{"id":360060,"date":"2026-02-10T15:28:45","date_gmt":"2026-02-10T14:28:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=360060"},"modified":"2026-02-16T15:29:05","modified_gmt":"2026-02-16T14:29:05","slug":"le-prove-di-camperonline-notin-progress-vitoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2026\/02\/10\/le-prove-di-camperonline-notin-progress-vitoria\/","title":{"rendered":"Le Prove di CamperOnLine: Notin Progress Vitoria"},"content":{"rendered":"

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Sono davvero molti i lati positivi di questo semintegrale di taglia media che offre uno schema abitativo non comune ma senza dubbio vincente<\/span><\/h2>\n

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In sintesi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tipologia<\/strong><\/td>\nSemintegrale<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/strong><\/td>\nFiat Ducato 35 Light, con passo da 403 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazione di base <\/strong><\/td>\n2.184 cc – 103 kW\/140 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Motorizzazioni opt<\/strong><\/td>\n2.184 cc – 130 kW\/177 cv<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/strong><\/td>\nABS, ASR, ESP,  Hill Holder, Hill Descent Control, Traction+, airbag conducente e passeggero, cruise control<\/td>\n<\/tr>\n
Posti omologati<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Posti letto<\/strong><\/td>\n2+2<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni<\/strong><\/td>\n699x230x289 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso massimo ammesso<\/strong><\/td>\n3.500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Peso dichiarato in o.d.m.<\/strong><\/td>\n 3.055 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Prezzo base <\/strong><\/td>\nEuro 97.800 , con IVA<\/td>\n<\/tr>\n
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Costruzione<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Dotazioni di sicurezza<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 giorno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Abitabilit\u00e0 notte<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Cucina<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Bagno<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"<\/td>\n<\/tr>\n
Impiantistica<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starG\"<\/td>\n<\/tr>\n
Stivaggio<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/td>\n\"starY\"\"starY\"\"starY\"\"starH\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
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Le valutazioni sono il risultato dell\u2019analisi del veicolo fatta nel momento del test, alla luce delle informazioni disponibili sulle dotazioni di serie, e rapportate alla tipologia e alla fascia di prezzo di appartenenza.<\/em><\/h6>\n

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Novit\u00e0 della stagione 2026, il Notin Progress Vitoria<\/strong> \u00e8 un semintegrale di taglia media che si fa notare per un\u2019ottima rivisitazione del classico schema con letto trasversale posteriore. L\u2019allestimento \u00e8 basato sulla meccanica Fiat Ducato, di serie viene proposto il motore 2200 turbodiesel da 140 CV con cambio manuale. In opzione si pu\u00f2 avere sia il cambio automatico, sia il potente motore da 180 CV. Il Vitoria<\/strong> ha una lunghezza di 699 cm e una larghezza che possiamo considerare standard, ovvero 230 cm. Nella parte posteriore del veicolo \u00e8 ricavato un garage ad altezza variabile. Questo semintegrale Notin<\/strong> propone un layout quasi unico oggi sul mercato in questa taglia: offre infatti un bagno con doccia indipendente, oltre a un letto matrimoniale trasversale di facile accesso e a una zona pranzo-relax con dinette face-to-face. In sovrapprezzo \u00e8 disponibile un letto singolo basculante anteriore, che porta a tre il numero di posti letto sempre pronti. La dotazione di serie del veicolo deve essere integrata dal Pack Progress opzionale.<\/p>\n

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Ecco, in video, la descrizione dettagliata, le immagini e le peculiarit\u00e0 del Notin Progress Vitoria<\/h2>\n

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Piantina e misure<\/h3>\n

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Disposizione interna del Progress Vitoria<\/span><\/p>\n

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Dotazione di serie<\/h3>\n

Climatizzatore manuale in cabina, cruise control, due airbag anteriori, ABS, ESC e Traction+, serbatoio acque chiare 115 litri, serbatoio acque grigie 110 litri, riscaldamento Truma Combi 6000 W a gas, porta con finestra e zanzariera, finestre con telaio integrato, frigorifero trivalente 153 litri.<\/p>\n

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Conclusioni<\/h3>\n

Il nuovo modello Vitoria<\/strong>, inserito nella gamma Progress (quella che riunisce i semintegrali su base Fiat Ducato), conferma la buona qualit\u00e0 generale dei prodotti Notin<\/strong>. In particolare si evidenzia un arredo di qualit\u00e0, robusto, fatto per durare. Ma anche l\u2019impiantistica \u00e8 degna di nota: \u00e8 pensata per essere affidabile, ma con un occhio attento anche alla manutenzione, grazie a componenti facilmente raggiungibili. Segnaliamo ad esempio il vano in fiancata dove sono raggruppati molti elementi dell\u2019impianto elettrico. L\u2019unit\u00e0 termica Truma Combi \u00e8 gi\u00e0 nella potente versione da 6000 W. Il Pack Progress, optional obbligatorio, comprende la coibentazione e il riscaldamento delle acque grigie. Nella dotazione di serie compare la valvola di scarico protetta dentro all\u2019abitacolo, con il comando nel garage. Lo schema abitativo, rarissimo, \u00e8 vincente: punti di forza sono il letto posteriore trasversale ben accessibile e il vano doccia separato. Il letto matrimoniale in coda, ad altezza variabile, ha dei comodi gradini, che consentono di salire e scendere abbastanza facilmente. La doccia indipendente \u00e8 forse il pi\u00f9 grande vantaggio che offre questo veicolo (di taglia media, ricordiamolo!) e parliamo di una cabina doccia piuttosto ampia, di forma regolare. E\u2019 una soluzione che normalmente troviamo su mezzi pi\u00f9 grandi e costosi, quindi il giudizio \u00e8 senza dubbio positivo. Da ultimo, segnaliamo la buona capacit\u00e0 di stivaggio della zona notte posteriore, tra armadi, pensili, cassetti e vani a pozzetto c\u2019\u00e8 posto per svariati indumenti.<\/p>\n

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Cosa ci \u00e8 piaciuto di pi\u00f9<\/h3>\n<\/div>\n