{"id":338276,"date":"2023-09-06T15:57:30","date_gmt":"2023-09-06T13:57:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=338276"},"modified":"2023-09-06T17:15:10","modified_gmt":"2023-09-06T15:15:10","slug":"caravan-salon-2023-crosscamp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2023\/09\/06\/caravan-salon-2023-crosscamp\/","title":{"rendered":"Caravan Salon 2023: Crosscamp"},"content":{"rendered":"

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Cresce notevolmente l’offerta di Crosscamp, con l’arrivo di una collezione di van allestiti a partire dalla base meccanica dell’Opel Movano: dal particolarissimo e versatile Felx ai pi\u00f9 classici Full. Non manca inoltre un prototipo di micro-camper realizzato su base Toyota Proace City Verso<\/span><\/h2>\n

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Crosscamp<\/strong> \u00e8 un giovane marchio del Gruppo Hymer nato con l\u2019obiettivo di dare una risposta forte e chiara nel crescente segmento dei veicoli polivalenti dotati di tetto a soffietto. Ma l\u2019azienda tedesca ha deciso di evolvere ulteriormente la propria offerta, presentandosi ai blocchi di partenza della stagione 2024 con una grande novit\u00e0, i suoi primi tre modelli di furgonati classici, allestiti a partire dalla base meccanica dell\u2019Opel Movano, adottata nelle tre differenti lunghezze disponibili.<\/p>\n

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E partiamo dal modello pi\u00f9 compatto, nonch\u00e9 la proposta pi\u00f9 innovativa e versatile. Si chiama Flex 541<\/strong> e gi\u00e0 se analizziamo il suo nome \u00e8 facile intuire qualche primo indizio. Innanzitutto la sua lunghezza, pari per l\u2019appunto a 541 cm, e in secondo luogo la massima flessibilit\u00e0 d\u2019utilizzo del suo abitacolo. Ebbene si, questo modello abbandona in tutto e per tutto le classiche linee guida e i tradizionali layout tipici del mondo van, prevedendo ben 14 varianti di configurazioni possibili al suo interno. Il Felx 541<\/strong> si pone dunque l\u2019obiettivo di rispondere sia alle esigenze di mobilit\u00e0 o carico della vita quotidiana o lavorativa, sia a quelle legate al tempo libero, allo sport o alle vacanze agili e dinamiche. Buona parte delle componenti del mobilio possono infatti all\u2019occorrenza essere rimosse o ripiegate, cos\u00ec da ricreare un grande e unico ambiente sfruttabile a piacimento.<\/p>\n

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Spicca innanzitutto il grande divano longitudinale che si sviluppa lungo la fiancata sinistra, a sua volta sia trasformabile in un letto matrimoniale, sia sfruttabile come zona pranzo, grazie a un tavolo amovibile da ancorare a parete. Qualora non servisse, pu\u00f2 essere ripiegato a parete lasciando spazio libero per installare due sedili automobilistici aggiuntivi, elevando in questo modo a quattro il numero di posti omologati per il viaggio. L\u2019intera parete \u00e8 dotata anche di guide multifunzione alle quali \u00e8 possibile ancorare mensole, ganci o le pi\u00f9 diverse attrezzature.<\/p>\n

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All\u2019opposto ritroviamo il mobile cucina, dotato di lavello e fornello a due fuochi, affiancato da una parete attrezzata per lo stivaggio dove \u00e8 stato inserito anche il frigorifero a compressore da 70 litri. Niente serbatoi d\u2019acqua fissi su questo van ma, ispirandosi ad alcuni veicoli polivalenti, ritroviamo due piccole taniche dell\u2019acqua, una dedicata a quella potabile e una al recupero. Ma le soprese non finiscono qui, \u00e8 possibile infatti anche staccare una porzione del mobile cucina e portarla all\u2019esterno del mezzo, utilizzandola dunque direttamente nella veranda. Nella parte posteriore dell\u2019abitacolo ritroviamo invece un pratico armadio flessibile che, all\u2019occorrenza, pu\u00f2 rapidamente trasformarsi in una doccia. Infine, in opzione \u00e8 possibile richiedere anche l\u2019utile tetto sollevabile a soffietto.<\/p>\n

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Ad affiancarlo i due modelli che compongono la pi\u00f9 classica gamma Full, allestiti sempre su base Opel Movano e contraddistinti da un moderno design degli ambienti interni che gioca sulle tonalit\u00e0 del grigio, del bianco e del nero, creando cos\u00ec un look contemporaneo. Il pi\u00f9 corto prende il nome di Full 600<\/strong> e, nei suoi 599 cm di lunghezza, sviluppa uno schema abitativo con letto matrimoniale trasversale in coda.<\/p>\n

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Si notano dettagli come l\u2019assenza di elementi verticali tra la cucina e la camera di coda, a tutto vantaggio dell\u2019ariosit\u00e0 interna, il locale bagno completamente isolato da una grande porta a serranda scorrevole e la presenza di un particolare cestello estraibile all\u2019interno del gavone di carico esterno posteriore.<\/p>\n

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Pi\u00f9 lungo, 636 cm per l\u2019esattezza, il fratello maggiore Full 640<\/strong>, che riprende le medesime zone giorno e servizi optando invece per una camera posteriore con letti gemelli, il cui accesso \u00e8 stato facilitato dall\u2019adozione di due comodi gradini fissi centrali.<\/p>\n

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Ma le novit\u00e0 per la stagione 2024 di Crosscamp non finiscono qui. In occasione del Caravan Salon di D\u00fcsseldorf l\u2019azienda tedesca ha svelato anche il suo prototipo di micro-camper realizzato su base Toyota Proace City Verso. Si chiama Lite S<\/strong> e rappresenta un connubio che possiamo definire perfetto per unire assieme l\u2019uso cittadino quotidiano tipico di una comune autovettura, alla voglia di vivere all\u2019aria aperta e di seguire le proprie passioni.<\/p>\n

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Ecco quindi come al suo interno \u00e8 possibile ricavare facilmente un letto matrimoniale longitudinale, la cui parte inferiore \u00e8 stata sfruttata per la creazione di spazi liberi di stivaggio. Aprendo il baule di coda si raggiunge invece un box attrezzato con frigorifero portatile e piccolo mobile cucina estraibile dotato di piastra a induzione. <\/p>\n

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