: la serie Baron \u00e8 una entry level che tende in maniera decisa alla fascia media di mercato, sia per l’arredo che per la dotazione, mentre la serie speciale 70 Anniversary Edition \u00e8 una gamma di medio livello ma con una dotazione di tutto rispetto.<\/p>\n

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