{"id":364475,"date":"2026-08-07T00:01:38","date_gmt":"2026-08-06T22:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=364475"},"modified":"2026-07-29T15:16:27","modified_gmt":"2026-07-29T13:16:27","slug":"anteprime-e-novita-2027-knaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2026\/08\/07\/anteprime-e-novita-2027-knaus\/","title":{"rendered":"Anteprime e Novit\u00e0 2027: Knaus"},"content":{"rendered":"

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Completamente rinnovato il semintegrale Sky TI, ora su base Volkswagen, e crescono i van BoxTime<\/span><\/h2>\n

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La gamma Knaus<\/strong> viene rinnovata per affrontare con decisione la stagione 2027. Completamente riprogettato il semintegrale Sky TI<\/strong>, che ora viene proposto su base Volkswagen Crafter, mentre le serie di van BoxTime<\/strong> viene ampliata. E poi c\u2019\u00e8 la nuova caravan Nordwind<\/strong>, che va a collocarsi al vertice dell\u2019offerta.<\/p>\n

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La casa tedesca continua sulla linea tracciata lo scorso anno, e quindi propone meno modelli a catalogo, per concentrasi su prodotti vincenti e attuare un avanzamento a livello stilistico. Proprio il rinnovato Sky TI<\/strong> ne \u00e8 un esempio. Osservando in anteprima la versione Sky TI 650 MEG<\/strong> notiamo che Knaus<\/strong> ha riconfermato la collaborazione con Volkswagen, iniziata alcuni anni fa, con l\u2019intento di offrire una base meccanica di ottimo livello.<\/p>\n

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Questo per creare un semintegrale che punta in alto: lo Sky TI<\/strong> \u00e8 dotato di doppio pavimento riscaldato, offre di serie la batteria al litio e il riscaldamento Truma Combi Diesel, ma in opzione si pu\u00f2 avere anche il sistema Alde. Il veicolo \u00e8 disponibile in bianco, in grigio e in grigio metallizzato. Inedito il cupolino sopra la cabina, che integra un\u2019ampia superficie finestrata. Caratteristico il posteriore, realizzato con la tecnica FoldXpand che consente di guadagnare spazio prezioso all\u2019interno. Il paraurti \u00e8 integrato nella sagoma del veicolo.<\/p>\n

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Piacevolmente moderno lo stile interno, con una chiara percezione di qualit\u00e0 elevata. Si notano i pensili senza maniglie in vista e le contropareti a protezione della zona finestre. La parte anteriore dello Sky TI 650 MEG<\/strong> offre una semi-dinette a L e una seduta di fortuna supplementare vicino alla porta.<\/p>\n

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La cucina \u00e8 in linea, mentre il bagno adotta la parete girevole per realizzare il vano doccia. La zona notte mette a disposizione due letti singoli. In opzione \u00e8 disponibile il letto basculante anteriore.<\/p>\n

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Il 650 MEG \u00e8 un semintegrale di taglia media, da 699 cm di lunghezza, ma dello Sky TI esistono anche due versioni di taglia superiore. Abbiamo visto lo Sky TI 700 DEG<\/strong>, che grazie a una lunghezza di 759 cm riesce a offrire spazi interni davvero comodi.<\/p>\n

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Qui la zona living \u00e8 completamente diversa, con una dinette a divanetti contrapposti seguita dalla cucina. E se \u00e8 vero che anche su questa versione troviamo i letti gemelli in coda, \u00e8 altrettanto vero che il bagno \u00e8 pi\u00f9 sviluppato, con doccia in vano autonomo. Per finire, notiamo che per la stagione 2027 \u00e8 prevista anche la versione compatta di questo semintegrale, a larghezza ridotta, denominata Van TI Plus.<\/p>\n

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Cresce la serie di van BoxTime<\/strong> presentata lo scorso anno. Ora ad esempio sono entrate in gamma le versioni con tetto a soffietto<\/strong>. Vi possiamo presentare il BoxTime 630 MX<\/strong>, da 636 cm di lunghezza, allestito su base Fiat Ducato.<\/p>\n

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Il letto posteriore \u00e8 longitudinale e ad altezza variabile, in nodo da realizzare un gavone a volume variabile. Il bagno adotta la soluzione della parete rotante per creare il vano doccia separato.<\/p>\n

La gamma comprende anche un modello dall\u2019impostazione classica, come il BoxTime 600 MQ<\/strong> da 599 cm di lunghezza. Classico in linea generale, ma innovativo sotto molti punti di vista, come tutti BoxTime.<\/p>\n

