{"id":340118,"date":"2023-07-07T15:10:19","date_gmt":"2023-07-07T13:10:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=340118"},"modified":"2024-02-08T12:26:26","modified_gmt":"2024-02-08T11:26:26","slug":"camper-dellanno-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2023\/07\/07\/camper-dellanno-2023\/","title":{"rendered":"Camper dell&#8217;anno 2023"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-340124 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CDA_23_logo.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CDA_23_logo.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CDA_23_logo-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<h2>\nLa nona edizione del nostro contest online conferma la classificazione finale dei vincitori non pi\u00f9 legata alle fasce di prezzo, ma al mercato di riferimento. Ecco i veicoli che si sono aggiudicati, nelle varie categorie, la palma di favorito dalla community di CamperOnLine per la stagione 2023.<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>Il contest ha avuto come candidati i <a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/listino.asp\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">veicoli presenti nel nostro listino<\/a>. Hanno potuto votare &#8211; una sola volta ciascuno &#8211; i nostri utenti registrati che hanno scelto di esprimere la propria opinione sul miglior veicolo sul mercato nelle varie categorie previste.<\/em><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\"><em>Sia chiaro, il risultato non ha pretese di esaustivit\u00e0 o di valore assoluto, ma rappresenta un fedele termometro delle opinioni della maggiore community del settore, quella di CamperOnLine.it.<\/em><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Camper puri, van, furgonati &#8220;entry level&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Dreamer Fun<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-340120 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/dreamer.jpeg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/dreamer.jpeg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/dreamer-300x199.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>\u00c8 la serie d&#8217;attacco dello specialista transalpino a fare breccia nelle preferenze: <strong>Dreamer Fun<\/strong>, forte di una gamma variegata, ha diversi modelli in grado di venire incontro alle pi\u00f9 disparate esigenze. Da configurazioni dedicate alla coppia a quelle per la famiglia, tutte contraddistinte da un significativo rapporto &#8220;value for money&#8221;. Nella fascia entry level del mercato si sono distinti anche i seguenti modelli: <strong>CI Kyros<\/strong>, <strong>Etrusco CV<\/strong> e <strong>McLouis Menfys<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Camper puri, van, furgonati &#8220;medium&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Roller Team Sport Limited<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-340121 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/roller-team.jpeg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/roller-team.jpeg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/roller-team-300x169.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Fino allo scorso anno regina della classe &#8220;entry level&#8221;, la gamma di van <strong>Roller Team<\/strong> acquisisce, grazie alla variante <strong>Sport Limited<\/strong>, un considerevole upgrade in fatto di allestimenti e si va quindi a collocare nella categoria superiore. Anche in questo caso, per\u00f2, non perde la sua attitudine a primeggiare e balza in testa alle preferenze. I concorrenti sono davvero tanti, questo segmento di mercato ha visto una grande diffusione nelle ultime stagioni: tra i pi\u00f9 votati ci sono i modelli delle gamme <strong>Knaus Box Star<\/strong> e <strong>P\u00f6ssl D-Line<\/strong>, due nomi che sono una garanzia sotto molti punti di vista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Camper Puri, van e furgonati &#8220;Top&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Malibu Van Family-For-4<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-340122 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/malibu.jpeg\" alt=\"\" width=\"601\" height=\"401\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/malibu.jpeg 601w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/malibu-300x200.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 601px) 100vw, 601px\" \/><\/p>\n<p>E siamo ai van &#8220;Top Class\u201d, con caratteristiche superiori in fatto di eleganza e dotazioni. Ai vertici del gradimento degli utenti di CamperOnline si conferma nuovamente il <strong>Malibu<\/strong>, per la seconda edizione consecutiva con la sua variante Family-for-4, cio\u00e8 quella dotata di tetto a soffietto e predisposta per ospitare tutta la famiglia. Non mancano di farsi notare i prestigiosi <strong>Hymer Grand Canyon S<\/strong> su base Mercedes-Benz (anche 4&#215;4 con la variante Crossover), ma sotto i riflettori sono anche i van di <strong>Robeta<\/strong>, da poco arrivati sul mercato italiano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Autocaravan Mansardati &#8220;entry-medium&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>McLouis Glamys<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-340126 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/mansardati.