{"id":325689,"date":"2022-01-15T00:01:04","date_gmt":"2022-01-14T23:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=325689"},"modified":"2022-01-13T11:18:50","modified_gmt":"2022-01-13T10:18:50","slug":"roller-team-zefiro-262-tl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2022\/01\/15\/roller-team-zefiro-262-tl\/","title":{"rendered":"Roller Team Zefiro 262 TL"},"content":{"rendered":"

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Un semintegrale di medio livello, che grazie ad una lunghezza leggermente superiore ai 7 metri garantisce un abitacolo comodo e confortevole, con il letto a penisola posteriore e la dinette face-to-face anteriore<\/span><\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nSemintegrale<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 35 con passo da 403 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n2.184 cc – 88 kW\/120 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n2.184 cc – 103 kW\/140 cv; 2.184 cc \u2013 118 kW\/160 cv; 2.184 – 130kW\/177cv<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, ASR, ESC, airbag conducente e passeggero, cruise control<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n720x235x295 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n3.018 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
Riscaldamento<\/strong><\/td>\nTruma Combi 4000 W<\/td>\n<\/tr>\n
Serbatoio acqua potabile<\/strong><\/td>\n120 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Serbatoio di recupero<\/strong><\/td>\n100 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\n65.230,00 con IVA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

L’analisi<\/h3>\n

I modelli della serie Zefiro<\/strong> non rappresentano solo la gamma intermedia della ricca offerta di Roller Team<\/strong>, ma per certi versi interpretano anche l\u2019essenza stessa del camper di livello intermedio, completo di tutto e ben lontano dal concetto di \u201ceconomico\u201d, ma allo stesso tempo proposto ad un prezzo ragionevole. Novit\u00e0 della stagione 2022 \u00e8 lo Zefiro 262 TL<\/strong>: si tratta di un semintegrale di taglia medio-grande, caratterizzato da un layout senza dubbio attuale, con dinette face-to-face anteriore e letto centrale posteriore. E\u2019 disponibile anche nella versione speciale Zefiro Advance su base Ford Transit, ma noi ci concentriamo sulla versione standard allestita su chassis Fiat Ducato, con telaio ribassato Camping Car Special a carreggiata posteriore allargata.<\/span><\/p>\n

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Il motore proposto di serie \u00e8 quello da 120 cv, ma la scelta non pu\u00f2 che ricadere sul motore intermedio, il 2200 Multijet 3 da 140 cv, disponibile con un sovrapprezzo limitato. Decisamente pi\u00f9 consistente, invece, la differenza per avere i motori da 160 e 177 cv. In opzione si pu\u00f2 avere anche il cambio automatico (Pack Selekt). La dotazione base della meccanica comprende sistema di stabilizzazione ESC, climatizzatore cabina, specchi retrovisori elettrici, cruise control, due airbag anteriori e sistema Start&Stop. Roller Team<\/strong> permette di personalizzare il veicolo con alcuni convenienti pacchetti accessori, come il Pack Fiat (motore da 140 cv, oscuranti cabina plissettati, retrocamera, pannello solare da 120 W e porta con chiusura centralizzata) e il Pack Style Fiat (cerchi in lega da 16\u201d, particolari scuri del frontale, fari fendinebbia e Traction+).<\/span><\/p>\n

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La cellula abitativa \u00e8 realizzata con pannelli sandwich isolati in polistirene estruso e rivestiti esternamente in vetroresina. La garanzia sulle infiltrazioni \u00e8 di ben 10 anni. Le finestre Dometic hanno il telaio integrato e sono di tipo piatto, come \u00e8 auspicabile oggi per un camper di medio livello. La porta \u00e8 a larghezza maggiorata, dotata di finestra, cesto porta rifiuti e zanzariera scorrevole.<\/span><\/p>\n

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Il Roller Team Zefiro 262 TL<\/strong> \u00e8 dotato di un ampio garage posteriore, accessibile da uno sportello grande sulla fiancata destra e un secondo sportello pi\u00f9 piccolo sul lato sinistro. Si tratta di un garage a volume variabile: agendo su una manovella \u00e8 possibile abbassare o sollevare il letto, che costituisce la chiusura superiore del vano di carico. Con il letto sollevato c’\u00e8 spazio per le biciclette o uno scooter. Il garage, riscaldato e illuminato, \u00e8 equipaggiato con una presa a 220 V e con quattro occhielli metallici per il fissaggio del carico.<\/span><\/p>\n

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L’impianto idrico prevede un serbatoio dell’acqua potabile interno all’abitacolo da 120 litri e un serbatoio di recupero esterno da 100 litri. Scegliendo il Winter Pack opzionale si ottiene la coibentazione del serbatoio di recupero, in aggiunta al rivestimento termico dei tubi esterni e alla coibentazione supplementare del gradino d’ingresso.<\/span><\/p>\n

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Il riscaldamento dell’abitacolo e dell’acqua di bagno e cucina \u00e8 affidato alla Truma Combi. Si tratta della Combi da 4000 W di potenza, alimentata a gas. A richiesta ci sono le versioni da 6000 W, a gas o diesel, anche con resistenza elettrica aggiuntiva. Il pannello di controllo utenze, posto sopra il frigorifero, \u00e8 di nuovo tipo, utilizzabile anche dallo smartphone tramite una App. Il vano bombole \u00e8 sulla fiancata sinistra, cos\u00ec come l’attacco della 220 V e il bocchettone di carico dell’acqua, mentre lo sportello del wc Thetford a cassetta \u00e8 sulla fiancata destra.<\/span><\/p>\n

