{"id":330691,"date":"2022-09-24T08:00:36","date_gmt":"2022-09-24T06:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=330691"},"modified":"2022-09-23T14:59:25","modified_gmt":"2022-09-23T12:59:25","slug":"salone-del-camper-2022-le-novita-autostar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2022\/09\/24\/salone-del-camper-2022-le-novita-autostar\/","title":{"rendered":"Salone del Camper 2022: le novit\u00e0 Autostar"},"content":{"rendered":"

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La casa francese aggiunge un nuovo modello alla sua gamma di semintegrali compatti: \u00e8 il Performance P600, un veicolo che offre ampi spazi abitabili nonostante le dimensioni ridotte<\/h2>\n

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Per la stagione 2023, Autostar<\/strong> amplia ulteriormente la sua offerta e lo fa nel segno della compattezza. Le ridotte dimensioni infatti caratterizzano il nuovo Performance P600<\/strong>. Il nuovo modello si inserisce nella gamma di semintegrali compatti che ha rappresentato la vera novit\u00e0 Autostar<\/strong> della stagione 2022. Quello dei semintegrali compatti \u00e8 un segmento di mercato davvero promettente, sono molti i camperisti che cercano un veicolo agile, maneggevole, ma dalla buona abitabilit\u00e0 interna.<\/p>\n

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Ed ecco quindi che la casa francese lancia il Performance P600<\/strong>, la cui lunghezza si ferma a 615 cm, ma anche la larghezza \u00e8 inferiore alla media del segmento semintegrali: 216 cm, ovvero 15 cm meno dei semintegrali classici di casa Autostar<\/strong>, quelli delle serie Passion e Privilege. Ma nonostante quei centimetri in meno, il Performance P600<\/strong> mette a disposizione un letto basculante. Ed \u00e8 proprio quel letto basculante a fare la differenza. Il Performance P600<\/strong> infatti rinuncia ad un letto fisso posteriore, optando per la soluzione della conviviale dinette face-to-face anteriore sopra cui si abbassa per la notte proprio il matrimoniale basculante.<\/p>\n

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Rinunciando al letto fisso di coda, questo camper pu\u00f2 offrire un buon blocco cucina centrale, ma soprattutto una grande zona bagno posteriore. La cucina non \u00e8 particolarmente sviluppata in lunghezza, ma \u00e8 molto profonda, seguendo la linea del divanetto.<\/p>\n

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Pu\u00f2 quindi garantire un buon piano d’appoggio antistante il lavello e il fornello a due fuochi. Il frigorifero \u00e8 sulla parete opposta, a fianco della porta d”ingresso, ed \u00e8 di ottima capacit\u00e0: 141 litri. Ma \u00e8 senza dubbio il bagno la zona pi\u00f9 sviluppata di questo camper, in rapporto alle dimensioni: occupa un’ampia porzione di coda del mezzo, a tutta larghezza, e offre un vano doccia separato in nicchia.<\/p>\n

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Notevole anche lo spazio antistante il lavabo e il wc. Uno spazio utilizzabile anche come spogliatoio, visto che gli armadi sono ubicati proprio nel bagno. Ce ne sono addirittura tre, quindi non manca di certo la possibilit\u00e0 di riporre indumenti e oggetti vari. Sotto alla zona armadi sul fondo \u00e8 collocato un piccolo ma utile vano di carico. Non possiamo parlare di garage, non pu\u00f2 contenere nemmeno una bicicletta, ma un vano di stivaggio esterno \u00e8 sempre importante.<\/p>\n

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Soprattutto se \u00e8 ben accessibile, come in questo caso: c’\u00e8 un portellone sulla parete di coda e un secondo sportello sulla fiancata destra, uno sportello alto che permette di stivare in verticale oggetti stretti ma lunghi in una porzione del gavone. Da notare che il gavone \u00e8 accessibile anche dall’interno, mediante uno sportello collocato nel bagno. La cellula abitativa dell’Autostar Performance P600<\/strong> \u00e8 realizzata con pannelli sandwich rivestiti in vetroresina e isolati in Styrofoam. Le bandelle inferiori sono in alluminio. Per la base meccanica \u00e8 stato scelto il collaudato Fiat Ducato, con passo di 380 cm.<\/p>\n

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A conti fatti, il Performance P600<\/strong> risulta maneggevole quanto un van di taglia medio-grande su base Ducato (599 cm la soluzione intermedia, 636 cm quella grande): non solo perch\u00e9 la lunghezza \u00e8 poco superiore ai 6 metri, ma anche perch\u00e9 il passo \u00e8 inferiore a quello dei tradizionali furgonati. Ci\u00f2 che aumenta \u00e8 la larghezza, ovviamente, ma quegli 11 centimetri in pi\u00f9 si possono ben gestire su strada e vanno a tutto vantaggio dell’abitabilit\u00e0 interna in sosta. Il Performance P600 si aggiunge agli altri modelli della stessa gamma, come il Performance P650 LT da 658 cm di lunghezza e il Performance P680 LJ da 678 cm.<\/p>\n

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Confermato il resto dell’offerta Autostar, con due gamme di semintegrali e tre di motorhome, ma c’\u00e8 anche una gamma di van denominata Van Design Edition.<\/p>\n

Fotogallery<\/strong><\/p>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t