{"id":355754,"date":"2025-08-11T18:01:10","date_gmt":"2025-08-11T16:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=355754"},"modified":"2025-07-28T16:10:50","modified_gmt":"2025-07-28T14:10:50","slug":"anteprime-e-novita-2026-fendt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2025\/08\/11\/anteprime-e-novita-2026-fendt\/","title":{"rendered":"Anteprime e Novit\u00e0 2026: Fendt"},"content":{"rendered":"

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Nuovi tessuti e nuovi decori dell\u2019arredo, per mettere tutti a proprio agio, e ci sono modelli inediti come la Apero Active 390 FH e la Bianco Selection 495 SG<\/span><\/h2>\n

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Non ci sono dubbi: Fendt<\/strong> continua a mantenere saldo il suo focus sulle caravan<\/strong> e anche per la stagione 2026 si presenta con una gamma ampia e differenziata. Come sempre, punta alla fascia alta e medio-alta del mercato, con molte soluzioni per la coppia in cerca di tanto comfort, ma anche diverse piante destinate alla famiglia.<\/p>\n

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Le dimensioni? Sono le pi\u00f9 varie, si va dalle piccole 6 metri fuori tutto alle grandi caravan a doppio asse. Partiamo dalla gamma Apero<\/strong>, presentata da Fendt tre anni fa e caratterizzata da ambientazioni moderne e giovanili, con una versione d\u2019eccezione che \u00e8 la Apero 495 #connect<\/strong> pensata per chi vuole lavorare in vacanza (\u00e8 dotata di un angolo di lavoro con scrivania ribaltabile).<\/p>\n

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Dalla stagione 2026 ai modelli Apero standard si affiancano le Apero Active<\/strong>. Si tratta di due modelli, molto diversi tra loro per schema abitativo, che vedono la presenza nella dotazione di serie sia del frigorifero a compressore, sia del sistema di riscaldamento Truma Combi (C4 o C6) con boiler integrato.<\/p>\n

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La pi\u00f9 piccola \u00e8 la Apero Active 390 FH<\/strong>, che segna anche l\u2019ingresso di questo nuovo schema abitativo nella gamma Fendt. Si tratta di una caravan con una lunghezza che si ferma a 603 cm (timone incluso), una piccola taglia dunque per gli standard a cui Fent ci ha abituato. La larghezza \u00e8 nella norma, 232 cm, e la massa complessiva omologata \u00e8 di 1500 kg.<\/p>\n

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Questo modello propone in poco spazio una soluzione di solito usata su caravan pi\u00f9 generose. Abbiamo infatti il letto longitudinale alla francese anteriore affiancato dalla zona bagno. Quest\u2019ultima prevede un vano chiuso per la toilette e un angolo aperto per il mobile specchiera con lavabo incorporato.<\/p>\n

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Nella zona posteriore invece troviamo una dinette longitudinale, valida per tre-quattro persone e trasformabile in letto all\u2019occorrenza. In coda c\u2019\u00e8 anche la cucina, senza dubbio compatta ma ben attrezzata, dove appunto troviamo il frigorifero a compressore, da 98 litri. Pensata essenzialmente per due persone, questa caravan offre un ambiente aperto e arioso.<\/p>\n

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L\u2019altro modello \u00e8 la Apero Active 560 SKM<\/strong>, che riprende una pianta collaudata in casa Fendt<\/strong>. Le dimensioni sono piuttosto generose e lo schema abitativo \u00e8 progettato per offrire un ottimo comfort a una famiglia di quattro-cinque persone (anche sette, se occorre).<\/p>\n

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La generosa dinette a ferro di cavallo \u00e8 posta al centro, di fronte alla cucina (con frigorifero a compressore da 154 litri), mentre nella zona di ingresso troviamo un letto matrimoniale trasversale accessibile da due lati. Nella parte posteriore invece ecco un letto a castello a tre livelli, perfetto per i ragazzi, ma c\u2019\u00e8 anche uno spazioso bagno con tanto di cabina doccia incorporata.<\/p>\n

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Passiamo a una gamma di ampio respiro, con ben diciassette versioni: prende il nome di Bianco e si divide nelle serie Bianco Selection<\/strong> e Bianco Active<\/strong>. Vengono introdotti nuovi decori per i mobili in legno e compaiono inediti rivestimenti per le sedute. Si nota anche un differente look esterno. La serie Bianco Active offre di serie frigorifero a compressore da 154 litri e riscaldamento Truma Combi 4 o Combi 6.<\/p>\n

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Tutta nuova \u00e8 la Bianco Selection 495 SG<\/strong>, una caravan di taglia intermedia che garantisce una comoda zona notte e un\u2019altrettanto confortevole zona giorno, a cui si aggiunge una ben concepita area servizi centrale. Nella parte anteriore \u00e8 collocata la dinette a U, con ampio tavolo centrale.<\/p>\n

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Il blocco cucina \u00e8 di fronte alla porta d\u2019ingresso, mentre proprio accanto alla porta troviamo il frigorifero. Nel corridoio centrale \u00e8 prevista un\u2019apposita nicchia per l\u2019apparecchio TV. La zona notte posteriore invece mette a disposizione due letti singoli, ben arieggiati dalle tre finestre e sormontati nella parte alta da vari pensili con mensole inferiori.<\/p>\n

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Non ci sono sostanziali novit\u00e0 nella serie Tendenza<\/strong>, ma vengono introdotte nuove varianti di tessuti. Abbiamo apprezzato in modo particolare quello denominato Pamplona, che abbiamo visto sul modello Tendenza 515 SG con dinette a U e letti gemelli: questi rivestimenti puntano su un elegante e garbato contrasto tra i toni scuri delle sedute e quelli chiari degli schienali.<\/p>\n

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Per finire, c\u2019\u00e8 qualche novit\u00e0 anche nella serie Diamant<\/strong>, posta al vertice della gamma Fendt<\/strong>. I tre modelli gi\u00e0 noti, equipaggiati con sistema di riscaldamento Alde, ora sono disponibili anche nella variante con riscaldamento Truma Combi a gas. Vengono inoltre proposte due nuove varianti per i tessuti della dinette.<\/p>\n

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Abbiamo potuto vedere in anteprima queste soluzioni sulle Diamant 560 FD e 650 GD. La Diamant 560 FD<\/strong> \u00e8 una caravan che offre tanto spazio a un equipaggio di coppia: lunga 771 cm (timone incluso) e larga 250 cm, offre una generosa dinette a U e un letto alla francese dietro cui \u00e8 collocato il bagno a tutta larghezza.<\/p>\n

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Decisamente grande la Diamant 650 GD<\/strong> a doppio assale: arriva a 860 cm e mette a disposizione e un enorme living anteriore, due letti singoli nella camera posteriore e una zona servizi centrale molto sviluppata.<\/p>\n

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Per la stagione 2026 quindi Fendt<\/strong> rimane uno dei marchi leader a livello europeo per la produzione di caravan, con migliaia di veicoli venduti sui mercati, e viene confermata la qualit\u00e0 elevata dei suoi modelli.<\/p>\n

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