{"id":311963,"date":"2020-08-23T00:00:57","date_gmt":"2020-08-22T22:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=311963"},"modified":"2020-08-17T17:14:09","modified_gmt":"2020-08-17T15:14:09","slug":"anteprime-2021-arca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2020\/08\/23\/anteprime-2021-arca\/","title":{"rendered":"Anteprime 2021: Arca"},"content":{"rendered":"

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La storica casa italiana presenta la nuova gamma Europa New Deal: un nome storico per una serie di tre profilati dedicati a equipaggi esigenti, dalla forte personalit\u00e0 stilistica e tecnica<\/h2>\n

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Trarre ispirazione e stimoli dalla propria storia per disegnare al meglio il futuro: questo sembra il disegno seguito da Arca che, dopo avere riproposto nelle ultime stagioni nomi storici come America ed Europa, ora fa ritornare in auge quell\u2019appellativo \u201cNew Deal<\/strong>\u201d che in un passato ancora relativamente recente sigl\u00f2 alcune delle sue pi\u00f9 significative realizzazioni.<\/p>\n

Europa New Deal<\/strong> \u00e8, infatti, il nome della nuova gamma di profilati Arca che, in ossequio al nome che portano e al prestigio del Marchio, vogliono proporsi con una forte personalit\u00e0 e ricchi contenuti tecnici, funzionali ed estetici.<\/p>\n

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Tre modelli per altrettante disposizioni interne (letto trasversale posteriore, letti gemelli e letto centrale), con lunghezze da 699 a 745 cm, allestiti sulla meccanica del Fiat Ducato con telaio ribassato e accomunati dalla presenza di un vero doppio pavimento, isolato e riscaldato, su tutta la lunghezza del veicolo: con un\u2019altezza utile di 19 cm, fornisce un totale di 688 litri di stivaggio totale e ospita, in posizione protetta dal gelo, i serbatoi di carico e scarico e le relative valvole di scarico. L\u2019accesso al gavone passante principale, quello posto anteriormente, dalla capacit\u00e0 di 500 litri, \u00e8 garantito esternamente da due ampi portelli simmetrici, mentre una botola integrate nel pavimento e servita da cerniere a molla si apre su uno spazio di stivaggio da 55 o 83 litri (secondo il modello) fruibili direttamente dall\u2019interno dell\u2019abitacolo.<\/p>\n

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Altro fattore distintivo \u00e8 lo costruzione della scocca, che si avvale di pannelli sandwich costituiti da un rivestimento interno ed esterno in alluminio liscio e isolamento ottenuto tramite un innovativo composto denomnato XENERGY. Si tratta di un materiale isolante di ultima generazione realizzato con polistirene espando estruso che garantisce maggiore isolamento termico (superiore del 20% rispetto allo Styrofoam, ad esempio), refrattariet\u00e0 totale all\u2019acqua ed elevata resistenza alla compressione. Il tutto con un peso minore rispetto ai materiali pi\u00f9 tradizionali che si traduce in minori spessori necessari a parit\u00e0 di prestazioni.<\/p>\n

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Esteticamente, i nuovi profilati Arca spiccano per personalit\u00e0, grazie anche alla colorazione esterna in grigio metallizzato: una chiara citazione diretta allo storico progetto originale Arca New Deal degli anni ottanta – disegnato dalla ItalDesign di Giorgetto Giugiaro – che aveva in questa colorazione uno dei suoi caratteri distintivi.
\nNonostante l\u2019altezza superiore alla media per dei mezzi profilati, la linea mostra un buon equilibrio generale, con alcune peculiarit\u00e0 come il cupolino con grande Skyview panoramico, la giunzione curva tra pareti e tetto, le bandelle in alluminio e le grandi calate in abs grigio che incorniciano lo specchio di coda: nella parte bassa, poi, questi si \u201ctrasformano\u201d in un ampio paraurti dove sono inseriti i moderni gruppi ottici a led con indicatori di direzione a scorrimento, in perfetto e moderno stile automotive.<\/p>\n

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Da segnalare ancora, infine, l\u2019adozione della finestre Dometic D-Lux brunite a filo carrozzeria, la porta cellula a larghezza maggiorata, dotata di finestra fissa, zanzariera scorrevole e comodo gradino integrato di disegno squadrato, le prese esterne per acqua, 12\/220V- TV SAT e gas, e la chiusura centralizzata con telecomando che coinvolge non solo le porte cabina e cellula, ma anche i portelloni dei garage e quelli laterali di accesso al doppio pavimento.<\/p>\n

