{"id":312412,"date":"2020-09-10T15:48:46","date_gmt":"2020-09-10T13:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=312412"},"modified":"2020-09-10T15:48:46","modified_gmt":"2020-09-10T13:48:46","slug":"anteprime-2021-burstner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2020\/09\/10\/anteprime-2021-burstner\/","title":{"rendered":"Anteprime 2021: B\u00fcrstner"},"content":{"rendered":"

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La stagione 2021 di B\u00fcrstner \u00e8 segnata da importanti novit\u00e0; la factory tedesca presenta la nuova generazione di motorhome Elegance,  l’inedita gamma di van Eliseo ma non si ferma qua. Infatti, oltre a un rinnovamento dei modelli TravelVan, fa l\u2019esordio sul mercato italiano il Lyseo TD 644 G con un layout votato alla massima vivibilit\u00e0 diurna<\/h2>\n

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La factory di Kehl svolge da tempo un ruolo di protagonista nel panorama dei veicoli ricreazionali, questo, grazie a una combinazione di stile, qualit\u00e0 e funzionalit\u00e0 racchiuse in un\u2019offerta variegata, in grado di presidiare tutte le tipologie costruttive e di assecondare le maggiori richieste dell’utenze finale. A conferma di ci\u00f2, per la stagione 2021, il brand tedesco parte integrante dell\u2019Erwin Hymer Group<\/strong> scende in campo con alcuni modelli inediti e una serie di migliorie a beneficio delle gamme gi\u00e0 esistenti ma, soprattutto, con due importanti novit\u00e0 che vanno ad allargare la collezione B\u00fcrstner 2021 nel segmento motorhome e van.<\/p>\n

Quella principale \u00e8 senza dubbio rappresentata dalla nuova generazione dei motorhome Elegance<\/strong>, che si colloca al vertice dell\u2019offerta del brand tedesco riunendo tutta l’esperienza del produttore tedesco in un unico veicolo, assieme a caratteristiche esclusive e soluzioni innovative. Ma non solo, i nuovi Elegance<\/strong> rafforzano ancor di pi\u00f9 il sodalizio con la prestigiosa meccanica Mercedes-Benz Sprinter, qui adottata nella versione con trazione anteriore e doppio asse posteriore, abbinata al telaio SLC per offrire un doppio pavimento passante. Questo, oltre a garantire un apprezzabile isolamento termico, consente di collocarvi parte dell\u2019impiantistica e di poter disporre di un vano di carico aggiuntivo comodamente accessibile da entrambi i lati del veicolo.<\/p>\n

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La linea esterna richiama il family feeling tipico del produttore tedesco mentre, perci\u00f2 che concerne gli interni, i nuovi Elegance<\/strong> si distinguono per l\u2019adozione essenze dominate dai toni del bianco, beige e nero, che danno un tocco di modernit\u00e0 e stile. La nuova gamma, si compone di due diversi modelli (910 G, 920 G<\/strong>) ciascuno dei quali sviluppa nella parte anteriore un living in conformazione face to face, seguito dalla cucina a \u201dL\u201d rovesciata – in direzione del salotto \u2013 fronteggiata a sua volta dal frigorifero a colonna. Ad anticipare la camera da letto, ecco invece un\u2019ampia zona toilette organizzata in ambienti separati per box doccia e locale wc, che si completa con il lavabo posizionato esternamente a lato di quest\u2019ultimo. La presenza dell\u2019armadio guardaroba, e la possibilit\u00e0 di separazione dagli altri ambienti, consente poi la creazione di una comoda e funzionale dressing-room.  A fare la differenza tra i due modelli \u00e8 la camera da letto: il B\u00fcrstner Elegance 910 G<\/strong>, infatti, opta per i letti gemelli posizionati su gavone garage mentre la camera del 920 G<\/strong> \u00e8 dominata dal letto centrale a penisola, anch\u2019esso posizionato su gavone garage, affiancato dai classici armadi laterali.<\/p>\n

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Da segnalare che con questi modelli, B\u00fcrstner<\/strong> presenta il primo camper dotato del nuovo iNDUS™ di Thetford; un sistema innovativo finalizzato a rendere pi\u00f9 semplice, veloce e igienica la gestione degli scarichi del camper. La sua caratteristica saliente \u00e8 quella di utilizzare le acque grigie per il risciacquo dei servizi sanitari, dopo un opportuno trattamento grazie a degli additivi sanitari, cos\u00ec da ridurre al contempo il peso del serbatoio di recupero e lasciare maggior volume di acqua pulita da utilizzare per le restati utenze. L\u2019intero impianto \u00e8 poi monitorabile grazie a un\u2019apposita app direttamente dal proprio smartphone tramite Bluetooth.<\/p>\n

