{"id":317650,"date":"2021-03-08T16:23:46","date_gmt":"2021-03-08T15:23:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=317650"},"modified":"2021-03-08T16:23:46","modified_gmt":"2021-03-08T15:23:46","slug":"dreamer-fun-d43-up-red-addict","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2021\/03\/08\/dreamer-fun-d43-up-red-addict\/","title":{"rendered":"Dreamer Fun D43 Up Red Addict"},"content":{"rendered":"

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Un van che colpisce per la sua forte personalit\u00e0: accessoriato, dinamico e dal carattere moderno, strizza l\u2019occhio all\u2019equipaggio sportivo ma anche a coloro che sono in cerca di un veicolo completo, razionale e ben progettato con un tocco di esclusivit\u00e0<\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nFurgonato<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 35 – Furgonato originale L2H2 e passo da 345 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione<\/strong><\/td>\n2.287 cc – 103kW\/140 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n2.287 cc – 118 kW\/160 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, ASR, Airbag conducente e passeggero, Cruise Control, ROM, Hill Holder<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n2+2<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n541x205x276 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n2.889 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\nEuro 54.380,00 Con IVA FF<\/td>\n<\/tr>\n
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Costruzione<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 giorno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starG<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 notte<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Cucina<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Bagno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Impiantistica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Stivaggio<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"\"starY\"<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
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Le valutazioni sono il risultato dell\u2019analisi del veicolo fatta nel momento del test, alla luce delle informazioni disponibili sulle dotazioni di serie, e rapportate alla tipologia e alla fascia di prezzo di appartenenza.<\/em><\/h6>\n
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L’analisi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Colorazioni vivaci, soluzioni uniche e spesso originali, stanno diventando sempre di pi\u00f9 elementi essenziali per distinguersi nel vasto mondo dei veicoli furgonati. Dreamer, specializzata nella produzione di soli van e parte integrante del brand transalpino Rapido<\/strong>, si dimostra da sempre attenta alle esigenze dell\u2019utenza finale proponendo loro un\u2019ampia scelta di veicoli furgonati caratterizzati da soluzioni innovative, da una tecnica costruttiva collaudata e curata nei dettagli. Praticit\u00e0, versatilit\u00e0 ed economia di acquisto e di esercizio sono le doti essenziali offerte dalla gamma entry-level Fun, se poi ci aggiungiamo dei connotati particolari, ecco che questo Dreamer D43 Fun Up Red Addict<\/strong> assume una veste decisamente personale e accattivante, per non dire unica, che si esprime soprattutto dalla colorazione Rosso Profondo. Una scelta \u201ccoraggiosa\u201d, forse, ma che in definitiva esalta il carattere sportivo e dinamico insito nella tipologia, accentuandone ancor di pi\u00f9 lo spirito giovane e moderno.<\/p>\n

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Lungo 541 cm, largo 205cm e alto 276 cm – incluso il tetto a soffietto di cui \u00e8 dotato di serie -,  il Dreamer D43 Fun Up<\/strong>, attualmente l\u2019unico modello disponibile nella variante Red Addict,<\/strong> \u00e8 allestito partendo dai lamierati originali del Fiat Ducato con passo da 345 cm e massa complessiva a pieno carico pari a 3,5 ton mentre, per quanto riguarda la motorizzazione di partenza, Dreamer<\/strong> offre il pi\u00f9 che adeguato 2.3 litri e 140 cv lasciando all\u2019utente finale la possibilit\u00e0 di optare, con sovrapprezzo, sia per la meccanica da 160 cv sia per il cambio automatico a nove rapporti. L\u2019essere speciale di questo allestimento Red Addict<\/strong> non si limita alla colorazione esterna che lo caratterizza, ma anche per il connubio di questa con il paraurti verniciato dello stesso colore, la mascherina nero lucido, i cerchi in lega da 16\u201d e una dotazione a favore della meccanica di tutto rispetto. Infatti, quest\u2019ultima annovera dispositivi come: ABS, ESC con ASR, ROM (riduzione del rollio) e Hill Holder oltre al doppio Airbag, climatizzatore manuale in cabina, Cruise control e specchietti esterni regolabili elettricamente e riscaldabili, oltre a caratterizzazioni estetiche come volante e pomello del cambio in pelle e finiture cromate sul cruscotto. Molto interessanti, comunque, anche le dotazioni proposte nella parte abitativa, dove si distinguono le due batterie fornite di serie dal costruttore, la finestra in dotazione per il bagno, gli scuri plissettati per la cabina guida, la porta scorrevole laterale dotata di gradino elettrico estraibile e zanzariera scorrevole e, infine, lo sky-roof fisso anteriore.<\/p>\n

