{"id":343615,"date":"2024-07-01T00:00:05","date_gmt":"2024-06-30T22:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=343615"},"modified":"2024-07-02T18:55:32","modified_gmt":"2024-07-02T16:55:32","slug":"anteprime-novita-2025-etrusco-cv-640-pb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2024\/07\/01\/anteprime-novita-2025-etrusco-cv-640-pb\/","title":{"rendered":"Anteprime e Novit\u00e0 2025: Etrusco CV 640 PB"},"content":{"rendered":"

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Cresce la collezione di furgonati di casa Etrusco, con l’esordio di un modello inedito: si chiama CV 640 PB e si contraddistingue per la presenza di un gavone garage posteriore a volume variabile<\/span><\/h2>\n

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La stagione 2025 \u00e8 ormai alle porte ed ecco svelata in anteprima assoluta la prima novit\u00e0 di casa Etrusco. Si tratta di un modello che completa la sua offerta in tema di furgonati, proponendo un layout ad oggi mancante all\u2019interno della collezione dell\u2019azienda toscana. Uno schema abitativo che possiamo per\u00f2 definire ormai di tendenza, molto apprezzato soprattutto dagli sportivi o da coloro che ricercano, anche a bordo un van, uno stivaggio notevole, che non preveda troppi compromessi. Prende il nome di Etrusco CV 640 PB<\/strong> e viene allestito su base Fiat Ducato adottato nella sua variante di lunghezza maggiore, ovvero quella pari a 636 cm, l\u2019ideale dunque per il suo scopo.<\/p>\n

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La sua peculiarit\u00e0 risiede infatti nell\u2019organizzazione della zona posteriore dell\u2019abitacolo, dove \u00e8 presente un versatile gavone di carico a volume variabile. Un vano che pu\u00f2 addirittura essere trasformato in maxi gavone garage, potendo di fatto ospitare al suo interno delle biciclette, oppure un piccolo scooter. Ci\u00f2 \u00e8 reso possibile dall\u2019adozione di un grande letto matrimoniale basculante a movimentazione elettrica che, in base alle reali necessit\u00e0 del momento, pu\u00f2 essere posizionato all\u2019altezza desiderata. Una scelta che, a sua volta, pu\u00f2 far variare l\u2019altezza del gavone di carico da un minimo di 111 cm, fino a un massimo di 148 cm.<\/p>\n

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Questa soluzione, per\u00f2, non \u00e8 andata a discapito delle possibilit\u00e0 di stivaggio interne in questa zona, dove ritroviamo sempre quattro armadietti pensili laterali. E per rendere ancor pi\u00f9 funzionale questa tipologia di layout, anche sul nuovo arrivato \u00e8 possibile richiedere l\u2019optional del tetto sollevabile a soffietto.<\/p>\n

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All\u2019opposto, invece, ritroviamo un classico soggiorno che coinvolge i sedili girevoli anteriori, come anche la tradizionale capelliera posta al di sopra della cabina di guida. Si fa notare la cucina, che si sviluppa senza alcuna interruzione fino al letto di coda, offrendo ampi piano d\u2019appoggio o di lavoro e prevedendo il frigorifero a compressore in punta al mobile, cos\u00ec da poter essere facilmente raggiunto anche dall\u2019esterno del mezzo.<\/p>\n

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Collaudato e tipico di casa Etrusco il modulo adottato per il bagno, dove spicca il mobile lavabo di grandi dimensioni. All\u2019esterno del vano, invece, proprio a ridosso del living, prende forma l\u2019armadio guardaroba.<\/p>\n

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Tra le dotazioni standard per la nuova stagione figureranno ora anche i cerchi in lega da 16\u201d color Nero Matt e i due conosciuti pacchetti denominati \u201cChassis\u201d e \u201cChassis Design\u201d, all\u2019interno dei quali figurano equipaggiamenti come il Traction+, l\u2019Hill Descent Control, la predisposizione per l\u2019autoradio, il volante e il pomello del cambio rivestiti in pelle e gli apprezzati elementi neri del frontale.<\/p>\n

Fotogallery<\/h3>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t