{"id":358194,"date":"2025-10-20T11:16:37","date_gmt":"2025-10-20T09:16:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=358194"},"modified":"2025-10-20T11:14:02","modified_gmt":"2025-10-20T09:14:02","slug":"novita-notin-dal-salone-del-camper-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2025\/10\/20\/novita-notin-dal-salone-del-camper-2025\/","title":{"rendered":"Novit\u00e0 Notin dal Salone del Camper 2025"},"content":{"rendered":"

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Presentati due nuovi semintegrali, con particolari schemi abitativi: si chiamano Vitoria e Lerida<\/span><\/h2>\n

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Con la presenza al Salone del Camper<\/strong> 2025 di Parma, Notin<\/strong> ha ribadito il suo impegno sul mercato italiano, su cui si \u00e8 affacciata lo scorso anno e che vede il recente ampliamento della rete vendita e assistenza. Alla fiera di Parma sono stati esposti due nuovi camper, che hanno incontrato i favori del pubblico per l\u2019interessante rapporto tra dimensioni esterne e abitabilit\u00e0 interna. Parliamo del Lerida<\/strong> e del Vitoria<\/strong>, e si tratta di due semintegrali con lunghezza inferiore ai 7 metri.<\/p>\n

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Il Notin Lerida<\/strong> si distingue per il suo schema abitativo, inusuale su un semintegrale da 699 cm di lunghezza e capace di offrire un comfort di norma riservato a mezzi pi\u00f9 grandi. Il Lerida<\/strong> \u00e8 inserito nella gamma Progress di Notin, che comprende i semintegrali su base Fiat. La meccanica infatti \u00e8 quella del Ducato 35 con motore 2.2 da 140 Cv. Nella zona di coda \u00e8 predisposto un garage, non particolarmente voluminoso ma nemmeno piccolo.<\/p>\n

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L\u2019interno \u00e8 tipico della produzione Notin: accogliente, con tinte ben armonizzate tra loro, garantisce un\u2019eccellente qualit\u00e0 dell\u2019arredo. In apparenza il Lerida<\/strong> sembra un normale semintegrale con letti gemelli in coda, perch\u00e9 nella parte posteriore troviamo proprio due letti singoli, inseriti in una camera dove spicca una testiera \u201cluminosa\u201d posta sotto a tre armadietti pensili.<\/p>\n

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In realt\u00e0, proprio accanto alla zona notte vediamo un bagno sdoppiato, non comune su un semintegrale di questa taglia: la doccia, che \u00e8 grande, \u00e8 indipendente dal vano che riunisce lavabo e wc, offrendo quindi comodit\u00e0 e flessibilit\u00e0 d\u2019uso. Inoltre la porta del vano toilette pu\u00f2 servire per dividere la zona notte dalla zona giorno, creando al contempo un ampio bagno passante.<\/p>\n

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Ma confortevole \u00e8 anche la zona giorno anteriore, che propone una dinette face-to-face, perfetta per chi cerca spazi ottimizzati e convivialit\u00e0. Optional il letto basculante. Da non trascurare la cucina, compatta ma ben attrezzata, con pregevole piano in laminato HPL scuro.<\/p>\n

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Anche il Notin Vitoria<\/strong> \u00e8 un semintegrale di taglia media, ma ha uno schema abitativo completamente differente, nonostante sia altrettanto particolare e votato al comfort. Allestito su base Fiat Ducato, e per questo inserito nella gamma Progress di Notin, il nuovo Vitoria<\/strong> potrebbe sembrare un classico semintegrale con letto trasversale e garage in coda.<\/p>\n

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In realt\u00e0 \u00e8 diverso dalla norma e propone uno schema abitativo decisamente raro: il veicolo rimane sotto ai 7 metri (699 cm di lunghezza) e offre il letto trasversale posteriore posto sopra il garage, ma mette a disposizione un bagno con doccia indipendente dal vano toilette, per il massimo della comodit\u00e0 e della flessibilit\u00e0 d\u2019uso.<\/p>\n

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A caratterizzare questo modello \u00e8 anche la regolazione in altezza del letto, che consente di aumentare il volume del garage oppure di rendere pi\u00f9 accessibile il letto stesso. Vale la pena notare, per\u00f2, che anche con il letto sollevato l\u2019accessibilit\u00e0 \u00e8 buona. Sono predisposti infatti dei comodi gradini, utilizzabili anche per lo stivaggio perch\u00e9 vuoti e accessibili. Ma per lo stivaggio segnaliamo innanzitutto l\u2019armadio a tutta altezza e i cassetti sotto al letto. E\u2019 possibile separare la zona notte dalla zona giorno, per una migliore privacy, sfruttando la porta del bagno.<\/p>\n

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Nella parte anteriore del veicolo troviamo una dinette face-to-face, composta da una poltrona e un divanetto, il tutto integrato dai sedili girevoli della cabina. Sopra il living si pu\u00f2 avere, in opzione, il letto basculante. La cucina, con robusto ed elegante piano il laminato HPL, \u00e8 compatta ma ben sfruttabile, perch\u00e9 profonda e con una mensola aggiuntiva (il coperchio del lavello) da inserire in un cassetto. Per il frigorifero si pu\u00f2 scegliere: trivalente o a compressore, in ogni caso di buona capacit\u00e0.<\/p>\n

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Nello stand Notin<\/strong> al Salone del Camper di Parma si \u00e8 visto anche un altro particolare semintegrale, gi\u00e0 noto al pubblico: il Vera<\/strong>. E\u2019 un modello piuttosto compatto, la lunghezza non arriva a 6 metri e mezzo, ma lo spazio interno \u00e8 sorprendente.<\/p>\n

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Questo perch\u00e9 in coda non c\u2019\u00e8 un letto fisso, ma un grande bagno, con armadio annesso posto sopra il garage. Lo spazio recuperato viene sfruttato, oltre che per allestire il generoso bagno, per creare un conviviale living sopra cui scende per la notte il matrimoniale basculante.<\/p>\n

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Con oltre un secolo di esperienza, Notin<\/strong> si distingue per la costruzione di alto livello: l\u2019arredo \u00e8 robusto, duraturo, e un\u2019attenzione notevole \u00e8 posta alla parte impiantistica. Sono tre le gamme disponibili sul mercato italiano: la serie Progress riunisce i semintegrali su base Fiat Ducato, la serie i.Progress \u00e8 anch\u2019essa su Fiat Ducato ma in questo caso parliamo di motorhome a scocca integrale dotati di doppio pavimento, mentre la serie Exclusiv comprende alcuni semintegrali su meccanica Mercedes-Benz Sprinter.<\/p>\n

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\nFotogallery<\/h3>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t