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Al di l\u00e0 del colore sgargiante, e dell\u2019interessante dotazione offerta di serie, il Dreamer D43 Fun Up Red Addict<\/strong> riprende i canoni usuali della categoria: la parte posteriore, infatti, permette di accedere, tramite i due portelloni di serie del Ducato, al vano bombole, a un vano provvisto di due ripiani e chiuso da una paretina amovibile e, soprattutto, al vano di carico sotto al letto dotato di piano antiscivolo. Da segnalare, anche, che sollevando la parte ventrale della rete a doghe, si pu\u00f2, in caso di necessit\u00e0, sfruttare lo spazio a tutta altezza, mentre rimuovendo una paratia \u00e8 possibile utilizzare in lunghezza praticamente tutto l\u2019abitacolo.<\/p>\n

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Gli impianti<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Posizionato all\u2019interno di un apposto spazio ricavato sul lato destro del vano di carico posteriore, il serbatoio delle acque chiare ha una capienza di 110 litri ed \u00e8 servito da una pompa a pressostato Shurflo. L\u2019impianto di scarico delle acque reflue, invece, confluisce in un serbatoio esterno (non coibentato di serie) da 100 litri sistemato appena davanti all\u2019assale posteriore.<\/p>\n

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Il riscaldamento e la produzione di acqua calda sanitaria sono affidati alla Truma Combi da 4 kW, alimentata a gasolio, sistemata all\u2019interno della cassapanca in dinette e pi\u00f9 che sufficiente a garantire un\u2019adeguata climatizzazione invernale a un veicolo cos\u00ec compatto. Il circuito di canalizzazione fa affidamento su sei bocchette per la distribuzione del calore prodotto in tutti gli ambienti, anche nel letto superiore, mentre, da segnalare, che questo allestimento speciale Red Addict<\/strong> prevede di serie il pratico e moderno pannello di controllo CP Plus che trova collocamento al di sopra del portellone d\u2019ingresso.<\/p>\n

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Per quanto riguarda l\u2019impianto elettrico, il D43 Fun Up Red Addict<\/strong> dispone di due battere servizi da 100 Ah \u2013 come gi\u00e0 accennato fornite di serie – entrambi alloggiate nella cassapanca del divano frontemarcia a lato dell’unit\u00e0 termica. All\u2019interno di una botola ricavata a pavimento, sotto al tavolo della dinette, si trovano ulteriori installazioni dell\u2019impianto elettrico, come l\u2019interruttore salvavita, i fusibili e la centralina carica batteria NE 287 marchiata Nordelettronica, mentre il pannello comandi trova posto al di sopra del portellone di accesso all\u2019abitacolo. Inoltre, l\u2019equipaggio, pu\u00f2 contare sulla presenza di una presa a 220 V, due a 12 V e altrettante prese USB. L\u2019illuminazione sfrutta completamente la tecnologia led e conta su spot incassati a soffitto, nei sottopensili, una luce di lettura a beneficio del letto posteriore e due per quello inserito nel tetto sollevabile.<\/p>\n

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L\u2019impianto gas, infine, conta sul gi\u00e0 citato vano accessibile dalla parte posteriore del veicolo, dotato di un portello isolato e in grado di contenere una bombola standard: una buona riserva di autonomia, anche in considerazione del fatto che il frigorifero in dotazione \u00e8 un modello a compressore e l\u2019unit\u00e0 termica \u00e8 alimentata a gasolio. A completamento, il sezionatore del gas \u00e8 posizionato all’interno di una nicchia facilmente accessibile all’interno del vano posteriore laterale.<\/p>\n

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Interni<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

