{"id":324362,"date":"2021-10-06T07:30:32","date_gmt":"2021-10-06T05:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=324362"},"modified":"2021-10-06T06:14:03","modified_gmt":"2021-10-06T04:14:03","slug":"il-salone-del-camper-2021-tourne-mobil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2021\/10\/06\/il-salone-del-camper-2021-tourne-mobil\/","title":{"rendered":"Il Salone del Camper 2021: Tourne Mobil"},"content":{"rendered":"

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Il nuovo van Tourne Mobil 4×4 trasferisce i vantaggi della trazione integrale sul gi\u00e0 conosciuto modello da 6 metri, confermando il valido isolamento termico e l\u2019arredo di eccellente qualit\u00e0<\/h2>\n

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Come preannunciato, Tourne Mobil<\/strong> ha ampliato la gamma, portando avanti il piano di penetrazione del mercato che si basa da una parte sull\u2019aumento della produzione e dall\u2019altra sull\u2019incremento del numero di modelli. Al Salone del Camper abbiamo visto la gi\u00e0 nota versione Tourne 6.0<\/strong> da 599 cm, ma anche il pi\u00f9 grande Tourne 6.4<\/strong> che era stato presentato in anteprima a inizio estate. Quest\u2019ultimo \u00e8 un van da 636 cm di lunghezza con un letto matrimoniale di coda di dimensioni maxi, utilizzabile sia in senso trasversale che longitudinale. Novit\u00e0 assoluta invece \u00e8 il Tourne 4×4<\/strong>, un van a trazione integrale che certo non \u00e8 concepito per affrontare situazioni estreme, ma che indubbiamente regala quella sicurezza in pi\u00f9 su terreni difficili, una sicurezza che solo la trazione integrale pu\u00f2 dare.<\/p>\n

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La meccanica Peugeot Boxer 2200 viene proposta gi\u00e0 con il prestante motore da 165 cv. La lunghezza del Tourne 4×4<\/strong> \u00e8 di 599 cm, il passo \u00e8 di 403 cm. Per il resto vengono confermati i punti di forza della produzione Tourne Mobil, a cominciare dalla preparazione del veicolo per i climi rigidi: elevato isolamento termico delle lamiere, riscaldamento a pavimento azionabile a richiesta e riscaldatore a gasolio Webasto, a cui si aggiunge l\u2019isolamento del serbatoio dell\u2019acqua e di quello delle acque grigie. Ma degna di nota \u00e8 anche la completa dotazione di serie, che include tendalino estraibile, postazione multimediale Kenwood con autoradio e navigatore satellitare, telecamera di retromarcia e fari fendinebbia, ma anche rilevatore di fughe di gas e set di biancheria per i letti, per finire con il gancio di traino. Da segnalare la presenza, nella dotazione di serie, della batteria al Litio e della valvola discarico delle acque grigie elettrica.<\/p>\n

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L\u2019arredo \u00e8 di pregio, con utilizzo di bordi in massello e laminati HPL per tavolo e piano cucina. La zona living si compone di una semi dinette integrata dai sedili della cabina, a cui per\u00f2 si pu\u00f2 aggiungere un quinto posto a sedere normalmente nascosto sotto al piano cucina. Questa seduta estraibile \u00e8 parte integrante del sistema brevettato \u201cdream4system\u201d, che permette di realizzare un letto comodo, adatto a due persone, abbassando il tavolo e creando un piano materasso grazie ad alcuni elementi di supporto ad incastro.<\/p>\n

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La cucina \u00e8 dotata di gruppo cottura a due fuochi e di frigorifero a compressore in posizione rialzata, proprio sopra l\u2019armadio. Il bagno \u00e8 tradizionale, aerato da un obl\u00f2 a tetto, cos\u00ec come ha un\u2019impostazione classica la zona notte posteriore, con il letto matrimoniale trasversale di dimensioni standard.<\/p>\n

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