{"id":317490,"date":"2021-02-22T09:47:41","date_gmt":"2021-02-22T08:47:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=317490"},"modified":"2021-02-22T10:25:38","modified_gmt":"2021-02-22T09:25:38","slug":"laika-kosmo-209-emblema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2021\/02\/22\/laika-kosmo-209-emblema\/","title":{"rendered":"Laika Kosmo 209 Emblema"},"content":{"rendered":"

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Letti gemelli posteriori e garage per questo semintegrale di taglia media dal prezzo non elevato, che riprende lo stile tipico della casa toscana offrendo un abitacolo piacevole da vedere e da abitare<\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nProfilato<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 35 Light con telaio Camping-Car Special e passo da 380 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n2.287 cc – 103 kW\/140 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n2.287 cc – 118 kW\/160 cv ; 2.287 cc – 130 kW\/177 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, ESP, Airbag conducente<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n2+2 optional<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n695x233x290 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n2.878 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\nEuro 60.790,00 con IVA FC<\/td>\n<\/tr>\n
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Costruzione<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 giorno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 notte<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Cucina<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Bagno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Impiantistica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Stivaggio<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
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Le valutazioni sono il risultato dell\u2019analisi del veicolo fatta nel momento del test, alla luce delle informazioni disponibili sulle dotazioni di serie, e rapportate alla tipologia e alla fascia di prezzo di appartenenza.<\/em><\/h6>\n
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L’analisi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

La gamma Kosmo di Laika<\/strong> si amplia: accanto ai modelli standard vengono introdotti i Kosmo Emblema<\/strong>, con una dotazione pi\u00f9 ricca e migliorie estetiche. In generale questi veicoli mostrano un pi\u00f9 spiccato family feeling con i modelli di gamma superiore della casa toscana. Il Kosmo 209 Emblema<\/strong> ha le carte in regola per essere apprezzato da una vasta platea di potenziali acquirenti: lunghezza inferiore ai 7 metri, letti singoli gemellati posteriori e matrimoniale basculante in opzione sopra la zona living. Siamo quindi di fronte al classico semintegrale \u201c2+2\u201d di medie dimensioni, non troppo lungo, perfetto per due persone, ma capace di accogliere anche due ospiti aggiuntivi.<\/p>\n

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Introdotta alla fine del 2018 e ampliata l\u2019anno successivo, la serie Kosmo ha esteso verso il basso la gamma Laika<\/strong> dando la possibilit\u00e0 a un pubblico pi\u00f9 ampio di godere dei pregi di un marchio di prestigio. Ora per\u00f2 alcuni modelli Kosmo salgono un gradino pi\u00f9 in alto, lasciando al cliente finale la possibilit\u00e0 di scelta tra la versione di normale produzione e la serie speciale Emblema<\/strong>. Tra i Kosmo Emblema<\/strong> troviamo quattro semintegrali e tre motorhome, veicoli che riescono a realizzare un buon mix tra prezzo non elevato, marchio di prestigio e ambiente interno accogliente, degno della tradizione Laika<\/strong>. Il pi\u00f9 compatto e anche il meno costoso della gamma \u00e8 il Kosmo 209 Emblema<\/strong>, un semintegrale lungo 695 centimetri che ha un prezzo di poco superiore ai 60.000 euro. Il veicolo \u00e8 allestito sulla classica base meccanica Fiat Ducato 35 Light con carreggiata posteriore allargata ed \u00e8 proposto di serie gi\u00e0 con il motore 2300 da 140 cv. In opzione si possono avere i motori pi\u00f9 potenti, da 160 e 177 cv. Di serie vengono offerti i cerchi in lega e gli oscuranti plissettati in cabina, ma anche un accessorio pregevole come l\u2019impianto multimediale con autoradio DAB, retrocamera e altoparlanti nella cellula.<\/p>\n

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Il Kosmo 209 Emblema<\/strong> adotta una grafica esterna sobria ed elegante, ravvivata dagli immancabili loghi della cagnetta alata che denotano immediatamente l\u2019appartenenza all\u2019universo Laika. La parete posteriore \u00e8 incorniciata da elementi di abbellimento che incorporano il paraurti e la fanaleria. Nella parte alta, sopra il terzo stop centrale, c\u2019\u00e8 l\u2019alloggiamento della telecamera di retromarcia. Il veicolo offre di serie il paraurti anteriore in tinta e i cerchi in lega da 16\u201d. Nel cupolino in vetroresina sopra la cabina \u00e8 inserito un grande obl\u00f2 apribile.<\/p>\n

