{"id":319058,"date":"2021-05-07T00:00:34","date_gmt":"2021-05-06T22:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=319058"},"modified":"2021-05-03T17:09:15","modified_gmt":"2021-05-03T15:09:15","slug":"primo-contatto-morelo-loft-liner-82-lb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2021\/05\/07\/primo-contatto-morelo-loft-liner-82-lb\/","title":{"rendered":"Primo Contatto: Morelo Loft Liner 82 LB"},"content":{"rendered":"

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Una nuova gamma nata con l’obiettivo di unire assieme le dimensioni esterne importanti ma non troppo eccessive della serie Loft, alle notevoli capacit\u00e0 in termini di portata della meccanica Iveco Eurocargo: ecco uno dei modelli che si colloca nel mezzo di questa gamma, il Loft Liner 82 LB <\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nLiner<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nIveco Eurocargo 75E21 con passo da 445,5 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n4.500 cc – 152 kW\/206 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n6.700 cc – 185 kW\/251 cv (Iveco Eurocargo 100E25)<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, ASR, ESP, assistenza al mantenimento di corsia, assistenza alla frenata di emergenza, sistema di adattamento della velocit\u00e0 di crociera<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n2+2 (opt.)<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n858x240x346 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n7.490 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n5.865 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
Riscaldamento<\/strong><\/td>\nAlde Compact 3020<\/td>\n<\/tr>\n
Serbatoio acqua potabile<\/strong><\/td>\n360 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Serbatoio di recupero<\/strong><\/td>\n250 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\nEuro 234.650,00 con IVA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

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L’analisi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Classici nell\u2019aspetto esterno, curati e sontuosi negli interni, che riflettono efficacemente il claim \u201cFirst Class Reisemobile\u201d, nonch\u00e9 protagonisti nella fascia premium del mercato, i veicoli Morelo<\/strong> sono attualmente organizzati in otto differenti linee di prodotto. Nati per rispondere alle esigenze di una clientela attenta e selettiva, desiderosa di possedere un compagno di viaggio di eccellente fattura capace di replicare, anche su ruote, il comfort, la comodit\u00e0 e il prestigio di una vera e propria abitazione, i modelli della collezione Morelo<\/strong> sono ampiamente personalizzabili in base alle necessit\u00e0, ai gusti e alle preferenze del committente. Ed \u00e8 proprio in quest\u2019ottica che il produttore tedesco ha deciso di ampliare per questa stagione l\u2019offerta collocata alla base della sua produzione, con l\u2019introduzione della nuova gamma Loft Liner<\/strong>.<\/p>\n

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Cinque modelli nati sulla scia della fortunata serie Loft, proponendosi come interessante alternativa per chi volesse optare per una meccanica ancor pi\u00f9 robusta e con maggiori possibilit\u00e0 di portata complessiva rispetto al collaudato Iveco Daily. Parliamo infatti dell\u2019Iveco Eurocargo nelle due possibili varianti: la 75E21, con peso massimo ammissibile pari a 7.490 kg, che adotta il propulsore da 4,5 litri capace di erogare 206 CV, oppure la 100E25, la cui portata arriva a ben 10.000 kg, abbinata al motore da 6,7 litri e ben 251 CV. Entrambe le motorizzazioni sono poi abbinate, di serie, a un cambio automatico a sei rapporti. Non mancano inoltre importanti dispositivi di sicurezza come ABS, ASR ed ESP, il sistema di assistenza al mantenimento della corsia e alla frenata di emergenza, il sistema di adattamento della velocit\u00e0 di crociera o ancora il sistema frenante ad aria compressa con due circuiti e freno a motore.<\/p>\n

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Proprio nel mezzo della gamma si colloca il modello Loft Liner 82 LB<\/strong>, contraddistinto dalla presenza in coda dei comodi letti gemelli e con dimensioni esterne sicuramente importanti ma non troppo eccessive se consideriamo la categoria di appartenenza: parliamo di 858 cm di lunghezza, 240 cm di larghezza e un\u2019altezza che arriva a ben 346 cm. Un liner pronto a soddisfare appieno le esigenze di un equipaggio alla ricerca delle massime espressioni in termini di comfort di bordo, autonomie e caratteristiche tecnico-costruttive. Esternamente anche la neonata gamma Loft Liner riprende completamente i dettami estetici tipici dei modelli pi\u00f9 raffinati marchiati Morelo<\/strong>, abbandonando per quanto possibile quelle tipiche forme squadrate a favore di qualche tratto pi\u00f9 morbido ed elementi ispirati al mondo automotive.<\/p>\n

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Per quanto concerne la costruzione, la scocca addotta, per le pareti laterali, pannelli sandwich con doppio rivestimento interno ed esterno in alluminio e coibentazione in RTM ad alta densit\u00e0, mentre il tetto differisce per la presenza di un rivestimento esterno realizzato in vetroresina antigrandine. Materiale, quest\u2019ultimo, utilizzato anche per la realizzazione del sottopavimento, mentre si segnala la presenza di un doppio fondo passante con altezza utile di circa 42 cm. Una soluzione che permette non solamente la creazione di ulteriori gavoni di stivaggio passanti, ma viene utilizzato per la dislocazione di tutta l\u2019impiantistica di bordo che, come da tradizione di casa Morelo<\/strong>, regala autonomia e comfort di alto livello all\u2019equipaggio.<\/p>\n