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Viene infatti adottata una nuova tecnologia per l\u2019isolamento termico e per la creazione di elementi d\u2019arredo, una tecnologia che consente di risparmiare peso e migliorare l\u2019isolamento termico e acustico, ma pregevole anche dal punto di vista della sostenibilit\u00e0 ambientale visto che si tratta di materiali riciclati e riciclabili.<\/p>\n

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E per confermare la sua grande vocazione al segmento van, Knaus<\/strong> mantiene due gamme di camper furgonati. Oltre alla serie BoxTime, infatti, \u00e8 presente anche il BoxLife<\/strong>, in diverse varianti. Il BoxLife 540 MQ<\/strong>, che vediamo in allestimento Platinum Selection<\/strong>, \u00e8 il pi\u00f9 compatto, lungo solo 541 cm. E\u2019 disponibile anche con tetto a soffietto opzionale.<\/p>\n

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Classico il layout interno, con semi-dinette anteriore e letto matrimoniale trasversale posteriore, ma dallo scorso anno il BoxLife adotta il nuovo bagno a volume variabile.<\/p>\n

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E per chi cerca pi\u00f9 spazio, ecco il BoxLife 600 DQ Platinum Selection<\/strong> con tetto alto H3, su base Fiat Ducato da 599 cm di lunghezza e passo da 403 cm.<\/p>\n

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Questo veicolo \u00e8 dotato di letto basculante anteriore, in aggiunta al letto matrimoniale posteriore saliscendi. Facciamo notare che anche con il letto basculante abbassato la dinette rimane agibile. Anche su questo modello BoxLife qui notiamo il bagno a volume variabile.<\/p>\n

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Per la stagione 2027 Knaus<\/strong> mantiene una cospicua offerta di semintegrali, come i Live Wave<\/strong> versione Platinum Selection<\/strong>, che mostrano interni rinnovati e una migliore dotazione. Abbiamo visto il Live Wave 700 DX Platinum Selection<\/strong>, un semintegrale che sfiora i 7 metri e mezzo di lunghezza.<\/p>\n

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Nella dotazione di serie figurano le pareti esterne grigie, la veranda e il serbatoio delle acque grigie riscaldato. Attuale la pianta interna, con la dinette face-to-face anteriore sopra cui scende il letto basculante, poi abbiamo la cucina a L, il bagno con vano doccia indipendente e la zona notte posteriore con letto centrale a penisola.<\/p>\n

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Ci sono anche i modelli Live TI<\/strong>, semintegrali senza letto basculante, allestiti su Fiat Ducato: abbiamo osservato il Live TI 590 MF Platinun Selection<\/strong>. E\u2019 piuttosto compatto, ha una lunghezza di 640 cm, e anche qui possiamo notare le pareti laterali di colore grigio e la veranda, che fanno parte della dotaziome di serie.<\/p>\n

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All\u2019interno questo mezzo si caratterizza per il letto alla francese posteriore, collocato accanto al bagno con mobile lavabo estero. La cucina \u00e8 compatta ma dotata di un ampio frigorifero.<\/p>\n

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Per Knaus<\/strong> le caravan<\/strong> hanno sempre un\u2019importanza strategica. Ecco arrivare la serie top di gamma, denominata Nordwind<\/strong>. E\u2019 una caravan di alto livello, con un buon design esterno. Le pareti possono essere bianche oppure silver.<\/p>\n

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E\u2019 pensata per un utilizzo anche invernale nel massimo comfort. Spicca il riscaldamento Alde a convettori, integrato dal riscaldamento a pavimento. Sono tre le versioni disponibili, tre layout improntati alla massima comodit\u00e0 dell\u2019equipaggio. Abbiamo visto per prima la Norwind 660 UDF<\/strong>, carratterizzata dalle due generose aree living, una delle quali con dinette a U posta sotto le ampie finestre anteriori. In coda \u00e8 collocato il letto matrimoniale alla francese, accanto al bagno che \u00e8 dotato di doccia separata in nicchia. Notiamo lo stile interno moderno, ma senza eccessi, che dona un\u2019atmosfera calda, in grado di mettere a proprio agio chiunque.<\/p>\n

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Diversa, ma solo all\u2019interno, la Nordwind 660 PXB<\/strong>. Caratteristica la zona notte con il letto matrimoniale trasversale libero su tre lati, ma degno di nota \u00e8 anche il bagno che occupa tutta la parete di fondo.<\/p>\n

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E che dire della generosa cucina posta nella parte anteriore? Del resto, appare generoso, confortevole e scenografico anche il living. In sintesi, Knaus<\/strong> mantiene saldo il timone per navigare anche nel comparto caravan<\/strong> e lo dimostra con la nuova serie Nordwind<\/strong>.<\/p>\n

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