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La cellula abitativa \u00e8 realizzata con pannelli sandwich rivestiti esternamente in alluminio e isolati in polistirene espanso EPS. Per il tetto e la parte esterna del pannello pavimento \u00e8 previsto un rivestimento in vetroresina, cos\u00ec da resistere bene, rispettivamente, a grandine e piestrisco. Lo spessore delle pareti \u00e8 di 34 mm, quello di tetto e pavimento \u00e8 rispettivamente di 33 e 49 mm. Da notare la pregevole carteratura sottoscocca in alluminio. Non deve sfuggire il fatto che la garanzia di impermeabilit\u00e0 sulla cellula abitativa sia di 10 anni, un buon risultato. Le finestre piatte Polyvision hanno il telaio in alluminio integrato. La porta \u00e8 di larghezza maggiorata ed \u00e8 dotata di finestra fissa con oscurante, cesto porta rifiuti e tasca portaoggetti.<\/p>\n

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Nella zona posteriore del veicolo, sotto ai letti, \u00e8 stato creato un garage di forma regolare, accessibile da sportelli su fiancate contrapposte. Ha una portata di 150 kg. Al suo interno sono ricavate due nicchie, utili per sistemare piccoli oggetti. Il garage, illuminato e riscaldato, dispone di occhielli per l\u2019aggancio del carico e di presa elettrica a 220 V.<\/p>\n

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Impianti<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

L\u2019impianto idrico si compone di un serbatoio dell\u2019acqua potabile da 110 litri ubicato all\u2019interno dell\u2019abitacolo (sotto al divanetto) e di un serbatoio di recupero da 90 litri esterno, fissato sotto al pianale, coibentato e riscaldato. La distribuzione dell\u2019acqua avviene mediante una pompa a immersione. Gli scarichi sono dotati di sifone.<\/p>\n

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L\u2019impianto elettrico comprende una batteria ausiliaria da 95 Ah, collocata sotto al sedile del passeggero in cabina, e un caricabatterie CBE posto sotto al sedile di guida, insieme al gruppo fusibili. Il pannello di controllo delle utenze CBE \u00e8 posto vicino alla porta d\u2019ingresso, a media altezza sulla spalla dell\u2019armadio. L\u2019abitacolo mostra una buona presenza di prese Usb, ben cinque in vari punti dell\u2019abitacolo. Le utenze a gas sono alimentate dalle due bombole che trovano posto, in senso longitudinale (una dietro all\u2019altra), nel vano con accesso in fiancata, accanto al garage posteriore. I rubinetti sezionatori che suddividono l\u2019impianto sono collocati nel blocco cucina, nascosti da uno sportello sotto al lavello. Il riscaldamento dell\u2019abitacolo avviene per mezzo della stufa Truma Combi, con boiler integrato e pannello di comando digitale CP Plus. La Combi \u00e8 nella versione di maggiore potenza, 6000 W, quindi non ha certo problemi a riscaldare un semintegrale da 7 metri. Sia la sonda termostatica, sia il comando della Truma sono nella zona d\u2019ingresso.<\/p>\n

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Interni<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Lo stile Laika<\/strong> traspare sia dall\u2019armonia dell\u2019insieme, sia dai molti particolari firmati. Piacevole il contrasto tra le calde tonalit\u00e0 del legno, nella finitura \u201cNoce Italiano\u201d, e i colori chiari delle tappezzerie e dei piani. Sono chiari anche in pensili, in finitura lucida e con le belle maniglie incassate. Si nota una grande attenzione all\u2019illuminazione, tema molto caro ai progettisti Laika<\/strong> negli ultimi anni: interamente a LED, presenta faretti per l\u2019illuminazione diretta e strisce luminose per l\u2019illuminazione indiretta, con vari elementi d\u2019arredo retroilluminati in maniera scenografica.<\/p>\n

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L\u2019altezza interna del veicolo \u00e8 elevata, fino a 213 cm nella zona centrale, il che permette di avere spazio a sufficienza anche sotto al letto basculante. Pur mancando l\u2019obl\u00f2 centrale, la zona anteriore dell\u2019abitacolo \u00e8 sufficientemente luminosa grazie alla presenza di due finestre (dinette e porta) e un\u2019ampia finestratura nel cupolino. Il living \u00e8 composto dal divanetto a L e dai sedili girevoli della cabina. Per livellarsi al pavimento della cabina, il divano \u00e8 collocato sopra una pedana, a cui interno \u00e8 ricavato un vano a pozzetto. Come accade di norma, per far viaggiare il quarto passeggero occorre asportare parte dei cuscini del divanetto verso la parete. Il piano dell\u2019armadio vicino alla porta \u00e8 pensato anche come stazione di ricarica per smartphone o tablet ed \u00e8 servito da varie prese di corrente, anche Usb.<\/p>\n

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Il blocco cucina a L offre un piano d’appoggio adeguato, considerando anche la mensola ricavabile dal coperchio del lavello. Quest\u2019ultimo, realizzato in acciaio, ha dimensioni generose. Il piano di cottura a tre fuochi ha una robusta griglia per l\u2019appoggio delle pentole. Il Kosmo 209 Emblema<\/strong> \u00e8 dotato di un grande frigorifero trivalente Thetford da 142 litri con selezione automatica della fonte energetica. La capacit\u00e0 di stivaggio della cucina \u00e8 pi\u00f9 che sufficiente, considerando i cassetti e i vani contenuti nella base e nel pensile. L\u2019aerazione \u00e8 ottimale, perch\u00e9 di serie viene proposta la cappa aspirante, che si somma alla finestra e all\u2019obl\u00f2.<\/p>\n

