{"id":344908,"date":"2024-07-30T00:00:06","date_gmt":"2024-07-29T22:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=344908"},"modified":"2024-07-25T00:48:58","modified_gmt":"2024-07-24T22:48:58","slug":"anteprime-e-novita-2025-pilote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2024\/07\/30\/anteprime-e-novita-2025-pilote\/","title":{"rendered":"Anteprime e Novit\u00e0 2025: Pilote"},"content":{"rendered":"

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E’ tempo di restyling in casa Pilote, che per la stagione 2025 aggiorna l’arredo delle gamme di semintegrali Pacific e di motorhome Galaxy; arriva anche un modello inedito, il Pacific 720 U, che unisce un living a ferro di cavallo in coda a un’originale organizzazione dello stivaggio<\/span><\/h2>\n

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La stagione 2025 di casa Pilote<\/strong> \u00e8 votata in tutto e per tutto al restyling. E non parliamo solamente dell\u2019arrivo della nuova generazione del Fiat Ducato, che Pilote<\/strong> ha deciso a modo suo di personalizzare sul fronte estetico, ma anche di una nuova identit\u00e0 degli ambienti interni, con importanti aggiornamenti riservati soprattutto alla gamma di semintegrali Pacific<\/strong> e di motorhome Galaxy<\/strong>. Un forte impatto visivo, per quanto concerne in particolare la collezione dei profilati, \u00e8 innanzitutto dato dalla calandra del nuovo Ducato, che l\u2019azienda francese adotta completamente di colore nero \u2013 con alternanza di elementi lucidi e opachi \u2013 e dove la scritta Fiat al centro lascia il posto a quella identificativa del brand.<\/p>\n

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Salendo a bordo, invece, si respira un\u2019atmosfera nuova, pi\u00f9 elegante e ricercata dal punto di vista stilistico e del design. Dal pavimento al soffitto, Pilote<\/strong> rinnova con decisione gli ambienti interni dei suoi camper, proponendo ora due varianti d\u2019arredo per il nostro mercato: la pi\u00f9 moderna \u201cPyla\u201d, che unisce componenti del mobilio in essenza legno a frontali bianchi, e la pi\u00f9 classica \u201cAnnency\u201d, dove invece prevale in modo deciso una particolare colorazione del legno.<\/p>\n

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Ma le novit\u00e0 in casa Pilote non si fermano qui. Debutta anche un modello inedito, il Pacific 720 U<\/strong>. La variante contraddistinta dalla presenza di un maxi living a ferro di cavallo in coda guadagna ora qualche centimetro in pi\u00f9 in lunghezza, per riuscire a offrire maggiori spazi di stivaggio esterni grazie a una particolare rivisitazione della sua zona anteriore. La lunghezza di questo modello sale dunque a 725 cm, all\u2019interno dei quali Pilote \u00e8 riuscita a trovare il giusto compromesso tra un grande soggiorno in coda e sufficienti possibilit\u00e0 di carico.<\/p>\n

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Al contrario di quanto accade generalmente su tali tipologie di layout, il gavone posteriore \u00e8 stato qui ridotto davvero la minimo, ma la vera sorpresa la ritroviamo a ridosso della cabina di guida dove, sul lato destro, \u00e8 stato ricavato un ampio vano di stivaggio dalle grandi potenzialit\u00e0, raggiungibile sia dall\u2019esterno, tramite un portellone in fiancata, sia direttamente dall\u2019interno dell\u2019abitacolo. Ed \u00e8 proprio la nuova organizzazione della parte anteriore del Pacific 720 U<\/strong> ad aver reso tutto questo possibile.<\/p>\n

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Al di sopra del citato gavone, infatti, \u00e8 stata ricavata una capiente cabina armadio provvista di doppia anta scorrevole mentre, all\u2019opposto, ritroviamo il box doccia e il bagno, affiancati l\u2019uno all\u2019altro, ma inseriti in locali totalmente indipendenti. E\u2019 anche possibile ricavare un grande spogliatoio in questa zona, isolando la cabina di guida tramite una tenda plissettata e il resto dall\u2019abitacolo grazie alla doppia possibilit\u00e0 di battuta della porta del bagno.<\/p>\n