L\u2019arredo del Dreamer D43 Fun Up Red Addict<\/strong> \u00e8 caratterizzato dall\u2019essenza legno chiaro che si pone a contrasto dei rivestimenti delle pareti color crema e ad alcuni dettagli bianchi come, ad esempio, il blocco cucina: un insieme ideale per un veicolo cos\u00ec compatto perch\u00e9 di fatto allarga otticamente gli spazi. Il design privilegia linee pulite e nette, a tutto beneficio dell\u2019ottimizzazione degli spazi di stivaggio che, tutto sommato, sono soddisfacenti se rapportati alle dimensioni del veicolo: infatti, oltre a due capaci pensili nella zona anteriore e ad altrettanti vani a giorno ricavati sopra la cabina di guida, il D43 Red Addict<\/strong> pu\u00f2 contare su validi spazi disponibili in cucina suddivisi tra il pensile superiore e tre cassetti nella parte inferiore. Abbondanti anche i pensili nella zona notte, quattro in totale suddivisi sui due lati, mentre alla base del letto, sul lato sinistro, \u00e8 ricavato un ulteriore vano utile accessibile, per\u00f2, solo se la paratia di separazione con il vano di carico posteriore \u00e8 assente. Appare insufficiente, invece, l\u2019armadio guardaroba posizionano nella parte terminale del blocco cucina specialmente nell\u2019ottica di un equipaggio superiore a quello di coppia.<\/p>\n

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Il soggiorno sfrutta la pi\u00f9 classica delle configurazioni per questa tipologia di veicoli proponendo una semidinette che si completa con la rotazione dei sedili in cabina. Il tavolo, ancorato a parete, \u00e8 dotato della prolunga pivottante per raggiungere il sedile passeggero, mentre luce e ariosit\u00e0 sono fornite sia dalla antistante porta scorrevole (che in estate pu\u00f2 essere tenuta tranquillamente aperta grazie alla presenza di serie della zanzariera), sia dalla finestra e dallo sky-view inserito nel cupolino. Manca invece un obl\u00f2 a tetto per via della presenza del tetto sollevabile. A completamento, sono presenti gli oscuranti plissettati a garanzia della giusta privacy e dell\u2019oscuramento nelle ore notturne.<\/p>\n

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Compatta ma ben equipaggiata, la cucina, posta a sbalzo sul portellone, presenta un monoblocco inox con gruppo cottura a due fuochi e lavello con miscelatore abbattibile, il tutto dotato di doppia copertura in cristallo temperato, un frigorifero a compressore Vitrifrigo da 85 litri e, infine, un piano laterale sollevabile che rimedia alla esigua disponibilit\u00e0 di spazio utile.<\/p>\n

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La toilette ha dimensioni piuttosto contenute e pu\u00f2 creare qualche impaccio a persone di corporatura molto robusta, ma \u00e8 ben organizzata e razionale, a partire dalla chiusura con serrandina scorrevole che non va ad impegnare il corridoio. L\u2019arredo \u00e8 realizzato in termoformato e legno e conta su un pensile con anta a specchio, un lavello di dimensioni forzatamente limitate e il wc Thetford C223S a tazza girevole. Per la doccia, una semplice tendina plastica che nel suo sviluppo provvede a proteggere dagli schizzi pareti e mobilio. L\u2019aerazione, infine, \u00e8 garantita dalla presenza esclusiva di una finestra dotata di vetro opacizzato.<\/p>\n

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Il letto posteriore del Dreamer D43 Fun Up Red Addict<\/strong>\u00e8 ben accessibile e di dimensioni nella norma per la categoria, 190×130\/108 cm. Per quanto concerne l\u2019allestimento generale della zona notte, come gi\u00e0 detto in precedenza, sono presenti due file di pensili laterali, ma anche una luce orientabile. Entrambi aprili, le due finestre collocate sui portelloni provvedono a garantire un\u2019adeguata areazione. Per la situazione invernale, vale segnalare come la parte degli stessi portelloni che inevitabilmente viene in contatto con i materassi sia opportunamente rivestita cos\u00ec da limitare il formarsi di fastidiosi fenomeni di condensa.<\/p>\n

