{"id":316923,"date":"2021-01-22T11:55:28","date_gmt":"2021-01-22T10:55:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=316923"},"modified":"2021-02-05T12:52:13","modified_gmt":"2021-02-05T11:52:13","slug":"van-tourer-600-d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2021\/01\/22\/van-tourer-600-d\/","title":{"rendered":"Van Tourer 600 D"},"content":{"rendered":"

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Sono molte le possibilit\u00e0 di configurazione del Van Tourer 600 D: la versione con tetto a soffietto e letto posteriore sollevabile accoglie un equipaggio di quattro persone e mette a disposizione un versatile garage ad altezza variabile. Soluzioni particolari sono presenti in vari punti del veicolo, a cominciare dal bagno utilizzabile in due modalit\u00e0<\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nFurgonato<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 35 Light  con passo da 403 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n2.287 cc \u2013 88 kW\/120 cv <\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n2.287 cc \u2013 103 kW\/140 cv ; 2.287 cc \u2013 118 kW\/160 cv; 2.287 – 130kW\/177cv<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, ASR, ESP, Hill Holder, Hill Descent Control, Traction+, airbag conducente e passeggero, fendinebbia<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n2+2 opt.<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n599x205x258 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n2.914 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\nEuro 54.800,00 con IVA FC<\/td>\n<\/tr>\n
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Costruzione<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 giorno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 notte<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"<\/td>\n<\/tr>\n
Cucina<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Bagno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Impiantistica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Stivaggio<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starH\"<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
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Le valutazioni sono il risultato dell\u2019analisi del veicolo fatta nel momento del test, alla luce delle informazioni disponibili sulle dotazioni di serie, e rapportate alla tipologia e alla fascia di prezzo di appartenenza.<\/em><\/h6>\n

Sempre pi\u00f9 conosciuti e apprezzati anche dal pubblico italiano, i modelli Van Tourer<\/strong> sono camper furgonati che si rivolgono ad un’utenza in cerca un prodotto di qualit\u00e0 e molto versatile. L’offerta della casa tedesca \u00e8 ampia perch\u00e9 i pochi modelli a catalogo possono essere declinati in numerose varianti, tali da accontentare le esigenze di diversi tipi di equipaggi. Il Van Tourer 600 D<\/strong> sembra un tradizionale van da 6 metri, ma ha delle peculiarit\u00e0 che ne definiscono il carattere in maniera decisa e proprio grazie alle varianti possibili riesce a trasformarsi in un veicolo sostanzialmente diverso da quello di partenza.Senza dubbio la versione con tetto sollevabile a soffietto \u00e8 quella che riesce a espandere maggiormente le possibilit\u00e0 d’utilizzo, non fosse altro che per il numero di posti letto, che raddoppia passando da due a quattro. Ma \u00e8 anche possibile dotare il veicolo di letto posteriore sollevabile: Van Tourer<\/strong> \u00e8 stata tra le prime aziende in Europa a credere nella validit\u00e0 di questa soluzione e ne ha fatto il suo cavallo di battaglia. Con il passare degli anni ha sempre pi\u00f9 perfezionato i meccanismi e gli schemi d’utilizzo, basandosi anche sulle indicazioni della clientela. L’abbinamento di letto basculante posteriore e tetto sollevabile a soffietto non si traduce in una semplice sommatoria, bens\u00ec moltiplica i possibili modi di fruizione del veicolo. E’ utile notare che la versione 2021 del Van Tourer 600 D<\/strong>, quella che noi abbiamo esaminato, si porta in dote diverse migliorie rispetto alla precedente. Proprio il tetto sollevabile a soffietto \u00e8 di nuova progettazione, e i passi in avanti non sono pochi, ma c’\u00e8 anche un nuovo bagno con due modi di utilizzo grazie ad un sistema di ampliamento che pu\u00f2 coinvolgere il corridoio centrale dell’abitacolo. Il Van Tourer 600 D<\/strong> \u00e8 allestito su base Fiat Ducato, con la possibilit\u00e0 di scegliere diverse classi di portata e le quattro classiche motorizzazioni a gasolio, da 120 a 177 cv di potenza. Numerosi anche i pacchetti accessori, che rendono pi\u00f9 o meno completo il veicolo.<\/p>\n

