{"id":321467,"date":"2021-09-02T00:00:09","date_gmt":"2021-09-01T22:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=321467"},"modified":"2021-07-29T19:16:12","modified_gmt":"2021-07-29T17:16:12","slug":"anteprime-2022-roller-team","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2021\/09\/02\/anteprime-2022-roller-team\/","title":{"rendered":"Anteprime 2022: Roller Team"},"content":{"rendered":"

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In vista della stagione 2022 \u00e8 stato attuato un restyling delle serie Kronos e Zefiro, ma ci sono interventi migliorativi anche sui van Livingstone<\/h2>\n

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Anche per la stagione 2022, Roller Team<\/strong> appare come un vero punto di riferimento nella fascia media e in quella entry level del mercato. E questo grazie ad una gamma prodotti ampia e varia, che comprende semintegrali e mansardati, motorhome e furgonati. Le linee guida non sono cambiate: Roller Team<\/strong> punta su ambientazioni interne gradevoli e dal taglio moderno, ma lo fa con un occhio attento al prezzo. Per piacere di pi\u00f9 al pubblico \u00e8 stato attuato un restyling delle gamme Kronos<\/strong> e Zefiro<\/strong>, a cui si aggiunge l\u2019inserimento di inediti layout, ma ci sono interessanti novit\u00e0 anche per il segmento van, che assume sempre pi\u00f9 importanza nell\u2019offerta di Roller Team<\/strong>. E per dimostrare l\u2019affidabilit\u00e0 dei propri prodotti, Roller Team<\/strong> porta a 10 anni la garanzia sulla scocca.<\/p>\n

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Kronos e Zefiro<\/h2>\n

Le due gamme principali di Roller Team<\/strong>, ovvero Kronos<\/strong> e Zefiro<\/strong>, comprendono modelli del tutto simili tra loro per quanto riguarda la scocca e i layout, ma differenti per l\u2019arredo interno e la dotazione: Kronos<\/strong> \u00e8 la serie entry level, Zefiro<\/strong> sale di livello. Da questa stagione per\u00f2 cambia la composizione delle due serie: i mansardati saranno presenti solo nella serie Kronos, mentre i motorhome continueranno ad essere proposti esclusivamente nella serie Zefiro. Continua invece ad essere a catalogo la fortunata serie speciale Zefiro Advance, con una dotazione molto ricca. I semintegrali di entrambe le gamme montano ora un cupolino sopra la cabina di nuovo disegno e ci sono vari ritocchi grafici esterni.<\/p>\n

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Ma \u00e8 stato attuato anche un restyling degli interni dei vari modelli Kronos<\/strong> e Zefiro<\/strong>, con pensili rinnovati e inedite tappezzerie, ma anche con vari interventi mirati. Cambia ad esempio la testiera del letto e muta il pannello decorativo posto all\u2019ingresso del veicolo.<\/p>\n

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La cucina del Kronos<\/strong> ha una migliore finitura del pannello a parete e un piano di maggiore spessore, mentre il blocco cucina dello Zefiro<\/strong> presenta ora vari accessori a parete, un coprilavello che diventa tagliere e un apposito piano d\u2019appoggio per la macchina del caff\u00e8 a cui si aggiunge un porta cialde appeso.<\/p>\n

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Per gestire la macchina del caff\u00e8 si pu\u00f2 avere come optional l\u2019inverter, mentre nella dotazione di serie degli Zefiro<\/strong> compare ora la App Truma per il controllo delle utenze dallo smartphone. Nelle gamme di semintegrali Kronos<\/strong> e Zefiro<\/strong> vengono inseriti due nuovi layout, adottati dai modelli 285<\/strong> e 262<\/strong>.<\/p>\n

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Il Kronos 285<\/strong> e lo Zefiro 285<\/strong>, entrambi disponibili con o senza letto basculante anteriore, non arrivano a 7 metri di lunghezza e si caratterizzano per il bagno con parete del lavabo rotante, che libera spazio per la creazione all\u2019occorrenza di un vano doccia.<\/p>\n

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Il resto dell\u2019abitacolo non riserva sorprese, offrendo una zona notte posteriore con letti gemelli e un living anteriore con semi-dinette a L integrata da una poltrona e dai sedili girevoli della cabina.<\/p>\n

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Si attestano invece su una lunghezza di 720 cm il Kronos 262<\/strong> e lo Zefiro 262<\/strong>, proposti solo in variante TL con letto basculante. Propongono un living con dinette face-to-face e una zona notte con letto matrimoniale centrale dotato di sistema di scorrimento, per aumentare all\u2019occorrenza il passaggio. Ampio il bagno, con cabina doccia indipendente dal vano toilette.<\/p>\n

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Granduca<\/h2>\n

Nessun cambiamento nella serie Granduca<\/strong>, la gamma top di Roller Team<\/strong>. Le uniche modifiche riguardano la dotazione: da una parte notiamo che pannello solare e retrocamera diventano optional, dall\u2019altra apprezziamo l\u2019inserimento nella dotazione di serie della stufa Combi nella potente variante da 6000 W.<\/p>\n

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Livingstone<\/h2>\n

A confermare l\u2019importanza per Roller Team<\/strong> della gamma di furgonati Livingstone<\/strong> arrivano nuove versioni e interventi migliorativi riguardanti il tetto a soffietto. Nella serie base Livingstone<\/strong>, che ora adotta finestre posteriori apribili, vengono inseriti due modelli gi\u00e0 presenti nella serie superiori Advance e Sport Limited: stiamo parlando del Livingstone K2<\/strong> da 541 cm di lunghezza con letto trasversale posteriore e del Livingstone Duo<\/strong> da 636 cm di lunghezza con letti gemelli. Nascono inoltre le versioni Selekt, disponibili in abbinamento a tutti i livelli di allestimento: sono contraddistinte dal cambio automatico, dal motore da 140 cv e dai cerchi in lega neri da 16\u201d.<\/p>\n

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Ma la novit\u00e0 pi\u00f9 rilevante della gamma Livingstone<\/strong> \u00e8 l\u2019adozione di un nuovo tetto sollevabile a soffietto. Rispetto al precedente offre maggiore superficie per il letto e un obl\u00f2 opzionale, per migliorare l\u2019areazione e l\u2019illuminazione naturale. Da notare che il tetto sollevabile a soffietto \u00e8 un optional disponibile ora anche per la serie base Livingstone<\/strong>, ma \u00e8 altrettanto importante osservare che il tetto a soffietto pu\u00f2 essere abbinato al cupolino panoramico sopra la cabina.<\/p>\n

Fotogallery<\/h3>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t