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/mansardati.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/mansardati-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Quella dei mansardati \u00e8 un tipologia che, una volta regina assoluta del mercato, sembra conoscere un declino via via pi\u00f9 consistente, nonostante rimanga in assoluto quella pi\u00f9 adatta alla famiglia e in generale agli equipaggi numerosi. Il numero di modelli sul mercato non \u00e8 elevato, e quindi in questa edizione abbiamo scelto di accorpare due categorie, &#8220;entry level&#8221; e &#8220;medium&#8221;, che raggruppano un consistente numero di concorrenti. A spuntarla uno dei maestri del veicolo dal favorevole rapporto qualit\u00e0-prezzo, <strong>McLouis<\/strong>: la gamma <strong>Glamys<\/strong> raduna vari camper dedicati alla famiglia e offre un buon numero di varianti. Si fanno comunque notare vari modelli di tre brand che puntano ancora molto sul mansardato dal prezzo &#8220;accessibile&#8221;: ecco quindi la gamma <strong>Rimor<\/strong> <strong>Seal<\/strong>, i modelli <strong>Giottiline<\/strong>&nbsp;<strong>Siena<\/strong> e la serie <strong>CI<\/strong>&nbsp;<strong>Horon<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Autocaravan Mansardati &#8220;Top&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Dethleffs Globetrotter XXLA<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-340810\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dethleffs-XXLA.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dethleffs-XXLA.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dethleffs-XXLA-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Sul mercato sono rimasti davvero pochi modelli di mansardati di alta gamma, quindi le aziende che investono ancora in questo ambito lo fanno con veicoli al riparo da critiche. E&#8217; il caso del <strong>Dethleffs Globetrotter XXL A<\/strong>, che si aggiudica il posto d&#8217;onore mettendo in campo una lunga esperienza in questo segmento, ma anche spazi molto generosi e una meccanica di qualit\u00e0. Menzione d&#8217;onore anche per i modelli <strong>Eura Mobil Activa One<\/strong>, meno costosi e sicuramente pi\u00f9 &#8220;piccoli&#8221;, ma con molte frecce nel loro arco, a cominciare dal doppio pavimento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Profilati\/Semintegrali &#8220;entry level&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Challenger S Start Edition<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-330643 size-full\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Cover_Chall_S194_830.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"304\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Cover_Chall_S194_830.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Cover_Chall_S194_830-300x145.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Confermati in vetta alla classifica i modelli <strong>Challenger S<\/strong> su meccanica Ford Transit, compatti a larghezza ridotta: nella versione base hanno un prezzo tra i pi\u00f9 bassi del mercato, potendo per\u00f2 salire di livello con la variante Sport Edition. Sul podio sale anche <strong>XGO<\/strong> con la serie <strong>XCamp<\/strong>: tanto spazio abitabile ad un prezzo allettante. Confermati ai primi posti delle preferenze anche i vari modelli&nbsp;<strong>Tessoro<\/strong> di <strong>Benimar<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Profilati\/Semintegrali &#8220;medium&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Knaus Tourer Van<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-340814\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/1-Tourer-Van-500-MQ-5.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/1-Tourer-Van-500-MQ-5.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/1-Tourer-Van-500-MQ-5-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\">Sale sul podio uno dei camper pi\u00f9 singolari degli ultimi tempi,&nbsp; il <strong>Knaus Tourer Van<\/strong>, reinterpretazione in chiave moderna del semintegrale compatto e maneggevole, allestito su una base meccanica insolita per un mezzo di questo tipo, il Volkswagen T6.1. La lunghezza non raggiunge i 6 metri e la larghezza \u00e8 ridotta, ma questo veicolo offre una buona abitabilit\u00e0 interna grazie a un&#8217;altezza elevata che consente la creazione di un letto basculante anteriore. E la versione Tourer Van 500 MQ si fa notare anche per la doccia &#8220;telescopica&#8221; a scomparsa. Nel segmento dei semintegrali &#8220;medium&#8221; troviamo molti altri semintegrali compatti, una tipologia decisamente emergente, di tendenza: si fanno notare i <strong>Rapido Compact<\/strong> e gli <strong>Autostar Performance P<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Profilati\/Semintegrali &#8220;medium-high&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Hymer B-Klasse ML-T<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-340924\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/hymerMl.