Ecco, in video, la descrizione dettagliata, le immagini e le peculiarit\u00e0 del Van Tourer 600 D<\/h2>\n

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Piantine e misure<\/h3>\n

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Conclusioni<\/strong><\/p>\n

In un mercato sempre pi\u00f9 popolato di furgoni camperizzati, il Van Tourer 600 D<\/strong> riesce a distinguersi grazie a caratteristiche particolari. Ha un abitacolo curato e di buon gusto, per\u00f2 non punta a stupire il potenziale acquirente con un arredo sofisticato o stravagante. Il suo vero punto di forza \u00e8 la versatilit\u00e0, che deriva da un attento studio delle funzioni abitative e dei possibili modi d’uso del veicolo. Per apprezzare pienamente le potenzialit\u00e0 di questo modello bisogna per\u00f2 andare oltre la versione base, optando per una serie di configurazioni degli elementi costruttivi e d’arredo. A cominciare dal tetto sollevabile a soffietto, davvero ben fatto: il letto che nasconde al suo interno \u00e8 ampio e dotato di vani portaoggetti e prese Usb, ma \u00e8 anche riscaldato da bocchette dell’aria calda. C’\u00e8 anche un obl\u00f2 nel tetto sollevabile, un obl\u00f2 che serve a portare aria e luce non solo al letto in alto, ma anche alla zona living posta in basso. L’altro elemento che caratterizza il Van Tourer 600 D<\/strong> \u00e8 il vano di carico, particolarmente ampio perch\u00e9 gli ingombri dei vani di contenimento laterali sono ridotti al minimo. Il vano di carico diventa a volume variabile grazie al letto che, muovendosi in maniera fluida e precisa, si abbassa e si alza a piacimento. Certo, con il letto basso si dorme in tutta tranquillit\u00e0, con il letto sollevato ci si deve adattare, la lunghezza del letto stesso \u00e8 ridotta e lo spazio sopra il materasso \u00e8 poco. Un’altra particolarit\u00e0 del Van Tourer 600 D<\/strong> \u00e8 la conformazione del bagno: apparentemente abbiamo a disposizione un vano toilette tradizionale, non molto ampio, ma se si desidera maggiore libert\u00e0 di movimento \u00e8 possibile ampliare il bagno sfruttando il corridoio davanti alla cucina, gi\u00e0 dotato di piatto doccia (normalmente coperto da una pedana in legno). La trasformazione del bagno non \u00e8 immediata, ma abbiamo apprezzato sia l’ampiezza del vano doccia che si crea, sia le dimensioni generose del lavabo. La zona anteriore del Van Tourer 600 D<\/strong> \u00e8 invece pi\u00f9 tradizionale e presenta la cappelliera sopra la cabina, il che significa da una parte minore spazio di movimento e dall’altra maggiore volume di stivaggio. Una nota di pregio \u00e8 rappresentata dal divanetto, dotato di sistema di scorrimento della seduta. Oltre alle varie soluzioni proposte in opzione per l’abitacolo, il Van Tourer 600 D<\/strong> pu\u00f2 avere diversi equipaggiamenti legati alla base meccanica. Insomma, stiamo parlando di un camper davvero poliedrico. Ovviamente optando per una dotazione completa, come quella da noi esaminata, il prezzo finale si discosta non poco dal prezzo base. Ma questo \u00e8 un camper rivolto a chi cerca un prodotto sofisticato, che non vuol dire semplicemente di ottima qualit\u00e0, ma anche e soprattutto votato alla massima versatilit\u00e0.<\/p>\n

Dotazioni di serie<\/strong>
\nABS, ASR, ESP, Hill Holder, Hill Descent Control, Traction+, climatizzatore automatico cabina, airbag conducente e passeggero, sedili cabina girevoli e regolabili in altezza, vetri elettrici, specchi retrovisori elettrici riscaldati, paraurti in tinta, fendinebbia, oscuranti cabina plissetatti.<\/p>\n

Optional presenti sul veicolo in prova:<\/strong><\/p>\n