{"id":324905,"date":"2021-11-10T10:05:25","date_gmt":"2021-11-10T09:05:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=324905"},"modified":"2021-11-10T10:10:19","modified_gmt":"2021-11-10T09:10:19","slug":"rapido-854-f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2021\/11\/10\/rapido-854-f\/","title":{"rendered":"Rapido 854 F"},"content":{"rendered":"

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Ecco un motorhome caratterizzato da uno schema abitativo insolito: grande living posteriore molto conviviale e solo due posti in cabina, ampia cucina e bagno trasformabile<\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nMotorhome<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 35 Light con passo da 403 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n2.184 cc – 103 kW\/140 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n2.184 cc \u2013 118 kW\/160 cv; 2.184 – 130kW\/177cv<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, Airbag conducente e passeggero, Cruise Control<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n670x235x289 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n3.050 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
Riscaldamento<\/strong><\/td>\nTruma Combi 6 CP Plus<\/td>\n<\/tr>\n
Serbatoio acqua potabile<\/strong><\/td>\n120 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Serbatoio di recupero<\/strong><\/td>\n120 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\nEuro 71.600,00 con IVA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

L’analisi<\/h3>\n

Ormai da molti anni i motorhome rappresentano uno dei pilastri della produzione Rapido<\/strong>, tanto \u00e8 vero che la casa francese propone addirittura quattro gamme di camper a scocca integrale. La serie 8F<\/strong> costituisce il livello d\u2019ingresso dell\u2019offerta: pur essendo i motorhome meno costosi di Rapido, si collocano di diritto nella fascia medio-alta del mercato. E proprio nella serie 8F troviamo una delle novit\u00e0 pi\u00f9 seducenti della stagione 2022, il modello 854F<\/strong>, che mostra una pianta interna decisamente poco diffusa, caratterizzata da un maxi living posteriore, uno schema abitativo pensato per due persone, ma capace all\u2019occorrenza di accogliere due ospiti aggiuntivi. Secondo gli standard attuali, il Rapido 854F<\/strong> pu\u00f2 essere definito un camper semi-compatto: se \u00e8 vero infatti che la larghezza \u00e8 nella norma (235 cm), \u00e8 altrettanto vero che la lunghezza si ferma a 670 cm, quindi ben al di sotto di quei 7 metri che oggi possiamo considerare la media dei camper attuali.<\/p>\n

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Questo veicolo viene allestito sulla base meccanica Fiat Ducato (la F che compare nella sigla indica proprio questo), con passo da 403 cm. Il motore base \u00e8 il 2200 da 140 cv, che pu\u00f2 dirsi sufficiente a muovere questo mezzo. In opzione si possono avere i motori da 160 e 177 cv, anche con cambio automatico. Su strada il veicolo non pone grossi problemi, certo occorre fare i conti con il passo lungo, ma in alcune situazioni \u00e8 vantaggioso avere uno sbalzo di coda limitato come in questo caso.<\/p>\n

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Al prezzo base occorre aggiungere il Pack Select, un optional praticamente d\u2019obbligo che include svariati accessori. Ad esempio comprende tutta una serie di dispositivi di sicurezza della base meccanica legati al sistema di stabilit\u00e0 ESC, come ASR, Hill Holder, stabilizzazione veicolo in presenza di vento, stabilizzazione rimorchio e frenata d\u2019emergenza post-collisione. La dotazione di serie della base meccanica comprende inoltre ABS, doppio airbag anteriore e sistema Start&Stop. Nel Pack Select sono inclusi anche accessori qualificanti come la telecamera di retromarcia e il sistema multimediale Alpine dotata di schermo 6.9\u201d con autoradio e funzioni Apple Car Play \/ Android Auto. E\u2019 incluso anche l\u2019oscurante cabina plissettato con doppio sistema di scorrimento (in alto per il sole, in basso per la privacy, integrale per la notte).<\/p>\n

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L\u2019immagine esterna \u00e8 quella tipica dei motorhome Rapido<\/strong>, piuttosto classica e fatta per non passare di moda facilmente, con la nota caratteristica del frontale su cui spiccano i fari circolari. Le ruote in lega sono disponibili in sovrapprezzo. La tecnica costruttiva si basa su pannelli sandwich rivestiti esternamente in vetroresina e isolati termicamente con Styrofoam. Le finestre sono piatte e con telaio integrato in poliuretano. La porta d\u2019ingresso \u00e8 collocata circa a met\u00e0 della fiancata destra, una posizione non usuale, e dispone di vetro fisso, due punti di chiusura, cesto porta rifiuti e zanzariera scorrevole.<\/p>\n

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Nella zona posteriore del veicolo \u00e8 ricavato un garage, che di certo non \u00e8 ampio, ma appare adeguato a trasportare un paio di biciclette. Il garage, illuminato e riscaldato, \u00e8 accessibile da uno sportello a tutta larghezza sulla fiancata destra e da uno pi\u00f9 piccolo sulla fiancata sinistra.<\/p>\n

