{"id":326251,"date":"2022-02-26T00:00:13","date_gmt":"2022-02-25T23:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=326251"},"modified":"2022-02-25T15:48:47","modified_gmt":"2022-02-25T14:48:47","slug":"ci-magis-85xt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2022\/02\/26\/ci-magis-85xt\/","title":{"rendered":"CI Magis 85XT"},"content":{"rendered":"

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Il nuovo CI Magis 85 XT \u00e8 un semintegrale di taglia media che offre una personale interpretazione della classica conformazione 2+2: la lunghezza rimane sotto i 7 metri ma a bordo troviamo spazi ben organizzati per equipaggi fino a 4 persone <\/span><\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nSemintegrale<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 35 con passo da 380 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n2.184 cc – 88 kW\/120 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n2.184 cc – 103 kW\/140 cv; 2.184 cc \u2013 118 kW\/160 cv; 2.184 – 130kW\/177cv<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, ASR, ESC, airbag conducente e passeggero, cruise control<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n699x235x295 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n2.928 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
Riscaldamento<\/strong><\/td>\nTruma Combi 4000 W<\/td>\n<\/tr>\n
Serbatoio acqua potabile<\/strong><\/td>\n100 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Serbatoio di recupero<\/strong><\/td>\n100 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\n64.230,00 con IVA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

L’analisi<\/h3>\n

E’ un moderato restyling quello che ha interessato i modelli Magis<\/strong> in vista della stagione 2022, ma allo stesso tempo sono state introdotte anche nuove versioni, nuovi schemi abitativi in grado di completare un’offerta gi\u00e0 piuttosto corposa. Profondamente rivisto, rispetto alla scorsa stagione, \u00e8 il Magis 85 XT<\/strong>, un semintegrale di taglia media dotato di letto basculante: pur conservando un’impostazione generale simile a quella del precedente modello, \u00e8 mutato radicalmente nella zona bagno e cucina.<\/span><\/p>\n

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All’interno di una gamma vasta e ben differenziata come quella di CI, la serie Magis XT occupa un ruolo di primo piano: si va infatti ad inserire in uno dei segmenti di mercato pi\u00f9 di successo in Italia, quello dei semintegrali di prezzo intermedio. Parliamo di veicoli capaci di accontentare una grossa fetta di acquirenti, sia perch\u00e9 hanno un corretto rapporto qualit\u00e0-prezzo, sia perch\u00e9 si rivolgono a diversi tipi di equipaggio. Il Magis 85 XT<\/strong>, ad esempio, punta sulla classica taglia media, intorno ai 7 metri, e su uno schema abitativo di successo, quello con letti gemelli posteriori, per rendersi interessate agli occhi di varie tipologie di utenza, dalla coppia con ospiti saltuari alla famiglia con uno o due bambini. Una novit\u00e0 introdotta nella seconda met\u00e0 del 2021 riguarda la garanzia sulla scocca: ora CI offre 10 anni di garanzia sulle infiltrazioni, un risultato eccellente, impensabile fino a poco tempo fa se rapportato a camper di medio livello.<\/span><\/p>\n

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Il Magis 85 XT<\/strong> ha una lunghezza di 699 cm e una larghezza di 235 cm, mentre l\u2019altezza si ferma sotto i 3 metri, esattamente a 295 cm. Le tradizionali dimensioni medie, che unite ad un interasse tra le ruote di 380 cm consentono di condurre il veicolo senza problemi, una volta acquisita una certa dimestichezza con le manovre. Il Magis 85 XT<\/strong> \u00e8 allestito sullo chassis Fiat Ducato 35 a carreggiata posteriore allargata. Il passo di 380 cm, unito alla lunghezza sotto i 7 metri, consente di condurre il veicolo senza difficolt\u00e0. Certo, non stiamo parlando di un camper compatto, ma alla maneggevolezza contribuisce anche il valido servosterzo elettronico che equipaggia il Ducato dalla met\u00e0 del 2021. Il motore 2200 da 140 cv \u00e8 il pi\u00f9 indicato per un veicolo come questo: la potenza non manca e il prezzo non sale troppo. In opzione si possono comunque avere, su ordinazione, i motori pi\u00f9 potenti. Le versioni Selekt sono dotate di cambio automatico a 9 rapporti. La base meccanica \u00e8 equipaggiata con vari sistemi di sicurezza, come ABS, ASR, sistema di stabilizzazione ESC e due airbag anteriori, per conducente e passeggero. Il Ducato \u00e8 inoltre dotato di climatizzatore cabina e sistema Start&Stop.<\/span><\/p>\n