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Il bagno \u00e8 molto \u201ctedesco\u201d nell\u2019impostazione, perch\u00e9 sfrutta la soluzione della parete rotante per realizzare il vano doccia separato. Una soluzione decisamente collaudata, anche se poco diffusa sui veicoli italiani di questa categoria, che consente un\u2019ottimizzazione dello spazio. Entrando nel bagno ci si trova di fronte il lavabo con lo specchio soprastante, mentre sulla destra \u00e8 collocato il wc a tazza girevole. C\u2019\u00e8 anche un armadietto per riporre piccoli oggetti e flaconi di shampoo. Se serve fare la doccia si sposta sopra il wc tutta la parete del lavabo, che \u00e8 opportunamente incernierata per consentire la rotazione. In questo modo si crea una cabina doccia impermeabile, evitando di bagnare il resto del bagno, ma si ottiene anche un vano regolare, cos\u00ec da non avere interferenze quando si muovono le braccia per fare la doccia. Il piatto doccia \u00e8 utilmente dotato di due fori di scarico per evitare il ristagno dell\u2019acqua. Un particolare curioso: con la conformazione doccia si ha a disposizione una finestra per l\u2019aerazione naturale, ma questa viene nascosta dalla parete rotante quando si ritorna alla soluzione con lavabo e specchiera. In ogni caso, c\u2019\u00e8 anche un obl\u00f2 a tetto, quindi possiamo ritenere soddisfacente l\u2019aerazione del piccolo vano toilette. Notiamo, infine, la presenza dell\u2019asta appendiabiti, sempre molto utile, che consente di appendere indumenti bagnati per farli asciugare.<\/p>\n

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E\u2019 vero che in un veicolo da 7 metri si riesce a creare anche un vano doccia separato, ma i progettisti hanno deciso di sfruttare lo spazio risparmiato per incrementare altri elementi d\u2019arredo. Ad esempio gli armadi: sul Kosmo 209 Emblema<\/strong>, infatti, troviamo tre armadi, che di solito non ci sono nemmeno su camper da 730-740 centimetri di lunghezza. L\u2019armadio principale, per i capi appesi, \u00e8 posto sotto uno dei due letti (quello vicino al bagno) mentre sotto l\u2019altro letto c\u2019\u00e8 un armadio con mensole. Il terzo armadio \u00e8 accanto alla porta d\u2019ingresso.<\/p>\n

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La zona notte posteriore dispone di due letti singoli rialzati, accessibili comodamente dai gradini centrali. I letti hanno dimensioni nella norma e in opzione si pu\u00f2 avere la prolunga per la trasformazione in matrimoniale a tutta larghezza. Si deve notare che lungo le pareti accanto ai letti viene utilmente condotta l\u2019aria calda proveniente dalla stufa di bordo. Sul fondo, sopra la testiera, ci sono due pensili ed \u00e8 sicuramente apprezzabile la presenza delle mensole aggiuntive poste sulle pareti, nella parte alta. L\u2019aerazione e l\u2019illuminazione naturale della zona notte \u00e8 assicurata dalle due finestre e dall\u2019obl\u00f2 a tetto. Per l\u2019illuminazione artificiale invece ci sono due faretti di lettura orientabili e varie strisce luminose a luce indiretta. Le prese Usb abbinate ai faretti permettono la ricarica dello smartphone.<\/p>\n

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Oltre ai letti gemelli posteriori, il Kosmo 209 Emblema<\/strong> pu\u00f2 essere equipaggiato con un letto basculante anteriore. E\u2019 un optional sempre presente sui veicoli in pronta consegna destinati al mercato italiano. Si tratta di un matrimoniale di buone dimensioni, che scende verso il basso con movimento elettrico ed \u00e8 ben arieggiato dall\u2019obl\u00f2 a tetto ad uso diretto, a cui si aggiunge la finestra sul cupolino anteriore. Una volta sceso, il letto basculante ingombra il vano porta (se occorre salire e scendere dal veicolo occorre abbassarsi), ma non interferisce con i cuscini della dinette, che possono restare in posizione. I piani d\u2019appoggio per chi riposa nel basculante sono quelli del cupolino, dove troviamo anche due prese Usb per lo smartphone.<\/p>\n

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Piantine e misure<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Dotazioni di serie<\/h3>\n

ABS, ESP, ASR, airbag conducente, cerchi i lega 16″, paraurti verniciato, zanzariera porta d’ingresso, obl\u00f2 nel cupolino, oscuranti cabina plissettati, impianto multimediale con autoradio DAB, retrocamera e altoparlanti nella cellula abitativa.<\/p>\n

Optional presenti sul veicolo in prova:<\/strong><\/p>\n