{"id":332602,"date":"2023-01-26T00:00:32","date_gmt":"2023-01-25T23:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=332602"},"modified":"2023-01-23T17:04:50","modified_gmt":"2023-01-23T16:04:50","slug":"cmt-2023-le-novita-pilote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2023\/01\/26\/cmt-2023-le-novita-pilote\/","title":{"rendered":"CMT 2023: le novit\u00e0 Pilote"},"content":{"rendered":"

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Ritorna a gran voce la base meccanica del Ford Transit nella collezione targata Pilote. Esordio per i primi due modelli: l’Atlas 603 G, un van con garage posteriore, e l’Atlas 696 G, un semintegrale a larghezza ridotta con letto basculante, che reinterpreta il layout con matrimoniale trasversale in coda su garage
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Quella del Ford Transit \u00e8 stata la prima base meccanica utilizzata da Pilote<\/strong>, pi\u00f9 di quarant\u2019anni fa, quando decise di affacciarsi al panorama dei veicoli ricreazionali motorizzati. E, quest\u2019anno, la base Ford ritorna a gran voce all\u2019interno dell\u2019offerta del brand francese, con una gamma completamente inedita, dai tratti moderni, inconfondibili e caratterizzata da soluzioni originali: ecco i nuovi Pilote Atlas<\/strong>. In occasione del CMT di Stoccarda hanno fatto il loro esordio al grande pubblico i primi due modelli, capostipiti delle rispettive collezioni che si inseriscono in due categorie di mercato oggigiorno molto richieste: quella dei van e quella dei semintegrali a larghezza ridotta.<\/p>\n

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Partiamo dalla prima, dove la nuova proposta prende il nome di Atlas 603 G<\/strong>. Il furgone originale marchiato Ford \u00e8 stato qui adottato nella pi\u00f9 diffusa variante da 598 cm di lunghezza complessiva, al cui interno il produttore francese ha reinterpretato a suo modo l\u2019organizzazione degli spazi, cercando di sfruttare al massimo i centimetri a disposizione.<\/p>\n

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La caratteristica saliente di questo van la si ritrova aprendo i portelloni posteriori: nella zona posteriore \u00e8 stato infatti ricavato un gavone garage dall\u2019altezza massima che tocca i 105 cm. Nonostante ci\u00f2, il classico letto matrimoniale trasversale ricavato nella sua parte superiore gode di una buona fruibilit\u00e0, grazie alla notevole altezza complessiva dell\u2019abitacolo tipica del Ford Transit. All\u2019occorrenza \u00e8 anche possibile aumentare la volumetria complessiva del gavone, sollevando una porzione della rete del letto. All\u2019interno del garage ritroviamo poi alcuni vani tecnici e un collegamento diretto con l\u2019armadio guardaroba, inserito anch\u2019esso al di sotto del letto.<\/p>\n

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L\u2019arredo interno adotta uno stile chiaro e moderno, impreziosito da dettagli come il rivestimento soft-touch del soffitto di colore nero o gli elementi di design che incorniciano l\u2019obl\u00f2 panoramico anteriore. Si fanno notare sia lo sviluppo del locale bagno, organizzato in modo tale da lasciare sufficiente spazio alla creazione della doccia, sia della cucina, dove si segnalano un insolito frigorifero ad apertura scorrevole collocato in punta al mobile e un pratico cestello portabottiglie. Classica, invece, la configurazione del living, dove ritroviamo una semidinette integrata dai sedili girevoli della cabina.<\/p>\n

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Anche esternamente nulla \u00e8 lasciato al caso, anzi, l\u2019estetica gioca un ruolo molto importante sul nuovo Atlas 603 G<\/strong>, arricchita da numerosi dettagli che conferiscono a questo van un carattere sportivo e una forte personalit\u00e0. Parliamo ad esempio della verniciatura blu della carrozzeria, dei cerchi in lega da 16\u201d di colore nero, dell\u2019allestimento Trail con chiari richiami al mondo dell\u2019off-road e del pi\u00f9 potente propulsore da 170 CV, il tutto proposto di serie.
\nUn look decisamente inconfondibile contraddistingue anche la proposta sul fronte dei semintegrali, il cui debutto spetta al modello Atlas 696 G<\/strong>.<\/p>\n

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L\u2019esterno del veicolo \u00e8 disegnato da forme decise e lineari, forse un po\u2019 squadrate, ma piacevoli alla vista. Non mancano numerosi elementi pensati per rendere all\u2019inedita serie Atlas un prodotto originale gi\u00e0 a un primo e veloce sguardo. Ecco dunque la colorazione della cabina di guida grigio scuro, i cerchi in lega neri da 16\u201d, l\u2019allestimento Trail e dinamiche serigrafie che confluiscono in uno specchio di coda dal design aggressivo, dove spicca una moderna fanaleria a led orizzontale.<\/p>\n

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Interessanti anche le dimensioni dell\u2019Atlas 696 G<\/strong>: la sua lunghezza si attesta a 698 cm, mentre la larghezza esterna \u00e8 stata contenuta in soli 220 cm, nonostante la presenza di un letto basculante anteriore. Anche lo schema abitativo proposto, con letto matrimoniale trasversale in coda su garage, cerca di uscire dai canoni pi\u00f9 tradizionali. Molto spazio \u00e8 stato infatti riservato all\u2019ampio soggiorno in conformazione face-to-face, pensato per ospitare comodamente fino a sette persone, a sua volta affiancato da un mobile cucina lineare di ridotte dimensioni.<\/p>\n

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E\u2019 poi possibile isolare completamente la zona giorno da quella notte, grazie alla doppia possibilit\u00e0 di battuta della porta del locale bagno. Una toilette realizzata in conformazione passante, suddivisa quindi in due locali indipendenti. L\u2019armadio guardaroba \u00e8 stato invece collocato al di sotto del matrimoniale di coda e, grazie alla presenza di uno sportello scorrevole, \u00e8 anche comunicante con il gavone garage.<\/p>\n

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