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In coda spazio invece al citato living a ferro di cavallo dalle dimensioni davvero abbondanti, al di sopra del quale scende elettricamente un letto basculante matrimoniale. Al centro dell\u2019abitacolo ritroviamo invece la cucina, provvista di frigorifero a colonna, e un piccolo mobile basso all\u2019ingresso, con annessa panchetta e numerosi vani di stivaggio.<\/p>\n

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Cambia anche il design del mobilio delle camere da letto con matrimoniale centrale a penisola, come quella del semintegrale Pacific 720 FC<\/strong>.<\/p>\n

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I due classici armadi laterali e i pensili centrali sono stati ora disegnati con un piacevole effetto di continuit\u00e0, che conferisce a questo ambiente un aspetto armonioso e moderno. Non solo ritroviamo i due comodini ai lati del letto, ma per aggiungere un tocco di praticit\u00e0 e stile sono state inserite due nicchie negli armadi laterali, perfette per riporre piccoli oggetti.<\/p>\n

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Aggiornato anche l\u2019arredo del bagno passante adottato da questo modello, dove spicca la vasca di design del lavabo, non incassata nel mobile, e migliorato il box doccia completamente indipendente, che conta ora una nuova colonna attrezzata. L\u2019allestimento del Pacific 720 FC<\/strong> si completa poi con un living anteriore face-to-face a divani longitudinali contrapposti e la possibilit\u00e0 di richiedere in opzione il letto basculante anteriore a movimentazione elettrica.<\/p>\n

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Un rinnovamento degli ambienti interni che, come detto, ha interessato anche la gamma di motorhome Galaxy<\/strong>, qui rappresentata dal modello 690 GJ<\/strong>; un mezzo molto interessante, che riunisce nei suoi 699 cm di lunghezza complessiva alcuni elementi molto ricercati.<\/p>\n

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Letti gemelli in coda su maxi gavone garage, come la sua sigla suggerisce, ma anticipati qui dalla rinnovata toilette passante organizzata in due vani autonomi e separati tra loro. Anche su tale tipologia di camera da letto si notano profondi cambiamenti: dal nuovo pannello centrale che impreziosisce la testiera di coda, all\u2019inedito disegno del giro pensili superiore, che unisce ora tratti decisi a forme pi\u00f9 morbide e curvilinee, armadietti chiusi a vani a giorno. Una camera che, a sua volta, pu\u00f2 essere anche totalmente isolata grazie a una porta scorrevole.<\/p>\n

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Anteriormente ritroviamo invece una semidinette a \u201cL\u201d, coadiuvata da una poltroncina laterale, e un mobile cucina dalla forma rettangolare, contraddistinto da un notevole sviluppo in profondit\u00e0.<\/p>\n

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Anche la collezione di van beneficia di alcune migliorie dell\u2019arredo, che qui possiamo vedere su uno dei modelli pi\u00f9 lunghi presenti in gamma, il Pilote V 630 J<\/strong>.<\/p>\n

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Nei suoi 636 cm di lunghezza sviluppa un layout con letti gemelli in coda, che si fa notare per le seguenti peculiarit\u00e0: ampio gavone di carico posteriore dato dal posizionamento rialzato dei letti singoli, bagno provvisto di elementi estraibili a scomparsa che ottimizzano lo spazio a disposizione nel vano, taglio del padiglione anteriore al di sopra della cabina di guida e un mobile cucina che si contraddistingue per le sue possibilit\u00e0 di stivaggio.<\/p>\n

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Conferme, invece, sul fronte della gamma Atlas, la serie che adotta la base meccanica del Ford Transit. Solo piccoli aggiornamenti estetici interessano gli abitacoli dei suoi conosciuti modelli, tra cui spicca per particolarit\u00e0 il compatto Atlas 656 D<\/strong>. 660 cm di lunghezza complessiva e solo 220 cm di larghezza, per un semintegrale votato a massimizzare il comfort della vita a bordo.<\/p>\n

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Maxi living face-to-face anteriore, dunque, al di sopra del quale discente un grande letto matrimoniale basculante. Cucina provvista di frigorifero a colonna e un\u2019organizzazione davvero insolita della parte posteriore del suo abitacolo. Qui ritroviamo infatti un bagno suddiviso in due locali indipendenti e una capiente cabina armadio nel fondo, organizzata con numerosi vani, cassetti e aste appendiabiti. Non manca infine un gavone garage passante.<\/p>\n

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