Come gi\u00e0 anticipato in apertura, l\u2019altra novit\u00e0 2021 di casa B\u00fcrstner<\/strong> \u00e8 rappresentata dall\u2019inedita gamma di veicoli furgonati Eliseo<\/strong> contraddistinta da una dotazione di serie particolarmente ricca che, tra le altre cose, comprende le finestre con telaio, illuminazione indiretta dimmerabile, maxi obl\u00f2 panoramico rivestimento interno in tessuto tecnico per la zona soggiorno e per la parte superiore della zona di ingresso e del portellone scorrevole laterale. Attualmente, i nuovi van della factory di Kehl, vengono proposti in quattro modelli differenti che puntano a dare all\u2019utente finale diverse possibilit\u00e0 di configurazione e utilizzo in base alle proprie esigenze. Ecco quindi i modelli pi\u00f9 compatti Eliseo C 540<\/strong> e C 543<\/strong> i quali, in 541 cm di lunghezza, sono accomunati dall\u2019adozione di un layout con letto matrimoniale trasversale posteriore, zona servizi centrali composta dal locale bagno con doccia condivisa la suo interno e cucina lineare mentre, la zona anteriore, \u00e8 quella che differenzia i due modelli. Pi\u00f9 classica e in grado di ospitare quattro persone, quella dell\u2019Eliseo C 540<\/strong> propone la conosciuta soluzione con semidinette integrata alla cabina di guida, dotata di poltrone girevoli, con tavolo ancorato a parete mentre, fuori dagli schemi pi\u00f9 comuni, l\u2019Eliseo C543<\/strong> offre una configurazione molto particolare. Una concezione completamente nuova per un living votato al massimo comfort di coppia che, stravolgendo la consuetudine, lascia spazio a un mobile posizionato sul lato sinistro che di fatto riduce a due i posti omologati per il viaggio. La dinette \u00e8 quindi composta da un tavolo ancorato a parete traslabile in senso longitudinale e fruibile grazie alla rotazione delle poltrone della cabina di guida.<\/p>\n

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Posizionato al centro della nuova offerta di van di B\u00fcrstner<\/strong>, l\u2019Eliseo C 600<\/strong> riprende la pianta del fratello minore C 540<\/strong> replicandola in 600 cm di lunghezza mentre, pi\u00f9 lungo, il Eliseo<\/strong> C 641<\/strong> propone in 636 cm di lunghezza la comoda camera posteriore con letti singoli longitudinali.<\/p>\n

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Disponibile in Italia a partire da 46.760 – Euro, la dotazione della gamma Eliseo<\/strong> potr\u00e0 essere ulteriormente implementata con l\u2019aggiunta dell sky-roof anteriore, il tetto a soffietto oppure sfruttando i 3 pack predisposti.<\/p>\n

Sempre nel segmento furgonati, confermata la gamma Campeo, presentata nel corso della scorsa primavera, articolata in tre modelli differenti: Il pi\u00f9 compatto della gamma , il Campeo C540<\/strong>, \u00e8 lungo 541 cm, e sviluppa il classico layout formato dal letto matrimoniale trasversale in coda, zona servizi centrale e semidinette anteriore integrata con la cabina di guida. Lungo 600 cm, il Campeo C600<\/strong> replica il layout del fratello minore mentre, il modello C640<\/strong>, opta per un letto matrimoniale longitudinale in coda al veicolo sfruttando a pieno i suoi 636 cm di lunghezza.<\/p>\n

Importanti aggiornamenti hanno investo, poi, anche il segmento dei profilati dove l\u2019offerta di semintegrali TravelVan<\/strong> si rinnova nei contenuti e nel look. Nella sua versione standard, il TravelVan<\/strong> model year 2021 si presenta ora con una nuova grafica esterna, la colorazione della cabina in grigio antracite e uno specchio di coda dove spiccano i gruppi ottici ibridi. Profondo restyling anche all\u2019interno dove si nota il nuovo mobilio \u201cSandy Grey\u201d e la funzionale toilette Vario mentre le nuove tappezzerie, in vera pelle ed ecopelle, giocano sui toni del marrone chiaro e del beige per regalare un\u2019atmosfera calda e di tendenza. Rimangono invariati i layout, con il T 590 G<\/strong> a offrire il letto matrimoniale trasversale posteriore e il pi\u00f9 grande T 620 G<\/strong> a optare per i comodi letti gemelli su garage, cos\u00ec come la larghezza esterna di 220 cm e la ricca dotazione di serie che, tra le altre cose, pu\u00f2 contare sui principali dispositivi atti a garantire la sicurezza e il comfort durante la guida come ABS, ESP con ASR e l\u2019airbag conducente.<\/p>\n

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Maggiori dimensioni e due livelli di allestimento, contraddistinguono poi la confermata collezione Delfin; <\/strong>posizionata nella fascia media del mercato, propone una gamma di veicoli capace di assecondare le necessit\u00e0 della coppia cos\u00ec come quelle della famiglia di 4 persone. Queste peculiarit\u00e0, sono riconosciute anche alla serie Lyseo TD<\/strong>, disponibile nelle versioni Classic<\/strong> e Privil\u00e8ge<\/strong>, tutte contraddistinte dalla presenza del doppio pavimento, che, per la stagione 2021, vede l\u2019introduzione ufficiale sul mercato italiano del nuovo ed esclusivo TD 644<\/strong> dopo il debutto in versione prototipale in occasione del CMT di Stoccarda.<\/p>\n

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Profilato compatto, 699 cm di lunghezza, ha la chiara propensione a offrire alla coppia il massimo comfort diurno grazie a un layout dominato da un salotto a \u201cU\u201d ricavato nella parte posteriore del veicolo. La zona toilette, organizzata in ambienti separati per box doccia e lavabo\\wc, \u00e8 posizionata nella parte anteriore del veicolo affiancata dall\u2019armadio guardaroba mentre, la cucina lineare fronteggiata dalla colonna frigo, trova spazio nella porzione centrale dell\u2019allestimento. Infine, due posti letto sono garantiti dal letto basculante discendente sopra il living posteriore.<\/p>\n

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