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Partiamo dai numeri, sicuramente di forte impatto: 360 litri dedicati alla riserva di acqua potabile a fronte di un serbatoio di recupero da 250 litri entrambi installati, assieme alle rispettive valvole di scarico, in posizione antigelo. Non poteva poi mancare, su un veicolo di tale livello, il prestigioso riscaldamento a convettori Alde.<\/p>\n

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Come di consueto sui liner, la cabina di guida \u00e8 completamente sprovvista di porte, permettendo dunque l\u2019accesso all\u2019interno al veicolo solamente dalla porta cellula lungo la fiancata sinistra. Questa \u00e8 dotata di finestra fissa e zanzariera scorrevole, mentre la salita \u00e8 agevolata dalla presenza di due gradini integrati e di altrettanti estraibili elettricamente. In coda, poi, due portelloni simmetrici di differenti dimensioni consentono l\u2019accesso al maxi gavone garage passante. Il vano presenta un rivestimento interno in moquette delle pareti, illuminazione a led dedicata, riscaldamento, presa di corrente a 220 V e le immancabili barre a pavimento provviste di ganci per il fissaggio del carico.<\/p>\n

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L\u2019abitacolo del Morelo Loft Liner 82 LB<\/strong> gioca in tutte le sue parti attorno al concetto di spazio: ambienti dunque ampi, ariosi e confortevoli che cercano di ridurre al minimo o addirittura eliminare per quanto possibile alcuni compromessi. Il design \u00e8 quello tipico delle produzioni del brand, dai tratti piuttosto sobri ma eleganti allo stesso tempo, dove spicca il continuo gioco tra parti del mobilio in essenza legno ed elementi chiari.<\/p>\n

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Tre sono gli ambienti in cui \u00e8 possibile dividere l\u2019abitacolo del Loft Liner 82 LB<\/strong>, ricorrendo all\u2019ausilio di pratiche porte scorrevoli o a battente che provvedono a isolarli l\u2019uno dall\u2019altro: la camera da letto di coda, la toilette sviluppata in conformazione passante e la spaziosa zona giorno anteriore dominata dal soggiorno.<\/p>\n

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Quest\u2019ultimo \u00e8 formato da un\u2019ampia semidinette a \u201cL\u201d fronteggiata da un comodo divano e coadiuvata dalle poltrone girevoli della cabina di guida, raggruppati attorno a un tavolo centrale provvisto di piano traslabile e ampliabile, grazie alla presenza di una prolunga affiorante al centro.<\/p>\n

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Per ricreare un\u2019atmosfera pi\u00f9 casalinga il mobile a lato dell\u2019ingresso \u00e8 stato attrezzato con l\u2019immancabile vetrinetta porta calici, la predisposizione per poter ospitare la televisione e un pratico cestello estraibile. Al di sopra della cabina di guida discende poi il letto matrimoniale basculante a movimentazione elettrica, un optional disponibile su tutti i veicoli della produzione Morelo<\/strong>, che consente di portare a quattro i posti letto sempre pronti.<\/p>\n

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Alle spalle del soggiorno ecco l\u2019ampio blocco cucina dalla forma a \u201cL\u201d, dotato di piano superiore Morelosan che integra perfettamente un lavandino a doppia vasca servito da un miscelatore a canna alta di derivazione domestica e un piano cottura a tre fuochi con accensione piezoelettrica e copertura in cristallo. Notevole \u00e8 il piano di lavoro a disposizione del cuoco di turno, come notevoli sono le capacit\u00e0 di stivaggio della cucina, suddivise tra pensili e numerosi cassetti e cestelli ricavati nella parte bassa del mobile.<\/p>\n

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Sul lato opposto \u00e8 invece collocato il frigorifero a colonna da 177 litri Dometic Serie 10, provvisto di cella freezer separata e porte con cerniera da ambo i lati. Ad affiancarlo ecco il capiente armadio guardaroba sviluppato a tutta altezza, provvisto di illuminazione a led interna e organizzato con mensole e asta appendiabiti.<\/p>\n

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A fungere da filtro tra la zona giorno e quella notte ecco la toilette organizzata in due locali completamente indipendenti. Lungo la parete sinistra spazio al locale bagno provvisto di mobile lavabo angolare, di wc con tazza in ceramica, numerosi armadietti deputati allo stivaggio e di un obl\u00f2 da 40×40 cm che ne garantisce l\u2019aerazione. Sul lato opposto, il box doccia dalle dimensioni domestiche \u00e8 separato tramite una porta in cristallo: non prevede aperture al suo interno, ma allo smaltimento dei vapori concorre il vicino obl\u00f2 collocato nel corridoio centrale.<\/p>\n

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Un veicolo di tale livello non poteva che offrire una camera padronale di coda confortevole, curata ma soprattutto versatile e pratica nel suo utilizzo. I due letti gemelli prevedono infatti due materassi gi\u00e0 uniti per tre quarti della loro lunghezza, permettendo cos\u00ec di poter scegliere in base alle esigenze del momento se utilizzarli come comodi letti singoli longitudinale oppure, perch\u00e9 no, come ampio matrimoniale trasversale. In entrambi i casi la salita rimane particolarmente agevole grazie, innanzitutto, al loro posizionamento a un\u2019altezza piuttosto bassa rispetto al pavimento dell\u2019abitacolo e alla presenza di una rientranza che ospita un ampio e comodo gradino. L\u2019ambiente si completa con sei pensili che disegnano il perimetro superiore, due finestre simmetriche, un obl\u00f2 a tetto e l\u2019immancabile riscaldamento perimetrale.<\/p>\n

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Piantine e misure<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n