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"424\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/hymerMl.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/hymerMl-300x202.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>In questa categoria molto vasta troviamo veicoli anche molto diversi tra loro, con livelli differenti in base alla dotazione scelta. Spiccano i vari modelli <strong>Hymer B-Klasse T<\/strong>, ovvero le versioni semintegrali dei famosi e sempre apprezzati motorhome B-Klasse. Meccanica Mercedes, impiantistica di buon livello e, non ultimo, la celebre scocca Hymer realizzata con sistema PUAL 2.0: questi in sintesi i punti forti di questi modelli. Il pubblico di CamperOnLine segnala anche due nomi italiani ben noti: <strong>Arca Europa New Deal P<\/strong> e <strong>Laika Ecovip<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Profilati\/Semintegrali &#8220;Top&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Laika Kreos<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-340826\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/21-Kreos-L-5009-20.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/21-Kreos-L-5009-20.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/21-Kreos-L-5009-20-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Non sono molti i semintegrali che si collocano in una fascia davvero elevata, con soluzioni al top per impiantistica, sistema costruttivo e design: tra questi si aggiudica il primo posto il <strong>Laika Kreos<\/strong>, uno dei veicoli pi\u00f9 esclusivi mai prodotti dalla casa italiana. Gli spazi interni sono abbondanti e il riscaldamento a convettori assicura comfort anche in inverno, ma a colpire immediatamente chi entra nell&#8217;abitacolo \u00e8 lo stile e la qualit\u00e0 dell&#8217;arredo, con un livello d&#8217;eccellenza ben intonato alla classe del veicolo. Riconfermati ai livelli alti della classifica due tedeschi di alto rango, ovvero&nbsp;<strong>Carthago c-tourer<\/strong> ed&nbsp;<strong>Eura Mobil Contura<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Motorhome &#8220;entry level&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Itineo Famili Compact<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-340816\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/DSC_3716_00013.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/DSC_3716_00013.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/DSC_3716_00013-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Itineo<\/strong> trova consensi i quello che \u00e8 da sempre il suo terreno di gioco preferito: il segmento dei motorhome dal prezzo contenuto. Ma non arriva sul podio grazie ai consolidati motorhome tradizionali, bens\u00ec&nbsp; con la gamma di motorhome compatti denominata <strong>Famili Compact<\/strong>, che si caratterizza per una lunghezza contenuta in 661 cm e una larghezza ridotta, 219 cm. E&#8217; una piccola serie, solo tre modelli: le dimensioni non variano, ma le piante interne sono molto diverse tra loro. In questo segmento di mercato si fa notare anche <strong>Etrusco<\/strong> con la sua gamma di motorhome<\/span>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Motorhome &#8220;medium&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Rapido Compact<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-340828\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Rapido-C86i-12.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Rapido-C86i-12.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Rapido-C86i-12-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"justify\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Gamma recente, subito apprezzata appena apparsa sul mercato, la serie <strong>Rapido Compact-i<\/strong> riprende tutta la tradizione del costruttore francese nell&#8217;ambito dei motorhome e la declina in dimensioni contenute. Questi mezzi si impongono all&#8217;attenzione perch\u00e9 offrono quasi tutto ci\u00f2 che \u00e8 presente sui modelli pi\u00f9 grandi, ma hanno una larghezza ridotta, una lunghezza non elevata e un peso ampiamente nei limiti della patente B, in sostanza sono motorhome facili da guidare e con un buon rapporto dimensioni-abitabilit\u00e0. Ai primi posti nelle preferenze del pubblico di CamperOnLine anche <strong>Mobilvetta<\/strong> con i modelli <strong>Kea-i<\/strong> e <strong>Benimar<\/strong> con i motorhome <strong>Amphitryon<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Motorhome &#8220;medium high&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Carthago c-tourer MB<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-340922\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/outside_landscape_01.jpeg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/outside_landscape_01.jpeg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/outside_landscape_01-300x200.