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Altri due posti letto sono disponibili, di serie, tramite un tetto a soffietto \u2013 accessibile come consuetudine attraverso un\u2019apertura vicino alla zona guida servita da una scaletta \u2013 che ingloba un letto matrimoniale piuttosto ampio (200\u00d7130 cm) e dotato di rete anticaduta, luci di lettura orientabili e bocchetta di riscaldamento dedicata. Infine, nella tela delle pareti, sono ricavate tre aperture, due laterali e una anteriore.<\/p>\n

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Piantine e misure<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Dotazioni di serie:<\/h3>\n

Finitura RED ADDICT<\/strong> – massa a pieno carico 3,5 ton., tetto a soffietto, obl\u00f2 panoramico SKYVIEW, riscaldamento tetto a soffietto, luci diurne a LED, strumenti profilati cromati, volante e pomello del cambio in pelle, vernice metallizzata rosso profondo, decorazione esterna Addict, cerchi in lega leggera 16″, Selleria Tep Arizona, skid plate nero lucido. <\/p>\n

Pack Fun+<\/strong> – Motorizzazione 2,3 L – 140 cv, climatizzatore cabina manuale, Cruise Control, paraurti tinteggiato del colore della carrozzeria, ESC con ASR, ROM (antirollio) e Hill Holder, sedili cabina coordinati alla tappezzeria interna, Airbag passeggero, porta zanzariera apribile lateralmente, oscuranti cabina Remis, gradino elettrico, Autoradio PIONEER\u00ae USB con funzione Bluetooth, Truma Combi 4 Kw Diesel con CP+,  2\u00b0 batteria cellula 100 Ah. <\/p>\n

Prezzo totale del veicolo in prova<\/strong> – Euro 54.380,00 –<\/p>\n

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Conclusioni<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Il Dreamer D43 Fun Up Red Addict<\/strong> \u00e8 un van che ama distinguersi, voglioso di esprimere personalit\u00e0 attraverso una colorazione che lo rende immediatamente distinguibile, ma non solo. Infatti sarebbe errato fermarsi alla colorazione, perch\u00e9 questo furgonato \u00e8 progettato e realizzato in modo razionale e intelligente, come molte altre produzioni del brand transalpino, che si concretizza in una corretta distribuzione degli spazi al fine di ottimizzare al meglio la vivibilit\u00e0 interna. Appare chiaro che il target preferenziale di questo van \u00e8 la coppia: dinamica, giovane oppure anche con gi\u00e0 qualche anno sulle spalle poco importa, l\u2019importante \u00e8 che sappia adattarsi a spazi ristretti e che abbia voglia di utilizzare il camper come supporto per una vacanza da vivere all\u2019aria aperta, caratteristica comune a tutti camper puri che non sono certo adatti a chi vuole passare molto tempo all\u2019interno del veicolo. La presenza del tetto a soffietto potrebbe lasciar presagire la vocazione ad ospitare stabilmente quattro persone ma, obbiettivamente e realisticamente parlando, condividere gli spazi che un van da 541 cm di lunghezza offre comporterebbe qualche sacrificio di troppo. Al contrario, la presenza dei due letti potrebbe suggerire l\u2019utilizzo di uno dei due a seconda della stagione, una considerazione che non si allontana molto dalla realt\u00e0 dei fatti. Se ci pensiamo bene, la presenza del tetto a soffietto potrebbe tornare utile nella stagione estiva adibendo la parte posteriore del veicolo a vano dove alloggiare attrezzature come, ad esempio, le biciclette mentre, il letto posteriore, appare quello pi\u00f9 congeniale per l\u2019utilizzo nella stagione fredda. Infine vale la pena ricordare le dimensioni e il passo ridotto, la meccanica brillante da 140 cv, le dotazioni di serie e, non da ultimo, il suo \u201clook\u201d aggressivo e dinamico, ingredienti che rendono il Dreamer D43 Fun Up Red Addict<\/strong> un veicolo che si presta al meglio per essere vissuto appieno dando il meglio di s\u00e9 nella vacanza all\u2019insegna della dinamicit\u00e0 e del movimento, dove sa esprimersi al massimo.<\/p>\n

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Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n