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La dotazione base del Magis 85 XT<\/strong> pu\u00f2 essere arricchita da vari accessori, alcuni riuniti in pacchetti. Ad esempio, il Pack Go comprende la veranda estraibile, l’antenna TV e l’apparecchio TV con schermo da 22\u201d. Uno sguardo esterno al veicolo permette di notare i paraurti bianchi, in tinta con il resto del veicolo. La parte posteriore del mezzo non ha particolari degni di nota: viene movimentata solo dagli angolari che salgono lateralmente sopra il paraurti e da una leggera piegatura della parete in corrispondenza del tetto. Pi\u00f9 gradevole la vista anteriore, dove si nota il cupolino di nuovo disegno su cui \u00e8 inserita l’ampia superficie trasparente apribile. Per quanto riguarda le altre aperture nella scocca, il Magis 85 XT<\/strong> segue le tendenze pi\u00f9 attuali e monta le finestre piatte Dometic con telaio integrato e ha una porta d’ingresso a larghezza maggiorata. La porta, con chiusura centralizzata e zanzariera scorrevole, integra una finestra fissa (non apribile) ed \u00e8 dotata di un sempre utile cesto porta rifiuti. Salire nell’abitacolo \u00e8 agevole, non solo grazie alla porta ampia, ma anche per la presenza di due gradini integrati nel pianale.<\/span><\/p>\n

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Su un mezzo di questo tipo non poteva mancare un vano garage posteriore, e si tratta di un vano di carico di buone dimensioni e di forma regolare, perfetto per accogliere senza problemi varie biciclette oppure uno scooter. Il garage, a cui si accede da due sportelli su fiancate contrapposte, \u00e8 riscaldato e illuminato, oltre che dotato di ganci a pavimento per il fissaggio del carico. E’ presente anche una presa a 220 V.<\/span><\/p>\n

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La cellula abitativa viene riscaldata all’occorrenza dall’unit\u00e0 termica Truma Combi 4, con 4000 W di potenza, alimentata a gas e in grado di riscaldare anche l’acqua del bagno e della cucina. Da notare che viene adottato il sistema Truma iNet System, con la App Truma che permette di controllare a distanza le utenze mediante lo smartphone, una soluzione non cos\u00ec frequente in questa fascia di prezzo. L\u2019impianto idrico \u00e8 di tipo standard, con il serbatoio delle acque chiare da 100 litri interno all’abitacolo e il serbatoio delle le acque grigie, anch’esso da 100 litri, esterno ma con possibilit\u00e0 di avere in opzione il sistema di riscaldamento (utile se si intendono fare vacanze invernali a temperature rigide).<\/span><\/p>\n

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L’interno, oggetto di un moderato restyling per la stagione 2022, ripropone quel sobrio buon gusto a cui ci ha abituato CI nelle ultime stagioni. Si apprezza l’uso di pochi e ben intonati colori, con il piacevole contrasto tra chiari e scuri. Gradevoli le tappezzerie con alternanza di microfibra e similpelle trapuntata. L’affetto trapuntato si ritrova anche sul fondo del letto basculante. Completano il quadro i pensili curvi, le tende a pacchetto e un sistema ben studiato di luci d’ambiente. Nel complesso, a bordo del Magis 85 XT<\/strong> si percepisce quell’equilibrio di elementi che mette a proprio agio un po’ tutti.<\/span><\/p>\n

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L’area anteriore dell’abitacolo mette a disposizione tutto ci\u00f2 che serve per la consumazione dei pasti e il relax, ma ovviamente \u00e8 dedicata anche al viaggio. Abbiamo infatti cinque posti a sedere, con la semi-dinette a L integrata dalla poltrona laterale e dai sedili girevoli della cabina. Il tavolo centrale, in un pezzo unico, \u00e8 ampio e con il piano che trasla e ruota, cos\u00ec da poter essere orientato a piacimento per adattarsi alle diverse composizioni delle sedute. Il tavolo ha un sostegno centrale telescopico, con comando pedale. A servizio di questa zona relax \u00e8 previsto un sostegno per l’eventuale apparecchio TV, agganciato alla parete di fianco alla porta. Per il viaggio, tre posti sono sempre disponibili, mentre il quarto si ricava asportando una porzione del divanetto a L e il quinto trasformando la poltrona laterale (seduta contromarcia). Nonostante il letto basculante posto in alto impedisca la creazione di un obl\u00f2 a tetto, la zona living risulta sufficientemente luminosa e ben aerata, perch\u00e9 pu\u00f2 contare su due finestre e sulla grande finestra panoramica del cupolino.<\/span><\/p>\n