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Internamente i nuovi Arca Europa New Deal propongono un arredo elegante che gioca sul contrasto tra la tonalit\u00e0 del legno e il rivestimento chiaro lucido per ante, cassetti e sportelli, con finiture ed elementi di pregio come le tende a pacchetto, il rivestimento soft-touch del soffitto e delle pareti, l\u2019illuminazione a led che conta su plafoniere a luce diurna\/notturna, elementi a diffusione e spot con prese USB integrate.<\/p>\n

Presenza constante per tutti e tre i modelli della gamma \u00e8 il soggiorno configurato con dinette a divano longitudinali contrapposti face-to-face, capace di dare una grande sensazione di spazio e ampia ospitalit\u00e0. Questa zona si caratterizza per le tappezzerie in Ecopelle trapuntata e un tavolo centrale con bordo in massello, ampliabile a libro e con piano traslabile. I due divani si possono tramutare in due posti viaggio fronte marcia e, all\u2019occorrenza concorrere a formare un letto supplementare. <\/p>\n

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Le cucine, con ampi vani di stivaggio a cestoni scorrevoli e hanno un pregevole piano in pietra acrilica con lavabo stampato dotato di coprilavello in due pezzi e gruppo cottura a tre fuochi lineare, mentre la finestra \u00e8 dotata di una copertura in metacrilato.<\/p>\n

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Nelle zone notte si distingue la presenza di testiere in ecopelle imbottite, oltre a un allestimento completo. Da notare che tutti i letti sono fissi, senza variazione in altezza, anche nel caso del letto centrale a penisola: una configurazione consentita dall\u2019architettura a doppio pavimento (che di fatto \u201calza\u201d il piano di calpestio) e che al contempo garantisce il massimo isolamento rispetto al contenuto del garage.<\/p>\n

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Altri due posti letto praticamente sempre pronti sono forniti dal letto basculante da 190×128 cm, a movimentazione elettrica.<\/p>\n

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Molte cura \u00e8 stata impiegata anche nella definizione dei locali toilette che, nelle due configurazioni (in locale unico o in due locali indipendenti) sono accomunate da un lavabo ricavato su un piano in pietra acrilica, arredo in legno e box doccia con piatto in abs rinforzato con schiuma in poliuretano, dotato di doppia piletta d scarico.<\/p>\n

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La gamma Europa New Deal conta, come detto, di tre modelli.
\nIl P699 GLM<\/strong> e lungo 699 cm e presenta il classico letto matrimoniale trasversale da 215×135 cm su gavone garage. Oltre al soggiorno face to face, cinta su una cucina a \u201cL\u201d e un locale toilette in locale unico ma dotato di doccia separata.<\/p>\n

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Pi\u00f9 lungo (745 cm), il P 745 GLG<\/strong> offre una zona notte con letti gemelli di dimensioni generose (202 cm di lunghezza), anche in questo caso su gavone garage. La dinette face-to-face, la cucina a \u201cL\u201d rovesciata e la toilette organizzata in locali indipendenti completano l\u2019allestimento.<\/p>\n

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Ai vertici dell\u2019offerta, il P 745 GLM<\/strong> offre la camera posteriore con letto centrale contornato da due armadi e corredato da cassettoni per lo stivaggio, posto ad altezza fissa, ma comunque ben raggiungibile tramite gradini laterali: una configurazione che consente comunque di avere ugualmente a disposizione un buon gavone garage. La toilette in ambienti indipendenti \u00e8 dotata di separazione sia verso la zona giorno, utlizzando la porta a battente del locale bagno,  sia verso il letto posteriore con un posta scorrevole, cos\u00ec da garantire la massima privacy e diventare, di fatto un comodo locale passante a tutta larghezza. Completano l\u2019allestimento la dinette face-to-face e il blocco cucina che grazie alla sua forma a \u201cL\u201d rovesciata contribuisce a formare la sensazione di spazio.<\/p>\n

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Gli Europa Arca New Deal<\/strong> si aggiungono alla confermatissima gamma di mansardati, motorhome e semintegrali Europa (dove vengono per\u00f2 eliminati i modelli P615 GLM e P740 GLC), andandosi a inserire nella fascia medio-alta del mercato, con un prezzo che indicativamente si aggirer\u00e0 attorno i 70.000 euro. In questo prezzo sono comprese le complete dotazioni di serie che comprendono, tra l\u2019altro – oltre a quelle pi\u00f9 citate – motorizzazione da 140 CV, doppio Airbag, ESC, Traction+, Hill Descent Control, Cruise Control, ruote da 16 pollici, predisposizione radio con antenna DAB, comandi al volante e altoparlanti in cellula, riscaldamento con Truma Combi CP plus da 6 kW, frigorifero da 150 litri e scuri plissettati in cabina.<\/p>\n

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