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Gli interni, oggetto di un restyling per la stagione 2022, sono gradevoli e impostati sul contrasto tra le tonalit\u00e0 chiare e quelle scure. La tappezzeria \u00e8 in ecopelle e tessuto, monocolore oppure bicolore. Piacevole l’effetto trapuntato che vediamo in parte sui rivestimenti delle sedute e integralmente sulla parte inferiore del letto basculante. Il grande obl\u00f2 Skyroof inserito nel cupolino dona sufficiente luminosit\u00e0 alla zona anteriore dell’abitacolo e pu\u00f2 essere aperto parzialmente per agevolare il ricambio d’aria.<\/span><\/p>\n

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Il living \u00e8 composto da una dinette face-to-face, con un divano da una parte e una poltrona dall’altra. Volendo si possono ruotare i sedili della cabina, ottenendo un totale di cinque posti a sedere. Il tavolo, con sostegno centrale, ha il piano che pu\u00f2 traslare e ruotare, ma pu\u00f2 anche esser aperto a libro raddoppiando la sua superficie.<\/span><\/p>\n

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Se a bordo devono viaggiare altre persone oltre alle due in cabina, si deve trasformare la dinette face-to-face, spostando vari cuscini, ottenendo due posti frontemarcia aggiuntivi. La soluzione della dinette a divani laterali crea una ambiente aperto e arioso, grazie anche alla cucina posta in linea con il divano.<\/span><\/p>\n

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E proprio in merito alla cucina possiamo dire che \u00e8 completa. Lo spazio per riporre stoviglie e alimenti conservabili \u00e8 adeguato, il piano d’appoggio pu\u00f2 dirsi sufficiente, il lavello \u00e8 grande e il fornello a gas ha tre fuochi.<\/span><\/p>\n

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Dietro al lavello \u00e8 collocato un piccolo piano allungato rotabile, pensato per l’appoggio della macchina del caff\u00e8, per la quale \u00e8 previsto anche un porta cialde appeso. Sulla parete sono anche fissati un cestello, dei ganci e una barra in cui inserire la carta da cucina.<\/span><\/p>\n

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Il coperchio del lavello si pu\u00f2 appendere e nella parte in vista mette a disposizione un ulteriore cestello porta spezie. Il frigorifero trivalente da 135 litri \u00e8 accanto alla porta d’ingresso: ha la cella freezer interna e lo sportello separato esterno per le bottiglie.<\/span><\/p>\n

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Il bagno funge da filtro tra la camera da letto posteriore e il living anteriore. E’ diviso in due parti: il vano toilette e la cabina doccia. Il vano toilette, con wc a tazza girevole e lavabo ad angolo, \u00e8 arieggiato da una finestra e ha una porta che pu\u00f2 essere usata per chiudere lo stesso vano toilette, oppure per separare zona giorno da zona notte.<\/span><\/p>\n

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In quest’ultimo caso si crea un ampio spazio centrale, arieggiato da un obl\u00f2 a tetto e utilizzabile come spogliatoio. Non \u00e8 per\u00f2 prevista una seconda porta per separare la camera da letto. La cabina doccia \u00e8 aperta, per agevolare il passaggio intorno al letto, e viene chiusa solo quando serve mediante paretine in materiale plastico.<\/span><\/p>\n

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La doccia \u00e8 arieggiata da un piccolo obl\u00f2 (28×28 cm) ed \u00e8 dotata di asta orizzontale per appendi le salviette o gli abiti che devono asciugare. Il piatto doccia ha due fori di scarico. La camera da letto offre un matrimoniale a penisola, libero su tre lati, con sistema di scorrimento di rete e materasso: quando non \u00e8 in uso, il letto pu\u00f2 essere accorciato di 20 cm, in modo da aumentare il passaggio verso il fondo dell’abitacolo, dove sono collocati due armadi e due pensili.<\/span><\/p>\n

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Il letto pu\u00f2 essere sollevato e abbassato per aumentare o diminuire l’altezza del garage sottostante. Il letto basso \u00e8 di facile accesso, mentre il letto sollevato al massimo ha un accessibilit\u00e0 minore e rende meno ariosa la zona notte.<\/span><\/p>\n

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Il secondo letto matrimoniale \u00e8 nella parte anteriore dell’abitacolo: si tratta di un basculante a movimento elettrico, che pu\u00f2 essere regolato all’altezza voluta. Purtroppo, una volta abbassato ingombra il vano porta.<\/span><\/p>\n

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L’aerazione del basculante \u00e8 accettabile (grande obl\u00f2 del cupolino e obl\u00f2 40×40 della cucina), mentre per l’appoggio di piccoli oggetti per la notte possiamo contare sulle mensole poste all’interno del cupolino e sul piccolo piano sopra il frigorifero.<\/span><\/p>\n

Piantina e misure<\/h2>\n

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Layout dello Zefiro 262 TL<\/h3>\n

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Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n