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La cucina \u00e8 uno degli elementi su cui i designer della casa hanno lavorato molto e risulta funzionale e anche dotata di una certa eleganza (in rapporto alla fascia di prezzo). Purtroppo il piano d’appoggio non \u00e8 molto, appare invece adeguato lo spazio di stivaggio nella base e nel pensile.<\/span><\/p>\n

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La cucina \u00e8 equipaggiata con fornello a gas a tre fuochi, lavello circolare e frigorifero trivalente da 135 litri con cassettone inferiore per le bottiglie. Una cornice decorativa circonda la finestra mentre alcuni accessori, utili e piacevoli alla vista, sono fissati a parete. Abbiamo infatti una barra porta ganci e un supporto per il rotolo di carta da cucina. Ad uno dei ganci pu\u00f2 essere appeso il coperchio del lavello, il quale pu\u00f2 essere utilizzato come tagliere e piano d’appoggio, ma che una volta agganciato a parete mostra dall’altro lato una mensola porta spezie.<\/span><\/p>\n

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Ma non \u00e8 tutto, perch\u00e9 in cucina \u00e8 previsto anche un apposito spazio per l’eventuale macchina del caff\u00e8, la quale viene appoggiata su un supporto girevole che viene ruotato verso il lavandino per agevolarne l’utilizzo e le operazioni di pulizia. Inoltre sulla parete \u00e8 agganciato un contenitore per le cialde di caff\u00e8 (pu\u00f2 essere rimosso, lasciando a disposizione il gancio). L’aerazione del blocco cucina avviene mediante la finestra e l’obl\u00f2 a tetto dedicato.<\/span><\/p>\n

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Ma \u00e8 certamente il bagno l’elemento che pi\u00f9 caratterizza il Magis 85 XT<\/strong>. Per risparmiare spazio, da dedicare ad altre parti dell’abitacolo, viene adottata la soluzione della parete rotante. Quando occorre creare il vano doccia si ruota la parete del lavabo, che va a sovrapporsi alla tazza del wc. In questo modo si genera un vano doccia impermeabile e di forma piuttosto regolare, che non interferisce con gli altri elementi del bagno.<\/span><\/p>\n

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Un po’ complesso, a ben vedere, il sistema di elementi rotanti: alla paretina del lavabo si aggiungono un elemento in metacrilato e un elemento angolare a soffietto. E’ invece buona l’aerazione: abbiamo sia la finestra, sia un piccolo obl\u00f2 a tetto (28×28 cm). La zona notte posteriore \u00e8 accogliente, con due letti singoli rialzati, accessibili da gradini centrali. E’ possibile unire i due letti con un materasso di prolunga per ricavare un grande letto matrimoniale.<\/span><\/p>\n

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La testiera \u00e8 imbottita e abbinata a una porzione a specchio. Sono presenti vari elementi decorativi a parete e a soffitto, il grado di finitura pu\u00f2 dirsi buono (ad eccezione di alcuni elementi in legno sui fianchi). Sulla parete di fondo sono fissati degli armadietti pensili, mentre sulle pareti laterali troviamo due mensole a giorno. L’aerazione \u00e8 buona, grazie alle due finestre e all’obl\u00f2 a tetto.<\/span><\/p>\n

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Sotto al letto di destra \u00e8 inserito l\u2019armadio per i capi appesi , a cui si accede sia dallo sportello frontale, sia sollevando la rete con il materasso. Sotto al letto di destra troviamo altri spazi di stivaggio per i vestiti, tra cui due pratici cassetti.<\/span><\/p>\n

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Nella zona anteriore dell’abitacolo abbiamo invece il letto matrimoniale basculante, a movimentazione elettrica e regolazione all’altezza desiderata. Per l’aerazione naturale di questo letto si pu\u00f2 contare sull’obl\u00f2 della cucina e sul grande obl\u00f2 del cupolino anteriore.<\/span><\/p>\n

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Notiamo che una volta abbassato, il letto basculante ingombra il vano porta. Per finire, segnaliamo che \u00e8 possibile trasformare in letto la dinette, per accogliere una quinta persona, abbassando il tavolo e componendo i cuscini. <\/span><\/p>\n

Piantina e misure<\/h3>\n

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Layout del Magis 85 XT<\/strong><\/p>\n

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Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n