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La riserva idrica del Rapido 854F<\/strong> \u00e8 di 120 litri, con il serbatoio interno all\u2019abitacolo. Il serbatoio di recupero delle acque grigie \u00e8 invece fissato sotto al pavimento, ma \u00e8 riscaldato e coibentato. L\u2019impianto elettrico \u00e8 alimentato da una batteria da 100 Ah, offerta di serie. La centralina digitale di controllo delle utenze \u00e8 posta sopra la porta d\u2019ingresso. Per quanto riguarda il riscaldamento della cellula abitativa (e dell\u2019acqua utilizzabile in bagno e in cucina), il costruttore ha scelto la collaudata centrale termica Truma Combi nella potente versione da 6000 W, abbinata al comando digitale CP Plus. Il vano che alloggia le due bombole del gas \u00e8 posto sulla fiancata destra, in corrispondenza della cabina e subito dietro l\u2019assale anteriore.<\/p>\n

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Come sempre l\u2019interno dei motorhome Rapido<\/strong> denota un classico buon gusto, in ogni elemento traspare equilibrio e sapiente accostamento di colori e materiali. Fuori dal comune \u00e8 invece la disposizione interna, che si percepisce appena varcata la porta d\u2019ingresso. Si viene accolti da un vasto salotto posto nella zona posteriore e da una cucina proprio di fronte all\u2019ingresso.<\/p>\n

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Una vasta porzione dell\u2019abitacolo, in sostanza quasi tutta la zona posteriore, \u00e8 occupata da una grande dinette a U, che gi\u00e0 a prima vista appare molto accogliente, conviviale, in grado di offrire almeno sei posti a sedere intorno ad un tavolo ampliabile a libro. E\u2019 uno spazio utilizzabile dall\u2019equipaggio per il relax e i pranzi in intimit\u00e0, ma si presta anche per pranzi in compagnia (in quattro lo spazio \u00e8 ampio) o per simpatici dopocena.<\/p>\n

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Si pu\u00f2 notare che dietro lo schienale dei divanetti spuntano due appoggiatesta. Questo perch\u00e9 una porzione della dinette si pu\u00f2 trasformare in due posti viaggio. Il veicolo \u00e8 pensato essenzialmente per offrire il massimo confort a due persone, ma in quattro ci si pu\u00f2 anche stare, a patto di accettare che due membri dell\u2019equipaggio viaggino in coda, ben lontani dalla cabina e in parte sullo sbalzo posteriore.<\/p>\n

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Ad avvalorare la tesi che il Rapido 854F<\/strong> sia in grado di offrire ospitalit\u00e0 anche a quattro persone c\u2019\u00e8 il fatto che la dinette si pu\u00f2 trasformare in letto, ma soprattutto si pu\u00f2 avere in opzione un secondo letto basculante, in aggiunta a quello anteriore. Sopra il salotto posteriore pu\u00f2 infatti scendere all\u2019occorrenza (se il veicolo ne \u00e8 dotato) un matrimoniale a movimentazione elettrica.<\/p>\n

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Alle spalle della dinette possiamo osservare una grande parete attrezzata, che ospita una vetrinetta per le bottiglie e un vano con mensole, ma in questo spazio \u00e8 collocato anche l\u2019armadio per i capi appesi. L\u2019armadio, che ha davanti ad esso il divanetto quindi rimane distante dall\u2019utente, ha un sistema con asta basculante per prendere e riporre abbastanza comodamente i vestiti.<\/p>\n

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Piuttosto singolare \u00e8 anche il blocco cucina, di notevole ampiezza e conformato a L. Il piano d\u2019appoggio non manca di certo, lo spazio \u00e8 davvero tanto, anche perch\u00e9 al piano di lavoro principale si aggiunge una mensola ribaltabile. Apprezzabile il fatto che il gruppo dei fornelli (tre fuochi, con coperchio in cristallo sdoppiato) risulta arretrato dal bordo, quindi pi\u00f9 sicuro. Lo spazio per riporre alimenti e attrezzature da cucina non \u00e8 poco, perch\u00e9 si pu\u00f2 contare sui due pensili e su vari elementi estraibili nella base. Il frigorifero a colonna \u00e8 sulla destra del blocco cucina: \u00e8 un modello trivalente Dometic da 128 litri. La cucina \u00e8 arieggiata dalla finestra e da un obl\u00f2, ma c\u2019\u00e8 anche la cappa aspirante proposta di serie.<\/p>\n

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Il bagno, nonostante le dimensioni medio-piccole, appare ben sfruttabile per merito del sistema della parete rotante: quando occorre creare il vano doccia si ruota la parete su cui \u00e8 fissato il lavabo, portando quest\u2019ultimo sopra la tazza del wc. In questo modo si crea uno spazio per fare la doccia, senza bagnare gli altri elementi del bagno.<\/p>\n

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Nella zona anteriore del Rapido 854F<\/strong> non troviamo una tradizionale dinette, bens\u00ec solo le due poltrone della cabina. Dietro di esse ci sono solo due modesti vani di contenimento. C\u2019\u00e8 per\u00f2 anche il letto basculante, un matrimoniale classico che costituisce l\u2019unico vero letto di questo veicolo, a meno di non optare per il basculante aggiuntivo posteriore.<\/p>\n

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Il matrimoniale sopra la cabina, a movimentazione manuale, \u00e8 arieggiato da un obl\u00f2 e attrezzato una piccola rete portaoggetti e due spot di lettura. Certo il Rapido 854F<\/strong> non \u00e8 un mezzo per tutti, ma chi sa apprezzarne le doti pu\u00f2 senza dubbio godere di alcune peculiarit\u00e0, prima fra tutte il generoso salotto di coda.<\/p>\n

Piantine e misure<\/h3>\n

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Disposizione interna Rapido 854F<\/h3>\n

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Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n