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Vent&#8217;anni fa <strong>Carthago<\/strong> ha iniziato a imporsi all&#8217;attenzione del pubblico con i suoi prestigiosi motorhome e il successo \u00e8 andato crescendo. Le gamme propongono prezzi diversificati: le cifre sono sempre importanti, intonate al prestigio del marchi, ma per chi non vuole investire cifre molto elevate i <strong>c-tourer MB<\/strong> su base Mercedes-Benz sono una scelta vincente. E infatti si sono piazzati al vertice della classica in questo segmento. Si segnalano anche <strong>Eura Mobil Integra Line<\/strong> e <strong>Hymer B-Klasse MC<\/strong>.&nbsp; &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Motorhome &#8220;Top&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Niesmann+Bischoff iSmove<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-340829\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ismove-6.9-17.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ismove-6.9-17.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ismove-6.9-17-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Il piccolo di casa <strong>Niesmann+Bischoff<\/strong> \u00e8 in realt\u00e0 un motorhome di altissimo livello, pur con dimensioni non elevate: l&#8217;<strong>iSmove<\/strong> si aggiudica il posto d&#8217;onore in questa categoria, non solo grazie alle proverbiali soluzioni tecnico costruttive della casa tedesca, ma anche per un design avanzato. Ad affiancarlo in questa fascia di mercato ci sono due gamme che non hanno bisogno di presentazioni e rimangono ai primi posti in classifica: <strong>Carthago C-Line<\/strong>, anche con le versioni su base Mercedes-Benz, e&nbsp;<strong>Hymer B-Klasse ML<\/strong>, ai vertici dell&#8217;offerta della storica casa tedesca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Motorhome &#8220;Liner&#8221;<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Concorde Centurion<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-340920\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/centurion-actros_ext_front-Copia.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/centurion-actros_ext_front-Copia.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/centurion-actros_ext_front-Copia-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>Pochi si possono permettere un modello della gamma <strong>Concorde Centurion<\/strong>, ma tutti possono sognare: ecco quindi che la serie posta al vertice della prestigiosa casa tedesca balza in vetta alle preferenze nella categoria pi\u00f9 esclusiva del mercato, quella di motorhome &#8220;Liner&#8221;, caratterizzati da soluzioni d&#8217;eccellenza per la meccanica, la costruzione e l&#8217;impiantistica. In questa particolare categoria si piazzano ai primi posti, come nelle scorse edizioni, il <strong>Niesmann-Bischoff Flair<\/strong>&nbsp; e il <strong>Morelo Palace<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"widget-title\">\n<h3>Polivalenti \/ Urban camper<\/h3>\n<\/div>\n<h2>Panama<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-340916\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/20230424_185252-Copia.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/20230424_185252-Copia.jpg 630w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/20230424_185252-Copia-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/p>\n<p>La categoria dei veicoli polivalenti, altrimenti detti urban camper, si \u00e8 imposta in maniera netta nelle ultime stagioni in un crescendo di proposte da parte di tutte le case costruttrici. In vetta alla classifica troviamo i modelli <strong>Panama<\/strong>, con livelli di allestimento diversificati ma due linee guida comuni: la base meccanica Ford Transit Custom e il tetto sollevabile a soffietto. Il risultato \u00e8 una grande autovettura per tutti i giorni, che si trasforma in camper per le vacanze oppure in una preziosa base d&#8217;appoggio per le attivit\u00e0 sportive pi\u00f9 varie. Un vero veicolo polivalente, quindi. Ai vertici della classifica si segnalano anche i modelli <strong>Dreamer Select<\/strong> e i <strong>P\u00f6ssl<\/strong> della gamma Vanline a cominciare dal capostipite <strong>Campster<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; La nona edizione del nostro contest online conferma la classificazione finale dei vincitori non pi\u00f9 legata alle fasce di prezzo, ma al mercato di riferimento. Ecco i veicoli che si sono aggiudicati, nelle varie categorie, la palma di favorito dalla community di CamperOnLine per la stagione 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":340124,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[4068],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Camper dell&#039;anno 2023 - CamperOnLine Magazine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"&nbsp; La nona edizione del nostro contest online conferma la classificazione finale dei vincitori non pi\u00f9 legata alle fasce di prezzo, ma al mercato di\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2023\/07\/07\/camper-dellanno-2023\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Camper dell&#039;anno 2023 - CamperOnLine Magazine\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp; 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