{"id":321463,"date":"2021-09-04T00:00:37","date_gmt":"2021-09-03T22:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=321463"},"modified":"2021-09-07T14:42:32","modified_gmt":"2021-09-07T12:42:32","slug":"anteprime-2022-itineo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2021\/09\/04\/anteprime-2022-itineo\/","title":{"rendered":"Anteprime 2022: Itineo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Rinnovati esternamente sia i motorhome, che presentano un inedito frontale, sia i semintegrali, che adottano un nuovo cupolino pi\u00f9 basso, ma arriva anche la nuova gamma di motorhome compatti Nomad<\/h2>\n

<\/p>\n

Per la stagione 2022 Itineo<\/strong> presenta un restyling esterno dei suoi motorhome. La casa francese, marchio d\u2019ingresso del gruppo Rapido, prosegue dunque il cammino iniziato alcuni anni fa, con l\u2019obiettivo di elevare il livello, anche estetico, dei suoi prodotti. Chi ha seguito il cammino di questa azienda, sa bene che i suoi veicoli non sono pi\u00f9 semplici ed essenziali come lo erano un tempo, sono cresciuti molto, pur mantenendo quel buon rapporto qualit\u00e0-prezzo che \u00e8 sempre stato uno dei punti di forza di Itineo<\/strong>. Ma attenzione, perch\u00e9 accanto ai motorhome gi\u00e0 noti, se pur rinnovati, nasce una nuova gamma di integrali compatti, denominata Nomad<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Il restyling dei motorhome<\/h2>\n

Cambia il look esterno di tutti i motorhome Traveller<\/strong> di Itineo<\/strong>, diventa pi\u00f9 dinamico e grintoso nella parte frontale, con il gruppo fanali inclinato verso il basso e la griglia frontale a trapezio. Muta anche la parete di coda, resa personale dalla fanaleria molto sviluppata e dal caratteristico disegno. Alle fiere di settembre vedremo anche la nuova versione JC 740<\/strong> del motorhome Traveller, che ha una lunghezza di 742 cm: \u00e8 caratterizzato dalla dinette face-to-face anteriore e dalla zona notte posteriore con letti gemelli e bagno dotato di cabina doccia indipendente. Si segnala inoltre la possibilit\u00e0 di avere i modelli MC740 e SB740 nella versione speciale Spirit<\/strong>, con particolari decori esterni e tappezzerie interne dedicate, oltre alcune dotazioni aggiuntive come il sistema multimediale Alpine.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La serie Nomad<\/h2>\n

Ma accanto ai motorhome tradizionali viene inserita una gamma di motorhome compatti: \u00e8 la serie Nomad<\/strong>, con una lunghezza contenuta in 661 cm e una larghezza ridotta, 219 cm, ovvero 15 cm meno dei modelli gi\u00e0 noti. Una proposta che appare interessante perch\u00e9 si inserisce in un segmento di mercato in ascesa e lo fa con un prodotto dal prezzo piuttosto basso. La gamma \u00e8 composta da tre modelli, con disposizioni interne molto diverse tra loro. La base meccanica \u00e8 quella del Peugeot Boxer con motore da 140 cv. In opzione viene proposto lo chassis Fiat Ducato solo nella versione con cambio automatico. Il Nomad CM 660<\/strong> offre, nonostante la lunghezza contenuta, il letto nautico posteriore, mentre il Nomad CJ 660<\/strong> ha i letti gemelli in coda.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Il modello Nomad CS 660<\/strong> \u00e8 invece un raro esempio di motorhome compatto pensato per un uso familiare. Nonostante le dimensioni piuttosto ridotte, \u00e8 perfetto per un nucleo di quattro persone.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ci\u00f2 che stupisce \u00e8 il fatto che l\u2019abitacolo mette a diposizione non solo quattro posti letto sempre pronti, ma anche due dinette. La zona posteriore dell\u2019abitacolo infatti \u00e8 concepita come area dei ragazzi, dove troviamo un letto a castello affiancato da una dinette a due posti, piccola ma perfetta come seconda zona giorno o come area giochi per i pi\u00f9 piccoli. Volendo, questa dinette si pu\u00f2 trasformare anche in un letto aggiuntivo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Il living principale \u00e8 ovviamente nella parte anteriore e non \u00e8 affatto piccolo, offrendo almeno sei posti a sedere. C\u2019\u00e8 infatti una dinette a L integrata da un divanetto laterale e dai sedili girevoli della cabina. Sopra quest\u2019ultima \u00e8 posizionato il letto basculante, mentre al centro dell\u2019abitacolo troviamo la zona servizi.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

L\u2019armadio \u00e8 ampio, la cucina invece non offre molto spazio d\u2019appoggio, per\u00f2 \u00e8 equipaggiata con un valido frigorifero da 136 litri. Lo spazio interno dei tre modelli Nomad<\/strong> \u00e8 ottimizzato mediante l\u2019adozione di un bagno trasformabile: quando occorre si sposta tutta la parete del lavabo e si crea un generoso vano doccia.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

I semintegrali Cosy<\/h2>\n

Per quanto riguarda i semintegrali della serie Cosy<\/strong>, allestita su Citroen Jumper, notiamo l\u2019adozione di un nuovo cupolino sopra la cabina, pi\u00f9 basso e dinamico, che riduce l\u2019altezza dei veicoli portandola a 288 cm. Abbiamo potuto osservare il nuovo cupolino sul modello pi\u00f9 compatto della gamma, il PF 600<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

E\u2019 lungo solo 599 cm e propone uno schema abitativo classico, quello con letto alla francese posteriore accanto al bagno e semi-dinette anteriore sopra la quale ci pu\u00f2 essere un letto singolo basculante opzionale.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sul PF 600, come sugli altri semintegrali Cosy<\/strong>, sono state fatte alcune migliorie al blocco cucina, con l\u2019inserimento di una parete attrezzata sulla destra. Ma \u00e8 stato migliorato anche l\u2019armadio, che per risparmiare spazio \u00e8 posto a sbalzo sopra il letto matrimoniale.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Per settembre \u00e8 inoltre previsto l\u2019arrivo di inedito semintegrale compatto, il Cosy PC 640<\/strong>. E\u2019 lungo 636 cm e dispone di un letto matrimoniale basculante posto sopra la grande dinette face-to-face, mentre in coda \u00e8 collocato il generoso bagno con armadio annesso. Il Cosy PC 640<\/strong> sar\u00e0 disponibile anche nella versione speciale Spirit Edition<\/strong>.<\/p>\n

Fotogallery<\/h3>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t